Managerii organizațiilor sunt obligați să indice datele privind orele de muncă lucrate în formularul de observație static nr. P-4 „Informații privind numărul și salariile angajaților”, aprobat prin Ordinul Rosstat nr. 498 din 26 octombrie 2015. De asemenea, a aprobat regulile de completare.
Formula pentru P-4, ore-om, calcul:
CHH = CH1 + CH2 + … + CHN,
Unde:
HH - numărul de ore-muncă lucrate;
CHN - numărul de ore lucrate de fiecare angajat specific.
Ele însumează tot timpul lucrat de angajat în zilele lucrătoare în organizație, precum și în afara acesteia. , munca in , munca la (la aceeasi intreprindere) sunt luate in considerare.
Prin urmare, dacă o întreprindere are angajați care lucrează cu normă întreagă și cu normă parțială, se efectuează calcule separate pentru aceștia folosind. Formula în acest caz va arăta astfel:
HH = KR * RV,
Unde:
HH - ore de om;
KR - numărul de angajați;
RT - timpul petrecut efectiv la muncă.
Calculul orelor umane
O oră de muncă este o unitate de timp de lucru care corespunde unei ore de muncă de către o persoană. Cu ajutorul acestuia, este convenabil ca angajatorul să planifice programul de lucru al angajaților, să determine numărul necesar de lucrători pentru a finaliza munca și, de asemenea, să stabilească termene limită pentru îndeplinirea sarcinilor.
H = K * T,
Unde
H este indicatorul în sine, oră de om;
K - numărul total de angajați ai întreprinderii;
T - unitate de timp, ore.
Există însă perioade care nu trebuie luate în considerare la calcul. Acest:
- perioada de îmbolnăvire a salariatului, conform;
- timp;
- nu se ia in calcul perioada;
- timpul până la care ziua de muncă a lucrătorilor din anumite categorii a fost redusă în conformitate cu instrucțiunile legislației Federației Ruse;
- timpul acordat unei angajate care a născut recent pentru a-și alăpta copilul;
- alte motive.
Exemplu
Să dăm un exemplu pentru o companie mică. Să ne imaginăm că are 10 muncitori. Numărul total de ore lucrate de aceștia pe zi este de 80 de ore om:
10 persoane * 8 ore
Numărul rezultat trebuie înmulțit cu numărul de zile lucrătoare din lună:
80 om/ore * 21 zile = 1680 om/ore.
Acum să calculăm acest indicator pentru fiecare angajat.
Cu o săptămână de lucru de cinci zile și o zi de lucru de opt ore, calculul va fi după cum urmează:
21 de zile * 8 ore = 168 de ore om
Ziua Barbatului
Am rezolvat orele de lucru. În această secțiune, vom lua în considerare ceea ce este înțeles în mod obișnuit prin termenul zi-om. Aceasta este o unitate de măsură a timpului de lucru corespunzătoare zilei de lucru a unei persoane, indiferent de numărul de ore lucrate. Trebuie remarcat faptul că acest indicator este mai puțin precis decât oră de om.
În zile-om se măsoară:
- zile lucrate efectiv de angajat;
- timpul de participare la vot;
- zile în care salariatul nu s-a prezentat la serviciu;
- timpul de nefuncționare, inclusiv o zi întreagă sau mai mult;
De asemenea, luate în considerare:
- zile petrecute în călătorii de afaceri;
- acele zile în care angajatul a primit ordine de la întreprinderea sa de a lucra în altă organizație;
- zilele în care, datorită faptului că se află la locul principal de muncă, salariatul a fost implicat în alte activități ale întreprinderii.
Calculul zilelor omului
Mulți oameni sunt interesați să calculeze numărul total de zile-om.
Calculul zilelor-om, formula:
Kchdn = ∑Kchh / Prab,
Unde:
Kchdn - numărul total de zile-om lucrate;
∑Kchh - numărul total de ore de muncă pentru luna de raportare;
Prab - durata zilei de lucru.
- mai întâi calculăm numărul total de zile-om;
- În continuare, determinăm numărul mediu de angajați cu normă parțială în ceea ce privește angajații cu normă întreagă.
Formula va fi următoarea:
Numărul S/S este incomplet. = Kchdn/Krdn,
Unde:
Numărul S/S este incomplet. - numărul mediu de lucrători cu fracțiune de normă pentru luna de raportare;
Kchdn - numărul total de zile-om lucrate;
Krdn - numărul de zile lucrătoare conform calendarului din luna de raportare.
Calculul orelor de lucru pe an
Cum se calculează orele de om pentru un an? Pentru a obține acest indicator, este necesar să se însumeze toate orele lucrate de angajat în zilele lucrătoare în companie și în afara acesteia. Adică, calculul include timpul de muncă în călătoriile de muncă, munca suplimentară, precum și munca într-o poziție combinată în aceeași companie.
B nu se ia în considerare la calcularea:
- perioada de boală a salariatului specificată în certificatul de concediu medical;
- timpul de vacanță pentru mamele care alăptează;
- timpul în care salariatul nu a lucrat din motive care nu depind de el;
- timpul concediului anual al salariatului;
- program redus de lucru;
- timpul în care angajatul și-a îmbunătățit calificările fără a fi implicat în procesul de muncă;
- timpul de participare a salariaților la greve;
- alte motive pentru absența angajatului de la serviciu.
Suma totală constă din toate orele de muncă pentru fiecare angajat. Dacă trebuie să calculați orele de om pentru un an, calculul folosind formula va fi după cum urmează.
Pentru a determina costul unei ore standard de lucrări de reparații la o companie de service auto, se face un calcul sub forma tabelului 3. Datele inițiale pentru calcul sunt: salariul de bază al reparatorilor pentru o oră de muncă, determinat în urmatoarea ordine:
Calculul tarifului orar al unui muncitor de primă clasă
Organizațiile și antreprenorii individuali își pot stabili propriile tarife lunare ale lucrătorilor, dar nu mai mici decât cele stabilite de stat. Salariul minim pentru luna din 01.01.09 este de 4330 de ruble. Calculul tarifului orar al unui mecanic auto de primă clasă la salariul minim stabilit la întreprindere se face sub forma tabelului 1 folosind formula:
Unde CU T min - tariful orar al unui muncitor de primă clasă, rub.;
Salariu minim- salariul minim pe luna stabilit de stat, rub.;
LA uv- coeficientul de crestere a salariului lunar al lucratorilor la intreprindere;
T sclav. luni - numărul mediu anual de ore de lucru pe lună, ore (presupus egal cu 167 de ore);
LA R- coeficient regional.
Tabelul 1 - Calculul tarifului orar al unui reparator
muncitor |
Salariul minim, freacă. |
Factorul de mărire (LA uv ) |
întreprindere, frecare. |
coeficient regional ( LA R ) |
Tarif orar ( CU T min), frecați. |
Calculul salariului de bază pentru o oră de muncă
Pentru a determina salariul de bază al lucrătorilor reparatori pentru o oră de muncă, se calculează tariful mediu orar al lucrătorilor la locul de producție (post) ( CU T avg. R., freca.) determinat prin formulele (2) și (3) sub forma tabelului (2):
Unde LA T avg. R. - coeficientul tarifar mediu; LA T b. R. și K T m.r. - coeficienți tarifari pentru categoriile superioare, respectiv inferioare, între care se află categoria mijlocie (Anexa 1); R mier și R m- valoarea mediei și a celei mai apropiate cifre întregi mai mici (valoarea rangului mediu al executantului de muncă este preluată din partea tehnologică a proiectului de curs la disciplina „Întreținere auto”).
Calculul salariului de bază al reparatorilor pentru o oră de muncă ( Z DESPRE, frec.) se realizează sub forma tabelului (2) după formula:
Unde LA D- coeficientul plăților suplimentare la fondul orar (recomandat în valoare de - 1, 2 - 1, 4).
Tabelul 2 - Calculul salariului de bază pe oră
Pe baza datelor din tabelul 2, se face un calcul sub forma tabelului 3.
Tabelul 3 - Calculul costului unei ore standard, frecați.
Nume Cheltuieli |
Formula de calcul suma costurilor |
suma costurilor |
Valoarea costurilor, freacă. |
1. Salariul de bază al reparatorilor (WW) |
|||
2. Salariu suplimentar pentru reparatori (RW) |
Z d = Z o H (10% h 11%) |
||
3. contribuții de asigurare la fonduri |
CB = (W o + W d) H 14% |
(127+12, 7) *14% |
|
4. Costuri indirecte (Rkos) |
R kos = Z o H (80% h 120%) |
||
Costul total de producție ( CU etc) |
S pr = Z o + W d + NE + R împletitură |
127+12, 7+19, 5+101, 6 |
|
5. Cheltuieli comerciale (Rcom) |
R com = S pr Ch (4% h 6%) |
||
Cost total total ( CU P) |
C p = C pr + R com |
||
Profit ( P) |
P = S p H (10% h 15%) |
||
Costul unei ore standard ( CU 1 n/h) |
S 1 n/h = S p + P |
Pe baza datelor din tabelul 3, se construiește o diagramă „Structura costului unei ore standard”, care este o imagine a relației dintre sumele costurilor pentru fiecare element de cost. Se face referire la diagrama din textul lucrării, iar rezultatele obținute sunt analizate.
Tabelul nr. 5
Nu. | Numele articolului de cost | Formula pentru calcularea sumei costurilor | Calculul costurilor |
Salariul de bază pentru muncitorii din producție | Z O= Z OZ *U Z +Z OP *U P | 49,5*0,18+48,1*0,82 = 48,3 | |
Z D = Z O *0,11 | 48,3*0,11 = 5,3 | ||
Contribuții pentru nevoi sociale | O S.N = (Z O + Z D) * 0,26 | (48,3+5,3)*0,26 = 13,9 | |
Costuri indirecte | KR = Z O *0,55 | 48,3*0,55 = 26,6 | |
4a | Costurile productiei | etc. s/st =∑costuri conform art. 1-4 | 48,3+5,3+13,9+26,6 = 94,1 |
Cheltuieli de non-producție | Vn = Pr.s/st*0,01 | 94,1*0,01 = 0,9 | |
Cost integral | Pr.s/st = ∑ costuri conform art. 4a+5 | 94,1+0,9 = 95,0 | |
Profit | Pr = Pr.s/st *0,3 | 95*0,3 = 28,5 | |
Cost 1 n/h | S T1n/h = (Pr.s/st) + Pr | 95,0+28,5 = 123,5 |
Z OZ și Z OP - salariul de bază al unui tăietor și respectiv al croitorilor:
Z OZ = C Tz * K d = 28,3 * 1,75 = 49,5
Z OP = St av.r * K d = 28,3 * 1,7 = 48,1
unde: C Tz și St sr.r sunt tarifele orare ale tăietorului și lucrătorilor echipajului,
K d – coeficientul plăților suplimentare până la fondul orar (pentru tăietor în valoare de 1,98)
Calculul tarifului orar:
St min = St min *TK (în general)
St z = St min * TK z (pentru tăietor)
St avg = St min * TK avg (pentru croitori)
unde, St min este tariful orar al lucrătorilor la salariul minim stabilit de stat; se determină prin împărțirea salariului minim la numărul mediu de ore de lucru pe lună. St min = 5,205 (excluzând coeficientul Ural).
St min = 5,205 / 8*23 = 28,3
TK (TK z, TK sr) - coeficient tarifar al tăietorului, coeficient mediu al echipei), în funcție de tipul de lucru.
Munca unui tăietor, în funcție de tipul de produs, se taxează pe 5 sau 6 categorii.
Valoarea TK s se determină direct din adj. 2.
Valoarea coeficientului:
TK avg = TK m.r + (TK b.r - TK m.r) * (R avg - R m) = 1,51+(1,75-1,51)*(4,8-4,0 ) = 1,7
unde TK m.r, TK b.r sunt coeficienții tarifari ai cifrelor întregi mai mici și mai mari, între care se află cifra din mijloc /app.2/
R avg, R m – cifra din mijloc și cea mai apropiată cifră minoră întreg.
U și U p parte din munca efectuată de tăietor și croitor /Anexa 3/
Determinarea timpului de fabricare a unui produs
T = Tr+Tp+Tp.p+Tr.p = 1,7+14+0,1 = 15,8
Tr - timpul de tăiere;
Тп – timp pentru cusut;
Тп.п – timpul pentru tunderea căptușelii;
Tr.p – timpul pentru tăierea centralizată
Calculul costului produsului
Tabelul nr. 6
Nu. | Denumirea cheltuielilor | Suma costului |
Salariile de bază pentru muncitorii din producția de producție | Cu T1n/h *8= 123,5*8 = 988 | |
2. | Salariile suplimentare pentru muncitorii din producție | p.1*11% = 988*11% = 108,7 |
3. | Contribuții la asigurările sociale de stat | (articolul 1 + itemul 2)*2,9% = 31,8 |
4. | Deduceri de asigurări de sănătate. | (articolul 1 + elementul 2)*5,1% = 55,9 |
5. | Contribuții la fondul de pensii | (articolul 1 + itemul 2)*20% =219,3 |
6. | Cheltuieli pentru pregătirea și exploatarea echipamentului. | p.1*5% = 49,4 |
7. | Cheltuieli de întreținere și exploatare a echipamentelor. | p.1*15% = 148,2 |
8. | Cheltuieli generale de productie | p.1*25% = 247 |
9. | Costul total de productie: | (articol 1+articol 2+articol 3+articol 4+articol 5+articol 6+articol 7 +articol 8) = 1848,3 |
10. | Cheltuieli de non-producție | p.9*1% = 18.483 |
Total: | 1848,3+18,483 = 1866,783 |
Calculul costului modelului de profit și rentabilitate proiectat
Costul serviciilor reprezintă suma tuturor costurilor în numerar ale unei întreprinderi pentru producția și vânzarea de produse. Calculul costului este reglementat de următoarele reglementări: articolul „materii prime” ia în considerare doar costul materialelor aplicate și accesoriilor în funcție de rata de consum tehnic și prețul cu ridicata pe unitatea de măsură a materialelor.
Profit pe produs, fără țesături:
Pr = St. conv. – Ps/st
Ps.st - costul total al produsului
Standard standard – costul serviciilor
Pr = Ps/st. = 1866,8
Pr = 2866,8 - 1866,8 = 1000
Rentabilitatea:
P = Pr/Ps.st * 100 = 1000/1866,8*100 = 53,6%
P - profitabilitate
Costuri pentru 1 rublă de servicii:
Z1r. conv = Ps.st/St conv = 1866,8/2866,8 = 0,65
Pret intreg produs:
2866,8+523,6 + TVA 18% = 3390,4 + TVA 18% = 3390,4+610,8 = 4000
Intensitatea forței de muncă planificată pentru fabricarea produsului:
Tpl = T*(100-a)= 15,8*(100-5) = 15
unde a - reducerea costurilor de timp depinde de utilizarea noilor tehnologii de modernizare de către participanții la implementarea noilor echipamente.
Schimb de eliberare:
Vcm = N * Tcm/Tmel = 10*8/15 = 5
Vsm – eliberare de schimbare
N – numărul de lucrători pe tură
Tcm – durata schimbului
Tpl - intensitatea muncii planificată
Emisiune pe an:
Vyear = Vsm*n*Dr = 5*1*336 = 1680
Vgod - lansare pe an
Vsm – eliberare pe schimb
n – numărul de schimburi
Dr – zilele lucrătoare ale anului
Intensitatea muncii a producției anuale:
Tyear = Vyear*Tpl = 1.680*15 = 25200
T an – intensitatea muncii a producției anuale
Risc și asigurare
Riscul este probabilitatea potențială existentă de pierdere a resurselor sau a pierderii de venit asociată cu o decizie alternativă specifică de management.
Când creați un nou studio Lady +, trebuie să țineți cont de posibilele riscuri:
Informații insuficiente despre cererea pentru un anumit produs sau serviciu;
Analiza de piata insuficienta;
Subestimarea concurenților;
Scăderea cererii pentru această gamă de produse;
Coincidență;
Ecologie;
Evaluare a riscurilor
Pe drumul spre implementarea acestui proiect, este posibil să întâmpinați diverse probleme care vor trebui analizate și depășite. Riscul este înțeles ca pericolul posibil al pierderilor care decurg din specificul anumitor fenomene naturale și activități ale societății umane. Riscul înseamnă acțiune în speranța unui rezultat fericit.
Lista riscurilor posibile:
1. Riscul de producție – poate fi asociat cu deteriorarea mijloacelor fixe;
2. Riscul politic
3. Riscurile comerciale sunt asociate cu pierderi datorate întârzierilor la plăți, refuzului de a plăti intermediarilor;
4. Riscul de inflație este riscul ca atunci când inflația crește, veniturile în numerar primite să se deprecieze;
5. Risc de solvabilitate a clientilor;
6. Riscul competitiv depinde de concurenții din apropiere;
7. Schimbarea nefavorabilă a legislației fiscale;
8. Risc de transport - transport de marfa (in caz de accident, jaf);
9. Risc care rezultă din accidente și dezastre;
10. Risc de marketing neorganizat;
11. Risc de calitate slabă a produsului;
Pentru a evita și a preveni riscurile ar trebui:
Asigurați-vă întreprinderea, proprietatea și angajații;
Analizați în mod regulat situația pieței;
Dezvoltați și introduceți noi servicii în timp util;
Analizează acțiunile concurenților;
Distribuiți cu înțelepciune timpul de lucru;
Controlați cu strictețe fluxul de numerar.
Asigurare
Asigurarea este o formă specială de relații de redistribuire privind formarea și utilizarea fondurilor țintă de fonduri pentru protejarea intereselor patrimoniale ale persoanelor fizice și juridice și compensarea prejudiciului material în cazul unor fenomene și evenimente adverse.
În condițiile societății moderne, asigurarea a devenit un mijloc universal universal de protecție de asigurare a tuturor formelor de proprietate, venituri ale întreprinderilor și organizațiilor.
Specificul relaţiilor financiare în asigurări constă în natura probabilă a acestor relaţii. Probabilitatea de deteriorare stă la baza construirii plăților de asigurare, cu ajutorul cărora se formează fondul de asigurare. Utilizarea fondurilor fondurilor de asigurare este asociată cu apariția și consecințele evenimentelor asigurate. Aceste caracteristici ale relațiilor de asigurare le includ în sfera independentă a relațiilor financiare.
Nevoia antreprenorilor de acoperire de asigurare pentru daunele rezultate din încălcarea obligațiilor financiare și de credit, insolvența consumatorilor și alți factori economici care conduc la pierderea profitului și a veniturilor este în creștere bruscă. Asigurarea obligatorie se realizează cu forța legii, din punct de vedere al oportunității sociale. Compania are asigurare obligatorie de sanatate pentru angajati. Asigurarea voluntară se realizează cu forța legii și pe bază de voluntariat. Asigurarea de proprietate protejează interesele deținătorului poliței asociate cu deținerea, utilizarea și eliminarea bunurilor și a obiectelor de inventar. Asigurarea de risc comercial acoperă acele tipuri de asigurări de care antreprenorul este interesat în primul rând. Acoperirea riscurilor comerciale se realizează folosind:
Asigurare împotriva pierderii de profit din cauza întreruperii procesului de producție, timpului de nefuncționare, deteriorarea sau furtul proprietății și alte pierderi asociate întreruperii activității principale;
Asigurare împotriva neîndeplinirii obligațiilor contractuale pentru furnizarea și vânzarea produselor.
Riscurile tehnice care fac obiectul asigurării includ riscurile de construcție și instalare, riscurile operaționale, precum și riscurile de echipamente și tehnologii noi.
Necesitatea asigurării riscurilor financiare și de credit se datorează unui grad destul de ridicat de probabilitate de apariție a acestora, riscul de asigurare decurge din specificul mișcării fluxurilor financiare și de credit.
Relațiile de piață. Dezvoltarea activității de afaceri, extinderea gamei de tranzacții cu mărfuri și schimburi, obligațiile contractuale reciproce dintre entitățile comerciale necesită în mod obiectiv un sistem de garanții fiabil oferite de asigurări. Numai pe baza asigurării devine posibilă protejarea intereselor publice și personale care apar în procesul de producție, distribuție, schimb și consum de bunuri materiale.
Concluzie
Pe parcursul muncii depuse, consumatorului i s-a oferit un produs proiectat - un costum de damă. S-a identificat segmentul de piata catre care va fi orientat produsul fabricat. A fost evaluată competitivitatea modelului de jachetă propus. Sunt planificate activități promoționale pentru a atrage potențiali clienți. S-a determinat programul de producție al studioului, necesarul de personal, salariile, s-a determinat suma cheltuielilor pentru producția de servicii și s-a ales locația întreprinderii. S-au obținut cunoștințe teoretice privind calculul cheltuielilor economice, contribuțiile la fonduri, costul modelului a fost calculat ținând cont de coeficient, iar profitul acestei garsoniere a fost primit.
Bibliografie
Literatura principală
1. S.G Babajanov Costul produselor din industria confecțiilor: manual. Manual - M.: Centrul de Editură Academiei, 2010 - 160 p.;
2. N.N Kozhevnikova „Fundamentals of Economics and Management”: manual. indemnizatie O-75 mediu. Prof. manual cap – ediția a II-a., - M.: editura „Academia”, 2004-272 p.;
3. L.Ya. Avroșkov, V.V. Adamchuk Enterprise Economics: asociația de editare de manuale „UNITI” 2001 -741 p.;
4. O.M. Gorelik „Managementul industrial, adoptarea și implementarea deciziilor de management: manual. manual - M.: KNORUS, 2010-270;
5. G.A. Vasiliev, T.A Gaidaenko „Marketing”: manual. manual - M.: UNITI-DANA, 2001-208s;
6. A.B. Krutik, A.L. Pimenova Introducere în antreprenoriat6 manuale. manual – Sankt Petersburg: Politekhnika, 1995-583s
7. V.N. Stahanov, D.V. Stakhanov Marketingul sectorului serviciilor: manual. manual – M.: expert cabinet, 2001.-160s
8. T.S Veshnyakova Organizarea, reglementarea și remunerarea muncii la întreprinderile din sectorul serviciilor: Proc. manual pentru studenții din învățământul superior. cap – M.: editura „Academia” 2006-224с
9. T.S Chachina Economia întreprinderilor din industria confecțiilor: manual. manual - M.: Centrul de editură „Academia” 2010 -192 p.
10. T.D Burnenko, N.N Danilenko, T.A Turenko Economia sectorului serviciilor: manual. manual – KNORUS, 2007.- 328Сс
literatură suplimentară
1. Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor” nr. 2300-1;
2. Proiect standard pentru „organizarea muncii și managementul producției într-un studio specializat: Institutul Central Științific și Tehnic din Moscova 1983;
3. Standarde de timp standard pentru munca efectuată de lucrătorii creativi la întreprinderile de cusut și reparații de îmbrăcăminte: Moscova CBNTI 1985:
4. Standarde de timp standard pentru munca efectuată de un tăietor în fabricarea de îmbrăcăminte pentru comenzi individuale: Moscova CBNTI 1986;
5. Standarde de timp standard pentru munca efectuată în atelierele experimentale pentru fabricarea articolelor de îmbrăcăminte: Moscova CBNTI 1986;
6. Standarde de timp standard pentru croirea hainelor pentru comenzi individuale atunci când se organizează munca fără diviziunea muncii: Moscova 1984
7. Studiul și formarea nevoilor și cererii populației pentru servicii casnice: Moscova CBNTI 1999;
8. Organizarea serviciilor de consum pentru populație: RF OBBN GUUZ și KR 1991;
9. Resurse de internet.
Cod de încorporat pe site
2020-02-18 10:50:38
Unde ai pierdut Opel Astra -H 1.8 2014?
Alexandru
2019-09-12 20:57:32
Spune-mi cum să resetam ceea ce am numărat? Nu răspunde la cruce
2019-07-06 11:29:02
Bună ziua Am încercat să găsesc un schimb de ulei. Deci dă ^ "Ansamblul motor - schimbarea uleiului și filtrului de ulei (cu spălarea sistemului de ungere)" - 9 n.ch. Este în regulă!? „Ansamblu motor – schimbare ulei și filtru ulei” - 45 n.h. Ce este asta!?
Vladimir
2019-04-10 18:16:44
Nu am găsit un Chevrolet pe listă
Alexandru
2019-03-22 03:03:17
Aici mergeți http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy selectați marca, anul, modelul - apare un link în partea de sus a tabelului - reveniți la selecție - și apoi vă încarcă întreaga pagină, acolo, când treceți cu mouse-ul, puteți vedea chiar că linkul duce la https://site/autonorms, dar trebuie să se întoarcă pe forum pentru a selecta o mașină
2019-03-21 12:34:00
Alexandru
2019-03-21 12:28:35
Bună ziua, am lipit codul dvs. în forumul meu, dar urmărind linkul pentru a reveni la selecția automată vă încarcă pagina (dar trebuie să încărcați formularul original, pot să-l repar cumva?
2019-02-20 17:12:50
Aș dori mai multe standarde de timp pentru reparațiile caroseriei.
Gennady
2018-10-10 13:06:20
Cu adevărat ușor de utilizat, bogat în informații. Bine făcut!
Viaceslav
2018-07-06 04:52:37
Bine făcut!!! Cum pot include și eu alte lucrări!
2018-06-12 14:45:18
Normele sunt o nebunie. Curățarea amortizorului 1,2 ore, înlocuirea suportului amortizorului 1 oră.
Alexandru
2017-09-15 10:12:06
Acest lucru nu va funcționa! Muncă!
Gennady
2017-09-14 09:25:25
Grozav! Ai făcut o treabă incredibilă...
2017-08-24 20:35:53
baieti, tare subiect!!! totul este super dar crud... adauga reclame pe margini ca e loc!!! și detalii, vă voi sprijini cu câteva sute pentru o idee bună))
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:24:27
Vom incerca
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:24:17
Nu există o astfel de funcție
Ivan atlib.ru
2017-07-20 14:23:04
Nu există date noi încă
2017-07-20 14:21:52
Ce să faci cu mașinile după 2004? Există o aplicație pe Android care calculează orele standard?
Iuri Petukhov
2017-04-20 02:14:43
Adăugați standarde de timp pentru mașina Ural-4320
Alexandru Marchenko
2017-01-26 17:57:10
adăugați Priora, an, după Daewoo, corp și an
Vitek Kudinov
2016-11-26 19:20:07
uitați-vă la frânele VAZ 12 din fața etrierului, cu timp de funcționare 65.00 ore 5 zile pentru a o face
Evgenii Stepanyuk
2016-11-07 13:35:00
Rulmentul roții - c/u 145.00 la fel ca acesta pentru VAZ 2112
2016-08-04 13:57:25
Nu există Ford Transit 2014-2016? De ce doar până în 2004?
2016-07-03 17:49:41
Rulment roata spate VAZ, 98 standard/ore: DDD
Ivan atlib.ru
2016-02-25 10:50:27
Salut, din pacate nu exista Chevrolet
Denis Novokreșcenov
2016-02-25 04:06:08
Spune-mi, nu există Chevrolet în aplicația online, dar există și în versiunea completă?
Denis Novokreșcenov
2016-02-25 04:03:43
Băieți, uitați-vă la standardele pentru VAZ, ambreiaj și cutie de viteze. Aparent ideea nu este acolo.
ANATOLY TROFIMCHUK
2016-01-16 10:45:21
Pozițiile din tabel nu sunt șterse. ce să fac?
Valeri Valerievici
2016-01-11 22:37:02
Din anumite motive, standardele de timp nu funcționează, ceva s-a schimbat.
2016-01-08 10:04:24
Buna ziua. Defecțiune temporară, o vom remedia în curând.
Alexey Skorobogatov
2016-01-07 16:08:00
De ce există o alegere de mașini, dar nu există standarde pentru ele???
Vladimir
2015-11-15 03:31:37
Bună, care este programul tău normal? 26 ce să schimbi plăcuțele frontale ale unui VAZ 2115? Cu roata scoasă, sunt 2,6 minute, dacă nu... Au promis că o vor repara. Unde mai este limita inferioară pentru îndepărtarea unităților și ansamblurilor în sine?
Ivan atlib.ru
2015-11-13 11:39:33
Buna ziua. Aceasta este probabil o greșeală. Datele sunt preluate din surse deschise și sunt furnizate „ca atare”. Nu există alte informații disponibile.
2015-11-13 08:54:17
Înlocuirea unui disc de ambreiaj pe un VAZ 2115 - 47 de ore? sau prize la o cutie scoasă timp de 27 de ore? Nu induceti oamenii in eroare. Nu este nevoie să minți despre serviciul gratuit. Dacă nu doriți să oferiți informații gratuit, fiți sincer.
Ivan atlib.ru
2015-11-10 10:15:14
Bună, s-a șters
Serghei Parfenov
2015-11-10 08:53:10
Nu pot șterge tabelul, se adaugă de fiecare dată.
2015-10-12 20:07:32
Nu există planuri de a adăuga mașini la AUTONORMS online. Vă interesează Caterpillar, Man, Scania?
Vladimir Novikov
2015-09-21 15:56:12
Ivan atlib.ru
2015-09-21 15:34:36
Vladimir Novikov
2015-09-21 15:32:39
Așteptăm ca codul să fie încorporat pe site-ul dvs. Băieți, când apare, vă rog să scrieți înapoi [email protected]
Dmitri Nikitin
2015-08-01 16:52:32
Descărcați Wurth Online the World 4.15 Regulile sunt actualizate pentru 2014
2015-07-07 14:13:18
Cap de bara interioara - c/o (cu tija scoasa) 2,00 Brat pendul cu ansamblu suport - reparatie (demontat din masina) 35,00 Maneta pendul cu ansamblu suport - c/u 63,00 Ansamblu brat directie stanga - c/u 62,00 Tija dreapta ansamblu biele de direcție - c/o 62.00 Ansamblu biele de direcție din mijloc - c/u 7.00 ceva cool!!!????? si inlocuirea bujiilor 2 n/ora
Ivan atlib.ru
2015-05-27 13:12:54
Bună ziua, când terminăm actualizarea, aceasta va fi disponibilă gratuit.
Artem Pshenichnyuk
2015-05-27 13:10:15
Este posibil sa achizitionati un astfel de program, dar cu modele noi (este posibil accesul on-line)???
Stanislav Kotov
2015-05-21 19:02:38
Nu există reparații corporale sau reparații molare și acest lucru este foarte rău, pentru că... În caz de accident, mai ales vopseaua și caroseria sunt cele care suferă
2015-04-08 10:14:25
Cu siguranță nu avem
2015-04-07 22:47:55
super. si unde ma pot uita la normele pentru gaz 53?
2015-04-07 15:09:52
În niciun caz, nu am furnizat o astfel de funcție :(
2015-04-07 14:17:32
postat pe site, dar cum pot seta Costul n/h: astfel încât utilizatorii să nu le modifice?
2014-11-11 10:32:21
Acesta este un punct corect. Este exact ceea ce facem.
Gleb Bacha
2014-11-11 05:27:28
Toate acestea nu sunt rele, dar standardele sunt preluate din cărțile de referință ale URSS și Federației Ruse din anii 90 și începutul anilor 2000, iar anul este 2014. Aș dori să văd orele standard pentru camioanele de fabricație străină - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.
2014-10-18 22:39:05
1,76 h x 60 min = 105 min (1 h 45 min)
Alexandru Davydov
2014-04-18 21:23:00
Programul este desigur sensibil, dar nu toate mașinile îl au, poate cineva poate sfătui unde să găsească standardele pentru Nissan Murano 2006 3.5 benzină v 6
Anatoli Tulubiev
2014-03-18 09:56:27
Unde în Chevrolet atonorms?
Yana Grigorieva
2014-03-10 19:15:46
Doamne, ce interesant este totul)))) Mulțumesc DIPLOMA, dacă nu ai fi fost tu nu aș fi învățat niciodată atâtea lucruri noi.. Băieți, are cineva un ghid pentru orele standard) și este foarte, foarte necesar ) Vă mulțumesc anticipat.
2014-02-20 11:47:18
Aruncă-l [email protected] Vom încerca să revenim la normal
Yuri Kopytko
2014-02-20 09:30:37
Am standarde dintr-un program, doar că sunt un fel de fișier, dacă un programator normal îl poate înțelege, îl pot trimite pe email
Yuri Kopytko
2014-02-20 09:26:10
Lucrul bun este că aceste ceasuri sunt norma, desigur că nu totul este acolo, dar totul nu se găsește nicăieri. Dar nu am văzut un program fără erori, de exemplu același TECDOC sau AUTODATA !!
Gleb Bacha
2014-01-20 02:17:15
Să presupunem că standardele pentru KAMAZ sunt luate din: „standarde de timp standard pentru repararea mărcilor de camioane MAZ, KAMAZ, KraZ cu motoare diesel”, care a fost aprobat la 7 iulie 1980 de către secretarul aprobat al Codului civil al URSS pentru muncă și Afaceri Sociale și Secretariatul Consiliului Central al Sindicatelor, toate acestea au fost în anii 80, iar acum este 2014, ore standard diferite
2013-12-27 10:35:34
Pentru o Corolla '98, demontarea/instalarea bujiilor este 0,2-0,4 n.c. in functie de modificare. Pentru Forester - da 0,9 n.p. Poate ai încurcat, dar, ca întotdeauna, cineva este de vină. :)
Serghei Şoşin
2013-12-27 02:44:41
Este o prostie, nu orele standard. Am comparat orele standard pentru înlocuirea bujiilor la o Toyota Corolla '98 și la un Subaru Forester turbo, în ambele cazuri - 0,9 ore, deși la o Corolla abia sunt 4, iar schimbarea lor durează 5 minute, dar la un Forester ai nevoie. pentru a elimina admisia, expansiunea etc., cu bun Cu ceva pricepere o poti face intr-o ora...
2013-12-06 13:45:16
Toate standardele de reparații auto sunt preluate din „Directory of Automobile Standards” al uneia dintre diviziile Bosch Service, lansat înainte de 2004.
Marte Aktymbaev
2013-12-06 07:48:42
UAZ 2206 - vopsea capota 5,5 n/h. Acest model nu are deloc glugă. Dacă asta înseamnă capacul motorului din cabină, atunci nu cred că sunt necesare multe ore pentru vopsire.
Marte Aktymbaev
2013-12-06 07:06:26
Foarte bun si util site! Dar norma sunt orele. De unde sunt ei? Avem nevoie de niște link-uri către date oficiale sau cel puțin numele cărților de referință din care au fost preluate aceste standarde
Ivan atlib.ru
2013-11-14 10:13:07
1,76 ore standard = 1 oră 45 minute.
2013-11-14 08:09:32
Pur și simplu nu pot ajunge din urmă. ce vrei să spui, timp de rulare 1.76 o oră 76 minute? sau arborele cotit s\u 3.93.
2013-10-02 16:47:07
Din păcate, nu găsesc noile standarde de timp în domeniul public.
Ivan Markin
2013-10-02 16:32:07
Toate acestea sunt foarte bune! Un program foarte simplu și necesar, dar într-adevăr, de ce administratorul nu adaugă noi modele de mașini? Cred că acest lucru este foarte relevant!
2013-09-25 13:21:14
Da, mai ales o greșeală. Dacă începem de la „Ansamblul motor - c/u - 73 n.h.”, apoi „cu radiatorul și filtrul de aer scoase”, cred că 61,5 n.h.
2013-09-25 13:14:48
VAZ 2123 Secțiunea motorului. Motor complet - c/o (cu radiatorul si filtrul de aer scoase) - 615 ore Sunt pierdut sau nu inteleg ((O revizie completa a unui motor cu radiatorul scos dureaza 2 luni fara pauza. Este o greseala sau. Sunt prost, te rog explica.
2013-08-12 18:48:12
Din pacate, nu
2013-08-12 18:46:15
unde e Chevrolet?
Igor Lebed
2013-05-30 10:18:49
În principiu, toată munca coincide în orele standard cu „Autodata 3.38”, doar că aici se reduce din punct de vedere al numărului de lucrări și al mărcilor de mașini, și mai ales anul de producție al mașinii (totul aici este înainte de 2004), și faptul că totul este în rusă este Acesta este un respect imens!!! As dori cateva completari...
2013-05-23 13:55:36
Ce legislatie prevede ora standard pentru reparatii auto???
2013-04-25 10:54:03
Mulțumim pentru comentarii, suntem în proces de refacere.
2013-04-25 08:29:56
Corectați standardele pentru VAZ-2115, altfel poziții ca aceasta sunt foarte confuze...: Suport șorț aripă stânga spate - înlocuire - 57 de ore!!! Și așa fiecare poziție...
2013-04-11 15:54:50
Nu încă, în curând vom face posibilă inserarea acestuia.
2013-04-11 15:52:15
Bine făcut! Cum îl pot posta pe site-ul meu?
2013-04-09 11:25:24
multumesc pentru sfat
2013-04-08 22:58:57
ascuți aceste date pentru Android, vinde aplicația cu un euro și vei fi multă fericire.
2013-02-08 09:33:49
Există de unde să-l iei?
Iuri Serbutovski
2013-02-07 20:48:07
De asemenea, trebuie să adăugăm standardele auto Chevrolet
Iuri Serbutovski
2013-02-06 23:43:48
Site-ul este o bombă!!! Și nu aveți nevoie de programe diferite în funcție de orele Norm
Ivan atlib.ru
2013-01-26 21:36:53
Vă mulțumim că ați răspuns la întrebări cu noi, că ați distribuit videoclipuri interesante, reportaje foto...
Dmitri Bochkov
2013-01-26 13:52:33
Site-ul este SUPER! Mulțumesc baieti!!!
2012-12-07 10:20:43
Din pacate, nu!
2012-12-06 20:42:43
nu există standarde de reparații auto pentru GA-33104 Valdai?
2012-10-06 17:54:22
Datele sunt preluate din directorul producătorului auto. De ce au decis că „înlăturarea/instalarea dispozitivului de reglare a pragului” durează 12 ore? E greu de spus, poate e o greșeală.
2012-10-06 16:58:12
Garnitura prag usa - baie 12 n.h?????? nu prea mult? de unde vin datele? Nu se dovedește puțin credibil! (modelul VAZ-2112)
2012-09-19 20:23:34
Sunt complet uluit!
2012-09-10 09:47:45
Angajat
2012-09-01 17:03:44
Dacă s-ar putea tipări actul, scorul ar fi +1
Ce sunt „standardele de timp”?
Producătorul auto, pe lângă fabricarea mașinii, este îngrijorat de serviciul de garanție și post-garanție. Furnizarea de servicii cu toate materialele necesare pentru reparații a devenit de mult o întreagă industrie, de la scule speciale până la specificații complete pentru reparații. Nu este nevoie să vă gândiți și să ghiciți cum să efectuați cutare sau cutare operație, ci pur și simplu urmați specificațiile.
Normele de timp, normele auto, timpul de reparație sunt sinonime care pot fi descrise astfel: „timpul” declarat de producător auto pe care îl veți cheltui pentru operațiunea de reparație (standard).
Standarde
Standardele (sau cu alte cuvinte, intensitatea muncii) se bazează pe următorul principiu: „Ce să faci?” și „Cât este ceasul?”
Fiecare producător auto le structurează în mod diferit, iar operațiunile pentru fiecare vehicul pot fi împărțite în diferite „sub-operațiuni”. De exemplu, pentru Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - standardul „Rulmenți roții puntea față (toți, pe ambele părți) - umed” înseamnă că demontarea/instalarea se efectuează pe ambele părți, iar pentru Honda Civic 5dr, 1991 - 96 numără fiecare parte separat - adică este necesar să se indice: „cantitate = 2”.
Cost orar standard
O oră standard este o unitate de măsură a intensității muncii, care diferă de conceptul astronomic de oră. Aceasta este o valoare atât de abstractă de care se leagă prețul și se obține costul reparațiilor. Deși, valoarea orei standard declarată de producătorul auto nu coincide adesea cu realitatea. Pentru a repeta standardul, este necesar să se creeze condiții corespunzătoare „experimentului”: așezați un instrument special, întocmiți un plan de lucru, porniți cronometrul și „să mergem!”
Dar, în realitate: cheia nu se potrivește, piulița este blocată, uleiul de combustibil s-a răspândit, trebuie șters (și așa mai departe) - în tot acest timp, dar producătorul auto nu ține cont de asta.
Dar trebuie să începeți de la ceva, așa că ora standard este o valoare aproximativă. Și costul său depinde de trei factori:
- Tipul de muncă (instalații sanitare și mecanice, instalații electrice, fitinguri, reparații de unități, vopsire) - aici este orice îți dorește inima și, de asemenea, cât de bine plătit este specialistul.
- Mărci de mașini: deci costul mediu pe oră pentru Daewoo este de 650,00 ruble, iar pentru Bugatti - 7700,00 ruble. de asemenea plus pretul din contractul de asigurare.
- Cota de service din costul muncii comandantului.
Despre serviciul „AUTONORMS online”
40 de mărci, 3.000 de modele, 600.000 de standarde - acesta este materialul care este disponibil pe portalul nostru pentru toată lumea, în orice moment al zilei. O interfață ușoară și de înțeles, plus standarde structurate fac ca lucrul cu serviciul să fie convenabil și productiv.
Editarea pozițiilor (standarde)
Când faceți clic pe linkul standard din tabelul de sus, standardul apare în tabelul de poziții selectate cu valoarea standard de timp declarată de producătorul auto. Dar uneori este necesar să editați numele, cantitatea, timpul, costul. Am asigurat această necesitate și am adăugat o funcție de editare făcând dublu clic pe o intrare din tabelul standardelor selectate, unde toate câmpurile sunt disponibile pentru modificare.
Editare suplimentară informație
Pentru o muncă convenabilă și productivă cu serviciul, trebuie să specificați două valori:
- Cost n/h (ora standard): utilizat pentru a indica costul implicit la adăugarea unui standard. Acele standarde care au fost adăugate înainte de stabilirea costului vor fi corectate automat după adăugarea acestuia.
- Nume organizație - această informație este afișată atunci când este tipărită.
Calculul costului reparației
Pentru a calcula costul reparațiilor, trebuie să indicați costul unei ore standard. Costul lucrării este calculat în termeni de standarde și însumat în suma finală.
Cine beneficiază de serviciul „AUTONORMS online”?
În realizarea serviciului Autonorms-Online ne-am concentrat pe două categorii de utilizatori, dar ne vom bucura foarte mult dacă audiența serviciului este mai largă.
Servicii auto, statii de service
Zilnic trebuie să te ocupi de calcularea lucrărilor de reparații auto, emiterea de facturi, rapoarte, iar în aceste documente ți se ia adesea din cap lista lucrărilor efectuate. Serviciu „Autonorme online” creat cu scopul de a simplifica munca unui manager de stație de benzină, deoarece totul este cât se poate de simplu - trebuie să selectați din listă titlul postului necesar și gata!
Proprietarii de mașini
Când reparați o mașină, nu sunteți întotdeauna conștienți de ceea ce a fost făcut de fapt de mâinile pricepute ale șefilor de benzinărie.
Folosind noul serviciu „Auto Norms Online”, puteți calcula singur costul aproximativ al reparațiilor sau puteți întocmi un plan general de lucru pentru o stație de service. Chiar și fără a avea cunoștințe sau abilități speciale în această problemă dificilă, veți putea să vă faceți o idee generală despre ceea ce va face meșterii atunci când vă predați mașina specialiștilor din benzinărie. Asta înseamnă să fii în control asupra situației!
Munca eficientă a oricărei întreprinderi este de neconceput fără planificare. Când elaborezi un plan de producție pentru un produs sau serviciu, trebuie să cunoști o astfel de valoare precum standardul ora. În esență, norma- ora este un standard temporar pentru efectuarea uneia sau alteia operațiuni de producție și reflectă intensitatea muncii acesteia și, în concluzia finală, are un impact direct asupra costului produsului sau serviciului furnizat. Îl poți calcula independent.
Instrucțiuni
1. Numărul brut de muncitori ora ov este egal cu numărul de angajați ai întreprinderii implicați în producție, înmulțit cu timpul petrecut pentru producerea oricărui produs prin eforturile combinate ale acestor lucrători. Nu va fi egal cu ceea ce a fost cheltuit efectiv ora am, care ar putea servi drept standard. Acest lucru se datorează faptului că în timpul procesului de producție, întregul minut de timp de lucru nu a fost aplicat cu un grad egal de intensitate.
2. Te rog noteaza asta ora S-a folosit mult timp pentru pauzele de odihnă. Să ne imaginăm că calculezi standardul ora s pentru o unitate de producție care angajează 10 persoane pe parcursul unei săptămâni de lucru cu o durată totală de 40 ora ov. În timpul zilei se fac două pauze de odihnă a câte 10 minute fiecare. Astfel, timpul total pe care 10 lucrători l-au petrecut în pauze în timpul unei săptămâni de lucru de cinci zile va fi: (10 minute * 2 * 5 zile) * 10 persoane = 1000 de minute sau 16,7 ora ov. În consecință, ținând cont de timpul petrecut în pauză, timpul total pentru producție a fost: 10 * 40. ora ov – 16,7 = 383 ora A.
3. Pentru a vă face calculele mai precise, ar trebui să luați în considerare zilele de invaliditate temporară și absenteism. Acest indicator poate fluctua în funcție de perioada anului și de zilele speciale organizate în diferite perioade. După cum arată practica, media anuală este de 4%. Specificați valorile calculate ținând cont de acest parametru, numărul de forță de muncă cheltuită ora ov va fi egal cu: 383 – (383 * 0,04) = 367,7 persoane ora ov.
4. Acest indicator este, de asemenea, teoretic și necesită clarificări, deoarece productivitatea muncii în timpul unei zile lucrătoare este și ea diferită. La începutul zilei, lucrătorii au nevoie de timp pentru a se pregăti de muncă, iar la sfârșit - pentru a se pregăti să plece acasă. In afara de asta, ora Se poate pierde mult timp din cauza lipsei materialelor necesare sau a defecțiunii sculelor. În mod tradițional, astfel de pierderi nu reprezintă mai mult de 7% din timpul de lucru. Ținând cont de acest lucru, numărul potențial de oameni ora ov va fi egal cu: 367,7 - (0,07 * 367,7) = 367,7 - 27,7 = 342 persoane orași efectiv disponibil.
5. Acum calculați standardul ora s. Dacă productivitatea muncii unui anumit grup de lucru nu depășește norma și este egală cu 100%, atunci numărul de normă- ora ov va fi egal cu 342, dacă productivitatea muncii în această grupă este mai mare și egală cu 110%, atunci veți avea la dispoziție 342 * 1,10 = 376,2 standard ora A.
6. Din aceste calcule veți putea vedea că dacă acestui grup i se atribuie o comandă de lucru cu un timp de finalizare estimat de 400 ora ov, atunci muncitorii nu vor avea timp să o finalizeze într-o săptămână. Luați în considerare acest lucru și rezolvați problema prin creșterea numărului de lucrători sau transferul ora ty-ul comenzii către un alt departament.
Calcul normativ număr personal este necesar pentru a crea numărul optim de angajați pentru întreprindere. Aceasta este o sarcină de management care vă permite să vă atingeți obiectivele și, în același timp, să respectați programul de muncă și odihnă al personalului, având în vedere că o parte a echipei nu va merge la muncă din cauza dizabilității temporare sau a concediilor regulate.
Instrucțiuni
1. Pentru a determina numărul necesar de personal (Ш), care este optim, se utilizează formula: Ш = N * Kn, unde: N este numărul standard de lucrători, Kn este un indicator planificat care ia în considerare absența lucrătorilor la locul de muncă din cauza la boală sau în concediu obișnuit de muncă Numărul dorit de personal (Ш) este determinat fără controlul angajaților tehnici - încărcători, șoferi, curățenie.
2. Kn se calculează prin formula: Kn = 1 + Dn, unde: Dn este ponderea timpului nelucrat în fondul total de timp de lucru pentru o anumită perioadă statistică. Fondul general de timp de lucru se stabileste in functie de calendarul productiei. Zilele sunt calculate ca raportul dintre suma orelor de absenteism al angajaților la muncă și numărul total de ore de lucru pentru perioada specificată.
3. La calcularea zilelor, vă rugăm să rețineți că, conform legii, în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse, numărul planificat de zile nelucrătoare este de 49. Dintre acestea: 28 de zile lucrătoare - următoarea vacanță de muncă, 7 zile lucrătoare - norma stabilita pentru concedii fara plata si 14 zile lucratoare - standard de absenteism pe baza certificatelor de invaliditate temporara. Cu o zi de lucru de 8 ore, numărul total de ore nelucrătoare pe parcursul anului ar fi de 392 de ore.
4. Pentru a calcula numărul standard de personal (N), utilizați formula: N = V / (Frv * Hvyr * Kvn), Unde: V este volumul planificat de muncă în unitățile de măsură care sunt acceptate la această întreprindere, Frv este fondul de timp de lucru pentru următoarea perioadă planificată conform calendarului de producție, exprimat în ore, Nvyr - norma de venit KVn - un indicator al îndeplinirii planificate a normelor venitul pentru perioada corespunzătoare a anului planificat împărțit la valoarea veniturilor efective din anul precedent.