Екскурсійний тур Транссибірською магістраллю.
Назва туру: «Через усю Росію!». Від Москви до Владивостока - хороша можливість проїхати через всю країну з максимальним комфортом, від Москви і до Уралу, через Західний та Східний Сибір до озера Байкал і далі - на самий далекий Схід. Подорож обіцяє бути незабутньою!
Тривалість туру: 7 днів.
Розклад руху поїздів: відправлення з Москви поїздом М002 «Росія» 002017 о 23:45, прибуття 002017
Пригодницький тур Східним Сибіром (подорож на плато Путорана)
Є у світі місце, загадковість якого притягує, а недоступність лякає…Місце, де тисячі озер, і 18 з них за площею понад 100 км. Усі ці озера утворюють великий резервуар прісної води. А саме місце вважали місцем проживання Вогняного бога, якого називали господарем пекла і мучителем людських душ ... Кілька тисяч років тому тут траплялися виверження вулканів, а так само це місце служило для здійснення культових обрядів і приношень ... А знаєте де це загадкове місце? Плато Путорана - так називається один із найскладніших районів нашої країни. Тут є місця, де ніколи не ступала нога людини. Це дивовижне місце світу, краса краю заворожує, гармонія та хаос злилися воєдино, і оточує тиша небуття. І єдиний зв'язок із цим районом - аеропорт міста Норильська. Тож давайте поринемо в загадковий світ плато Путорана і відчуємо всю красу природи Таймирського краю! Кількість осіб: групи від 5 до 10 осіб. Складність маршруту: середній рівеньскладності, обов'язковий досвід піших походів.
Нитка маршруту: м. Норильськ – оз. Лама – нар. Омон-Юрях – витоки річки Дикенгда – витоки річки Омутканен – радіально витоки річок Хікікаль та Бунісяк – нар. Хойсі - оз. Лама – м. Норильськ.
Вимоги до учасників: хороша фізична та моральна підготовка. Вкрай не рекомендується як перший тривалий похід! На маршруті практично немає доріг чи стежок, 90% шляху – незаймана цілина! Доводиться постійно ходити курумниками, каменями різної величини (від дрібної гальки до валунів з людський зріст), заболоченою тайгою (глибина навіть сухого моху іноді по коліно), купинами в болотах, сніговиками. Деякі ділянки доводиться долати, використовуючи елементи скелелазіння (технічної складності не мають, проходять будь-який учасник, здатний фізично залізти/злізти на камінь заввишки 1,5 метра. Інструктор на таких ділянках обов'язково допоможе.). Також є численні броди глибиною по коліно, а у разі тривалих або потужних опадів – можливо, і до пояса. При цьому, складність маршруту можна оцінювати як середню. Але – лише за наявності в учасників походу справді гарної фізичної форми! Якщо ви здатні за 2-3 хвилини піднятися сходами на 15 поверхів, і після цього не падаєте без сил – маршрут вам доступний.
Тільки за огидних погодних умов (дощ щодня, сильний вітер, постійний туман), що може мати місце, але дуже рідко в терміни проведення походу – складність походу стає справді високою.
Все життя люблю афоризми. З дитинства їх записувала у свої блокнотики та щоденники. Постійно перечитувала. Я й зараз їх читаю. У своїх старих щоденниках, книжках, інтернеті.
Мудрі думки... Що вони нам дають? У чому їхня приваблива цінність? Адже не канули у вічність у наші дні, перетекли у соціальні мережі, сайти, блоги Багаторазово постяться, перепостуються, лайкаються. Які кумедні слова.... А модні зараз мотиватори? Хто не читає їх, як жарти, в яких є лише частка жарту, та багато цікавих думок та ідей.
Ми знаходимо у них щось від себе. Ми начебто підтверджуємо собі правильність своїх внутрішніх переконань. Афоризми для нас, але ми вже в них.
Сьогодні хочу представити вам 50 афоризмів про життя та подорожі. Моя улюблена тема. І тема мого "Щоденника успішної матусі", де підзаголовком до назви блогу є влучна, трохи жартівлива фраза: "Життя – подорож, а подорож – це життя!"
Афоризми про життя та подорожі
Я мандрую не для того, щоб приїхати кудись, але для того, щоб їхати. Головне – це рух. © Роберт Льюїс Стівенсон
Подорож, як найбільша наука і серйозна наука, допомагає нам знову знайти себе. © Альбер Камю
Жити необов'язково. Подорожувати - необхідно. © Вільям Берроуз
Подорожі виявляють не так цікавість нашу стосовно того, що ми збираємося дивитися, скільки втома від того, що залишаємо. ©Альфонс Карр
Я тепер зрозумів, що найвірніший спосіб дізнатися, подобається тобі людина чи ні – це поїхати з нею подорожувати. © Марк Твен
Подорож як шлюб. Головна помилка – думати, що вони у вас під контролем. © Джон Стейнбек
Життя – це шлях. Вибирай, з ким іти! © Петро Солдатенков
До Бога приходять не екскурсії з гідом, а самотні мандрівники. © Володимир Набоков
Життя – це шлях. У когось це шлях до булочной і назад, у когось – кругосвітня подорож. © Хабенський До.
Любов до того чи іншого міста обумовлена почуттями, які довелося випробувати, а чи не самим містом. © Марлен Дітріх
Людину роблять щасливою три речі: кохання, цікава роботата можливість подорожувати. © Іван Бунін
Усі подорожі йдуть по колу. Я катався по Азії, виписуючи параболу на одній із півкуль нашої планети. Коротше, навколосвітня освіта – це лише шлях цікавої людини назад додому. © Поль Теро
Подорожувати – значить розвінчувати чужі помилки про інші країни. © Олдос Хакслі
Залізничний квиток збуджує більше надій, ніж лотерейний. © Поль Моран
Жодна багата на пригоди подорож не залишиться забутою. Подорожі без пригод не варті того, щоб їм присвячували книги. © Льюїс Керрол
- Ви, хлопці, кудись їдете чи просто їдете? – Ми не зрозуміли питання, а це було страшенно гарне питання. © Джек Керуак
Коли подорожуєш, не знаючи англійської, починаєш розуміти, що означає народитися глухонімим і недоумкуватим. © Філіп Бувар
Турист, як тільки кудись приїжджає, відразу починає хотіти назад. А мандрівник… Він може і не повернутися… © Пол Боулз
У хорошого мандрівника немає точних планів та наміру потрапити кудись. © Лао-Цзи
Вміти з розумом розпорядитися дозвіллям - найвищий ступінь цивілізованості. © Бертран Рассел
Моя думка про подорожі коротко: мандруючи, не заїжджай надто далеко, а то побачиш таку, що потім і забути буде неможливо… © Данило Хармс
Мандрівник бачить те, що бачить; турист – те, що хоче побачити. © Гілберт Кіт Честерон
Користь подорожі – це можливість пристосувати свою уяву під реальність, і, замість того, щоб думати, яким усе має бути, бачити все так, як воно є. © Самюель Джонсон
Це не люди створюють подорожі – подорожі створюють людей. © Джон Стейнбек
Не кажи мені, наскільки ти освічений – просто скажи, скільки ти мандрував. © Мухаммед
Половина задоволення від подорожі полягає у естетиці втраченості. © Рей Бредбері
Подорожуй тільки з тими, хто дорівнює тобі чи краще за тебе. Якщо таких немає – мандруй один. © Дхамапада
Світ – це книга, і той, хто не мандрує, читає лише одну сторінку. © Святий Августин
Кожна подорож має своє таємне призначення, про яке сам мандрівник не має уявлення. © Мартін Бубер
Подорожі мають свої переваги. Якщо мандрівник відвідує найкращі країни, то він може дізнатися, як покращити свою. Якщо ж доля заносить його до гірших країн – він може навчитися любити свою країну. © Самюель Джонсон
Через двадцять років ви більше шкодуватимете не про те, що ви зробили, а про те, що не зробили. Так скидайте вузли, випливайте з тихих гаваней. Спіймайте вітер у свої вітрила. Досліджуйте. Мрійте. Відчиняйте. © Марк Твен
Добре там де нас немає. У минулому нас уже немає, і воно здається чудовим. © З записників А. Чехова
Іноді один день, проведений в інших місцях, дає більше десяти років життя будинку. © Анатоль Франс
Якщо людина у подорожі залишається незмінною, це погана подорож. © Ернст Симон Блох
Люди пізнаються у суперечці та в дорозі. © Джордж Уеллс Герберт
Ти – мандрівник. Не кажіть: у мене таке місто, а в мене таке. Ніхто не має міста; місто – горе (на небесах); а тепер є шлях. І ми подорожуємо щодня, доки рухається природа. © Іоанн Златоуст
Найвища мета подорожі не в тому, щоб побачити чужу країну, а в тому, щоб побачити свою країну як чужу. © Гілберт Честертон
Готуючись до подорожі, викладіть весь свій одяг та всі гроші. Після цього візьміть половину одягу та вдвічі більше грошей. © Сузан Хеллер
Подорожуй лише з тими, кого любиш. © Ернест Хемінгуей “Свято, яке завжди з тобою”
Подорожувати і жити набагато цікавіше, якщо слідуєш імпульсам, що раптово виникають. © Білл Брайсон “Подорожі Європою”
Подорожі розвивають розум, якщо, звісно, він у вас є. © Гілберт Честертон
Найбюджетніша подорож - поїхати до книги. © Надежда Ясмінська. Книгармонія
Поїзди – чудові; я обожнюю їх, як і раніше. Подорожувати поїздом означає бачити природу, людей, міста та церкви, річки, – по суті це подорож життям. © Агата Крісті. Автобіографія
Час нас постійно дивує, до його витівок неможливо звикнути. Відпустка закінчується, тільки-но встигнувши початися: тільки ви заселилися в готель, як уже час у зворотний шлях. Але чи варто вам повернутися, виникає відчуття, ніби ви не були вдома цілу вічність. © Клодія Хеммонд. Спотворений час
Якщо ви подорожуєте нашою великою залізничною державою, то відправлення каяків багажем або вантажобагажем залізницею можна вважати, ймовірно, найбільш надійним способом перевезення їх на далекі відстані. Це теж вимагає певних витрат часу та грошей, але в будь-якому випадку обходиться суттєво дешевше, ніж перевезення того ж таки багажу в літаку.
Якщо ви їдете поїздом і везете з собою розбірний каяк, то, звичайно, спробуєте протягнути його у вагон без зайвих витрат. Однак не забувайте, що норма безплатного багажу становить 36 кг на одного пасажира. Оскільки ви, ймовірно, не вкладетеся і в цей ліміт, то після нещодавнього посилення контролю за перевезенням багажу вам, швидше за все, також доведеться сплатити наднормативний багаж. Тому було б цілком розумно отримати за свої гроші хоч би невеликий додатковий комфорт: нехай цей багаж займає місце у багажному вагоні, а не у вашому купе. При такому перевезенні цілісний човен не становить жодних додаткових незручностей порівняно з розбірним.
Істотний недолік цього способу полягає в тому, що відправляти багаж потрібно, як правило, заздалегідь, іноді за 7-10 днів до початку походу. Більшість туристів, як свідчить досвід, у цей час тільки починає по-справжньому готуватися до походу; основні ж приготування виконуються за останні 1–2 дні. Цілісний човен має тут серйозні переваги: він, як правило, не вимагає серйозного ремонту та підготовки, тому саме він - найбільш підходящий предмет спорядження, яке може бути відправлене заздалегідь.
Перед надсиланням необхідно виконати певну підготовчу роботу. Проведіть розвідку в багажному відділенні, з'ясуйте годинник його роботи та порядок оформлення багажу (щоб не возити човни на вокзал і назад), розклад руху багажних поїздів і вагонів на вашому напрямку. Розрахуйте термін здачі багажу таким чином, щоб він прибув на станцію призначення не з останнім, а з передостаннімбагажним вагоном чи поїздом перед вашим приїздом. Хоча працівники багажних відділень, як правило, намагаються відправити весь вантаж з першим вагоном, ніколи не слід виключати можливість будь-якого випадкового збою. Врахуйте, що поштово-багажні поїзди йдуть досить повільно, приблизно вдвічі повільніше за швидкі, і на більшості напрямків відправляються не щодня. З іншого боку, якщо ви відправите вантаж зарано, вам доведеться платити за його зберігання на станції призначення.
Підготуйте вантаж усієї групи заздалегідь і відправляйте його разом. Звичайно, існує деяка ймовірність того, що він не дійде до призначення до розрахункового терміну, і вам доведеться чекати його там. Однак якщо ви розділите його на кілька частин, ви тільки збільшите ймовірність того, що хоча б одна з цих частин не прибуде вчасно і вам доведеться чекати.
Продумайте, чиє ім'я оформити багаж. Це має бути досить надійна людина, яка не відмовиться від походу в останній день. Якщо група поділяється на дві частини (наприклад, частина їде поїздом, частина - літаком), то заздалегідь визначте, хто з них повинен буде отримувати вантаж.
Якщо є можливість, постарайтеся відправити багаж до якоїсь великої станції: великого міста або вузлової, де поїзд коштує не менше 10-15 хвилин і де свідомо має вантажитися чи вивантажуватись багато багажу. В іншому випадку існує певний ризик того, що ваш багаж не встигнуть вивантажити, або провідник взагалі проспить цю станцію. Крім того, всі служби великих станцій працюють, як правило, регулярно, і ймовірність того, що вам доведеться чекати відкриття багажного відділення, трохи менше. Якщо далі вам слід слідувати місцевим поїздом, то ви оформите подальше перевезення свого вантажу на місці і самі зануріть його в багажний вагон.
При оформленні багажу не забудьте, що для перевезення вантажів до інших держав, у тому числі й до країн СНД, необхідно, як правило, заповнити митну декларацію. Це не підступи демократів, а звичайна юридична норма, прийнята в усьому цивілізованому світі. Тому не витрачайте свої нерви, доводячи, що вона нікому не потрібна, а просто заповніть документи.
Якщо старенькі-приймальниці або амбали-вантажники почнуть заперечувати проти такого багажу, не вступайте в лайку, а постарайтеся ввічливо переконати їх усіма відомими вам способами. Ви можете запевнити їх, що особисто приїдете та занурите ці човни у вагон; зробити це, дійсно, буде у ваших інтересах. Для цього достатньо виділити з усієї групи 1–2 особи. Ви зможете особисто переконатися, що вантаж відправлений, а заразом поговорити з провідником багажного вагона і ще раз попередити його, що ваші човни потрібно буде вивантажити на станції.
При відправленні багажу обов'язково перевірте наявність бірок на всіх речах та відповідність номерів у квитанціях та на бірках. Якщо ви відправляєте цілісні човни, то найкраще написати номери квитанцій прямо на деці, а бирку приклеїти на сидіння. (Візьміть із собою трохи спирту або ацетону, щоб потім змити туш і клей.) Якщо ви відправляєте вантаж у рюкзаках, то має сенс спеціально пришити на кожен рюкзак шматок світлої поліхлорвінілової тканини, на якому можна писати кульковою ручкою; отримавши багаж, ви відпорете його і використовуєте в ремнаборі. Не слід завантажувати каяк додатковим спорядженням; навпаки, зніміть із нього все, що може від нього відокремитися самостійно або з невеликою сторонньою допомогою - упори, мотузки, ємності непотоплюваності. Якщо ви відправляєте рюкзаки, вони мають бути зашиті з усіх боків. (Що слід зазначити і в квитанції: "Рюкзаки зашиті - Nшт.") Цього вимагають і правила, і здоровий глузд.
При завантаженні каяків у вагон бажано простежити, щоб на них не поставили зверху якийсь важкий вантаж, як холодильник або мотоблок. Хоча литі поліетиленові каяки, швидше за все, витримають подібне навантаження, для кустарно виготовлених склопластикових човнів ризик бути зламаними таким чином цілком реальним. Попередьте про це провідника.
Нарешті, якщо ви не вантажили власноруч ваші речі в багажний вагон, не полінуйтеся наступного дня після розрахункового терміну їхнього відправлення зателефонувати чи зайти до багажного відділення та переконатися, що ваш вантаж дійсно відбув до місця призначення. В іншому випадку ви принаймні зможете внести якісь корективи у свої подальші дії.
Для відправлення каяків після походу назад, особливо з невеликих станцій, необхідно попередньо з'ясувати, чи ця станція виконує багажні операції; якщо ні, то краще знати це заздалегідь, щоб правильно спланувати від'їзд до найближчої більшої станції. Бажано також знати час роботи багажного відділення, наявність багажних вагонів у поїздах та графік їх руху на даному напрямку. Іноді можлива ситуація, коли при найбільш раціональному варіанті від'їзду група опиняється на станції рано-вранці або пізно ввечері, коли багажне відділення закрите, а поїзд, на якому передбачається від'їзд, коштує 1–2 хвилини та/або не має багажного вагона, в який можна було б завантажити каяки безпосередньо під час посадки. У цьому випадку необхідно або заздалегідь скоригувати графік та/або маршрут від'їзду, або призначити з числа учасників 1–2 "цапів-відбувайлів", які затримаються на станції на зайвий день (можливо, за певну матеріальну компенсацію) для того, щоб відправити весь вантаж.
Під час переїздів на невеликі відстані часто доводиться користуватися електричками. Занурити в них нерозбірний каяк (і навіть двомісний човен) – цілком реальне завдання. Єдина хитрість полягає в тому, щоб від зовнішніх дверей заносити носа човна прямо в салон. Човни невеликої довжини (приблизно до 350 см) можна залишати в тамбурі, поставивши їх по діагоналі з кута в кут. У салоні човни або розміщуються вздовж проходу, або, що зручніше (хоч і виглядає дещо загрозливо) - кладуться носом і кормою на багажні полиці з протилежних сторін вагона. Сидячи під своїм човном, ви можете заспокоювати попутників розповідями про традиції старої російської інженерної школи: наприклад, коли новим мостом проходив перший поїзд, то професійна честь вимагала, щоб автор цього мосту стояв під ним - і мости тоді будувалися дуже міцно. У цьому випадку вам необхідно прив'язати ніс і корму човна до полиць. (Не забудьте заздалегідь приготувати для цього мотузки.)
Під час посадки з високих платформ можна вантажити човни у вагон через вікно. І, безумовно, планувати ці переїзди слід таким чином, щоб потрапляти у найменш заповнену електричку та вагон.
Подорожувати з турфірмами не завжди зручно. Скажімо ви купили автобусний тур Золотим Кільцем Росії, це може виявитися не відпочинком, а мукою. Адже в автобусі ви опинитеся з людьми, яких вам доведеться терпіти цілий тиждень. До цього додайте обмеження в часі, на кожну пам'ятку виділяється суворо обмежений час. Плюсуйте сюди ж маршрут, затверджений і непорушний, з якого не згорнути і не переписати. А ще дорогою вас постійно завозитимуть у магазинчики, сувенірні лавки і їсти ви будете у «правильних» місцях. Звучить вже не дуже райдужно. Очевидно, що турпутівка це вибір тих, кому важко чи просто ліниво здійснити задумане самостійно.
Не секрет, що у самостійного мандрівника підготовка до подорожі займає в рази більше часу, ніж сама подорож. Якщо ви тільки не вирішили віддатися на волю долі, підняти великий палець вгору і поїхати їздити країною автостопом. Але в такі авантюри втягуються зовсім відчайдушні люди. Ми ж просто хочемо відпочити та побачити щось нове та цікаве.
У разі подорожей Росією все простіше і складніше одночасно. Якщо ви подорожуєте не на власному автотранспорті, то головною проблемою всієї подорожі природно стане транспорт. Як не крути, головний аспект з яким потрібно зважати на цю відстань. В умовах «широка країна моя рідна» нам навряд чи підійде так уподобаний європейцями метод уїк-ендів поза домом. Посудіть самі, щоб полетіти літаком з Москви до озера Байкал (найближчий аеропорт в Іркутську), у кращому випадку ви проведете в повітрі близько 6 годин. У гіршому ж ви витратите на політ від 17 до 22 години з пересадкою в Новосибірську і політ удвох туди назад встане в суму близько 50000 рублів.
Погодьтеся, таке задоволення собі зможе дозволити дуже заможна людина і точно він не полетить на Байкал на 2 дні. Приклад притягнуть за вуха, скажете ви, адже з Москви можна легко і швидко відлетіти до Сочі чи Криму. Але до Уралу, Алтаю чи Камчаті — найкрасивіших місць Росії летіти не менше. Та й що робити тим, хто живе не в Москві, деякі наші співвітчизники летітимуть до Сочі стільки ж, скільки москвичі летітимуть до Байкалу. І це ми розглянули лише авіасполучення. Можна легко уявити собі скільки часу йде на пересування Російською Залізницею.
Ось і виходить що якщо збиратися подорожувати Росією, то треба їхати як мінімум на тиждень, а то й два. Та й задоволення від тривалого відпочинку значно більше, ніж від короткострокового.
Вибрати місце для відпочинку в Росії вам допоможе наша стаття: . Отже, місце вибрано. Переходимо до другого етапу.
Купівля квитків.
Найголовніша і дуже важлива частина планування - це покупка квитків на поїзд - відразу всіх і на всю вашу подорож, включаючи зворотні квитки. Справа в тому, що залізничне сполучення є найпопулярнішим в Росії і в сезон відпусток квитки розлітаються як гарячі пиріжки. Відкладаючи покупку квитків на останній момент, ви ризикуєте просто не потрапити на потрібний вам поїзд. Тому в ідеалі купувати квиток потрібно одразу ж, як тільки на нього відкривається продаж. Відбувається це за 45 днів до дати поїздки, тому не виключено, що купувати квитки доведеться кілька разів, адже до 45 днів першого квитка додамо час відпустки і виходить, що квитки ще не надійшли в продаж. Щоб уникнути численних поїздок на вокзал, а не рідко залізничні вокзали знаходяться лише у великих містах, доцільно купувати квитки через інтернет на офіційному сайті РЖД.
Купивши електронний квиток, ви цілком можете відчувати себе в безпеці, окрім однієї маленької деталі — електронний квиток вам потрібно буде роздрукувати перед поїздкою в терміналах, які розташовані в будівлях вокзалу. Тут на вас може чекати кілька труднощів. По-перше і в термінали не рідко вибудовується черга, по-друге, термінал не роздрукує ваш квиток менше ніж за 10 хвилин до відправлення поїзда, тому радимо приїжджати на вокзал з невеликим запасом часу (година, півтори).
Розрахувавши час шляху і купивши всі квитки, ми тепер точно знаємо кількість днів, які ми проведемо поза домом. Настав час пошуку житла.
Пошук готелю.
Готельний бізнес у Росії розвинений досить непогано, але є і не сумлінні готельєри, поживши в готелі такого власника можна геть-чисто зіпсувати собі все враження від відпустки. Тому при виборі готелю обов'язково потрібно дивитись на відгуки. Саме тому ми будемо бронювати готель через інтернет та через великий сайт, на якому є велика база готелів та база відгуків відвідувачів цих готелів. Ще один аргумент на користь online бронювання готелів це те, що як правило нам не все одно де жити і місце проживання ми вибираємо виходячи з його фактичного розташування на карті. Для цього легко можна скористатися наведеною нижче карткою. На ній можна вибрати будь-який готель, що сподобався в Сочі.
Якщо нас цікавить інше місто, скористаємося наведеною нижче формою і просто впишемо шукане місце в рядок пошуку.
Далі все простіше простого - вибираємо готель, що сподобався, читаємо відгуки, дивимося його розташування на карті і бронюємо. Жодних труднощів і проблем у вас не виникне. На всі готелі, що беруть участь у програмі booking, у разі їх недобросовісної роботи, можна вплинути на скаргу на сайті. Тому всі готелі, представлені на сайті стежать за своєю гарною репутацією — адже зараз online бронювання це чи не основне джерело клієнтів для готелів.
Чи потрібні подорожі екскурсії?
Отже, всі основні та найзатратніші за грошима маніпуляції зроблені! Ми замовили квитки, ми забронювали готель. Справа за малим. Намітити собі цікаві місця, які потрібно відвідати та розписати графік екскурсій. Тут уже простіше. Для самостійного мандрівника важливо зробити вибір — замовляти екскурсії через турфірми або й далі всюди й довкола пересуватися громадським транспортом і своїми двома.
Тут все залежить від місця, яке ви обрали для відпочинку. Якщо ви зупинили свою увагу на Сочі, то вам не складе ніяких труднощів на всі значні пам'ятки, як природні, так і рукотворні, з'їздити самостійно. У Сочі дуже добре справи з громадським транспортом, а електричка Ластівка так і взагалі зробить ваші переміщення суцільним задоволенням. Про визначні пам'ятки Сочі у нас є великий цикл статей: . Звичайно в ньому представлені та описані не всі визначні пам'ятки Сочі, але все найцікавіше там є. Головний плюс самостійного огляду визначних пам'яток це економія — самостійно кудись дістатися завжди дешевше, ніж із екскурсією. І не забувайте, що здебільшого ви платите за розповіді екскурсовода. Якщо ви цілком можете обійтися без місцевих легенд, і не любите, коли вас возять по сироварнях, пасік і винних магазинчиків, то краще відмовитися від екскурсій.
Виходячи з вищесказаного, ми настійно рекомендуємо вам не витрачатися на екскурсії в Сочі, а все оглянути самим.
Кардинально протилежні справи з екскурсіями на Північному Кавказі. Тут транспортне сполучення розвинене не дуже добре і скажемо до Ельбруса ви ніяк не дістанетеся, окрім екскурсійного автобуса. Тому екскурсії до Кавказьких мінеральних водахце не просто забаганка, а річ дуже необхідна і часто навіть незамінна. Познайомитися з визначними пам'ятками КМВ можна в нашому циклі статей.
Всім привіт! У цьому пості я перерахую всі основні пункти підготовки до вашої мрії. Заснований цей список на нашому досвіді подорожей. Якщо у вас виникнуть доповнення та коригування, буду дуже рада побачити їх у коментарях!
Отже, ви вирішили, що через рік/півроку/місяць/два тижніВирушайте в подорож містами та країнами, в яких вже давно хотіли побувати. Час підготовки кожен визначає собі сам, оскільки в усіх людей різні уявлення, очікування і бажання щодо подорожі. Комусь потрібен рік, щоб ідеально вивчити кілька мов, закінчити курси з самооборони та першої допомоги (ми зустрічали таких мандрівників та захоплюємося ними) та залагодити всі справи. А комусь на збори треба три тижні (і такі товариші просто перед вами). Але яким би не був період підготовки, є речі, які потрібно зробити у будь-якому випадку.
1. Визначення мети/цілей вашої подорожі.
У будь-якому починанні має бути мета. Чому? Тому що маючи чітко сформульовану мету у своїй голові, ви будете усвідомлено і несвідомо до неї прагнути. А це у свою чергу приведе вас до більших досягнень та успіхів, ніж у безцільній справі. Я люблю проектний підхід у реалізації будь-яких речей.
Уявіть, що подорож є великим особистим проектом на даному етапі вашого життя. Що ви хочете отримати в процесі та в результаті цього проекту? Вивчити нові мови? Знайти друзів у кожній країні цієї планети? Зробити фотографію з однією найвідомішою пам'яткою кожної країни? Знайти собі нові шляхи заробітку? Подумайте про це, запишіть вашу мету ясно і зрозуміло для себе. Відразу після цього ви зрозумієте, що подальше планування подорожі стає набагато легшим і приємнішим. Ставте такі цілі, які вас надихатимуть протягом усієї подорожі, а після нього залишать найяскравіші спогади!
2. Складання маршруту.
Напевно, є країни про які ви просто мрієте і їх відвідування — це основа вашої подорожі. (1). Тепер подивіться на ваші цілі та виберіть країни, які допоможуть вам їх досягти (2) . Обов'язково почитайте інформацію про рівень злочинності в країні та дізнайтеся про те, наскільки безпечно їхати в ту чи іншу країну і як максимально убезпечити себе. (3) . Після цього подумайте про візи та вирішіть, чи готові ви витрачати час на отримання всіх необхідних візвідразу, або ви робитимете візу до наступної країни, перебуваючи вже в подорожі, або ви взагалі оберете безвізові країни. (4) . Після цих чотирьох кроків у вас сформується список країн вашої подорожі.
Наступне завдання – розпланувати порядок відвідин країн. Тут важливо враховувати вартість пересування між країнами, сезони та погоду у кожній країні, а також кількість часу, який ви хочете провести у кожному місті. Наприклад, ми вирішили, що у кожному місті ми будемо не менше двох тижнів і не більше двох місяців. У цьому мають бути місця, де усе гаразд з інтернетом, т.к. нам потрібно працювати.
Планування маршруту не означає, що ви обмежуєте свободу пересування. Ні! Місце для спонтанності однаково залишається, т.к. ніхто не змушує вас залізно слідувати маршруту. Але сам факт наявності плану зробить вас впевненішим, а також допоможе заспокоїти ваших батьків та друзів!
3. Планування фінансів.
Тепер, коли у вас є маршрут і ви знаєте приблизний термін вашої подорожі, настав час скласти максимально докладний фінансовий план. У нас є спеціальна таблиця в excel, з детально розписаними полями доходи та витрати. Очевидно, що таке планування допоможе вам побачити, як справи з грошима, чи вистачає вам ваших доходів і які плануються витрати.
Корисно фінансове плануванняще й тому, що вам доведеться дізнатися про приблизні ціни в країнах, куди ви їсте. Скільки коштує винайняти житло? Скільки коштує переліт або проїзд з одного міста до іншого? Це важливо на етапі планування, т.к. допоможе вам позбавитися деяких страхів з приводу подорожі, а також забезпечить почуття стабільності в необхідній мірі.
У цьому пості я не розглядаю способи заробітку в подорожі, тому є цілий розділ. Тут мова йде про підготовку до подорожі, коли ви вже точно вирішили, що вона відбудеться, а значить про свої прибутки ви вже подумали. Якщо ви мрієте про подорож, але не знаєте як виїхати, не маючи грошей та варіантів заробітку, заглядайте.
4. Купівля квитків.
Про купівлю квитків докладно напишу в окремому пості, т.к. є безліч нюансів, на які потрібно звертати увагу. Купівля квитків – це один із ключових кроків у бік вашої подорожі! Після цього можна сміливо відкорковувати пляшечку чогось смачного, щоб відзначити таку знаменну подію!
5. Оформлення віз.
Якщо вам потрібні візи для відвідин деяких країн, цим варто потурбуватися заздалегідь, тому що. на оформлення кількох віз може піти багато часу.
6. Пошук житла.
Після того, як ви купили квитки, необхідно знайти житло у першому місті вашої подорожі. Вибір житла залежить від фінансових можливостей. Ми розглядаємо найдешевші варіанти, тому зазвичай вибираємо або Airbnb або Couchsurfing. Докладніше про пошук житла закордоном можна почитати в
7. Оформлення страховки.
Оформити страховку для подорожі дуже просто і робиться онлайн за 10 хвилин. Ми робили спочатку місяць, більше продовжували, т.к. іноді простіше звернутися до державного госпіталю, ніж у свою страхову компанію. Але для в'їзду в країну страховка може знадобитися, тому для спокою обов'язково оформіть поліс.
8. Підготовка організму.
Якщо у вас є час, займіться своїм здоров'ям. Здобути медичну допомогу в подорожі можливо не завжди. Страховка не покриває профілактичних прийомів. Тому я рекомендую вам відвідати лікарів для огляду та консультацій. Щоб бути впевненим, що під час подорожі у вас не розболиться зуб, тому що він уже зовсім поганий, а ви три роки не показували стоматологу.
Також дізнайтесь, які щепленняпотрібно зробити для відвідування країн, які ви обрали. Для Південної Америки ми робили по три щеплення (від жовтої лихоманки, черевного тифу та гепатиту В).
9. Оформлення банківських карток.
Перед поїздкою подумайте про те, як ви будете робити різні операціїзі своїми грошима. На яку картку приходитиме зарплата, з якої картки ви оплачуватимете покупки, з якої картки в разі потреби можна буде зняти готівку і, нарешті, на якій картці зберігатимуться основні доходи. У всіх банків різні умови, різні програми та відсотки, і вам потрібно з ними ознайомитись. При правильному підході, ви не тільки не витратите на міжбанківські перекази, а й заробите на цьому.
Також подивіться на терміни дії ваших карток, вони повинні покривати весь період подорожі. Якщо термін дії картки закінчується у процесі подорожі, подумайте, як вирішити цю ситуацію без проблем. Якщо у вас взагалі немає карток я раджу оформити одну кредитну і одну для зняття готівки. Для останнього добре підходить картка "Сітібанку", т.к. цей банк міжнародний, та його відділення є практично у будь-якому місті, тому знімати готівку можна без комісії.
10. Купівля доларів та валюти першої країни.
Їхати в подорож краще хоча б із невеликим запасом готівки, це очевидно.
11. Вивчення основ іноземної мови.
Як виявилося, англійська не завжди може допомогти. Бувають ситуації, коли він дуже псує ситуацію. Ви повинні знати основні фрази мови тих країн, куди їсте. Купуйте дрібні паперові словники, т.к. у деяких країнах краще не користуватися мобільним телефономз міркувань безпеки.
12. Похід до аптеки.
Якщо ви плануєте подорож більш-менш цивілізованими країнами, то аптеки там звичайно ж будуть. Але! Якщо вам потрібні якісь особливі ліки чи вітаміни, краще купити їх заздалегідь у великій кількості. Я зіткнулася з такою ситуацією: те, що в Росії можна купити в будь-якій аптеці за три хвилини і три карбованці, у Бразилії, наприклад, вимагає дуже довгих пошуків, в результаті яких з'ясовується, що такі речі без рецепта бразильського лікаря не продаються, та й коштують вчетверо дорожче, ніж у нас! З упевненістю можу сказати, що будь-який препарат, що містить антибіотик, практично у всіх країнах світу купити без рецепта не можна.
Ну, і взагалі, аптечка першої допомоги має бути завжди з вами. Складіть список необхідних медикаментів з огляду на всі фактори. Стандартний набір повинен обов'язково містити щось від алергії, т.к. у незнайомому середовищі організм може повестися не так, як ви звикли.
13. Завершення всіх дел.
Саме час зробити те, що ви давно відкладали. Віднесіть непотрібні книги до бібліотеки або бук-кросінгу, подаруйте частину одягу незаможним сім'ям, продайте речі на авіто, що не використовуються, викиньте мотлох, який довго збирався — в подорож треба їхати з легкістю. Звільніться фізично та морально від усього зайвого, щоб з'явилося місце для нового!
Також закрийте ваш договір на послуги інтернету, щоб випадково не з'явився якийсь борг, віддайте борги, відвідайте родичів і влаштуйте прощальну вечірку! Поставлені точки добре підштовхують на початок нових справ.
14. Робота зі своїми страхами та побоюваннями.
Щоб ваша подорож нічим не затьмарювалася, звільніться від страхів. Страхи є у кожної нормальної людини, вони виконують важливу роль у вашому житті і просто відмовитись від них не вийде і не варто. Але ви можете зробити так, щоб вони не керували вами.
Що приходить вам на думку, коли ви думаєте про подорож? Як казав Дейл Карнегі, треба вірити у краще, але бути готовим до найстрашнішого. Я дуже часто користуюсь цією стратегією. Ви боїтеся, що не зможете порозумітися незнайомою мовою, і вас не зрозуміють? Чи що у вас вкрадуть усі гроші? Ви загубитеся? Що тоді станеться? Уявіть страшну ситуацію і ваші дії в ній. Що ви відчуватимете, говоритимете? Ну що ж, тепер ви готові до найгіршого, і воно більше не повинно вас лякати до паніки, воно повинне лише допомагати вам бути уважним та обережним.
15. Збір речей.
Останній із основних етапів підготовки до подорожі. Якби зараз я опинилася того дня, коли я збирала речі, то я взяла б рівно у шість разів меншеодягу. Щоб здійснити велику подорож, ви повинні бути без нічого. Досягти високої мобільності дозволяє рюкзак середньої тяжкості. Тому беріть лише те, що справді дуже необхідно! Краще купити якусь річ, що бракує, ніж тягати з собою 15 зайвих «про всяк випадок».
Їхати в подорож із валізою замість рюкзака, я не раджу. Якщо у вас немає рюкзака, обов'язково купіть. Можна знайти чудовий дешевий рюкзак, наприклад, на авіто.