Admiral Auto - 1,5 din 5 pe baza a 40 de voturi
Faceți cunoștință cu un oaspete din capitala de nord - dealer auto Amiralul Auto. Un exemplu clasic de dealer de mașini „gri” și, în plus, își schimbă în mod regulat numele. Indiferent de ceea ce vă spun în timpul unui apel telefonic sau al unei vizite, reprezentanța auto funcționează abia din septembrie 2014. Vrea să pară dealer oficial, ceea ce de fapt nu este, trebuie doar să verificați pe site-urile oficiale ale producătorilor auto. Acum, reprezentanța auto se numește AutoGuide.
Spre deosebire de „colegii” săi din Moscova, reprezentanța Admiral Auto este mult mai restrânsă în promisiunile sale. Cu toate acestea, din punctul de vedere al unei persoane sănătoase, toți sunt încă pe tărâmul fanteziei: un împrumut auto fără avans, fără CASCO, fără declarații de venit. Și, ca întotdeauna, au uitat să menționeze că în astfel de condiții, împrumutul tău auto va costa 35% -40% pe an. Mărimea reducerii este, de asemenea, mult mai modestă. Dacă la Moscova „promit” o reducere de la 50.000 de ruble. până la 150.000 de ruble, atunci reprezentanța Admiral Auto este limitată la promisiunea unei reduceri de 30.000 de ruble. Aparent, nimeni din Sankt Petersburg nu crede în mai mult.
În ciuda orelor scurte de deschidere, locuitorii din Sankt Petersburg sunt interesați activ de recenziile despre Admiral Auto. Dacă un rezident aleatoriu din Sankt Petersburg, care s-a dovedit a fi un client al reprezentanței de mașini Admiral Auto, ajunge pe site-ul nostru, lăsați-l să scrie o recenzie despre cumpărarea unei mașini în acest dealer auto.
- < Назад
- Următorul >
Recenzii Admiral Auto:
Admiral Auto - Valery 10.04.2015 15:00
A SUGE!!! Ziua bună tuturor. atât de multe recenzii pozitive și nicio recenzie REALE. Am vizitat personal aceste SCAM în aprilie 2015. site-ul arata pretul de 422.000 si 491.000 de ruble pentru un Renault Duster, am luat legatura cu managerul Polina si am discutat cu ea despre masina aleasa si echipamentul la bolt si surub. a zburat la Sankt Petersburg și au început să-mi pună un set complet de 4991000 deja pentru 725524.31, pentru că au împins acolo un semnal care, conform documentelor lor, costă 16.000 de ruble, iar costul instalării este de 210.000 de ruble. Desigur, oh... nu puțin, dar răspunsul lor este - trebuie să câștigăm bani din ceva. Aduc acest huckster la mașină, există o etichetă de preț (de la 422.000 de ruble), dă-mi această mașină pentru acești bani, răspunsul este: nu o voi da pentru acest preț, doar cu clopotele și fluierele noastre. De ce scrieți prețuri care nu există și nu au existat, puneți etichete de preț reale de la 725.000 de ruble. În general, aceasta nu este o reprezentanță auto, ci un service auto pentru instalarea unei alarme. toată munca acestor escroci este concepută pentru faptul că o persoană a venit din regiune, a cheltuit bani pe drum și a cumpărat cel puțin altă mașină. Le-am arătat banii și le-am spus că nu-i voi lăsa cu escroci și am zburat acasă. OAMENII nu se lasă păcăliți de cântecele lor dulci, te vor înșela. iar cel mai enervant este că lumea nu este fără proști și mulți stau și cumpără o mașină deja impusă de o reprezentanță auto și nu cea care a fost plănuită.
Printre mașinile moderne, numite SUV-uri, este extrem de dificil să găsești acele jeep-uri adevărate care sunt amplasate pe un cadru solid de înaltă calitate, au tracțiune integrală manuală și alte atribute ale unui adevărat necinstit. Așa ne apare în fața noastră o mașină chinezească destul de veche numită ZX Admiral. Privind fotografia mașinii, este puțin probabil să găsiți caracteristici moderne, deoarece Admiral a fost produs în caroserii de jeep și pick-up din 2001. Mașinile companiei ZX sunt foarte populare în China, dar multe exemplare au fost vândute în Rusia.
Admiral este la vânzare în țara noastră din 2005, apoi a fost ușor modificat și schimbat pentru piața internațională. Cumpără astăzi mașină nouă aproape imposibil, pentru că corporația nu furnizează oficial Amirali în țara noastră. Dar pe piața secundară există o selecție uriașă de mașini ale acestui model în diferite niveluri de echipare și la prețuri diferite.
Aspectul SUV-ului chinezesc - nu este nimic special de vorbit
Privirea fotografiei ZX Admiral nu este prea interesantă, deoarece mașina este implementată în stilul clasic jeep de la mijlocul ultimului deceniu. Interesant, aspectul tradițional al amiralului a devenit la un moment dat baza lui vânzări active, deoarece producătorul a oferit nu numai o mașină destul de de înaltă calitate, ci și absența unui aspect pretențios.
ZX s-a ocupat și de confortul de bază al pasagerilor, care se citește în recenziile acestui model de mașină. Un jeep numit Admiral oferă o arhitectură interioară bună pentru șofer și scaune destul de confortabile pentru pasageri. Caracteristicile interesante ale aspectului mașinii sunt următoarele:
- există foarte puține caracteristici chinezești de marcă în designul mașinii;
- recunoscută în multe feluri ca vechea școală de design japoneză din anii 80;
- de asemenea, Admiral are câteva detalii brutale;
- interiorul este destul de simplu și practic, totul este surprinzător de clar aici;
- mașina are un set bun de funcții și un pachet bun;
- dat fiind costul mic, pentru o mașină un astfel de set de avantaje pare fantastic.
Dacă Amiralul ZX a ieșit piata ruseasca in anii curenti i-ar fi mult mai usor sa vanda. Astăzi, atitudinea cumpărătorului rus față de tehnologia chineză este mult mai bună decât era în 2005. Parțial, recenziile despre transport lăsate în acei ani la cumpărare au fost dictate a priori de o atitudine părtinitoare față de mașină.
Astăzi este greu de spus cât de bine s-ar vinde brutalul jeep Admiral dacă ar fi o nouă dezvoltare a producătorilor chinezi. Dar faptul că unele exemplare ale acestui model au arat întinderile Rusiei de 10 ani nu poate decât să inspire încredere.
Specificațiile unei mașini chinezești neobișnuite
Conținutul tehnic de înaltă calitate și fiabil a fost preluat de concernul ZX de la mai multe flagship-uri ale lumii off-road din acea vreme. Printre donatorii de mașini, vechea Toyota 4Runner este listată oficial. Aproape tot specificații tracțiunea integrală a mașinii au fost luate de pe acest jeep legendar. De asemenea, ZX Admiral nu a disprețuit evoluțiile coreene și detaliile tehnice furnizate de alte mașini chinezești.
Având în vedere astfel de caracteristici tehnice ale mașinii, se pune întrebarea de ce mașina nu a devenit cu adevărat populară și nu a găsit vânzările dorite. Răspunsul este simplu - originea chineză a închis calea spre dezvoltare pentru amiral. De fapt, mașina avea caracteristici tehnice excelente, ceea ce este confirmat în recenziile timpurii și moderne ale clienților:
- motorul de 2,3 litri a eliberat 103 cai, dar setările unității au contribuit la revenirea completă a forțelor;
- cutia de viteze este destul de simplă și fiabilă, a stimulat bine unitatea și i-a dat dinamică;
- caracteristicile de succes ale tracțiunii integrale, care a fost pornită exclusiv manual, s-au adăugat și la beneficiile achiziționării unei mașini;
- un jeep adevărat a avut o bună blocare a diferențialului și o capacitate mult mai mare de traversare decât multe SUV-uri moderne;
- în ciuda originii chineze, mașina a arătat calitate bună toate unitățile sale tehnice;
- De asemenea, puteți observa eficiența ridicată și funcționarea de înaltă calitate a transportului fără costuri inutile.
Puteți compara Amiralul cu mașinile vechi japoneze. La sfârșitul anilor 80, Toyota a oferit cumpărătorului jeep-uri, care până în prezent circulă pe drumurile lumii și vor continua să circule mai mult de un an. Dar principalele caracteristici ale acestei tehnici sunt că este simplă și neremarcabilă printre principalii concurenți de pe piață.
Din aceste motive, propunerea chineză a ZX Corporation a rămas necunoscută pentru mulți cumpărători. Cel mai probabil, compania s-a grăbit pur și simplu cu prezentarea dezvoltării sale pe piața mondială. Această mașină nu și-a pierdut relevanța, pentru că poate primi o a doua șansă de vânzare, mai ales că producția sa în China continuă.
Rezumând
SUV-ul și camioneta numite Admiral a fost o ofertă excelentă a unui producător chinez. Dar astăzi, ZX Admiral s-a dovedit a fi un model practic uitat în lumea off-road. Puteți cumpăra o mașină numai pe piața secundară, iar costul acesteia într-o formă folosită începe de la 250-300 de mii și crește la 500 de mii de ruble.
Caracteristicile tehnice tradiționale ale unui SUV adevărat fac onoare acestei mașini. Să nu existe caracteristici moderne confort, mașina s-a dovedit a fi destul de sigură și nu prea scumpă de operat, așa că în segmentul bugetar al pieței secundare, rămâne încă unul dintre cele mai bune opțiuni SUV-uri.
12.02.2015Mașina Admiral-Tianye este produsă de una dintre micile companii din China. Acest producator are o gama restransa de produse, printre care pickup-ul in cauza se remarca favorabil. Promovare largă pe piața mondială vehicul nu am înțeles orice ar fi puncte pozitive. Motivul pentru aceasta a fost lipsa campaniei de publicitate, lipsa fondurilor și concurența nebună.
Istoria creației
În general, modelul Amiral nu este în întregime creația lui Tianye. O mașină similară cu același nume este prezentă în sortimentul companiei ZX, precum și al gigantului auto chinez FAW. Încercările de plagiat sunt un alt motiv pentru lipsa succesului așteptat. Când mașinile din Regatul Mijlociu au început să intre masiv pe piața internă, a fost foarte dificil pentru consumator să înțeleagă numele și modificările unui număr mare de mărci.
Analogii „Tyanye-Admiral” sunt disponibile în alte țări. Există o asemănare foarte mare între mașina în cauză și modelul japonez.Amiralul însuși din China este un pickup tradițional echipat cu o cabină dublă cu patru uși, o structură de cadru și o tracțiune integrală rigidă plug-in. Vehiculul este propulsat de o unitate de putere pe benzină de 2,2 litri cu patru cilindri, cu o capacitate de 103 cai. Schimbarea vitezelor este gestionată de o cutie manuală cu 5 trepte.
Exterior
Camionul Admiral-Tianye arată destul de prezentabil, diferă semnificativ de alte dezvoltări chineze în această direcție. Evaluând exteriorul mașinii și ținând cont de feedback-ul consumatorilor, se poate observa că din punct de vedere al designului, mașina s-a dovedit a fi de succes și originală.
În ciuda dimensiunii modeste și a capacității de producție a fabricii de producție, camioneta este asamblată integral de la sine. Dezvoltatorii chinezi au refuzat să achiziționeze piese și componente de la alte companii, ceea ce a făcut posibilă producerea unei mașini solide la un preț accesibil.
Aspectul strict brutal, fără prea multă introducere de bibelouri moderne, decorează doar mașina. Din exteriorul mașinii în cauză, nu puteți spune imediat că acestea sunt produse ale industriei auto chineze.
Trăsături distinctive
Mașina Admiral-Tyanye are un interior atractiv. Principalele puncte distinctive ale mașinii în cauză includ următoarele:
- Absența adăugărilor excesive cu volante, caracteristice mașinilor de fabricație chinezească.
- Spațiu organizat practic (un compartiment de marfă destul de mare, o cabină spațioasă care poate găzdui cu ușurință cinci persoane).
- o soluție interesantă și simplă pentru dotarea scaunului șoferului (totul este informativ și de înțeles).
Pickup-ul pentru vremea sa s-a dovedit a fi un vehicul destul de prezentabil și modern, era în concurență directă cu analogii acestui segment auto.
Indicatorii planului tehnic
Auto „Tyanye-Admiral” mulțumește cu calitatea construcției și fiabilitatea. Acesta este un mare plus, având în vedere că mașina aparține segmentului de buget.
In ceea ce priveste caracteristicile tehnice, se poate observa ca acestea sunt destul de modeste. Unitatea de putere cu un volum de 2,3 litri produce aproximativ 100 de cai putere. Totodata, cutia de viteze este prevazuta exclusiv in varianta mecanica, iar setul de putere lasa de dorit. Cu toate acestea, vehiculul are avantaje obiective:
- O bază fiabilă a cadrului întărește mașina, echipând-o cu abilități de cross-country, ale căror capacități sunt inerente unui SUV adevărat.
- Performanța tehnică a motorului este combinată cu o cutie de viteze simplă și sigură.
- oferă economie de combustibil, dacă este necesar, este posibil să conectați puntea față.
- În situații non-standard, o blocare a diferenţialului de osie vine în ajutor.
De fapt, mașina Tyanye-Admiral, a cărei fotografie este prezentată mai sus, s-a dovedit a fi nu numai de înaltă calitate și fiabilă, ci și constructivă avantajoasă în segmentul său.
Particularități
În Rusia, „Admiral” a fost vândut oficial până în 2007, tot timpul s-au vândut aproximativ două mii de exemplare. A costat mai puțin decât principalii concurenți: până la 20 de mii de dolari pe unitate în configurația de bază, echipat cu ascensoare și oglinzi cu acționare electronică, aer condiționat, radio, controler de parcare și jante din aliaj. În același timp, au existat greșeli grave de calcul în ergonomie, calitatea construcției a lăsat de dorit, iar garanția a fost dată doar pentru un an sau 30 de mii de kilometri.
Structura corpului cadru întărită, prezența unei unități complet plug-in, setări acceptabile pentru un motor relativ redus și economic. Aceste aspecte merită preocuparea chineză, dar mai departe piata moderna Piesele de schimb originale pentru Tyanye-Admiral, precum mașina în sine, sunt aproape imposibil de cumpărat.