Să presupunem că v-ați decis să vă încercați mâna și norocul în revânzarea mașinilor second hand. Știți deja că aceasta este o afacere destul de dificilă, care necesită o mulțime de lucruri pentru a începe, despre care am vorbit în ultimul articol: „”. Și ați stabilit deja că sunteți potrivit pentru asta conform tuturor criteriilor principale descrise acolo.
Amenda. Acum să notăm care este cel mai bun lucru de făcut la început.
Decideți imediat asupra segmentului de preț al lucrării. Practic nu există opțiuni pentru începători aici: buget. Chiar dacă aveți la îndemână o cantitate semnificativă de capital de pornire, suficient pentru a cumpăra câteva mașini din categoria de preț mediu, este totuși mai bine să începeți cu oferte ieftine.
Ce realizează acest lucru:
- Este mai ușor și mai rapid să găsești opțiunea potrivită;
- Revânzarea este mai ușoară și mai rapidă;
- Experiența primară este dobândită.
Experiența principală este cea mai valoroasă achiziție de aici. Încercați să vă concentrați pe toate etapele la început, și nu pe prima (dați bani) și ultima (primiți bani). Numai revânzătorii cu experiență, care au elaborat întregul proces și l-au pus în flux, își pot permite acest lux. Acest lucru vi se va întâmpla și în viitor.
Dar mai întâi trebuie să acordați o atenție egală calculării profitului primit și, de exemplu, identificării chitului sau vopselei optime de utilizat, ca să nu mai vorbim de arta identificării defectelor mașinii. În timp, tot ceea ce aveți nevoie va fi determinat, clarificat, stăpânit și transformat în automatizare. Atunci poți începe să urmărești bani.
De exemplu, dacă există două opțiuni echivalente, atunci este mai bine să faci o alegere în favoarea celei în care vei învăța ceva nou și util. Nu urma mai întâi calea celei mai mici rezistențe, astfel vei deveni mult mai repede un adevărat reseller expert, dacă nu te sfiești de dificultăți, desigur.
Decideți specializarea dumneavoastră inițială (mărcile de mașini cu care veți lucra). Dacă asumați întreaga flotă de autoturisme prezentă pe piața rusă, vă veți rupe coloana vertebrală de la suprasolicitare.
Începătorii cunosc foarte rar caracteristicile multor mărci decât dacă au experiență experiență bună Stație de service, dealer auto comision sau specialități similare. Trebuie să alegeți o marcă sau o marcă și să le studiați pe toate aliniamentul pe tema a ceea ce ai putea avea nevoie, iar acesta este practic „de sus în jos”. De exemplu, va trebui să știți:
- Cât timp poate dura mașina și în ce condiții;
- Resurse de kilometraj, resurse agregate și nod;
- Gama de prețuri în funcție de model și regiune;
- Caracteristicile inițiale de fabrică ale corpurilor și emailurilor.
Adică trebuie să devii expert în secțiunea aleasă.
De exemplu, puteți începe să vă specializați în produsele AvtoVAZ, apoi, în paralel cu revânzările care au început deja, să studiați un alt brand și așa mai departe. Învățarea va fi dificilă și lentă doar la început, dar nu ți-e frică de dificultăți, nu-i așa?
Ei bine, nici nu ar trebui să vă angajați într-o simplă revânzare de la început. Acum este atât de greu să câștigi bani în segmentul de buget, iar mașinile scumpe sunt pentru cumpărătorii experimentați, care au încredere în cunoștințele lor. Prin urmare, mai departe stadiul inițial va trebui sa cauti masini cu defecte, sa le repari si sa le revinde, crescand pretul atat pentru lucrare cat si pentru comertul tau.
Cu opțiuni de succes și diligență în pregătirea înainte de vânzare, puteți crește cu până la 200% din prețul inițial! Dar nu va trebui să stai fără pâine chiar și în cazul tranzacțiilor obișnuite - munca directă este răsplătită, deși mai puțin, dar mai des decât comerțul pur.
Principalele etape ale răscumpărării unei mașini
Așadar, ai ales deja prima ta marcă, ai studiat-o, ai pregătit o cutie de garaj cu uneltele pe care ai învățat să le folosești în timp ce erai doar un pasionat de mașini. Acum puteți sublinia principalele puncte de răscumpărare.
Este împărțit în cinci etape:
- Alegere;
- Cumpărare;
- Nivelare;
- Stergerea prafului;
- Vânzare.
Alegere
Trebuie să alegeți o mașină moderat deteriorată, într-o stare care este la fel de potrivită atât pentru o reducere radicală a prețului la licitație, cât și pentru un upgrade cu cost redus la o stare decentă. Aici accentul principal este pus pe „caroseria”: „cuve” moderate ale caroseriei și suspensiei, interioare murdare, rugina moderată și îndoaie. Acesta este așa-numitul shushlaik.
Dar rețineți că „gălețile putrede” nu aparțin „shushlaikas” și nu ar trebui să fiți interesat de ele. De asemenea, ignorați opțiunile cu probleme cu motorul - puteți lua acest lucru cu atenție numai cu o reducere mare și abilități în repararea unităților.
Cumpărare
Dați prețul pentru un „shushlike” în intervalul de jumătate din prețul unei astfel de mașini în starea sa normală și nu mai mare. Trebuie să înveți cum să negociezi corect. Principalul lucru aici este să identificați cât mai multe defecte și să resetați prețul pentru fiecare dintre ele. Cu experiență, veți învăța să simțiți limita vânzătorului la care este gata să cedeze.
Creșterea nivelului
Atenția principală este acordată corpului: îndreptare, chit, retușare și vopsire, șlefuire parțială sau completă. Mașina trebuie „ambalată” la maximum la exterior: muluri, capace, proiectoare de ceață, oglinzi, autocolante, etc. Uneori puteți schimba anvelopele, dacă există opțiuni ieftine, și le puteți înnegri.
În cabină, trebuie să spălați bine totul și, dacă este necesar, să utilizați metode de curățare chimică de uz casnic, să schimbați husele și covorașele, să ceară „torpila” și să selectați un parfum. Mașina ar trebui să arate „mișto”, dar pentru prețul mic al componentelor - toate împrejurimile trebuie luate folosite, în stare cel puțin decentă.
- Pentru suspensie: efectuați lubrifierea totală a tuturor componentelor, strângeți toate conexiunile filetate, schimbarea pieselor este permisă numai în cazuri extreme.
- Pentru unitate: filtrele și uleiurile sunt înlocuite, curelele sunt strânse, zgura este spălată (dar nu până la strălucirea din fabrică).
Stergerea prafului
Nu ar trebui să vindeți o mașină într-o stare absolut curată și strălucitoare - acest lucru ridică suspiciuni. Este mai bine să îl conduceți puțin pe drumuri moderat praf, astfel încât un strat mic de praf să se așeze pe piesele și componentele spălate și curățate.
Vânzare
Când vinzi, nu trebuie să fii grăbit și să cedezi prea mult la preț. Dacă alegeți opțiunea potrivită, atunci va exista un cumpărător pentru mașină. De obicei, perioada medie de vânzare este de la o săptămână la o lună. Nu vă sfiați să lăudați meritele mașinii cu fermitate, dar politicos. Argumente și „educați” cumpărătorul de la înălțimea cunoștințelor dumneavoastră de specialitate. Cumpărătorul ar trebui să vadă în tine o scânteie de mândrie în mașina pe care o vinzi.
Aici, ca exemplu, vă voi oferi o fotografie a unei mașini înainte și după pregătirea înainte de vânzare.
Urmărește acest videoclip util despre cum funcționează un reseller în condiții reale:
- Folosiți site-urile web auto pentru a găsi opțiunile de vânzare potrivite până când aveți propria clientelă.
- Dacă nu știi cum să faci singur niște reparații, atunci nu ezitați să contactați specialiști, dar nu la o stație de service, ci la garaje, unde prețurile sunt la jumătate mai mari și calitatea reparațiilor este uneori și mai bună.
- Pentru a verifica caroseria mașinii pe care o achiziționați, este recomandabil să aveți un indicator digital de grosime a vopselei.
- Cea mai utilă abilitate în mecanica auto pentru răscumpărare este lucrul cu părțile caroseriei auto. Ar trebui să se pună un accent deosebit pe ea în timpul antrenamentului.
Aici bun exemplu calibre de grosime simplu si de lucru acoperire cu vopsea.
Cum să stăpânești toate secretele răscumpărării într-un timp scurt
Internetul este plin de tot felul de informații și poți găsi multe pentru tine. Dar acest lucru nu este dat în zadar - trebuie să petreceți timp, uneori considerabil, căutând, curățând resturile și sortând informațiile obținute. De tema auto S-au scris multe și va dura luni de zile pentru a le înțelege.
Dar puteți lua o rută mai scurtă și mai ieftină: cumpărați un curs special pentru bănuți: „ Autoexpertum„, în care totul a fost deja găsit, curățat și sortat pentru tine.
Cursul este foarte bine structurat și ușor de digerat deoarece majoritatea materialului este prezentat schematic și în format video. În cadrul acestui curs, profesioniștii din piața secundară de automobile își vor împărtăși toate secretele, iar experiența lor în revânzarea auto se adaugă ca dar pachetului principal de cunoștințe.
Ascultă ce vă spun autorii înșiși despre asta:
Nu ratați șansa de a învăța teoria „sângelui mic”. Crede-ma, sapa prin retea te va costa de multe ori mai mult in ceea ce priveste timpul singur, ca sa nu mai vorbim de munca in plus si nervii.
concluzii
În concluzie, voi nota principalele puncte ale problemelor luate în considerare:
- Trebuie să începeți revânzarea în categoria de preț bugetar;
- De la început ar trebui să lucrați doar cu o anumită marcă de mașină;
- Trebuie să alegi o mașină cu defecte evidente și relativ ușor de înlăturat, evitând reparații costisitoare atât în timp, cât și în bani;
- O mașină finită nu ar trebui să fie vândută sub prețul mediu al noii sale valori.
Uite, îți încarcă telefonul cu lămâie. Cum ieși din această situație? Acest lucru poate fi util pe drum.
Astăzi îmi iau rămas bun de la voi, dragi iubitori de mașini. Distribuie ceea ce ai citit prin intermediul butoane sociale, abonați-vă la blog, comentați și puneți întrebări. Voi raspunde tuturor.
Pana data viitoare.
Cum funcționează, cât costă serviciile lor și dacă merită să-i contactați, citiți mai jos.
Afaceri întunecate
Astăzi, conform instructori auto, cumpărarea și revânzarea de mașini second hand este una dintre cele mai dense afaceri din Rusia. La începutul anilor 2000, holdingul dealer Rolf a început un proiect numit BlueFish.
Dezvoltatorii proiectului s-au ocupat exclusiv de mașini uzate. Ulterior, alte mărci cunoscute și-au lansat propriile programe de revânzare de vehicule second hand.
Cu toate acestea, prin dealeri oficiali O proporție foarte mică de mașini trec. Deși este de remarcat faptul că această cotă crește în fiecare an. Agenția Autostat oferă următoarele statistici: în 2015, în primele opt luni, ponderea vânzărilor de mașini second hand prin dealeri a fost de doar 4,6% din volumul total al pieței secundare.
Reputație rea
„Plateforme”, „showrooms” neoficiale și alți intermediari care iau o mașină „de vânzare” au o reputație proastă. De regulă, schema de fraudă aici este aceeași: se încheie un acord între dealer și vânzător că acesta din urmă va primi bani pentru mașină după vânzarea mașinii. Ei bine, apoi trec zile, săptămâni și chiar ani și tot fără bani. Când vânzătorul vine la intermediari cerând returnarea mașinii, i se spune că tocmai a fost vândută și banii vor fi disponibili în curând. Și din nou aștept, dar de data asta pentru bani.
Clientul așteaptă și în cele din urmă merge în instanță. Anularea înmatriculării unui vehicul într-o astfel de situație nu ajută prea mult, deoarece vânzătorul nu are nici mașina, nici banii, iar inculpatul este un birou fly-by-night.
Ne grăbim să observăm că nu orice revânzător este un hoț și un fraudator nerăbdători. Majoritatea își câștigă dobânda cinstit. Cu toate acestea, ei încă folosesc mici trucuri.
De ce le este frică de supralicitare?
Comercianții îndoielnici au fost întotdeauna evitați. Nu vor oferi vânzătorului un preț bun și, de asemenea, vor arunca praf în ochii cumpărătorului. Rusia are propriile sale preocupări specifice care sunt legate de procedura de înmatriculare a unui vehicul.
Regulile simplificate pentru procesarea unei tranzacții oferă revânzătorului posibilitatea de a plăti vânzătorul și de a ridica imediat mașina. Revânzătorul nu se grăbește să înregistreze mașina și caută activ un cumpărător. Aici apar riscurile, la fel ca atunci când vindeți un vehicul în baza unei împuterniciri generale (apropo, aproape nimeni nu folosește această metodă acum): încălcările rutiere, accidentele sau infracțiunile care implică această mașină creează o varietate de probleme pentru prima. proprietar.
Este destul de ușor să vă asigurați împotriva unor astfel de situații, dar mulți cetățeni pur și simplu nu știu cum să o facă.
Poliția rutieră prevede următoarele: încetarea înmatriculării. La 10 zile de la finalizarea tranzacției, puteți veni la poliția rutieră și puteți verifica dacă în baza de date există informații despre noul proprietar.
Dacă nu, scrieți o declarație pentru a rezilia înregistrarea. În acest caz, documentele și numerele de stat vor fi trecute pe lista dorită.
Trucuri periculoase
Se întâmplă adesea ca un revânzător să-l convingă pe fostul proprietar să semneze PTS fără a introduce informații despre noul proprietar (și el nu există încă). Un revânzător falsifică uneori cu nebunie un contract de vânzare: găsește un cumpărător, scrie din nou contractul și falsifică cumva semnătura fostului proprietar al mașinii.
Dacă ați scris o cerere de anulare a înregistrării la 10 zile de la vânzare, atunci nu există riscuri pentru dvs. În acest caz, revânzătorul va avea probleme. Dar ei știu foarte bine acest lucru, așa că inițial încearcă să ajungă la o înțelegere cu fostul proprietar al mașinii.
De exemplu, îți spun cât de greu este să găsești un cumpărător, îți cer să semnezi o copie a contractului cu câmpuri goale etc. Credem că nu este nevoie să explicăm că semnarea unui contract gol este un risc dublu sau chiar triplu.
- Nu semnați niciodată documente goale.
- Nu semnați PTS dacă nu este complet completat.
- La 10 zile de la finalizarea vânzării, mergi la poliția rutieră și află soarta viitoare masina ta. Mașina mai este pe numele tău? Opriți înregistrarea imediat.
Cât câștigă ei?
Un revânzător poate fi numit un jucător de bursă: poate câștiga mulți bani cu o tranzacție și poate pierde puțin cu alta. În activitatea de revânzare de mașini second hand, ca în bursa, există nișe profitabile, dar riscante, și nu sunt profitabile, ci de încredere.
Cel mai cea mai buna varianta, potrivit revânzătorilor înșiși, acestea sunt mașini nedeteriorate la un preț de până la 300 de mii de ruble. CU investitie minima pot fi vândute cu un profit de 30-50 mii.
În majoritatea regiunilor, revânzătorii preferă mașini de până la 200 de mii. Puteți câștiga mai puțin pe ele (aproximativ 15-20 mii), dar riscul aici este minim. Astfel de mașini, de regulă, nu stagnează.
Există revânzători care, dimpotrivă, preferă să se ocupe de mașini second hand. În special, aceștia sunt cei care au posibilitatea de a face reparații caroserie la reduceri mari, ca să zic așa, în felul lor.
Cu toate acestea, merită să ne amintim că cumpărătorii sunt cel mai puțin probabil să se uite la mașini sau mașini deteriorate după reparații majore.
Nișe de piață
Tendința din ultimii ani este achiziționarea de mașini „ucise” pentru piese de schimb.
După cum notează experții, numărul de unități numerotate a scăzut: de exemplu, nu mai este obligatoriu număr unic motor Astfel de tendințe au revigorat ușor piața secundară de unități și componente.
O altă nișă interesantă, dar destul de riscantă este piața modelelor de lux. În această zonă, prețurile fluctuează destul de mult. În principiu, așa câștigă intermediarii bani. Când o mașină de lux costă cinci milioane de ruble, diferența de câteva sute nu este deosebit de vizibilă pentru cumpărător.
Depinde de tine să decizi dacă să contactezi sau nu revânzătorii. Principalul lucru este să fii mereu în alertă și să abordezi tranzacția cu toată seriozitatea.
Videoclip despre cum să determinați când cumpărați o mașină deteriorată sau intactă:
Conducere fericită și politicoasă!
Articolul folosește o imagine de pe site-ul web programma-avtokreditovaniya.ru
Acum, din ce în ce mai mulți oameni sunt interesați de cum să devină dealer de mașini. Acest lucru se datorează din ce în ce mai mult situatie dificilaîn Piața muncii. În legătură cu aceasta, mulți dintre concetățenii noștri se află în condiții de salarizare redusă. Acesta este ceea ce îi încurajează să caute venituri suplimentare. Aici decid să înceapă să cumpere și apoi să revinde mașini. În general, această activitate este profitabilă și aduce beneficii destul de tangibile societății. Vânzătorii nu trebuie să aștepte ca „rândunica” lor să fie cumpărată. Cumpărătorii primesc o mașină pregătită la un preț foarte rezonabil. Tocmai pentru acest confort, astfel de antreprenori primesc bani.
Cum să devii reseller auto?În primul rând, trebuie să înțelegeți principiul funcționării unui astfel de om de afaceri. În termeni generali, totul este destul de simplu aici. Cumpărăm o mașină la preț mic și o vindem la un preț mai mare. Marja (valoarea adăugată) va depinde de mulți factori. Tot ce rămâne este să găsești o mașină potrivită, să o vinzi și să obții bani. Vă rugăm să rețineți că această afacere necesită muncă constantă. Pentru a câștiga bani, trebuie să muncești din greu și constant. Altfel nu va ajuta la nimic.
Unde sa încep?
Nu toate supralicitațiile sunt înregistrate ca antreprenori individuali. Prin urmare, dacă să faci totul oficial depinde de tine. De obicei, depinde de cifra de afaceri. Cu cât este mai mare, cu atât sunt mai mari șansele de a atrage atenția fiscului. În consecință, oamenii care s-au angajat serios în această afacere de mult timp preferă să o desfășoare în mod legal. Dar, înainte de primele tranzacții, nu trebuie să vă înregistrați.
Veți avea nevoie și de capital de pornire. Mărimea acestuia depinde de capacitățile tale, iar din suma disponibilă poți estima profitul posibil din tranzacție. Un lucru este când cumperi un Zhiguli cu 10.000 de ruble și îl vinzi cu 15.000 de ruble. Este un alt lucru când cumperi un Land Rover cu 500.000 și îl vinzi cu 600.000 de ruble. Sper că ați observat diferența.
Din instrumentele de care veți avea nevoie telefon mobilși orice dispozitiv cu acces la Internet, acum orice smartphone vă permite nu numai să monitorizați reclamele, ci și să adăugați altele noi. Este bine dacă știți despre mașini și puteți evalua starea dispozitivului care vi se oferă. Astfel poți reduce riscul de a cumpăra o mașină nelichidă.
Ce să fac?
Primul pas va fi alegerea unei mașini de cumpărat. Acesta este un moment destul de dificil. Oamenii cu experiență pot, privind fotografia postată pe site, să decidă dacă trebuie să sune proprietarul sau dacă este mai bine să se descurce fără această mostră. De exemplu, dacă o mașină fotografiată vara are cauciucuri cu crampoane, aceasta indică o îngrijire slabă a mașinii. De asemenea, are sens să fii precaut dacă este clar că fotografia a fost făcută cu mult timp în urmă. În acest caz, pot apărea anumite probleme cu vehiculul.
Un punct important este comunicarea cu vânzătorii. Ele pot fi împărțite în 3 categorii:
- Toropygi. Această categorie poate fi calculată prin nota de la sfârșitul anunțului - „Urgent”. Este foarte ușor și plăcut să negociezi cu astfel de oameni. În multe cazuri, oamenii vând o mașină pentru că au nevoie de bani. Asigurați-vă că verificați mașina pentru împrumuturi. Când contactați un astfel de vânzător, puteți cumpăra o mașină relativ ieftin;
- Calm. De regulă, au bani. O mașină se vinde lent, de obicei în legătură cu achiziționarea unei alte mașini. Nu veți putea să negociați prea multe aici, dar atunci când cumpărați o astfel de mașină, probabilitatea de vânzare ulterioară a acesteia va fi mare;
- Canny. Ele pot fi deja distinse prin conversație telefonică. Vorbesc cu obrăznicie și cu încredere în sine. Toate discuțiile despre reduceri sunt oprite. Cel mai probabil, mașina este prea scumpă. Nu are rost să-l urmărești.
Vânzare
De fapt, cumpărarea unei mașini este doar începutul. Mai trebuie vândut. Acest lucru poate dura de la 2 săptămâni la câteva luni. Prin urmare, nu este recomandat să îl utilizați pentru astfel de afaceri fonduri împrumutate, în special cele luate pentru o perioadă scurtă de timp. Nu vă așteptați că veți fi cel care poate vinde rapid mașina și încheia afacerea. În practică, exact când trebuie să vinzi cel mai repede un vehicul, potențiali clienți ele doar dispar. Vă rugăm să rețineți că există întotdeauna riscul unei tranzacții eșuate. Dacă vinzi mașina cu zero, atunci nu se va întâmpla nimic rău cu banii tăi. Dar nu poți explica băncii această nuanță.
Este important să vă pregătiți corect mașina pentru vânzare. Mai întâi trebuie să-l spălați. De asemenea, se recomandă, dacă este posibil, deghizarea unor mici bancuri pe caroserie, care sunt inevitabile în timpul utilizării regulate a mașinii. Nu uita să faci câteva poze bune. Viteza de vânzare a unei mașini depinde în mare măsură de calitatea acestora. Fotografiați-l doar în forma sa pură, în lumină puternică. Acest lucru oferă mașinii un aspect mai îngrijit.
De asemenea, acordați atenție negocierilor cu potențialii cumpărători. Timpul necesar pentru a vinde mașina poate depinde de acest lucru. Nu merită menționat faptul că trebuie să-ți vinzi rapid mașina. Acest lucru va încuraja oamenii să ofere prețuri mai mici. Demonstrați că nu veți da mașina, ci „nevoia vă forțează”. Acest lucru va accelera procesul și, de asemenea, va crește șansele de a vinde la un preț care vi se potrivește.
Prețul este, de asemenea, o activitate importantă. Opțiunea ideală este să setați prețul mediu de piață sau puțin mai mare. Această politică vă permite să vindeți rapid mașina împrumutată. Și în acest caz, viteza de rotație a fondurilor este de o importanță considerabilă.
Concluzie. ÎN lumea modernă Este din ce în ce mai dificil să menții un nivel optim al veniturilor. Drept urmare, oamenii sunt nevoiți să caute surse specifice de venit. Și tot mai mulți șoferi se întreabă cum să devină un reseller de mașini. Pentru mulți, această lucrare pare simplă. Deși, de fapt, nu este nimic ușor aici. Pentru a obține un venit decent, trebuie să muncești din greu. Veți avea nevoie și de capital de pornire.