Standul de aliniere a roților LAUNCH X631, după părerea mea, este cea mai bună opțiune atât din punct de vedere al raportului preț-calitate, cât și din punct de vedere al performanței.
Ideea de a deschide un site pentru reglarea camber-ului în service-ul mașinii mele a apărut după ce am mai întâlnit această problemă când îmi reparam propria mașină. De ce ai ales această nișă anume? Pentru că acest serviciu este unul dintre cele mai solicitate, iar organizarea unui astfel de serviciu nu necesită investiții mari. A călătorit mai mult de o duzină de ateliere de reparații auto - chiar și în coada de elită. Prin urmare, cred că cu alegerea corectă a locației atelierului colapsul adunării echipamentelor se plătește în câteva luni. Dacă urmați calculele mele, atunci în termen de două până la trei luni la prețuri medii pentru serviciul din oraș.
Alegerea suport de aliniere a roților se confruntă cu mai multe opțiuni: sisteme laser și modele moderne - cablu, wireless și folosind tehnologii 3D.
Câteva informații despre standurile de cambra laser. De ce nu ai luat-o? În ciuda faptului că un astfel de echipament pentru alinierea roților este simplu în design și ieftin, acesta, în opinia mea, are o serie de dezavantaje semnificative: principalul este viteza de lucru. Chiar și un meșter experimentat are nevoie de mult timp pentru a regla roțile mașinii. Și, principalul lucru care nu s-a potrivit ... - totul este încă făcut cu ochiul. Cu o bună accesibilitate a serviciului auto, pentru care vreau de fapt să mă străduiesc, o astfel de viteză de lucru și tehnologie va provoca cozi și pierderi de clienți. În plus, având în vedere că personalul calificat este una dintre cele mai importante probleme la deschiderea unui service, acesta nu a vrut să ia un stand laser pentru prăbușire. Reglarea acestuia se face cu ochi și necesită un specialist înalt calificat.
Echipamentul modern de aliniere a cablurilor oferă o precizie foarte mare de măsurare, dar inconvenientul tangibil în acest caz este asociat cu un număr semnificativ de fire. În plus, lungimea limitată a firelor constrânge serios la amplasarea suportului, încetinind procesul de lucru și făcându-l mai puțin confortabil. Prin urmare, a fost, de asemenea, exclus din luare în considerare.
De fapt, mi-a plăcut tehnologia 3D. Suporturi 3D foarte ușor de utilizat - HUNTER 3D și Techno Vector, deși sunt foarte scumpe de cumpărat și întreținut. HUNTER 3D a devenit astfel, în general, banii spațiu au început să coste. Instalarea unui astfel de echipament va costa aproximativ 20-40 de mii de ruble - cât de norocos, în plus, de fiecare dată calibrarea va costa un bănuț destul de. Acestea sunt dezavantaje serioase. De asemenea, este necesar să se țină cont de costurile suplimentare ale țintelor, cu care clienții pot pleca accidental. În același timp, se pune logic întrebarea - pentru ce perioadă de timp va plăti o „jucărie” atât de scumpă? În opinia mea, este posibil să cumpărați un suport de aliniere a roților 3D în cazul unei bune capacități de cross-country a site-ului și prețuri mari pentru acest serviciu. Toate aceste calcule le-am ținut în cap în timpul procesului de selecție.
După multe citite pe forumuri, comparații de caracteristici și vizite la dealeri, am decis să achiziționez un stand camber wireless LAUNCH X631, echipat cu 4 senzori și 8 camere, creând o buclă închisă completă. Când lucrați, puteți folosi atât toți senzorii în același timp, cât și pe cei din spate sau față separat. Astfel, măsurătorile pot fi efectuate chiar și în cazuri neobișnuite cu un pas de roată închis sau o surplosă joasă a barei de protecție. Gama de înclinare a senzorilor este de 15-45°, ceea ce face posibilă lucrul pe mașini cu greutate redusă. Precizia ridicată a măsurătorilor este garantată de doi senzori de orizont independenți - cu bule și electronici. Este posibil să conectați un monitor pentru groapă. Meniul standului este complet rusificat. Programul oferă 2 moduri - „începător” și „expert” cu sfaturi și viteza corespunzătoare a operațiunilor. Comunicarea dintre senzori are loc prin intermediul radiației infraroșii, iar unitatea centrală - prin canal Bluetooth - fără fire. Și ceea ce este foarte important - puteți învăța rapid să lucrați singur la astfel de echipamente, ceea ce simplifică foarte mult problema selectării personalului de service.
Am cumpărat un stand la Silverline - echipamente pentru un service auto (apropo, site-ul lor - http://www.sl33.ru) este prezentat aici într-un sortiment mare. Am fost încântat că am avut ocazia să văd totul în acțiune într-un birou mare și luminos. La expoziție au fost atât un stand 3D, cât și un stand wireless - ambele răsucite în mâinile mele. În plus, angajații sunt înalt calificați. Sincer să fiu, am fost plăcut surprins de nivelul de servicii, mai ales după ce am vizitat anterior mai multe companii dubioase. De aceea l-am cumpărat de aici. Multumesc baieti.
Proprietar de service auto, Sergey Sviridov
Lucrarea propusă are în vedere un plan pentru realizarea unui garaj de parcare cu complex de întreținere auto. În timpul funcționării mașinii, apar adesea probleme serioase cu locul de parcare și depozitare staționară. Nu este recomandabil să depozitați mașina în aer liber din motive de uzură corozivă a caroseriei și deteriorarea stării tehnice a unităților sale, ceea ce reduce cantitatea de transport de mărfuri în timpul iernii.
In aceste conditii, cea mai optima solutie la problema este construirea unei parcari specializate si a unui garaj.
Proiectul presupune închirierea și dotarea unui complex de întreținere pentru o parcare de 150 de mașini.
2. Descrierea afacerii, produsului sau serviciului
Scopul intreprinderii este de a organiza procesul de productie a intretinerii autovehiculului, cat mai deplin functional, combinand posibilitatile unui service auto cu posibilitatile de inchiriere a spatiului pentru parcarea unui autoturism. Obiectivele pe termen scurt ale întreprinderii sunt de a cuceri un segment de piață suficient și de a forma o imagine stabilă a companiei.
Va fi destul de dificil de implementat misiunea propusă a întreprinderii, prin urmare, direcția strategică a dezvoltării acesteia este concentrarea pe dezvoltarea întregii game de servicii, o politică de marketing competentă, formarea rapidă a imaginii companiei, adică , va exista o concurență serioasă pentru consumator.
Analiza strategică a acestui proiect arată că întreprinderea propusă pentru investiție are perspective de dezvoltare atunci când implementează următoarea strategie de dezvoltare:
- intrarea cât mai rapidă pe piața serviciilor și dezvoltarea acesteia,
- utilizarea posibilității de a aplica prețuri pentru servicii mai mici decât prețurile concurenților,
- aplicarea unei politici de marketing competente, monitorizarea constantă a situației pieței,
- utilizarea echipamentelor de înaltă tehnologie, introducerea de know-how,
- angajarea de angajați cu înaltă calificare, politică eficientă de personal, crearea interesului angajaților pentru succesul întreprinderii,
- „ajustarea” producției la interesele consumatorilor, feedback constant,
- flexibilitatea productiei, posibilitatea extinderii gamei de servicii oferite
Prin aderarea la strategia dezvoltată, o întreprindere de vânzare de servicii de service auto va putea atinge succesul, precum și să creeze condiții prealabile pentru dezvoltarea producției, crearea unei imagini durabile a companiei și ocuparea unui segment durabil. a pieţei serviciilor de transport auto din oraş.
3. Descrierea pieței
Dezvoltarea echilibrată și dinamică a economiei regionale, asigurarea unor condiții de viață convenabile și confortabile pentru populația orașului nu pot fi imaginate fără crearea și funcționarea normală a sectorului serviciilor.
Unele dintre cele mai comune principii pentru dezvoltarea sectorului serviciilor includ următoarele:
- Ținând cont de specificul socio-economic al regiunii, de perspectivele potențialului economic și demografic al acesteia, deoarece aceasta determină în mare măsură ritmul de creștere a sectorului neproductiv din regiune.
- Studiul principalelor tendințe ale cererii pentru tipul de serviciu luat în considerare și identificarea principalilor factori care o influențează.
- Studiul materialului existent și al bazei de producție pentru satisfacerea cererii de servicii și identificarea oportunităților de extindere a acesteia prin investiții.
- Căutarea surselor de resurse financiare pentru implementarea strategiei de dezvoltare planificate; acord intenționat și numerar disponibil.
- Analiza proiectelor de investiții specifice pentru crearea, extinderea și reconstrucția instalațiilor neproductive.
Primul pas în dezvoltarea unei rețele de service auto este analiza situației economice a acesteia. Rezolvarea acestor probleme poate contribui la creșterea activității afacerilor prin revitalizarea rutelor comerciale și de transport, creșterea volumului mărfurilor transportate și creșterea numărului de flote de vehicule existente. Dezvoltarea integrată a unui service auto poate fi un impuls, care în viitor va deveni începutul drumului pentru regiune, scoțând-o dintr-o stare depresivă.
Astfel, dezvoltarea unui service auto ar trebui să fie legată organic de programul global cuprinzător pentru dezvoltarea orașului în ansamblu. Experiența dezvoltării unor astfel de programe indică faptul că direcția lor centrală este de obicei dezvoltarea afacerilor mici și asigurarea de locuri de muncă pentru populație.
Soluția la aceste probleme poate fi rezolvată în mare măsură prin crearea unei rețele de întreprinderi de service auto relativ mici; în același timp, strategia pentru formarea unei economii de servicii auto ar trebui să fie parte integrantă a subprogramelor de dezvoltare a întreprinderilor mici și a ocupării forței de muncă. Astfel, dezvoltarea unui service auto poate îndeplini cu succes funcții socio-economice importante, oferind noi locuri de muncă în regiune și sporind locurile de muncă.
Perspectivele de dezvoltare a sectorului de servicii auto se bazează pe o evaluare bazată științific a perspectivelor de dezvoltare a rețelei de transport, legate de obiectivele economice generale ale dezvoltării orașului în ansamblu.
În structura generală a serviciilor cu plată către populație pentru perioada analizată, și mai ales în ultima perioadă, s-au dezvoltat destul de intens serviciile personale, care includ și serviciile de service auto.
Analizând datele de mai sus, putem concluziona că în structura serviciilor cu plată către populație, ponderea cea mai mare o reprezintă serviciile de transport persoane - 41%, serviciile casnice - 20%, comunicații - 9%.
4. Vânzări și marketing
Analiza serviciului si strategie de pozitionare
Serviciul oferit de companie este cuprinzător și este un set de servicii de întreținere (diagnosticarea motoarelor, repararea unităților, vopsirea, instalarea echipamentelor electrice, vulcanizare și montare anvelope, corectarea aliniamentului roților, schimbarea uleiului), întreținere și protecția teritoriului și întreținere. a garajelor.
Complexitatea serviciului furnizat asigură completitatea funcțională a acestuia pentru aproape orice consumator. Calitatea distinctivă a acestui serviciu este și nivelul tehnologic și calitativ ridicat, determinat de calitatea echipamentelor și de calificarea înaltă a personalului.
Proprietățile ridicate ale consumatorului serviciului în cauză sunt determinate și de organizarea eficientă a procesului de producție, managementul producției.
Conservarea și extinderea conținutului proprietăților funcționale specificate ale serviciului face posibilă formarea unei imagini pozitive stabile și asigurarea unei poziții extrem de competitive a companiei pe piața de servicii auto.
Același obiectiv va fi facilitat și de utilizarea unui sistem flexibil de reduceri, precum și a obligațiilor de garanție aplicabile diferitelor tipuri de reparații auto.
Pentru a organiza activitatea centrului de servicii, este necesar să furnizați diverse componente:
- echipamente tehnologice;
- componente pentru reparații;
- Combustibili și lubrifianți, vopsele și lacuri.
Politica de prețuri a companiei
Politica de prețuri se referă la obiectivele generale pe care compania urmează să le atingă prin stabilirea prețurilor pentru serviciile sale, care este considerat unul dintre cele mai esențiale elemente ale mixului de marketing. Nivelul prețului ar trebui să fie minim suficient pentru a oferi întreprinderii profitul planificat, competitivitatea întregii game de servicii, atingerea obiectivelor pe termen scurt și lung, dintre care principalul este stăpânirea ponderii principale a mașinii orașului. piata serviciilor.
Astfel, se propune o politică activă de prețuri, care constă într-o strategie de avansare a prețurilor, i.e. aplicând un nivel de preț ușor sub nivelul prețurilor concurenților și obținerea unei mase mai mari de profit prin creșterea volumului vânzărilor și captarea cotei de piață. În același timp, prețul nu trebuie să fie scăzut în valoare absolută - trebuie să fie de o calitate relativ ridicată a serviciilor oferite. În același timp, presupunem că nivelul prețurilor concurenților nu poate fi redus semnificativ, deoarece capacitățile de producție ale acestor întreprinderi nu vor permite o creștere semnificativă a volumului serviciilor furnizate.
5. Plan de producție
Efectuarea reparațiilor și întreținerii mașinilor în condițiile unei întreprinderi moderne de automobile este asociată cu implementarea unei game largi de diverse lucrări. În același timp, împreună cu lucrările principale, precum dezasamblarea, spălarea și curățarea, detectarea și sortarea defectelor, restaurarea și înlocuirea pieselor și ansamblurilor, asamblarea, testarea și vopsirea, se efectuează și lucrări auxiliare (transport, depozitare, control tehnic). , furnizarea de energie și materiale, securitate etc.).
Procesul tehnologic de întreținere a mașinii este un set de operațiuni tehnologice efectuate într-o succesiune rațională, al căror set este determinat atât de starea tehnică a mașinii, cât și de dorința și capacitățile clientului.
De regulă, prima etapă este o spălătorie auto, curățarea unităților și ansamblurilor sale principale și diagnosticarea ulterioară. Ar trebui să utilizeze diverse metode de diagnosticare - de la pur vizual, utilizarea dispozitivelor mobile speciale și a suporturilor, la diagnosticarea computerizată (inclusiv geometria suspensiei, motoare, alinierea roților).
Principalele echipamente și structuri de ridicare și vizualizare includ șanțuri de inspecție, pasageri și ascensoare, iar echipamentele auxiliare includ cricuri, basculante de garaj etc. Locul de reparații este dotat cu un post specializat pentru înlocuirea lubrifiantului în unitățile auto și realimentarea acestuia cu lichid de răcire și aer.
La înlocuirea unităților și la asamblarea vehiculelor, se folosesc diverse mijloace de mecanizare a lucrărilor de asamblare pentru a facilita forța de muncă și a crește productivitatea. Asamblarea trebuie efectuată pe suporturi sau dispozitive speciale care asigură poziția stabilă a produsului asamblat sau a unității sale de asamblare.
Pentru a elimina deteriorarea mecanică a pieselor (fisuri, spărturi, găuri etc.), este planificată utilizarea sudării și aplicarea de acoperiri pe suprafața pieselor pentru a compensa uzura acestora, este planificată suprafața.
Gama de servicii oferite de specialiștii centrului de service este de așteptat să includă și pregătirea pentru vopsirea și vopsirea suprafețelor metalice ale autoturismelor folosind echipamente tehnologice speciale pentru pulverizarea vopselelor și lacurilor.
Pentru a organiza un sistem eficient de contabilitate, depozitare, finalizare a lucrărilor cu materiale și piese de schimb, se folosește metoda de elaborare a unui card de diagnosticare și a unui card de reparații auto, care asigură că piesele și lucrările efectuate sunt contabilizate.
Plata pentru serviciile serviciului este utilizată pentru comoditatea clienților atât în numerar, cât și fără numerar, în care costul reparațiilor este oarecum mai mic. Costul aproximativ al unei ore standard este de 800 de ruble. Există un sistem flexibil de reduceri pentru clienții privați și corporativi.
6. Structura organizatorica
Crearea unui garaj de parcare cu un complex de întreținere auto va îmbunătăți considerabil situația cu livrarea la timp a mărfurilor, oferind o zonă rezidențială mare cu un loc pentru parcare, reparații și întreținere a mașinilor.
Numărul planificat de personal al firmei este de 12 persoane. Compoziția personalului, precum și costurile planificate cu forța de muncă sunt reflectate în tabel.
costuri fixe | Salariu | Numărul de angajați | Sumă | Salariu mediu lunar pe angajat |
Administrator | 35 000 | 1 | 35 000 | 53 304 |
Mecanic auto senior | 30 000 | 1 | 30 000 | 48 304 |
Mecanic auto | 25 000 | 5 | 125 000 | 46 965 |
Asistent mecanic auto | 20 000 | 2 | 40 000 | 20 000 |
Administrator | 25 000 | 2 | 50 000 | 25 000 |
Femeie de servici | 10 000 | 1 | 10 000 | 10 000 |
Primele de asigurare | 87 000 | |||
Total salariu | 377 000 |
Astăzi, rușii operează predominant vehicule uzate care necesită reparații regulate. De regulă, se realizează în ateliere specializate. Un plan de afaceri detaliat pentru un service auto va ajuta un antreprenor să-și deschidă propria afacere, să calculeze cheltuielile și veniturile, indicatorii de performanță și să determine timpul aproximativ de deschidere.
[Ascunde]
Relevanța pentru afaceri
Ideea de afaceri de a deschide un service auto este promițătoare, deoarece marea majoritate a proprietarilor de mașini preferă să folosească serviciile organizațiilor care le efectuează reparațiile și întreținerea. Oamenii care cumpără o mașină nouă apelează adesea la ateliere private, și nu la un dealer autorizat. Într-o măsură mai mare, acest lucru se datorează faptului că centrele de service ale dealerilor de mașini au etichete de preț nerezonabil de ridicate.
feluri
Serviciile auto sunt de mai multe tipuri:
- Servicii de reparații prestate de meșteri individuali. Întreținerea mașinii are loc în sau într-o casă privată. Există un număr mare de astfel de specialiști, iar serviciile lor pentru consumator vor fi cele mai puțin costisitoare. Calitatea lucrărilor efectuate nu va fi întotdeauna ridicată, din cauza lipsei condițiilor necesare pentru efectuarea unui număr de operațiuni și a echipamentelor necesare.
- Serviciu o singură mașină. Acesta este cel mai popular segment de piață. Principalul avantaj al acestui format de afaceri este combinația perfectă între prețul și calitatea serviciilor. Ca urmare, cererea pentru serviciile lor este destul de mare.
- Servicii auto specializate. Astfel de unități lucrează cu accent pe o anumită marcă de vehicule, ceea ce reduce semnificativ numărul clienților lor. Serviciile oferite sunt de înaltă calitate și sunt concentrate pe un grup țintă clar de șoferi. Costul lucrărilor efectuate este cu aproximativ 25 la sută mai mare decât cel al serviciilor unice auto. Atelierele de reparații autorizate sunt de obicei deținute de producători de mașini sau de dealeri autorizați importanți.
- Stații de service în rețea. Au o rețea de sucursale în anumite regiuni sau acoperă întreg teritoriul țării. În prezent, atelierele de reparații auto din rețea nu sunt foarte frecvente în Rusia. Cele mai cunoscute sunt: „Serviciul alb”, „Pe roți. RU”, „Bosch Auto Service”, „Fit automaster”, „TRAK CENTER”, „Tuning & Service”.
- Afacere de franciză gata făcută. Puteți profita de o ofertă de franciză de la FitService, BoschService sau Wilgud.
Primele două variante de organizare a unui serviciu necesită o investiție inițială mai mică. Cu toate acestea, aceștia se confruntă cu o concurență serioasă din partea jucătorilor mai mari de pe piață. Această problemă este deosebit de acută în orașele mari.
Alegerea domeniului de activitate
Domeniul de activitate al unui service auto poate afecta repararea:
- echipamente pentru motociclete;
- autoturisme;
- microbuze;
- camioane de până la 30 de tone;
- mașini agricole.
Antreprenorul va trebui să decidă asupra reparației pentru care mașini se va specializa serviciul. Acestea pot fi vehicule de la producători străini, autohtoni sau ambele. Conform statisticilor, probabilitatea de defectare a ambelor tipuri de mașini este aproximativ aceeași.
Servicii aditionale
Domeniile principale și suplimentare de lucru ale unui service auto:
- spălătorie;
- diagnosticare;
- tipuri de lucrări de realimentare și lubrifiere;
- instalarea de alarme și alte sisteme de protecție;
- reparatii motor, cutie de viteze, geamuri electrice, caroserie, baterie;
- tuning;
- reglarea ambreiajului;
- montaj sticla auto, vopsire;
- pictura;
- lucrari de sudare;
- instalarea și dezmembrarea unităților de vehicule;
- depanare la direcție;
- instalare de echipamente muzicale;
- echilibrarea, montarea anvelopelor și alinierea roților.
Acoperirea sută la sută a serviciilor într-un singur atelier este aproape imposibilă și irațională. Proprietarii de servicii sfătuiesc, în etapa inițială a înființării unei afaceri, să ia mai multe domenii de activitate ca bază și să nu se agațe de o anumită marcă de mașini. În cele mai multe cazuri, cele mai mari profituri sunt primite de acele servicii auto care au ales o specializare restrânsă, comparativ cu break-urile.
Analiza pieței și publicul țintă
În urma analizei pieței, pot fi identificate mai multe tendințe:
- Există peste 50 de mii de companii în Rusia care oferă servicii pentru întreținerea și repararea mașinilor.
- Cea mai mare parte a pieței ruse (65%) este ocupată de servicii autorizate, urmată de cea mai mică pondere (10%) întreprinzătorii de rețea, singuri și independenți.
- Potrivit estimărilor Avstostat, marea majoritate a atelierelor de reparații auto sunt întreprinderi înalt specializate (58%). În cea mai mare parte, acestea sunt studiouri de tuning, spălătorii auto, stații de reparații caroserie, reparații de motoare, electricieni etc.
- Creșterea cererii de service auto este confirmată de statistici. În 2012, capacitatea pieței a fost de aproximativ 300 de miliarde de ruble, iar în 2016 a fost depășită pragul de 500 de miliarde de ruble. Cererea este în creștere chiar și în vremuri de criză economică, este mai profitabil pentru consumatori să repare o mașină veche decât să cumpere una nouă.
- Publicul țintă este în principal proprietarii de vehicule de pasageri. Cu toate acestea, afacerea se poate concentra pe repararea camioanelor și a echipamentelor speciale mari. Aproximativ 60% dintre consumatori sunt bărbați cu vârste cuprinse între 18 și 60 de ani.
- Publicul țintă pentru care va fi orientat atelierul depinde de specializarea acestuia.
Avantaje competitive
Punctele forte ale atelierului de reparații auto deschis ar trebui să fie următoarele puncte:
- calitate înaltă a serviciilor oferite;
- diagnosticare și reparare operațională;
- disponibilitatea echipamentelor specializate;
- politica de prețuri atractive;
- asigurarea unei garanții pentru lucrările efectuate;
- posibilitatea de a comanda piese auto prin service;
- calificare înaltă a maeștrilor;
- efectuarea lucrărilor cu profil îngust;
- formarea avansată a lucrătorilor cheie;
- atitudine respectuoasă și prietenoasă față de clienți;
- asigurarea clientului cu posibilitatea prezenței personale în timpul reparației auto sau așteptarea finalizării operațiunilor efectuate într-o încăpere special echipată;
- preînregistrare.
Instrucțiuni pas cu pas pentru începerea unei afaceri
Pentru a organiza corect un centru tehnic auto profitabil, trebuie să efectuați următoarea secvență de acțiuni:
- Efectuăm analize de piață.
- Determinăm formatul de afaceri și gama de servicii oferite.
- Elaboram un plan de afaceri detaliat.
- Deschidem o companie.
- Alegem o cameră sau un loc pentru construcția acesteia.
- În cazul unui închiriere, încheiem o închiriere pe termen lung a spațiilor sau a terenului.
- Reparam sediul, daca este necesar, efectuam reamenajare.
- Cumparam echipamente, inventar si consumabile.
- Selectăm personal.
- Desfasuram activitati de promovare a serviciului.
Înregistrarea afacerii
Pentru un atelier creat „în garaj”, este potrivită forma organizatorică a unui antreprenor individual. Și pentru un singur serviciu, de rețea sau autorizat - formularul LLC.
Pentru activitatea companiei în domeniul prestării de servicii de diagnosticare și reparare a vehiculelor, vânzarea de piese de schimb, la înregistrare sunt indicate următoarele coduri de activitate:
- 50.2 - „Întreținerea și repararea vehiculelor”;
- 50.3 - „Comerț cu piese, ansambluri și accesorii auto”;
- 52.1 - „Comerț cu amănuntul în magazine nespecializate”;
- 50.20.3 - „Furnizarea altor tipuri de servicii de întreținere a vehiculelor”.
Pentru a deschide o stație de service de la zero, trebuie să depuneți următorul pachet de documente la Fisc:
- afirmație;
- certificat de înregistrare a companiei;
- documente care confirmă conformitatea încăperii cu standardele de incendiu și sanitare;
- contract pentru furnizarea de servicii de încălzire, alimentare cu apă și eliminare a gunoiului;
- un contract de închiriere pentru spații sau un document care confirmă dreptul de proprietate asupra acestuia de către întreprinzător;
- un document care confirmă conformitatea serviciilor prestate cu standardele în vigoare;
- în etapa următoare, societatea trebuie să fie înregistrată la fonduri extrabugetare și la organe de statistică;
Camera si locatia
Cerințe de spațiu de service:
- disponibilitatea alimentării centrale cu apă;
- disponibilitatea canalizării centrale;
- distanța față de clădirile rezidențiale și rezervoare - cel puțin 50 de metri;
- disponibilitatea energiei electrice și a încălzirii;
- groapă de inspecție sau posibilitatea amenajării acesteia (în caz contrar, va fi necesară achiziționarea de echipamente de ridicat);
- suprafața se calculează pe baza standardului: 5 metri pătrați per muncitor (excluzând spațiul pentru utilaje);
- aspect;
- disponibilitatea de parcare.
Pentru a deschide cel mai profitabil și funcțional serviciu, este mai bine să construiți singur clădirea. În acest caz, antreprenorul va trebui să găsească un teren adecvat, care poate fi închiriat sau cumpărat. Această din urmă opțiune este mai de preferat, deoarece în acest caz puteți fi sigur că proprietarul nu va alunga antreprenorul din zonă.
Cerințe pentru locația atelierului de reparații auto:
- drumuri de acces convenabile;
- permeabilitate ridicată;
- prezența unei benzinării în apropiere, a unei cooperative de garaj, a unei autostrăzi, a unei spălătorii auto;
- lipsa concurenților direcți în apropiere.
Rentabilitatea afacerii depinde în mare măsură de alegerea competentă a locației stației de service auto.
Suprafața construcției unui serviciu auto cu drepturi depline este împărțită în următoarele zone:
- recepţie;
- spațiu pentru clienți pentru a-și aștepta mașinile;
- baie pentru clienti;
- camere de birou;
- ateliere de întreținere, diagnosticare și reparații;
- zona de spalatorie auto
- zona de montare a anvelopelor;
- depozit de scule;
- depozit de piese de schimb;
- camera personalului (cu dus si toaleta).
Selectarea furnizorului
Activitatea unei stații de service auto este asociată cu înlocuirea pieselor și ansamblurilor vechi cu altele noi. Majoritatea serviciilor le vând, așa că antreprenorul trebuie să ia în considerare cu atenție procesul de alegere a unui furnizor de încredere de piese de schimb. Sunt destul de ușor de găsit online. Utilizarea serviciilor de internet specializate va economisi timp în găsirea obiectului solicitat și va proteja împotriva furnizării de date irelevante.
Criterii cheie pentru alegerea unui furnizor de piese de schimb auto:
- Preț;
- timpul de livrare;
- calitatea produsului;
- reputatia furnizorului;
- gamă.
Echipamente și mobilier necesare
În funcție de gama de lucrări efectuate de atelierul de reparații auto, echipamentul acestuia depinde.
Pentru a reuși, în etapa inițială a organizării unui service auto, va trebui să investiți între două și cinci milioane de ruble. Un atelier bine echipat inspiră mai multă încredere în rândul clienților.
Echipamente de reparații necesare:
Echipamente de birou, active necorporale și materiale promoționale necesare:
Mobilier necesar:
Lift pentru mașini - 250.000 de ruble Cabina de pulverizare - 500.000 de ruble Echipament de montare a anvelopelor - 250.000 de ruble Unitate de colectare a uleiului - 20.000 de ruble Unitate de distribuire a uleiului - 35.000 de ruble Aparat de sudura - 20.000 de ruble
Videoclipul este dedicat unei imagini de ansamblu asupra echipamentelor moderne pentru echiparea unui service auto. Filmat de canalul Tandem +, Echipament service auto.
Personal
Personalul unui service auto cu drepturi depline include următorii specialiști:
- director;
- Manager Conturi;
- Mecanic auto;
- un electrician;
- sudor;
- pictor;
- lăcătuș;
- o persoană angajată în montarea anvelopelor;
- culturist;
- recepţioner;
- mai multe persoane angajate în spălătorie auto;
- femeie de servici.
Într-un mic atelier de reparații auto, este mai bine să angajați muncitori universali care pot efectua diverse lucrări la un nivel destul de bun. Funcțiile unui contabil pot fi îndeplinite chiar de antreprenor sau de o firmă specializată.
Promovare si publicitate
Pentru caroserie, cea mai bună publicitate este marketingul din gură în gură. Este o modalitate informală de a transmite informații verbale despre serviciul unui serviciu între consumatori. Dar pentru ca această metodă de promovare să funcționeze, este necesar să promovezi afacerea și să-ți construiești o bună reputație.
Un antreprenor poate monitoriza dorințele și preferințele consumatorilor. Și pe baza informațiilor primite, încercați să îmbunătățiți și să îmbunătățiți activitatea serviciului.
De asemenea, este necesar să vă monitorizați constant concurenții în funcție de următoarele criterii:
- calitatea serviciului;
- gama de servicii oferite;
- preturi;
- avantaje și dezavantaje.
- banner;
- panou;
- întindere;
- structură publicitară portabilă;
- stand.
În plus, pentru a promova serviciul, ar trebui să utilizați:
- spatiu de internet;
- radio;
- presă;
- reviste;
- Flyer;
- pliante.
Pe Internet, ar trebui să creați un site web corporativ, pagini pe rețelele sociale și, de asemenea, să vă mențineți propriul canal YouTube.
Pentru a transforma clienții obișnuiți în clienți obișnuiți, ar trebui să introduceți un program de loialitate care oferă reduceri:
- pentru reparatii viitoare
- atunci când aplicați de ziua de naștere;
- spălătorie auto gratuită
- sistem de bonusuri etc.
Factori cheie pentru reținerea clienților:
- echipament modern;
- efectuarea operațională a muncii, la timp;
- calitate superioară;
- atitudine atentă față de clienți.
Cecuri
Serviciul de mașini private este controlat de:
- Serviciul fiscal federal (o dată pe an);
- serviciul de pompieri;
- serviciul de mediu (de două ori pe an);
- administrația locală (în cazul închirierii terenului municipal);
- Politie.
Serviciul poate fi amplasat pe o proprietate municipală sau poate avea teren proprietate municipală adiacent clădirii atelierului. Astfel, administrația are dreptul de a exercita controlul asupra acestui site și de a efectua inspecții.
Serviciul de Ecologie verifică:
- cum sunt eliminate deșeurile;
- cum sunt depozitați combustibilii uzați și lubrifianții;
- curățenia hainelor pentru lăcătuși;
- prezența petelor de ulei pe podea etc.
Plan financiar
Toate elementele de cheltuieli trebuie luate în considerare, iar costul acestora trebuie determinat cât mai exact posibil. Eșantioanele cu calcule pot fi găsite și descărcate gratuit de pe Internet.
Un plan de afaceri de service auto include următoarele costuri pentru organizarea afacerii dumneavoastră.
Investiția inițială în afacerea de reparații auto va fi de aproximativ 4 milioane de ruble. Acest exemplu de costuri de pornire este conceput pentru organizarea unui service auto de dimensiuni medii.
Investiții regulate
Cheltuieli lunare de reparatii auto.
Orele aproximative de deschidere
Va dura aproximativ cinci luni pentru a deschide o stație de reparații auto, cu condiția ca spațiile să fie închiriate. În cazul construcției, data deschiderii serviciului va fi amânată cu aproximativ un an.
Va dura aproximativ trei luni pentru a rezolva problemele organizatorice, inclusiv:
- înregistrarea companiei;
- selectarea spațiilor și încheierea unui contract de închiriere;
- pregătirea proiectului sediului;
- obținerea autorizațiilor de la autoritățile de reglementare.
În timp ce se decid problemele organizatorice, este necesar să se înceapă pregătirea premiselor în paralel.
Inclusiv:
- renovarea clădirii;
- comanda si instalarea echipamentelor;
- angajarea de angajați;
- achiziționarea de consumabile, inventar, unelte, mobilier și echipamente de birou.
Activitățile de marketing ar trebui să înceapă cu două luni înainte de data propunerii de deschidere a serviciului.
Argumente pro şi contra
Punctele forte ale afacerii de reparații auto:
- cerere stabilă și ridicată;
- piata promitatoare;
- rentabilitate ridicată;
- o gamă largă de zone de servicii.
Punctele slabe ale afacerii de reparații auto:
- concurență ridicată;
- pentru a începe, ai nevoie de un capital serios de start-up;
- documente în timpul înregistrării;
- numeroase verificări.
Riscuri și rambursare
Principalele riscuri care afectează activitățile de exploatare a unui atelier de reparații auto:
- riscul angajării de personal slab calificat;
- riscul pierderii specialiștilor profesioniști din cauza plecării acestora la muncă pentru concurenți;
- concurență crescută din partea rețelelor mari cu capacități financiare mari și care vizează același public țintă;
- o scădere a cererii ca urmare a scăderii veniturilor populaţiei.
Datorită investiției inițiale mari, rambursarea lor va dura aproximativ trei ani. Rentabilitatea reală a investiției depinde de acuratețea planificării și implementării activităților proiectului de afaceri.
Întreținerea vehiculelor atât a mașinilor, cât și a camioanelor câștigă popularitate în fiecare an, datorită creșterii numărului de mașini în Federația Rusă. În ultimii 10 ani, numărul de mașini a crescut de 2,5 ori, ceea ce indică faptul că deschiderea unui service auto este o investiție profitabilă care poate aduce profituri stabile ridicate.
Eșantion - o oportunitate de a analiza perspectivele de investiție în acest segment.
Conform datelor din 2012, volumul pieței de servicii auto din Rusia a crescut cu 16%. O astfel de creștere indică depășirea și depășirea indicatorilor pre-criză. Studiile efectuate ne permit să concluzionam că numărul de stații de service pentru camioane în acest moment este de 2,3 ori mai mic decât cel necesar, pe baza numărului de mașini din această clasă. Datorită situației actuale, o mare parte a mașinilor sunt operate în stare defectuoasă.
Prezentare generală a pieței serviciilor de mașini de marfă din Rusia
În perioada 2010-2013, rata de creștere a pieței serviciilor de mașini de marfă în termeni monetari a fost de 15-20%, volumul pieței în 2013 a fost de 21,5 miliarde de dolari. Serviciile de reparații prestate s-au ridicat la 13 miliarde de dolari. Printre principalii factori care au dus la extinderea segmentului se numără și creșterea numărului de mașini în țară. Datele Ministerului Transporturilor al Federației Ruse indică faptul că astăzi fiecare 4 cetățeni ai țării dețin o mașină. Factorii economici generali au și ei un impact pozitiv asupra segmentului: creșterea nivelului puterii de cumpărare și accelerarea ritmului de viață.
În prezent, numărul de servicii de mașini de marfă nu satisface nevoile. 1/3 din serviciile auto existente sunt situate la Moscova, ceea ce face ca situația în toată Rusia să fie catastrofală și provoacă folosirea mașinilor în stare proastă. 60% din segment aparține serviciilor auto independente (single și de rețea), 25% - centre tehnice autorizate, 15% - ateliere individuale.
Datele de mai sus sunt medii pentru marile orașe din țară. Analizând diferite regiuni, se poate observa tabloul opus, această situație fiind explicată de factorii economici și sociali ai regiunii. Odată cu deteriorarea situației economice, numărul centrelor de servicii de marcă se reduce proporțional. Astfel, analiza regiunii Voronezh are următorii indicatori: 70% - servicii auto independente, 20% - ateliere individuale, 10% - centre tehnice autorizate.
Serviciile de transport de marfă autorizate ocupă o pondere mică a segmentului din cauza costului ridicat al serviciilor, ceea ce sugerează o lipsă de concurență. O analiză a sectorului serviciilor auto independente ne permite să concluzionăm că nu există marcă în acest segment și o stare anarhică. Rețelele străine de service pentru camioane nu se grăbesc să diversifice piața internă.
Atelierele individuale nu sunt în prezent în măsură să ofere servicii calificate, iar calitatea muncii prestate nu este reglementată de lege. Costul scăzut al serviciilor este determinat de faptul că astfel de organizații nu plătesc impozite și chirie.
Dezvoltarea statiilor de service pentru transportul de marfa se poate derula in mai multe directii. Cea mai optimă din punct de vedere al beneficiilor economice este extinderea stațiilor individuale specializate pentru mărcile de camioane și crearea de stații universale pentru deservirea camioanelor.
Înapoi la index
Analiza indicatorilor economici în timp
Realizarea profitului depinde de gama de servicii oferite, astfel că pe segmentul transportului de marfă, 27% sunt lucrări de lăcătuș, 19% - caroserie și 18% - vopsitorie auto. Centrele autorizate lunar pot aduce 150.000 USD pe lună, servicii auto independente - 40 - 50.000, individuale - 8 - 10.000.
Vârful de activitate al serviciilor de mașini de marfă scade în decembrie și scade în lunile de vară. Proprietarii de camioane manifestă interes maxim pentru serviciu în lunile noiembrie și decembrie, cu o scurtă pauză pentru sărbătorile de Anul Nou. Curba cererii atinge minimele în iulie-septembrie, cifrele din februarie pot depăși de o ori și jumătate datele din august. Serviciile separate au, de asemenea, caracteristici speciale, de exemplu, repararea amortizoarelor și îndepărtarea loviturilor nu are fluctuații sezoniere. Acest fapt trebuie luat în considerare și la elaborarea unui model economic.
Înapoi la index
Etapele organizării unui service auto
Atunci când decideți să deschideți un centru de service pentru camioane, este necesar să rezolvați o serie de probleme tehnice, organizatorice și juridice.
Alegerea locației. Atunci când se determină locația ulterioară, merită luată în considerare nu numai prezența autostrăzilor majore, complexe de garaje și benzinării, ci și posibilitatea de a plasa reclame în aer liber. Legislația stabilește că serviciile auto nu pot fi amplasate în apropierea corpurilor de apă și a clădirilor rezidențiale. O stație de service auto trebuie să fie separată de ansamblul rezidențial la o distanță minimă de 50 m, incinta trebuie să fie dotată cu sistem centralizat de alimentare cu apă și canalizare.
Formarea unui pachet de documente. Obținerea autorizațiilor presupune colectarea unui pachet de documente, un studiu detaliat al proiectului tehnologic, determinarea compoziției și suprafeței spațiilor (industriale, depozitare, instalații sanitare), soluții de amenajare a spațiului.
Dezvoltarea unui sistem de securitate și automatizarea unui service auto.
Selecția antreprenorului general și a subcontractanților pentru lucrări generale de construcții, selecția furnizorilor de materiale și echipamente.
Planificarea lucrărilor civile.
Obținerea autorizațiilor de punere în funcțiune a obiectului.
Obținerea avizelor de la protecția muncii, inspecția energetică, Ministerul Situațiilor de Urgență, stația sanitară și epidemiologică.
Înapoi la index
Produsele si serviciile oferite
Serviciile auto moderne cu organizarea corectă a procesului sunt capabile să ofere mai mult de 100 de tipuri de servicii. Cele mai multe dintre ele sunt pentru lucrări electrice, de lubrifiere și umplere, de control și diagnosticare, de montare a anvelopelor și de echilibrare. În ceea ce privește transportul de mărfuri, asamblarea și dezmembrarea, sudarea cu tablă, repararea sistemului de direcție și a direcției, depanarea motoarelor, încărcarea bateriilor și vopsirea nu sunt mai puțin solicitate.
Lista echipamentelor necesare și, prin urmare, baza de investiții, va depinde de alegerea serviciilor de implementat. În acest moment, piața oferă o gamă largă de echipamente atât de import, cât și autohtone. Acordând preferință primei opțiuni, obțineți un avantaj sub forma posibilității de a atrage mai mulți clienți, precum și folosirea acestui fapt în scop publicitar. Dacă factorul economic este în fruntea alegerii, merită să acordați prioritate unui producător autohton care oferă un preț mai accesibil.
Cea mai faimoasă afacere care a început într-un garaj a fost fondată de Steve Jobs. Vorbim despre asamblarea primelor computere personale sub marca „Apple”. Nu a trecut atât de mult de standardele istorice ale timpului, iar capitalizarea Apple a depășit 600 de miliarde de dolari. Cu toate acestea, analiştii nu au nicio îndoială că o pornire dintr-un garaj va valora cel puţin un trilion de dolari în viitorul apropiat. Mă întreb ce altceva poți începe să produci în „casa mașinilor” pentru a te îmbogăți?
Atelier de încadrare
Subiectul micii tale fabrici din garajul tău personal îi îngrijorează pe mulți ruși și nu numai. La forumul ideilor de afaceri, mulți se întreabă ce se poate face în el pentru a avea un venit bun. De exemplu, membrul forumului scj12 îi întreabă pe cei care au reușit în această problemă: „Împărtășește-ți experiența”, scrie scj12. „Obosit să fii sărac.”
Un anume antreprenor, autointitulându-se „o cooperativă autodidactă”, a vorbit despre succesul său: „Garajul trebuie izolat, ceea ce am făcut. Apoi a deschis un atelier pentru fabricarea ramelor de baghete. Mi-am cumpărat o ghilotină baghetă ieftină, versiune desktop și un capsator și mi-am început propria afacere. Sunt foarte fericit că nu trebuie să plătesc chirie nimănui.”
Instalarea dispozitivelor antifurt
Expertul în startup-uri Igor Malyugin a răspuns, de asemenea, la întrebarea scj12: „M-am uitat la o duzină de antreprenoriate de succes pe tema menționată”, spune analistul. - Și am văzut că instalarea de dispozitive antifurt este la mare căutare. Boxul de garaj este foarte convenabil pentru aceste locuri de muncă. Desigur, este nevoie de o anumită calificare, dar dacă o persoană simte puterea în sine în acest domeniu, atunci pregătirea, sau mai degrabă o clasă de master, se poate face în companii care distribuie „alarme” și interblocări mecanice de transmisie.
Forja
Ivan Sergeevich Markelov, un pensionar, a luat și a deschis o forjă în garajul personal. „Toată viața am visat, dar mi-a fost teamă că afacerea nu va funcționa”, spune fierarul cu părul cărunt. - Acum există o presă de fierărie, o forjă, o roată de tăiat și un aparat de sudură. Fac tot din metal pe care clientul își dorește: garduri, scări, porți și chiar mobilier.” Potrivit multor experți în domeniul muncii independente, această idee de a produce într-un garaj este cea mai profitabilă „afacere de garaj”. Cel mai simplu început este estimat la cincizeci de mii de ruble, în timp ce se pot primi venituri din treizeci de mii de ruble.
service auto
Dar o afacere mai profitabilă, desigur, este un service auto. Dacă garajul are o groapă confortabilă și bine luminată, atunci sunt necesare unelte și mâini harnice pentru succes. „Obișnuiam să aveam un vechi „șase”,” membrul forumului ABVCRG își împărtășește povestea. - El a făcut-o. Apoi i-a ajutat pe vecini să pornească mașinile. Apoi a început să ia bani pentru asta. Curând mi-am dat seama că în garaj pot câștiga de multe ori mai mult decât la fabrică. În cele din urmă, am urmat cursuri de mecanic auto într-o facultate de automobile și șosea cu specializare în „mașini străine la buget”.
Trăiască grozav
Membrul forumului Yuraufa s-a adresat și publicului internetului: „Vreau să fac producție în garajul meu, situat într-o cooperativă: tuning, service, picture. Există o idee de a face cromare adevărată. Cine s-a ocupat în mod special de acest caz, vă rugăm să ajutați. Cred că poți folosi un aerograf obișnuit, chit de mașină etc.”
Specialistul în reparații de caroserie, Sergey Mikhailov din Moscova, comentând această idee, este sigur de succesul acesteia: „Nu știu despre cromarea, dar îndreptarea și vopsirea sunt întotdeauna la cerere, mai ales în zilele „marelui tinichigiu” - imediat după prima gheață”.
Productie de materiale de constructii
Mai este o poveste care merită atenție. Utilizatorul Stradivari a spus despre asta:
„Un prieten a pus un vibrator în garaj, a cumpărat matrițe pentru turnare, gips, impurități și coloranți. Angajată în producția de plăci de fațare. El spune că plănuiește să facă mai multe blocuri de construcție dacă găsește o cameră pentru un depozit.
Într-adevăr, o mică producție de materiale de construcție poate fi plasată și în garaj. Tehnologul Mihail Krasnov consideră că o astfel de afacere poate avea succes pentru un garaj detașat cu o zonă liberă în fața sa, unde este posibil să se plaseze producția unui ciclu sezonier, de exemplu, blocuri de beton spumat.
Colaps
Un alt subiect despre garaj merită o atenție specială - acesta este furnizarea unui serviciu de aliniere a roților. Pentru aceste servicii în megaorașe, de regulă, există o coadă, în medie, două sau trei mașini pe „punct”. Membrul forumului aleksand311, când a fost întrebat în ce fel de afacere ar trebui să se angajeze, scrie:
„Încercați să aflați dacă aveți o aliniere a roților cu echipamente bune în orașul dvs. (estimare aproximativă la jumătate de milion de ruble). Dacă vii la acești tipi, vei vedea cât de ocupați sunt cu munca.”
La popularitatea acestei afaceri contribuie și creșterea parcului auto din țară. Pentru a fi corect, nu toate garajele sunt la înălțime - doar cele care au intrare și ieșire ușoară în apropierea rutelor cu trafic intens.
Prima experiență în mobilier
Pe internet circulă informații că cel mai mare „mobilier tapițat Miass” are și rădăcini de garaj: se spune, oamenii care îl cunosc pe regizor spun că a început în garajele lor. La început, canapele și fotolii au fost realizate împreună cu un partener. Acum este una dintre cele mai mari fabrici din Rusia. Și de fapt, organizarea unei mici producții de mobilă este tot în puterea „garajului”.
De exemplu, membrul forumului sarwar-83 a comentat experiența sa:
„Deja de 1,5 ani produc mobilier la comandă, este destul de bine, mă gândeam să mă extind, dar criza a doborât cu adevărat.”
Igor Malyugin consideră, de asemenea, că tema de mobilier pentru afacerea cu garaj poate fi considerată și ca punct de plecare. De regulă, astfel de antreprenori, care abia și-au înflorit, după câțiva ani încep să închirieze ateliere de mobilier cu drepturi depline.
Pe urmele lui Steve Jobs
Oricât de profitabile și ușor de urmărit sunt ideile de producție în garaj, cea mai atractivă afacere sunt start-up-urile inteligente. Cutia auto este o platformă ideală pentru producția de prototipuri, care poate fi deja oferită marilor investitori. Acestea pot fi drone, diverși roboți de stingere a incendiilor, mașini-unelte și echipamente și chiar dezvoltări militare, adică ceva ce poate fi solicitat de companii de renume. Dezvoltarile dvs. ar trebui expuse la numeroase expozitii si intalniri. Doar o astfel de afacere de garaj poate aduce unui antreprenor venituri de mai multe milioane de dolari.
Și elvețianul, și secerătorul și jucătorul pe țeavă
Fiecare dintre ideile de afaceri de garaj enumerate are cu siguranță dreptul de a reuși. Între timp, majoritatea întreprinderilor mici (și nu numai) sunt caracterizate de cerere ciclică. Fără să știe de ce, dintr-o dată întreprinderile de succes încep să-și piardă din avânt, mulți dintre proprietarii lor își pierd picioarele și devin deziluzionați de libertatea întreprinderii. Cu toate acestea, există și o cale de ieșire aici.
In primul rand este necesara reorientarea in timp catre productia altor produse sau catre prestarea altor servicii. „În ultimii zece ani, nu am fost altceva decât. Au făcut uși metalice până când marile fabrici au început să le producă. Ei au produs recipiente din plastic, au asamblat jaluzele, anvelope auto reciclate, - spune Andrey Andreev din Sankt Petersburg. „Exact pentru asta este bună o afacere cu garaj, cu un început ieftin, când poți face altceva fără regret și pierdere.”