Înainte de a începe construcția unei viitoare curse pentru o mașină în țară, în primul rând, este necesar să se determine dimensiunea acesteia, care în mod ideal ar trebui să fie de 2,5-3 metri. O cursă prea largă este cu greu justificată într-o mică cabană de vară, când este de dorit să economisiți metri. În medie, lungimea mașinii este de aproximativ 2,5 metri, respectiv, lungimea cursei ar trebui să fie de patru metri. Pe baza acestui fapt, dimensiunile site-ului sunt de 3,5 pe 4 metri.
Un exemplu de parcare acoperită la țară
După pregătirea planului de check-in, puteți începe să calculați costul materiale de construcții. Pentru a face acest lucru, trebuie să decideți ce fel de suprafață va fi folosită pentru cursă: asfalt sau beton. Dacă te hotărăști să folosești pavaj de asfalt, atunci ține cont că va trebui să te joci mult cu el, folosind în plus și un pavaj de asfalt. Este nevoie de mult efort și timp pentru a vă finaliza propria așezare de asfalt de înaltă calitate. Din acest motiv, mulți oameni aleg să lucreze cu un simplu pavaj din beton.
În primul rând, trebuie să faci o groapă de fundație. Cursa în sine ar trebui să fie marcată cu cuie, apoi o groapă trebuie săpată la aproximativ 20 de centimetri adâncime. Apoi ar trebui să nivelați suprafața bazei de sub acoperire și apoi să faceți cofrajul în jurul întregului perimetru al gropii. Cofrajele pot fi construite folosind placaj sau plăci obișnuite.
Schema montaj cofraj pentru turnare parcare
Apoi trebuie să faceți o bază de nisip de aproximativ 10 centimetri înălțime. Cantitatea de nisip care va fi folosită este de aproximativ 4 metri cubi. Pentru amenajarea unei baze de beton vor fi necesari patru metri cubi de amestec de beton. La construirea unui check-in, va fi necesară și aranjarea scurgerii acestuia, care se poate face folosind o grilă de bazalt special concepută.
Dar dacă abordați dispozitivul acestui sistem important în mod profesionist, atunci se folosesc conducte de drenaj. Când este privit din punct de vedere constructii profesionale, atunci trebuie să așezați conducte de drenaj: se ascund într-o bază nisipoasă.
Stratul superior al bazei de nisip este realizat dintr-un amestec uscat de ciment.
După pregătirea gropii, se poate turna nisip în ea. Rezultatul ar trebui să fie un strat de aproximativ 8 centimetri adâncime. Acum trebuie să vărsați nisipul cu apă și să-l compactați.
Pentru a face acest lucru, utilizați un instrument special de batere sau o punte de lemn obișnuită cu două mânere. Nisipul rămas trebuie amestecat cu amestec uscat de ciment (este suficient un singur sac). După aceea, amestecul rezultat de ciment-nisip este turnat pe primul strat, nivelat și compactat.
Despre aceasta putem spune că lucrările pe baza viitorului check-in au fost finalizate. După aceea, puteți efectua lucrări de beton.
Pe baza finită este așezată o plasă de drenaj de bazalt, după care poate fi turnat un strat de beton.
Stratul superior al acoperirii ar trebui să fie nivelat și este mai bine să faceți acest lucru cu un vibrator de construcție special. Pentru ca apa să curgă pe părțile laterale, atunci se efectuează profilarea acoperirii. Un astfel de drenaj de suprafață a apei se face folosind tăvi speciale din plastic.
Înregistrarea pentru mașină în țară este gata. Acum trebuie să lase să stea 20 de zile.
Construcția unei parcări pentru o mașină
Mulți dintre locuitorii de vară sunt îngrijorați că la sosire nu au unde să parcheze mașina. Din acest motiv, dacă urmează să mergeți la dacha cu mașina, mai devreme sau mai târziu va trebui să faceți un loc pentru mașină pe site.
Situația în care nu există parcare pentru mașină este foarte comună - mașina este pur și simplu parcată lângă șantier și se supraîncălzește pe vreme caldă. raza de soare. Trebuie să scapi de acest inconvenient cât mai curând posibil.
Cum să construiești o parcare la buget
Amenajarea parcării, în primul rând, ar trebui să aibă loc chiar la cabana de vară, și nu undeva dincolo de granițele acesteia. În plus, parcarea nu ar trebui să provoace niciun inconvenient, de exemplu, nu interferați cu copiii care se joacă pe terenul de sport al cabanei de vară. De asemenea, nu trebuie să împiedice trecerea celorlalți. Vehicul lângă casa ta. Prin urmare, mai întâi trebuie să echipați intrarea în parcare și apoi să începeți doar construcția acesteia.
Citeste si
Amenajare terase la tara
Intrarea în șantier poate fi echipată cu porți de țară batante sau glisante, care pot fi instalate și la urma urmei lucrari de constructie Locația activată. Puteți chiar să construiți un check-in temporar la cabană cu ajutorul molozului cu propriile mâini. Când intrarea în șantier este gata, puteți începe construirea parcării.
Veți avea nevoie pentru asta:
- Nisip;
- Pietriş;
- Conducte metalice pentru drenaj;
- Acoperire pentru acoperiș.
Pentru ca parcarea să fie bună, ai nevoie de un spațiu plat și încăpător unde ți-ar fi convenabil să-ți conduci mașina. Pentru construcția sa, pot fi folosite o varietate de materiale, care vă vor fi cel mai convenabil de utilizat, ținând cont de caracteristicile cabanei dvs. de vară. Una dintre aceste opțiuni poate fi un gazon obișnuit. Este posibil să-l plantați în orice sol și, din când în când, doar tăiați-l cu o mașină de tuns iarba.
Exemplu de parcare cu gazon pentru o mașină
Nisipul poate fi folosit pentru a echipa site-ul - nu este doar un material foarte convenabil, ci și foarte economic. Consumul său pentru acest tip de muncă este mic: stratul de nisip pentru șantier ar trebui să fie de aproximativ 10 centimetri. De asemenea, puteți economisi bani folosind pietriș în acest scop. Trebuie doar să acopere uniform zona de parcare personală. Ambele materiale vă permit să scăpați în mod fiabil de apă. Site-ul nu se va teme nici măcar de ploile prelungite, deoarece apa din parcare practic nu stagnează.
Elementele decorative pot fi un gard jos care poate înconjura parcarea, un mic chenar, plante ornamentale sau flori plantate în apropiere. Dar cel mai important - care va servi drept protecție pentru mașină de soare, ploaie și zăpadă. Apropo, echiparea unui baldachin este mult mai ușoară decât construirea directă a unei parcări.
În cazul în care un loc pentru o mașină este situat în apropierea clădirii, nu este dificil să îl ascundeți de problemele meteorologice. În colțuri sunt instalate mai multe țevi metalice, „acoperișul” propriu-zis este realizat din materialul pe care îl preferați, de exemplu, prelate, filme. Când parcarea este situată la o distanță considerabilă de clădiri, este necesar să se facă un arc, care apoi trebuie să fie consolidat și acoperit cu materiale de acoperiș.
Construirea unui parc auto permanent
Cea mai fiabilă și durabilă opțiune de construcție va fi construirea unei parcări de capital cu dezvoltarea unui proiect și posibilitatea decorațiunii ulterioare a acestuia. Nu puteți pierde timpul cu proiectarea, ci pur și simplu desenați o schemă propusă pentru o viitoare parcare, calculând în același timp costurile și cantitatea de material care va fi cheltuită.
Arată ca o parcare capitală pe site
Pentru construirea unei parcări de capital, trebuie să cumpărați:
- amestec de beton;
- Materiale trotuare;
- cărămizi;
- Tevi metalice;
- colțuri;
- Vopsea rezistenta;
- perii;
- Materiale pentru acoperișuri;
- lopeți;
- Rezervoare pentru solutii;
- Maestrul OK.
Construcție parcare
Parcarea acasă ar trebui să fie construită în așa fel încât umezeala din precipitații să nu se acumuleze pe ea, formând nămol, atunci aceasta este o opțiune bună. Acest lucru este posibil doar dacă este perfect plat. Nu permiteți formarea de depresiuni și gropi pe acoperirea suprafeței.
Începând să așezați stratul, trebuie să aveți cunoștințele și abilitățile profesionale adecvate, să aveți echipamente și instrumente speciale, care pot necesita costuri considerabile. Dar parcarea fundamentală pentru o mașină din țară justifică pe deplin toate fondurile investite în ea, pentru că va fi folosită mulți ani.
Îmbunătățirea oricărei zone suburbane începe cu formarea de poteci și locuri de joacă. Dispunerea lor pune bazele întregului peisaj. De aceea construcția lor ar trebui să primească o atenție deosebită.
Trebuie să faceți parcare pentru o mașină pe teritoriul casei dvs. private? Te-ai săturat de această murdărie constantă și potasiu din curte? În acest caz, ar trebui să priviți spre locul molozului. La urma urmei, punerea constantă a mașinii în afara site-ului nu este o cale de ieșire din această situație. În unele cazuri, drumurile de acolo sunt înguste, ceea ce face dificilă trecerea confortabilă. Pe langa toate acestea, ar fi frumos sa ai o zona plata si curata langa bucataria de vara. Aici puteți organiza oricând picnicuri cu grătar sau grătar.
Compania Country Comfort Plus este pregătită să rezolve toate aceste probleme. Suntem pregătiți să organizăm pe teritoriul dumneavoastră o platformă foarte convenabilă și practică pentru o mașină de piatră zdrobită.
Costul estimat al parcărilor și zonelor de piatră zdrobită dintr-un teren de grădină este prezentat în tabelul de mai jos:
Cum este organizarea site-ului sau a parcării?
Tehnologia formării acestui loc se bazează pe fabricarea unei nișuri. Dimensiunile sale depind direct de câte straturi de materiale intenționați să așezați acolo. După ce a fost făcută adâncitura pentru viitorul sit de piatră zdrobită din țară, acesta ar trebui compactat. Efectuat această operațiune folosind o placă vibrantă specială sau o rolă convențională.
Următorul pas este crearea unui strat de nisip. În cele mai multe cazuri, grosimea sa este de aproximativ 15 centimetri. Nisipul trebuie sa fie bine nivelat pe toata zona intr-un strat uniform si apoi compactat. Pentru a evita amestecarea straturilor, se folosește un material universal special - geotextile. După aceea, puteți trece în siguranță la adormirea adâncirii pietrișului. Grosimea acestui strat este, de asemenea, de aproximativ 15 cm. Ei bine, piatra în sine ar trebui să aibă aproximativ 2-5 centimetri.
Separarea platformei de piatra zdrobită de sub mașină se realizează folosind o bordură sau o grindă de lemn. Totul depinde de preferințele tale.
Cu toate acestea, o platformă pentru o mașină într-o casă de țară făcută din moloz necesită cea mai de bază etapă inițială - aceasta este planificarea și marcarea. Cu siguranță trebuie să vă gândiți amănunțit la configurația în sine, să calculați cantitățile tuturor materialelor necesare și numai după aceea să continuați fabricarea acesteia. Acest lucru se face astfel încât în viitor să nu întâmpinați diverse probleme și să nu fiți nevoit să repetați totul din nou. De asemenea, o platformă pentru o mașină într-o casă de țară din moloz ar trebui să aibă o pantă ușoară și un sistem de drenaj. Datorită acestui lucru, vei putea să devii în siguranță apa de suprafață. Respectarea tuturor acestor reguli simple vă va permite să creați o parcare fiabilă și durabilă într-o casă de țară făcută din moloz cu bordură.
Specialiștii companiei „Country Comfort Plus” sunt întotdeauna gata să vină la tine, să facă toate măsurătorile necesare cu calcule și să construiască un site de înaltă calitate și ieftin pentru piatră zdrobită. Oferim garantie oficiala pentru toate tipurile de servicii oferite. Mulți dintre clienții noștri s-au convins deja de calitatea, fiabilitatea și durabilitatea muncii noastre.
cost de parcare cu moloz
Este extrem de dificil să numiți prin telefon prețul final al acestor tipuri de lucrări. Există mulți factori diferiți care influențează acest lucru:
- locația ta;
- dimensiunile viitorului site;
- caracteristicile solului;
- numărul de straturi și materialele selectate.
Dacă vorbim despre costul mediu, atunci parcarea din piatră zdrobită în țară (15 cm de nisip, geotextil, 15 cm de piatră zdrobită) va fi de 1.500 de ruble pe 1 metru pătrat (inclusiv toate materialele).
Recenzii
Aici puteți citi recenziile clienților noștri.
O mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport. În ultimii ani, un număr mare de oameni din țara noastră cred așa. Mulți oameni preferă să ajungă la grădina lor cu mașina. Din păcate, parcelele noastre sunt uneori atât de mici încât este foarte dificil să parchezi o mașină pe ele, mai ales dacă cele șase acri ale tale sunt situate undeva în mijlocul unui parteneriat de grădinărit.
În acest caz, problema amplasării mașinii astfel încât să nu interfereze cu vecinii să plece și să treacă devine foarte relevantă.
Este greu să ajuți pe cineva care are mașini de lux de peste șase metri lungime, să spunem chiar că este imposibil. Prin urmare, ne limităm la proprietarii Zhiguli obișnuiți. Pentru o mașină cu o lungime de puțin peste 4 metri și o lățime de aproximativ un metru și jumătate, puteți construi o parcare pe site-ul dvs. în 99% din 100.
O platformă care măsoară 2,5 metri pe 5 metri ar trebui să se potrivească în site-ul dvs. Dacă locul îți permite să-l faci mai mare, atunci tu și cărțile din mâinile tale, mergi!
Pentru un loc de parcare, este de dorit să aduceți suprafața pământului într-o stare mai mult sau mai puțin uniformă. Puteți folosi și o pantă, dar este mai bine când mașina nu se rostogolește. Orice pantă necesită punerea mașinii pe frâna de mână, lăsarea ei în viteză, plasarea de pene, cărămizi și altele asemenea sub roți. Ai nevoie de el?
Prin urmare, dacă nu există un loc plat, atunci trebuie făcut. Pentru a face acest lucru, luați o lopată și un uzbec care nu își mestecă „nasvanul” sau „noi”. Nu are bani de plătit? Atunci fă totul singur!
Zona de sub mașină ar trebui să se ridice cu câțiva centimetri deasupra suprafeței înconjurătoare. În caz contrar, atât zăpada, cât și apa de ploaie se pot acumula pe ea și pot cauza probleme.
Cel mai bine este să îndepărtați solul cu zece centimetri, astfel încât să nu rămână buruieni și rădăcini de iarbă de luncă pe locul construcției dumneavoastră. După aceea, turnați un strat uniform de nisip de râu sau de munte. Grosimea stratului trebuie să fie de cel puțin 10 centimetri. Împachetați bine nisipul. În ultimă instanță, poți aranja o petrecere de dans pentru vecinii tăi de grădină la acest loc, de preferință seara, pentru ca aceștia să nu vadă că lucrează.
Apoi, puteți chiar să vărsați nisipul cu apă dintr-o cutie de apă, ceea ce îl face și mai bine compactat. Apoi, folosind o rigulă sau o placă plată, nivelați suprafața nisipului după nivel. Conform regulilor de construcție a drumurilor, este de dorit o pantă pentru curgerea apei.
Atunci zona de parcare va fi liberă de bălți (ploaie și de cele rămase după spălare).
Un strat de nisip pentru parcarea mașinilor la cabana lor de vară
Acum decideți cu ce va fi acoperită parcarea dvs. Cele mai utilizate două opțiuni.
Opțiunea 1.
Sapa de beton cu armarea acesteia. Acest lucru necesită beton, pe care îl aduceți din unitatea de mortar pe un basculant sau un mixer. Gândiți-vă dacă aceste mașini vor conduce la site-ul dvs. fără a se întoarce pe drumul din grădină și a sparge tufele de zmeură de la vecini? Și dacă șoferul sau liderii lor vor prelua cu siguranță importul unei cantități mici de beton.
Puteți aduce nisip sau ASG (amestec nisip-pietriș) și vă cimentați. Acolo ar veni de folos un uzbec! Practica a arătat că doi soldați dintr-un batalion de construcții înlocuiesc un excavator, iar un uzbec sau tadjic este de trei până la patru ori mai productiv decât orice ucrainean, moldovean, belarus, ca să nu mai vorbim de rus și despre tine personal.
Cofrajele sunt realizate din scânduri tivite de 10 centimetri lățime, prinse cu țăruși. Partea superioară a plăcii este la nivel.
Schema de amenajare a parcărilor pentru mașini în țară
Apoi, cu o lopată, se împrăștie un strat uniform de beton peste o pernă de nisip pregătită anterior. Grosimea stratului ar trebui să fie de aproximativ 5 centimetri. Apoi se așează o plasă de zidărie (puteți suda o plasă în cărți sau role, dar astfel încât să fie în același plan). Dacă așezați grila cu cărți, atunci trebuie să-i suprapuneți marginile între ele. Acest lucru va proteja șapa de beton de fisuri în viitor.
Apoi se aruncă un al doilea strat de beton, tot de aproximativ 5 centimetri grosime.
În total, grosimea șapei de beton va fi de aproximativ 10 centimetri. Acest lucru este suficient pentru a vă asigura că zona de parcare de sub mașina dumneavoastră nu este deteriorată sub greutatea acesteia.
Acum vine etapa de nivelare a betonului așezat. Pentru a face acest lucru, utilizați o rigulă sau o mistrie, o dimensiune mai mare. Pentru zidari, această secțiune nu este necesar să citiți, niciunul dintre ei în acest caz, așa cum se spune, „a mâncat câinele”.
Nivelați betonul de-a lungul balizelor în așa fel încât panta să fie de la centrul șantierului până la marginile acestuia, apoi nu va exista apă pe șantier. După o întărire zilnică a șapei de beton, balizele sunt îndepărtate, canelurile rămase din ele sunt așezate cu mortar de ciment. Puteți face călcarea suprafeței șapei. Pentru a face acest lucru, scoicile de beton sunt măturate cu o mătură înmuiată în apă pe o suprafață încă umedă de beton, se toarnă un strat subțire de ciment, iar cimentul turnat este întins uniform pe toată suprafața cu o mătură.
Suprafața șapei după toate aceste manipulări nu trebuie atinsă timp de câteva zile. Apoi te poți plimba (în funcție de vreme) cu picioarele. În câteva săptămâni (deja indiferent de vreme), puteți conduce în siguranță în zona de parcare cu mașina dumneavoastră.
Opțiunea 2.
În cazul în care nu există dorința de a vă încurca cu betonul, atunci puteți utiliza opțiunea mai scumpă, adică folosirea plăcilor de pavaj. Produs de obicei in marimile 30/30 cm sau 50/50 cm si o grosime de aproximativ 4-5 cm.
Este mai bine dacă este făcut cu compactare prin vibrații, aceasta este mai puternică decât de obicei. În orice caz, luați plăci cu o marjă de cinci bucăți, oricum, mai multe dintre ele se vor destrăma în timpul procesului de așezare.
Parcare pentru parcarea unei mașini pe o cabană de vară pavată plăci de pavaj
Puteți folosi și alte plăci precum pavaj, trifoi, petale. Dar acestea sunt ceva mai scumpe decât cele de dimensiuni mari.
Placile sunt așezate fie imediat pe nisip (așa cum s-a menționat anterior, vărsată cu apă dintr-o cană pentru a o compacta), fie un amestec de nisip-ciment este turnat pe nisip într-un strat uniform. În al doilea caz, plăcile de pavaj se vor ține mai strâns. Dar este și mai scump, iar amestecul a cumpărat rețeaua comercială, de regulă, nu rezistă niciunei critici. Nu se respecta proportiile declarate de nisip si ciment. Nisipul este mai ieftin, așa că există mult.
Uneori, pentru a face platforma mai puternică și a arăta mai strict, o bordură este montată de-a lungul marginii acesteia. Desigur, nu la fel ca pe drumuri, dar jumătate din dimensiune și, prin urmare, mai ușor. Dar din nou, este mai scump.
Nu vom vorbi despre alte variante. În funcție de grosimea „bast” (poșeta), este posibil să se utilizeze pavaje Koenigsberg și bolovani măsurați. Totul este posibil...
Ca o completare la cele de mai sus, se poate adăuga o nuanță. Dacă drumul de-a lungul pe care conduceți până la grădina dvs. este atât de îngust încât nu aveți unde să mergeți, dar doriți totuși să ajungeți la site-ul dvs., atunci puteți încerca să modificați intrarea.
Opțiune pentru amplasarea zonei de parcare pentru o mașină pe o cabană de vară cu un drum de intrare îngust
Aici trebuie să ghiciți clar dacă puteți apela pe site sau nu. Pentru a face acest lucru, de două sau trei ori, în absența unui gard, trebuie să conduceți la locul site-ului propus pentru mașina dvs. și să vedeți dacă vă încadrați în dimensiuni sau nu.
Dacă da, atunci faceți un gard conform schiței. Dacă nu, atunci nu-ți pierde timpul.
Multă baftă! Chiar dacă nu construiți o parcare pentru mașina dvs.
Alte întrebări despre căile de grădină și trotuar:
poteci trotuare
La țară, nu este întotdeauna recomandabil să echipați un garaj pentru vehicule. O soluție mai accesibilă și mai ușor de implementat este să vă echipați propria mini-parcare. Poate fi de două tipuri:
- deschis. O astfel de parcare pentru o mașină la țară este teren plat acoperit dur. Aceasta este cea mai simplă soluție;
- închis. Site-ul este completat de o vizor sau baldachin. Astfel de soluții se practică de obicei în apropierea oricăror clădiri (hambar, case etc.) de care se poate atașa o vizor.
Ecoparcare
Iarba de gazon este folosită ca acoperire. Pentru a preveni urmele de anvelope și deteriorarea vegetației, este utilizat. Înainte de a face parcare ecologică pe gazon, acestea îndepărtează stratul superior de sol, echipează o pernă de piatră zdrobită și apoi așează geogrila. În el se toarnă un strat fertil și se seamănă. O astfel de parcare este ecologică, nu deranjează vederea peisajului verde, arată organic pe fundalul gazonului obișnuit.
Site moloz
Înainte de a face o parcare pentru o mașină în țară în acest fel, trebuie să îndepărtați și stratul fertil, să umpleți cu moloz. Pe solurile slabe, este recomandabil să vă familiarizați cu modul de așezare și să utilizați acest material pentru a întări solul. De-a lungul perimetrului șantierului se instalează borduri de trotuar, apoi sunt umplute cu piatră zdrobită (grosimea stratului - 15 cm sau mai mult), tamponare.
Se așează pe pietriș compactat sau pe o pernă de nisip-ciment, folosind un ciocan de cauciuc sau un alt instrument similar. O bordură de trotuar este așezată în jurul perimetrului.
Pentru sine, o persoană își construiește o casă la țară. Și pentru a-și proteja mașina de efectele precipitațiilor atmosferice, el construiește sau cel puțin o parcare acoperită - o mașină este un lucru scump și este mai ușor să ai grijă de ea decât să cheltuiești ulterior fonduri suplimentare pentru repararea ei. Trebuie să aveți grijă de mașina dvs. nu numai în condiții urbane, ci și în afara orașului și, într-adevăr, oriunde - dacă vorbim despre dacha, această îngrijorare este exprimată în construcția unei parcări acoperite, care va fi discutată în acest articol. Împreună cu site-ul, ne vom ocupa de întrebarea cum să facem parcare pentru o mașină în țară cu propriile noastre mâini?
Cum să faci o platformă pentru o mașină în fotografia casei de țară
Parcare bricolajă la țară: un baldachin și materiale pentru fabricarea acestuia
Este necesar să decideți cum să faceți parcare în țară cu propriile mâini de la fabricarea unui baldachin - vă puteți gândi la site mai târziu, când a fost instalată deja protecția împotriva precipitațiilor atmosferice. De ce asa, si nu altfel? Ideea aici nu este doar protecția primordială, ci și în fond proces tehnologic. Dacă mai întâi realizați o platformă și, ulterior, în timpul procesului de fabricație, aceasta va trebui să fie îndepărtată pentru a instala stâlpii. În plus, pietrele de pavaj pot fi deteriorate în timpul procesului de fabricație a copertinei. Să vedem cum merge.
Cum să faci un carport în țară, poți vedea în acest videoclip.
În principiu, aceasta este tot ceea ce privește soluția întrebării cum să faci o parcare acoperită pentru o mașină în țară, sau mai degrabă pentru aceasta. După ce ați terminat cu această lucrare, puteți începe să fabricați site-ul în sine.
O platformă pentru o mașină în țară: materialele necesare și nuanțele de fabricație
Ceea ce este interesant la tehnologia de a face parcare pentru o mașină în țară este faptul că construcția acesteia poate fi finalizată în orice stadiu de construcție. Și indiferent de acest lucru, își va îndeplini pe deplin funcția și scopul. Momentul în care te oprești va afecta doar aspect platforme și, în consecință, intrarea în proprietatea dacha. Nu credeți, puteți vedea singuri în timpul studierii tehnologiei de fabricație a unei parcări de țară. Să o luăm în considerare în etape.
Parcare auto în casă de țară fotografie
În principiu, se pot face unele ajustări la această tehnologie. De exemplu, după umplerea șantierului cu piatră zdrobită, acesta poate fi armat cu o plasă metalică și betonat. Betonul este un strat excelent care vă permite să organizați o cabană de vară solidă. Apropo, o pernă de beton poate fi folosită și la finisarea unei parcări cu plăci de pavaj - această tehnologie este folosită atunci când decorați locurile pe care intenționați să impuneți sarcini grele. Aplicând-o în casa dvs. de țară, îi puteți garanta o durată de viață de câteva decenii - chiar și camioanele pot intra în ea și nu vă veți face griji că îi vor dăuna.
Tehnologia descrisă mai sus, conform căreia se poate face o parcare cu bricolaj în țară, nu este deloc singura. Este cea mai optimă și tocmai cu ajutorul lui poți face o parcare ieftină și solidă.