Conţinut:
Achiziționarea unei mașini noi de la un dealer este o operațiune destul de complicată, mai ales dacă urmează să obțineți un împrumut. Vorbim despre o sumă mare, așa că înainte de a efectua o plată, trebuie să luați în considerare cu atenție selecția unui dealer auto și alegerea unei mașini. Este mai înțelept și mai sigur să contactați un dealer autorizat, deoarece în acest caz mașina va primi cu siguranță un card de garanție și există mult mai puțin risc ca aceasta să fie deteriorată sau să funcționeze defectuos.
Va dura destul de mult timp pentru a plăti o mașină la un dealer pas cu pas, așa că este mai bine să alocați o zi întreagă pentru achiziție în avans.
Realizarea unei mașini cu o plată în avans
Adesea există astfel de situații în care mașina în configurația dorită nu se află momentan în cabină. Trebuie comandat, uneori pot dura câteva luni înainte de livrare, mai ales dacă sunteți în căutarea unui model rar sau puțin solicitat.
În acest caz, se încheie un acord preliminar cu dealer-ul, care precizează obligațiile părților. Este important să știți care sunt caracteristicile unui astfel de acord:
- Un acord preliminar presupune efectuarea unui avans pentru mașină la casieria salonului. Acest lucru este necesar pentru a confirma seriozitatea intențiilor dumneavoastră, salonul se obligă să livreze mașina în termenul specificat.
- Contractul prevede responsabilitatea părților: dacă clientul se răzgândește și refuză tranzacția, depozitul nu îi poate fi returnat. Cu toate acestea, dacă se găsesc defecte sau daune în mașină, cumpărătorul poate refuza și solicita o rambursare integrală.
- Data de livrare trebuie specificata in antecontract. Dacă salonul întârzie în mod nejustificat livrarea mașinii, aveți dreptul să reziliați contractul și să refuzați tranzacția cu rambursarea banilor investiți în achiziție.
Mai devreme sau mai târziu, litigiile sunt rezolvate cu succes, mașina este adusă la un dealer auto și este necesar să treceți la următoarea etapă de plată.
Ce este mai profitabil: plata fără numerar sau numerar?
Pe Internet, puteți găsi astfel de solicitări: „Vreau să cumpăr o mașină pentru cash de la un dealer, care este procedura de plată?” Cumpărarea cu numerar este cea mai rapidă variantă, iar dacă nu ai un împrumut și vrei să achiți imediat întreaga sumă, salonul îți poate acorda o reducere suplimentară. Tranzacția va fi procesată rapid, deoarece nu trebuie să depuneți o cerere la bancă, așteptați o decizie și transferați suma necesară. Dar plățile fără numerar au și avantajele lor. Nu este ușor să mergi la salon cu mulți bani. O jumătate de milion într-o pungă este o marfă periculoasă, este ușor să fii atacat de tâlhari.
Dealeriile de mașini sunt adesea situate la periferia orașului, iar mersul acolo cu o sumă rotundă de numerar nu este cea mai bună soluție. Cu toate acestea, clientul poate pre-depune bani în cont propriu și poate plăti de pe card.
În plus, în cabină există de obicei o singură casă, iar dacă cineva plătește transportul în numerar, se poate acumula o coadă considerabilă. O soluție bună este să aflați detaliile salonului și să faceți o achiziție printr-o organizație bancară. În acest caz, nu trebuie să călătoriți departe, puteți transfera suma necesară la orice sucursală bancară.
Pentru a efectua o plată mare, va trebui să prezentați un pașaport, banca poate percepe și un mic comision pentru transferul de fonduri. După plată, se eliberează chitanță.
Cum se plătește o mașină atunci când cumpără cu credit?
Etapele cumpărării unei mașini de la un dealer sunt oarecum diferite, deoarece în caz sunt implicate încă două părți - banca și Companie de asigurari. Asigurarea CASCO este necesară pentru aproape toate programele bancare, astfel încât reprezentanții companiilor sunt prezenți în aproape fiecare salon. În acest caz, etapele procesării tranzacției după alegerea unei mașini sunt următoarele:
- Împrumutatul completează o cerere la bancă, un ofițer de credite vă va ajuta să alegeți un program și să completați o cerere. De obicei, nu durează mult pentru a primi un răspuns. termen maxim- 1-2 ore. Veți primi în curând un răspuns care confirmă primirea împrumutului.
- Se întocmește un contract de vânzare, iar după aceea împrumutatul face o plată inițială la casieria salonului. De obicei este de la 10 la 30%, cu toate acestea, există mai multe oferte de împrumut care necesită până la 50-70%. Clientului i se eliberează chitanță la plata primei rate.
- Se întocmește un contract de asigurare, iar împrumutatul trebuie să decidă cine va plăti asigurarea: el însuși sau banca. Dacă includeți prima de asigurare în suma împrumutului, atunci supraplata va fi mult mai mare, dar împrumutatul va putea evita cheltuielile mari unice.
- Contractul de vânzare, chitanța primei rate și polița de asigurare se transferă la bancă împreună cu actele pentru mașină. După verificarea corectitudinii tuturor etapelor tranzacției, banca va transfera suma necesară în contul salonului. Uneori, această operațiune trebuie plătită chiar de împrumutat, deoarece se percepe un comision suplimentar.
Când banii au fost transferați și toate echipamentele suplimentare au fost instalate, este stabilit un moment pentru semnarea certificatului de acceptare a vehiculului. Clientul poate veni la salon pentru a vedea în sfârșit o mașină complet finisată, asamblată, care poate fi ridicată. În această etapă, mașina trebuie inspectată cu atenție pentru a identifica eventualele erori.
Dacă nu observați nicio pagubă, atunci va fi dificil să demonstrați că a fost inițial. Din momentul achiziției începe perioada de garanție, timp în care daunele care nu sunt cauzate de șofer trebuie remediate gratuit.
La semnarea actului, mașina devine proprietatea cumpărătorului. Acesta trebuie inregistrat la politia rutiera, dupa efectuarea unei achizitii, este necesar sa se transfere TCP-ul pentru stocare la banca. În perioada de plată, mașina nu poate fi revândută, schimbată sau donată.
Fiecare secunda mașină nouăîn Rusia este achiziționat pe credit, așa că saloanele încearcă să accelereze cât mai mult posibil interacțiunea cu banca. Noile programe de creditare nu necesita o verificare indelungata a documentelor, tranzactia putand fi finalizata in 1 zi. Dacă luați în considerare cu atenție și serios alegerea, atunci mașina va fi o achiziție valoroasă și iubită.
Trebuie să activați JavaScript sau să actualizați playerul!
Nu cu mult timp în urmă am dat peste o poveste aici, cum un pikabushnik a cumpărat o mașină și a economisit ceva aproximativ 100 de mii de ruble. Îmi amintesc propria mea poveste similară, pe care vreau să ți-o spun. Apoi am reușit să economisesc ~ 300 de mii de ruble când am cumpărat o mașină nouă.
Totul a început de departe - am dat peste o carte „Poți fi de acord cu totul”. Pentru cei care nu au citit-o, recomand să o citească. Se reglează în modul corect. Ei bine, în timp ce ascultam versiunea audio a acestei cărți pentru a doua rundă, mâinile mele erau deja în mod special mâncărime să aplic cunoștințele dobândite la ceva serios. Și această șansă mi s-a prezentat curând.
La momentul deciziei de a cumpăra o mașină nouă, iar acesta a fost noiembrie 2012, exista o sumă de aproximativ 700 de mii de ruble. și un VW Passat B6 din 2007. Îmi doream o mașină nouă, nu mai mică decât clasa, în regiunea de 1,3 milioane de ruble.
Primul lucru care a fost făcut - mașina a fost dată pentru evaluare în schimb. Apoi l-au evaluat la 550 tr, care era sub piață. În timpul evaluării, ei nu au găsit altceva decât ceea ce au indicat, iar acestea erau doar niște stâlpi evidente: aripa de la căptușeala aripii era ușor arcuită de gheața de iarnă, iar zgârieturile de pe bara de protecție erau mici. În general, cu aceste propuneri, m-am așezat la Avito. Știind că prețurile reale la mașini de la proprietari provin din a doua, sau chiar din a treia pagină, am estimat mașina la 630 tr. si scoase la vanzare. Masina a fost la vanzare timp de o saptamana. Drept urmare, a lăsat o persoană plăcută pentru 600 tr. Anterior, i-am spus unde a fost vopsit și cum, am dat toate verificările pentru întreținere și piese de schimb. El a descris toate stâlpii, pentru care a aruncat 30 de mii. Cumpărătorul a fost foarte mulțumit și a lăsat mașina acasă.
Al doilea. În această săptămână, în prima zi, am călătorit la toate reprezentanțele auto vizate pentru mine (Audi, Mercedes, BMW, Toyota, Infiniti și Nissan). Întrebat prețul, am luat imprimări cu seturi complete. Și am mers să analizeze informațiile primite.
Al treilea. Apoi am luat o mașină pentru un test drive în fiecare salon. La acea vreme, mi-am propus să înțeleg ce fel de mașină îmi doresc și, în același timp, a trebuit să mă familiarizez cu managerii pentru a-mi da de înțeles că eu, așa-zisul. „cumpărător fierbinte”, adică cel care cu siguranta va cumpara, singura intrebare este de la cine.
După test drive, m-am dus la fiecare salon care m-a interesat de câteva ori, m-am uitat la mașină, am vorbit cu managerul (după un test drive, este o practică obișnuită ca un client să fie repartizat cuiva).
Al patrulea pas a fost că am aflat peste tot că au ÎN STOC. Concluzia aici a fost că mașinile din categoria de preț de interes sunt adesea cumpărate la comandă în configurația necesară, dar ceea ce este disponibil nu este adesea luat și aceste mașini pot rămâne în cabină mult timp în așteptarea cumpărătorului lor. De ce este asta? Pentru ca un salon are nevoie de altul, altul are un anumit pachet de optiuni, al treilea nu are nevoie de nimic din cel instalat etc.
A cincea. M-am așezat și mi-am evaluat temeinic argumentele. S-a dovedit în acel moment că eram de fapt un client fierbinte, interesat, cu o sumă de bani disponibilă în numerar. Cash este cuvântul magic pentru afaceri în Rusia)
Până în acest moment, managerii de pretutindeni, ca unul singur, au avut o atitudine de așteptare. După cum cred, de obicei clienții ar putea să se uite, apoi să vină și să cumpere din ceea ce este disponibil la prețul stabilit de salon. Este atât de acceptat. Dar nu mi-a păsat. Motivația este un lucru grozav, vă spun!
La a șasea treaptă, am început asaltul. Am arătat anterior saloanelor că sunt un client aproape certificat. Această imagine a fost cu fiecare manager cu care am vorbit. Mi-au plăcut mașinile lor. În fiecare am văzut profesioniști și am vrut să cumpăr de la ei.
Pe treapta a șaptea, pendulul a oscilat în cealaltă direcție. Am venit la salon cu o privire nedumerită, am urcat în mașină și m-am uitat din nou încet la mașină. Pe atunci existau deja 2 saloane de interes pentru mine - Audi (A4) si Mercedes (s180).
Știam exact ce 2 mașini vreau. Dar managerii nu știau asta. De îndată ce am intrat în salonul auto din hol (audi), în 5 minute a sărit un manager deja cunoscut, care nu mă văzuse pentru prima dată și era interesat de ce și cum. I-am spus că, desigur, nu e totul rău la ei, dar în Mercia prețul este bun și îmi place foarte mult interiorul. A vorbit și a examinat cu grijă interiorul, portbagajul. Nu grăbi totul. I-am mulțumit managerului și am mers la salonul Mercedes. Acolo s-a repetat situația, și am menționat că nu erau rele, desigur, dar Audi avea un preț mai mic, iar tracțiunea față pentru o fată care ar folosi periodic mașina este de preferat. Și încă încet s-a uitat încă o dată cu atenție la mașina din hol. Nu am spus un cuvânt despre mașinile disponibile. I-am lăsat să-și investească timpul într-un potențial cumpărător.
Semnalul pentru al șaptelea pas au fost apelurile de la manageri înșiși. Ei știau că într-una din zilele astea eram pe cale să fac o alegere și unul dintre ei avea să strângă bonusuri pentru mine. Au sunat, m-au invitat la un alt test drive, mi-au promis fie covoare, fie asigurare gratuită, sau altceva. Mi-am scuturat mustața și tot am arătat îndoieli. Până la această oră, vântul alizeu fusese deja vândut și erau deja 1,35 milioane de ruble la îndemână.
Problema a fost că Mercedesul în configurația normală a costat atât de mult. Iar Audi-ul de care eram interesat valora 1,55 milioane de ruble. S-a încheiat a doua săptămână de la decizia de a schimba mașina și era deja necesară rezolvarea acestei probleme. Au mai rămas weekenduri.
Mi-am luat prietena cu mine și i-am explicat rolul ei. Trebuia să fie prietena mea. În mare parte tăcut, dar periodic, în timpul discuțiilor cu managerii, dați argumente „feminine” în favoarea unei mașini competitive și oferiți-vă să o cumpărați. Astfel de argumente au fost: culoare, condus, volan frumos, sistem de urmărire a oboselii, pârghie frumoasă, faruri etc. Mercedes a fost primul luat cu asalt. După 20 de minute de discuție, managerul l-a sunat pe senior manager, pentru că. o trusă de prim ajutor, covorașe, o trusă pentru șofer și alte insigne sunt cu siguranță bune, dar niciodată o ceartă, pentru că concurenții au dat același lucru. Managerul s-a dovedit a fi un bărbat sub 40 de ani, care se simțea confortabil și în felul în care trăia, fără stele din cer și excese la serviciu. Deci ultimul preț de la ei a fost de 1,28 milioane de ruble. Dându-și seama că nu mai este de stors, ne-am luat la revedere și ne-am dus să ne gândim. La showroom-ul Audi
Am petrecut vreo 5 ore acolo. Voi încerca să descriu mai detaliat, pentru că. acolo a devenit cel mai interesant.
Ne-am adunat și am făcut din nou un test drive. Timpul mai permis. Era pe la 17 seara. Am vorbit cu managerul, spunând glume care erau în alte saloane. De exemplu, în BMW, nimeni nu m-a abordat la început. Aparent, vârsta mea destul de fragedă și hainele simple nu au evocat niciun răspuns în sufletul lor - chiar nu arătam ca un client tipic al acestui brand. La Toyota nu aveam voie să comutăm modul de conducere de la eco la normal și apoi la sport. Așa că acolo, prostește, nu era clar cum merge mașina, iar managerul, aparent, era mai preocupat de siguranța mașinii decât de vânzare. L-am lăudat pe managerul Audi pentru testele excelente și abilitățile de conducere. Chiar a fost pentru ce. A rulat atât de faimos și natural până în momentul în care m-a lăsat să conduc și, în același timp, a reușit să vorbească în detaliu și într-un mod accesibil despre mașina testată, care a stârnit involuntar respect.
La sosirea la salon am denumit echipamentul de interes pentru noul autoturism sub comanda si am cerut un calcul pentru acesta. Familiarizându-se cu calculele, au fost folosite aceleași argumente „feminine” în favoarea lui Merc. Din salon au venit mai întâi cadourile. Dar, ca și înainte, s-a raportat că concurenții au de fapt și acest lucru. Acolo ne-au promis toate maruntisurile cu covoare, ne-au oferit si o cafea delicioasa si ne-au oferit cadou OSAGO (desi setul era diferit, dar cine stia asta in afara de mine). Eram din ce în ce mai înflăcărat să-mi cumpăr un Audi, iar un prieten s-a certat din ce în ce mai mult pentru Mercedes. Drept urmare, a urmat o pauză, când atât eu, cât și argumentele ei „se presupune că” s-au terminat. Atunci a fost sunat senior managerul. S-a dovedit a fi cu 5-7 ani mai mare decât mine. Zâmbitor, tip drăguț. A început și cu cadouri (o schemă tipică) și de îndată ce a aflat că concurenții nu au condiții mai proaste, a început să reducă prețul. Dar a redus-o de la modelul de bază la comandă. Am purtat o conversație plăcută, argumentând după ceartă. Dar prețul nu s-a mișcat. Aici a menționat o mașină pe stoc într-o configurație asemănătoare (da, cea la care am avut ochii), dar a lăsat prețul fără să țină cont de kit-ul de caroserie (120k) și opțiuni (50k). S-a dovedit 1,38 milioane de ruble. Nu e rău deja, dar aveam și numerar în mână în loc de credit, ceea ce le-a permis să ridice și suma planului lunar de vânzări.
În cele din urmă, am fost de acord până la punctul că acum îmi cumpăr o mașină pentru 1,25 milioane de ruble pentru bani gheață, fără cadouri și alte lucruri (nici măcar nu m-am bâlbâit de cadouri după o astfel de reducere). Lăsând acolo plata în avans de 50.000, ne-am dus acasă pentru bani. La ora 22:00, banii rămași au fost plătiți la casierie, actele au fost semnate, iar în aceeași seară am luat mașina din salon. Au oferit cadou și o trusă pentru șofer, o perie de zăpadă și accesorii de marcă. Așa s-a încheiat povestea mea cu achiziționarea unei mașini noi.
Ca urmare, vă recomand să nu uitați următoarele puncte atunci când cumpărați o mașină de la salon:
1. Negocierea este OK. Ei vor să vândă, tu vrei să cumperi - așa că de ce să nu găsești un consens?
2. A venit, otslyunyavil numerar sau a emis un împrumut - acesta este pentru orășeni. Salonul în detrimentul unor astfel de clienți are profituri în exces.
3. Este mai bine să cumpărați la sfârșitul anului, când se apropie sfârșitul planului de vânzări.
4. Simțiți-vă liber să pierdeți timpul managerului (de preferință unul și același). Aceasta este investiția lui în tine. Cu cât investește mai mult, cu atât îi va fi mai dificil să se despartă de tine și conditii mai bune el vă va oferi. Cu toții suntem oameni și acțiunea conform acestei scheme este aceeași de ambele părți.
5. Am petrecut 2 saptamani in care am mers incet seara la saloane. In acest timp am reusit sa economisesc ~ 300 tr. (Nu tin cont de benzina pentru calatorii si alte fleacuri). Amintindu-mi expresia „economisit înseamnă câștigat”, am câștigat o sumă bună în 2 săptămâni cu joburi cu normă parțială de seară și câteva zile libere.
6. Nimeni nu vă va spune costul real al mașinii, dar se vor menține în prețul pieței. Asta nu înseamnă că prețul este favorabil pentru tine și dealer-ul va deveni negativ dacă face o reducere mai mare. Nu trebuie să postezi totul deodată. Fă pași mici către o achiziție dacă îți vine încet.
De regulă, managerii unui dealer auto, atunci când vând o mașină nouă, încearcă să câștige cât mai mult profit de la client. Și în cele mai multe cazuri reușesc, chiar dacă cumpărătorul nu are suficienți bani. Familiar? Cu siguranță mulți dintre cititorii noștri au achiziționat, pentru care au ajuns să plătească mult mai mult decât se așteptau inițial. articolul nostru de azi.
De ce crezi că lucrătorii din showroom-ul auto încearcă aproape întotdeauna să ne vândă în configurația de care nu avem în mod special nevoie? Chestia este că managerii de salon au un mic salariu fix. Pentru a câștiga o sumă decentă, un angajat al unui dealer auto trebuie să îndeplinească un anumit plan de vânzări, în funcție de rezultatele căruia primește principalul procent din salariul de bază. De asemenea, adesea managerilor de showroom-uri li se oferă de la conducere ce mașini, în ce niveluri de echipare și cu ce opțiuni suplimentare, ar trebui vândute în primul rând. Deci, se dovedește că adesea cumpărătorii sunt vânduți pe cei de care nu aveau nevoie.
Dacă credeți că nu sunteți supus persuasiunii și diverselor trucuri, atunci amintiți-vă că există manageri care sunt capabili să convingă majoritatea oamenilor. Mulți manageri sunt negociatori cu experiență, sunt experți în psihologie și sunt foarte vicleni. Ei cunosc multe metode diferite de a te cuceri.
Publicația noastră online a reușit să ia un interviu neoficial cu mai mulți angajați ai unui dealer auto (mulți dintre ei lucrează în acest domeniu de mai bine de 9 ani), care, fără a se face reclamă, ne-au spus cum să ne comportăm într-o dealer auto și cum să negociem. competent atunci când cumpărați o mașină nouă.
Ținând cont că unele dintre informațiile pe care ni le-au oferit angajații dealerului auto sunt secrete, despre care, în principiu, cumpărătorii de mașini noi nu ar trebui să știe, nu le facem publicitate numele.
Sperăm că sfaturile noastre și descrierea tacticilor despre cum să achiziționați profitabil o mașină nouă de la dealer oficial, Veți fi ajutat să cumpărați exact mașina de care aveți cu adevărat nevoie, fără a plăti în exces o sumă fabuloasă pentru ea.
Primele negocieri:Încă de la începutul comunicării cu managerul, anunțați-l că înainte de a semna orice document, intenționați să le arătați avocatului dumneavoastră. Aproape sigur managerul îți va cere să dai numărul tău telefon mobil. Refuza politicos. Spune-i că îl vei contacta atunci când vei crede de cuviință.
Trebuie să știi exact cât valorează cu adevărat mașina: Dacă trebuie să știți exact care este prețul recomandat de fabrică al mașinii și prețul mediu pe piață oferit de dealerii din regiunea dumneavoastră. Pentru a face acest lucru, utilizați site-ul oficial al mărcii (nu un dealer) și diverse site-uri web de automobile din rețea (Auto.ru și Quto.ru), unde puteți mașină nouă care te intereseaza. De asemenea, este indicat să vizitați cel puțin 3-4 reprezentanțe auto pentru a compara prețurile și condițiile de achiziție pentru aceeași mașină. Astfel, te protejezi de plăți în exces.
Vizitați salonul sâmbătă sau duminică cu 1 oră înainte de închidere: Ajunși la această oră, nu îi vei acorda managerului mult timp, ceea ce este necesar pentru a te convinge să cumperi o mașină mai scumpă. Acest lucru este benefic mai ales dacă plătiți pentru mașină. De regulă, în unele weekenduri, vânzările la o dealer auto lasă mult de dorit. Sosind cu puțin timp înainte de închidere, te vei scuti de conversații și convingeri inutile și, foarte posibil, poți obține o reducere. Cel puțin, te vei proteja de a cumpăra o mașină mult mai scumpă. Atunci când negociezi, principalul lucru este să faci clar că nimic nu te împiedică să pleci la un salon concurent.
Vino la salon în ultima zi a lunii: De regulă, fiecare manager are propriul plan de vânzări pentru mașini noi (lună, trimestru, jumătate de an și an). Nu toți managerii au succes. Adesea, volumul vânzărilor poate să nu depindă de aptitudinile și abilitățile managerului (de exemplu, din cauza conjecturii pieței auto). Prin urmare, dacă managerul nu are suficiente vânzări pentru luna curentă, atunci vizitează salonul în ultima zi a lunii (nu întotdeauna). Este de remarcat faptul că toți managerii care au comunicat cu noi au declarat că pe 25 majoritatea tranzacțiilor se încheie fără reduceri sau privilegii. Dar de foarte multe ori, după câteva zile, mulți lucrători din salon sunt gata să convingă conducerea dealeriei auto pentru o reducere pentru client.
Vizitați salonul dacă vremea a fost rea de câteva zile: Viscolele, ploile abundente pe tot parcursul zilei sau vânturile puternice, cu rafale, reci și alte condiții meteorologice nefavorabile pot afecta serios vânzările de mașini noi în showroom, deoarece traficul clienților scade pe vreme rea. Uneori, cu scăderi locale și temporare ale vânzărilor, conducerea dealerilor de mașini merge să ofere mici reduceri.
Cu toate acestea, acest factor nu este un factor cheie și nu este un fapt că managerii vor fi gata să vă vândă ceea ce aveți nevoie în acest moment.
Vizitează salonul, mergi la altul și revino: Nu cumpărați niciodată o mașină decât dacă ați vizitat alte dealeri. La fiecare vizită la salon, informați managerul că intenționați să vizitați toate reprezentanțele auto (toți concurenții) pentru a găsi cel mai bun beneficiu în ceea ce privește prețul și condițiile.
În fiecare salon, asigurați-vă că verificați ce este disponibil.
De asemenea, asigurați-vă că încercați să reduceți prețul vehicul oferindu-i managerului pretul lui. Crezi că nu te poți negocia la un dealer auto? De fapt, toți dealerii sunt gata să ia în considerare orice oferte ale clienților. .
Sugerați imediat managerului că sunteți gata să cumpărați o mașină de la ei dacă prețul este redus cu 15.000-25.000 de ruble. De foarte multe ori, conducerea salonului acceptă de bunăvoie astfel de propuneri.
Această strategie de negociere agresivă vă poate economisi o sumă semnificativă de bani pentru achiziția dvs. Dar, amintiți-vă că o astfel de strategie necesită timp, deoarece nu trebuie să vă oferi imediat prețul pentru care doriți.
Trebuie să-ți oferi condițiile numai după ce ai vizitat de mai multe ori același salon și să informezi managerul (principalul este că managerul este același care a comunicat cu tine la prima vizită) că nu numai că le-a avut, ci și le-a vizitat. concurenții lor, ale căror prețuri nu sunt mai mari decât ale lor.
Dacă doriți să cumpărați de la un dealer de mașini, atunci nu ezitați să solicitați o reducere de 10 până la 15 la sută, deoarece dealer-ul a cumpărat acest vehicul la un preț sub prețul pieței (program de schimb sau doar o achiziție). Dacă încerci să faci astfel de oferte dealerilor, ai șansa să obții reducere buna la cumpărarea unei mașini.
Desigur, poți întotdeauna să fii de acord cu prețul anunțat al mașinii, care s-ar putea să ți se potrivească, dar ce este în el pentru tine? La urma urmei, oferind managerului prețul tău pentru o mașină, nu pierzi nimic, ci poți doar să cumperi.
Dacă este posibil, cumpărați o mașină fără împrumut:Încercați să cumpărați o mașină care nu este pe . Sau măcar să reducă cât mai mult posibil valoarea finanțării prin credit. Dacă nu vă permiteți să cumpărați un vehicul pentru banii dvs., atunci înainte de a-l lua, aflați toți termenii contractului de împrumut și rata împrumutului. . Luați în considerare, de asemenea, să luați un împrumut de la o bancă aranjată de dealer pentru a finanța achiziția mașinilor pe care le vinde. De foarte multe ori asemănătoare organizatii bancare oferă împrumuturi accesibile la dobândă scăzută sarcina principala vânzările de mașini noi rămân pentru organizație, și nu câștigurile din finanțarea prin credit.
De asemenea, nu lua de la sine înțeles cuvintele managerului despre rentabilitatea achiziționării unui vehicul pe credit. Verificați informațiile pe care le-ați primit de la el. Dacă condițiile nu vă convin, atunci declarați acest lucru direct angajatului dealerului auto.
Fii mereu politicos: Rețeaua dă adesea peste o mulțime de sfaturi „dăunătoare”, cu ajutorul cărora se presupune că puteți cumpăra cu succes o mașină în salon. Nu credeți astfel de sfaturi, deoarece toate se referă la moduri grosolane de a negocia. La ceva bun, cu atât mai puțin la profit, nu va duce.
Amintiți-vă că toți suntem oameni și aceiași oameni lucrează în dealerii de mașini ca și noi. Managerii de salon nu merită să fie tratați nepoliticos, deși scopul lor este să vă facă să cheltuiți cât mai mult posibil. mai mulți bani. Dar asta e treaba lor. Prin urmare, fiți politicos și plini de tact atunci când aveți de-a face cu ei.
La urma urmei, cui îi va plăcea dacă înjuri sau te comporți agresiv. Ca răspuns, veți primi o atitudine adecvată, în ciuda faptului că lucrătorii din centrul dealerului sunt învățați regulile de conduită la locul de muncă. Dar, cu toate acestea, nervii tuturor nu sunt de fier. Așa este natura umană.
Comportamentul incorect la reprezentanță și conversația nepoliticoasă pot duce la faptul că problema dvs. poate fi rezolvată ore întregi. Și nu poți face nimic. Dacă credeți că plângerea dvs. va concedia un angajat valoros care știe să vândă mașini și să aducă milioane de profituri unei companii de automobile, atunci gândiți-vă dacă acest lucru este logic?
Prin urmare, atunci când aveți de-a face cu dealerii, fiți politicos și tratați oamenii cu respect. Dacă ești o persoană bună, atunci cu siguranță vei fi răsplătit pentru comportamentul tău.
Mai mult, în ultimii ani, multe mărci de mașini au plătit dealeri, iar aceștia plătesc, la rândul lor, diverse stimulente pentru angajații lor.
De exemplu, recompense pentru loialitate și feedback pozitiv din partea clienților. Dacă te comporți corespunzător, managerul poate primi un fel de bonus pentru munca sa și feedback pozitiv de la client. În acest caz, angajatul salonului vă va trata mai bine în timpul negocierilor și, foarte posibil, din proprie inițiativă, vă va oferi ceva interesant sau vă va spune informații despre mașină despre care nu știți nimic.
În concluzie, am dori să spunem că cumpărarea unuia nou nu este o sarcină ușoară. Este necesar să se țină cont de mulți factori care pot afecta alegerea corectă. Dar făcându-ne sfaturi simple Chiar poți economisi mulți bani. Singurul lucru este că, dacă doriți să cumpărați o mașină într-un timp scurt, atunci multe sfaturi nu pot fi aplicate, deoarece necesită o anumită perioadă de timp.