Produse JCB
Istoria JCB
Compania are sediul în Marea Britanie. Compania a fost fondată în 1945 de Joseph Cyril Bamford. De la înființare, compania s-a angajat în producția de echipamente de construcții. ÎN acest moment JCB are douăzeci și două de fabrici în întreaga lume. Activitatea principală în acest moment este producția mașinărie de construcție:
- Buldoexcavatoare
- Excavatoare pe șenile
- Excavatoare pe roți
- Miniexcavatoare pe șenile
- Manipulatoare telescopice
- Încărcătoare frontale
- Mini încărcătoare
- Tavaluguri (tavaluguri tandem, role de sol, echipamente de compactare)
- Generatoare diesel
- Accesorii pentru echipamente speciale
Buldoexcavator
Unul dintre tipurile populare și recunoscute de echipamente speciale de pe piața rusă este buldoexcavator modele: JCB 3CX și JCB 4CX.
În general, gama de modele a companiei este:
- Incarcator excavator JCB1
- Incarcator excavator JCB 3CX
- Buldoexcavator JCB 3CX ECO
- Incarcator excavator JCB 3CX Super
- Buldoexcavator JCB 4CX
- Incarcator excavator JCB 5 CX
Principala diferență în gama de modele JCB este:
- În primul rând, greutatea operațională - cu alte cuvinte, aceasta este greutatea mașinii în sine.
În consecință, cu cât greutatea echipamentului special este mai mare, cu atât dimensiunile sale sunt mai mari, cu atât motorul este mai puternic și așa mai departe, acest lucru oferă mai multe oportunități pentru funcționarea echipamentului.
- Al doilea parametru este capacitatea de încărcare - acest parametru face posibilă, datorită găleții din față, transferul rapid de materiale în vrac, cum ar fi zăpadă, nisip, pietriș și resturi de construcție și, de asemenea, face posibilă transferul diferitelor sarcini, de exemplu, la un șantier, o structură de armare pentru montarea acesteia apoi în cofraj.
- Al treilea parametru principal este adâncimea maximă de săpare
Mai jos este un exemplu de parametri ai modelelor.
Fiecare model de bază este dotat cu o serie de caracteristici și opțiuni, de exemplu, JCB 3CX ECO - motorul este dotat cu funcția de adaptare la o calitate mai scăzută a combustibilului sau cafetiera încorporată în cabina buldoexcavatorului JCB 5. Adevărat, toate aceste opțiuni pot fi puse pe orice model de buldoexcavator JCB pentru bani suplimentari.
În general, un buldoexcavator este un echipament special universal, deoarece datorită atașamentelor de bază ale acestui echipament special, puteți săpa, transporta și încărca, umple găurile și șanțurile ca un buldozer.
De asemenea, puteți extinde capacitățile încărcătorului excavator datorită atașamentelor. Echipamentul atașat vă permite să efectuați lucrări curatenie stradala orasului, dezmembrari cladiri, amenajare si alte lucrari.
Gamă de excavatoare pe șenile
JS130 | JS205 | JS260 | JZ140 |
JS160 | JS220 | JS305 | |
JS180 | JS235 | JS330 | |
JS190 | JS240 | JS360 |
Diferența dintre modele este în principal puterea și greutatea motorului. excavator pe șenile. Cu cât acești indicatori sunt mai mari, cu atât gama de sarcini ale excavatorului este mai largă. De asemenea, este important să se țină cont de greutatea excavatorului pentru a-l transporta pe un tractor cu traul.
JCB Excavator Brief
Demo-ul meu a început din cabina excavatorului. Prima impresie a fost că cabina era spațioasă, cu vizibilitate bună, pedalele mari, manetele de comandă erau amplasate convenabil pentru operator. Când motorul mergea, în cabină nu se auzea zgomot puternic sau vibrații puternice. Apoi au început să mă sfătuiască cu privire la partea tehnică a excavatorului. Motorul excavatorului pe șenile este realizat pentru orice condiții climatice în condiții de căldură și îngheț, acesta fiind un punct important pentru utilizarea lui în țara noastră. Motorul nu se deteriorează în timpul alimentării pe termen lung cu combustibil de calitate scăzută. Aranjarea centralizată a filtrelor este convenabilă pentru întreținere tehnologie. Și multe alte beneficii și inovații despre care mi s-a spus despre această tehnică.
În ceea ce privește inovațiile, aș dori să adaug că JCB a dezvoltat o telecomandă pentru excavatoare, care este foarte convenabilă, de exemplu, la demontarea în locuri periculoase pentru oameni sau unde există riscul de răsturnare a echipamentelor în timpul lucrărilor de construcție.
Un alt excavator echipat software pentru controlul de la distanță al mașinii, acest sistem oferă un raport privind starea de funcționare a mașinii și avertizează asupra unei inspecția tehnică pentru schimbarea uleiurilor de motor și hidraulice.
încărcător telescopic
Este un vehicul de ridicare, a cărui utilizare principală este deplasarea materialelor vrac și nevrac de către cupa frontală sau furcile, dar încărcătorul poate ridica și încărca aceste materiale în locuri înalte, datorită brațului telescopic retractabil.
Un exemplu de aplicație de manipulare telescopică: încărcarea cerealelor într-un lift sau încărcarea nisipului în silozuri.
Raza brațului ajunge de la 6 la 20 de metri, iar capacitatea de încărcare este de la 2,8 tone la 5 tone.
Una dintre direcțiile JCB este siguranța șoferului și a echipamentului, în acest scop, JCB are instalate indicatoare pe manipulatoare telescopice, acești indicatori determină sarcina progresivă, care previne în continuare supraîncărcarea echipamentului și posibilitatea răsturnării acestuia. Toate aceste informații sunt afișate pe ecranul monitorului și apoi programul blochează ieșirea brațului.
În general, un încărcător telescopic poate înlocui munca multor tipuri de echipamente speciale, cum ar fi încărcătorul frontal, platforma aeriană, macaraua.
Principalele sale avantaje și caracteristici printre alți analogi.
O gamă largă de mini încărcătoare pe roți și șenile, cu o capacitate de încărcare de la 600 la 1500 kg.
Avantajele și caracteristicile miniîncărcătoarelor JCB
- Mini încărcător JCB echipat cu un braț cu o singură grindă
- Șoferul intră în cabină prin ușa laterală, convenabil și sigur pentru operator
- Cabină largă, ușă mare, vizibilitate bună pentru lucru
- Zgomot redus
- Joystick multifuncțional care nu necesită control suplimentar pentru diverse atașamente, există mai mult de 150 de tipuri de ele în JCB
- Locația convenabilă a bateriei și a filtrelor vă permite să verificați rapid starea acestora
- Sistem hidraulic de înaltă performanță, care vă permite să lucrați cu cele mai mari atașamente consumatoare de energie
- Atașamente cu eliberare rapidă
Tipuri de atașamente:
De mai bine de jumătate de secol, echipamentele JCB sunt una dintre cele mai căutate din lume. Compania menține o poziție de lider printre principalii săi concurenți din industria ingineriei.
Producția a fost fondată în 1945 de aspirantul antreprenor Joseph Cyril Bamford. Atunci, într-un garaj închiriat, a făcut un cărucior cu remorcă din materiale improvizate. A început producția de mașini agricole, care a devenit o mare afacere de familie. Inițialele numelui maestrului au devenit numele companiei.
Printre produsele JCB există un număr mare de modele de echipamente pentru construcții, drumuri și terasamente. Prima companie JCB a produs un buldoexcavator. Deja în 1964, producătorul intră pe piața americană cu peste 3.000 de excavatoare vândute pe an. Acest tip de echipament este produsul principal al fabricii. Șase modele de bază folosesc mai mult de treizeci de modele diferite. Cele mai populare modele sunt JCB 4CX și JCB 3CX.
Productia companiei
JCB este unul dintre primii trei producători de echipamente de construcții. Reprezentanțe sunt deschise în marile orașe din Germania, Marea Britanie, SUA, China, Brazilia și India. Aici lucrează peste zece mii de oameni. 2000 de organizații de dealeri vând produse în întreaga lume.
JCB oferă clienților săi o gamă largă de echipamente, mai mult de 300 de soiuri de mașini diferite: încărcătoare telescopice și pe pneuri, mini încărcătoare, stivuitoare cu roți cu capacitate crescută de traversare, excavatoare pe șenile, încărcătoare și autobasculante puternice de dimensiuni mari, echipamente suplimentare și generatoare diesel.
Produsele JCB sunt:
- performanta ridicata, care permite cresterea profitabilitatii firmei clientului;
- economie, care se manifestă printr-o reducere a costurilor;
- Siguranța mediului– minimizarea poluării mediului;
- confort de utilizare;
- design grozav.
Tehnologia companiei este considerată standard. A furniza nivel inalt producătorii de calitate produc toate produsele în fabricile proprii, începând cu cele mai mici elemente.
Buldoexcavator
Linia de buldoexcavatoare JCB constă din zece modele de bază, a căror implementare are peste 30 de opțiuni. Acestea sunt modelele mici Mini CX și 1CX, precum și cele mari puternice - 4CX și 4CX Super. Viteza maximă a excavatorului este de 40 km/h, iar greutatea utilajului variază de la 2,8 la 8,5 tone.
Cel mai mare model de buldoexcavator este 5CX. Este echipat cu tracțiune integrală și aceleași roți. Motorul puternic al mașinii are 120 de cai putere.
Excavatoarele vin cu echipamente suplimentare sub formă de atașamente, care pot extinde semnificativ domeniul de aplicare a echipamentelor. Lista accesoriilor de schimb include următoarele elemente:
Buldoexcavatoare JCB - accesorii
- găleți frontală cu capacități și modele diferite;
- ciocane hidraulice;
- găleți, destinate operațiunilor speciale;
- freze pentru lucrări de drumuri;
- echipamente, folosit la săparea unui copac;
- perii rutiere;
- burghie, compactoare, raclete;
- tranșee, cositoare și grape.
Merge la buldoexcavator echipament manual sub formă de burghie, ciocane pneumatice, ciocane rotopercutoare, freze cu discuri și pompe de apă. Sistemul de montare a excavatorului permite utilizarea elementelor altor mărci.
Excavator pe șenile
Linia de vehicule pe șenile din fabricile JCB include 10 modele, a căror greutate variază de la 18 la 47 de tone. Acest tip de excavator îndeplinește diverse sarcini: săpat și săpat gropi, șanțuri, încărcare și descărcare, demontare etc. Mașinile sunt proiectate pentru funcționare pe termen lung și sarcini crescute sub influența diferitelor temperaturi, praf, substanțe chimice și umiditate.
Gama conține diferite modele, la fabricarea cărora s-au luat în considerare cerințe specifice. Da, o serie PE MINE lucrează cu o găleată mare pe pământ; XD are protecție suplimentară, care vă permite să lucrați în condiții meteorologice nefavorabile și de încărcare mare; HRD Echipat cu un braț de ridicare mare, potrivit pentru demolare.
Excavatorul JCB are un tren de rulare foarte puternic, care poate rezista la sarcini grele în timpul funcționării. Versatilitatea tehnologiei face posibilă completarea acesteia tipuri diferite echipamente și îndeplinesc sarcini de lucru complexe.
Incarcator telescopic
JCB produce încărcătoare echipate cu braț telescopic. Tehnica este utilizată pentru următoarele tipuri de lucrări:
- instalare și construcție;
- lucrari de curatenie;
- lucrul cu comunicații;
- lucrări de descărcare și încărcare;
- transportul încărcăturilor mici pe distanțe scurte.
Manipulatorul telescopic JCB este un echipament versatil care poate fi utilizat pe o mare varietate de locații. Printre avantaje se numără fiabilitatea, ușurința în management, potențialul ridicat al sarcinilor îndeplinite.
Montat echipament suplimentar
JCB produce un număr mare de echipamente care vă permit să creșteți semnificativ capacitățile mașinilor. Gama include următoarele articole: perii de drum, găleți cu diverse modificări, lame, melci, burghie etc.
Echipamentele echipate cu piese suplimentare sunt folosite pentru sarcini specifice - curățarea și curățarea zăpezii sau resturilor, transportul obiectelor în vrac, foraj, tăierea structurilor metalice. Materialele din care sunt realizate echipamentele JCB au un grad ridicat de rezistență la factorii de influență negativi.
Titlul complet:
Rocester, Staff ST14 5JP Marea Britanie
Site-ul oficial:
J C BAMFORD EXCAVATORS LIMITED (JCB) - istoricul companiei
Marcă JCB este cel mai frecvent asociat cu buldoexcavatoarele, dar această companie britanică produce peste 250 de modele de echipamente de terasare și de construcții rutiere. Inclusiv:
- excavatoare pe șenile și pe roți,
- mini încărcătoare și mini excavatoare,
- încărcătoare frontale și telescopice,
- role de drum,
- autobasculante articulate etc.
Abrevierea JCB reprezintă inițialele fondatorului companiei, Joseph Cyril Bamford, care și-a fabricat prima mașină - un autobasculant - în 1945, care a marcat începutul istoriei afacerii familiei Bamford.
Prima mașină sub marca JCB a fost un buldoexcavator. În 1964, când compania a intrat pe piața nord-americană, numărul de buldoexcavatoare vândute era de peste 3.000.
Gama de modele a acestui tip de echipamente constă din șase modele de bază în mai mult de trei duzini de opțiuni de design. Cele mai populare sunt mașinile sub indicile JCB 4CX și JCB 3CX.
Familia de excavatoare pe șenile include 15 modele cu 20 de modificări ale trenului de rulare și al brațului (greutate operațională de până la 46 de tone).
JCB produce, de asemenea, peste 55 de modele de excavatoare pe roți cu capacitatea de a modifica tipul de șasiu și braț și 17 modele de încărcătoare pe roți, de la mini la minerit greu.
In 2005, compania achizitioneaza producatorul german de echipamente de compactare si role rutiere Vibromax iar in 2006 intra pe piata cu marca JCB Vibromax. În prezent, linia de serie de echipamente rutiere include role vibratoare tandem cu o greutate operațională de 10,2 tone, role de anvelope pneumatice cu o greutate de 12 până la 24 de tone, role vibratoare pentru sol de la 4,6 până la 20 de tone și echipamente de compactare manuală.
Fabricile JCB sunt situate în Marea Britanie, SUA, Germania, Brazilia, China, India. Produsele companiei sunt exportate în peste 150 de țări din întreaga lume.
Știri despre Excavator Ru despre JCB:
Toate informațiile preluate de la surse deschise
Specificații Tehnicile din catalog se bazează pe informații preluate din surse oficiale, inclusiv site-urile oficiale ale producătorilor.
Din păcate, chiar documente oficiale poate conține erori și omisiuni. În plus, caracteristicile pot diferi în funcție de regiunea de livrare a echipamentului, precum și modificarea de către producători fără notificare prealabilă.
Dacă observați o eroare, inexactitate sau nu ați găsit niciun model în cartea de referință, scrieți editorului site-ului: [email protected]
Producători de gadgeturi
JCB Bamford Excavators, mai cunoscut sub numele de JCB, este o corporație multinațională engleză cu sediul în Rochester, Staffordshire. Este specializata in productia de echipamente tehnologice pentru constructii, demolari si Agricultură. Este al 3-lea producator de echipamente de constructii din lume. Compania produce peste trei sute de tipuri de utilaje, inclusiv cele pentru lucrări agricole. Are peste douăzeci de unități de producție în țări europene, americane și asiatice, iar produsele sale sunt vândute în peste o sută cincizeci de țări. Gama de produse include și dispozitive mobile.JCB a fost fondată în 1945. Fondatorul său a fost un bărbat pe nume Joseph Cyril Bamford, după care a primit numele (inițialele lui Joseph în engleză pot fi citite ca „G.C.B.”). În plus, în Regatul Unit, această abreviere a fost adesea folosită colocvial ca denumire comună pentru excavatoare, iar ulterior a fost inclusă într-unul dintre cele mai cunoscute dicționare academice. în limba engleză, deși la acea vreme era deja o marcă înregistrată.
Omul de afaceri britanic Joseph Bamford s-a născut în iunie 1916 într-o familie catolică din Staffordshire care deținea Bamfords, propria lor afacere de inginerie agricolă. Străbunicul său și-a fondat propria afacere, care până în 1881 avea 50 de bărbați, 10 băieți și 3 femei. Bamfords IFM a devenit unul dintre principalii furnizori de mașini agricole, care a fost exportat în țări din întreaga lume. În cele din urmă, în 1986, ea a încetat să facă comerț.
După ce a absolvit facultatea, Joseph a plecat să lucreze la o companie din Coventry, care a devenit ulterior unul dintre cei mai mari producători de mașini-unelte din țară. Curând, Bamford își reprezenta deja organizația în Ghana. În 1938 s-a întors acasă pentru a se alătura firmei familiei, dar deja în 1941 a fost recrutat în Forțele Aeriene chiar în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
La scurt timp după ce a lucrat în logistică și aprovizionare, Joseph a călătorit în orașul african Gold Coast pentru a ajuta la amenajarea unui post de trecere pentru avioanele Forțelor Aeriene ale SUA care erau transportate în Orientul Mijlociu.
La întoarcerea acasă în 1944, Bamford a lucrat inițial pentru English Electric, proiectând echipamente electrice de sudare în Stafford. Scurtă participare la Afacere de familie nu i-a plăcut, iar unchiul său Henry l-a sfătuit să plece, adăugând că Joe are „micul său viitor în față”.
În octombrie 1945, Joseph a închiriat un garaj de 3,7 pe 4,6 metri pentru 30 de șilingi, adică 1,50 lire pe săptămână. Folosind o mașină de sudură folosită, care a fost achiziționată la un preț incredibil de mic de la English Electric, a reușit să construiască o remorcă pentru fermă. În ziua în care s-a născut primul său fiu, a vândut o remorcă cu patruzeci și cinci de lire sterline, precum și un cărucior.
Întrucât antreprenorul nu era interesat să concureze orbește cu alte afaceri, filosofia lui era:
„Concentrează-te pe ceea ce faci cel mai bine, fii inovator și reinvestește în dezvoltarea de produse și în cele mai noi tehnologii de producție.”
Se știe că omul de afaceri britanic nu fuma și era un absent, precum și un bărbat atât de economic încât soția sa și-a cusut propriile perdele. A lucrat în fiecare zi de la 9:00 până la 23:00. El și-a văzut rolul în viață în același mod în care și l-au imaginat predecesorii săi profund religioși.
Bamford a reușit să creeze o casă de marketing eficientă, un centru de producție, precum și „case” virtuale pentru angajații săi. Nu a văzut nevoie de sindicate, dar în același timp s-a gândit să înconjoare zona de producție cu 40 de kilometri pătrați de grădini amenajate, unde angajații companiei sale să poată pescui, vâna și înota. În plus, Bamford și-a plătit angajații mai mult decât corect salariile pe care le-a crescut cu regularitate.
El s-a ocupat și de premiile anuale bazate pe realizări individuale. În 1967, Joseph le-a dat cecuri personale în valoare totală de 250.000 de lire sterline. În schimb, a primit o flexibilitate fără precedent. forta de munca. Muncitorul mediu din organizația sa din anii 70 și începutul anilor 80 era de șapte ori mai productiv decât orice alt muncitor fabricat în Marea Britanie.
În 1948, doar 6 oameni lucrau pentru firma lui Joe. Împreună au creat prima remorcă hidraulică din Europa. Doi ani mai târziu, JCB s-a mutat într-o veche fabrică de brânzeturi din Rochester. Atunci personalul său era încă estimat la șase angajați. Douăsprezece luni mai târziu, Joseph a decis să folosească schema de culoare galbenă pentru produsele sale. La începutul anilor 1950, a fost produs primul buldoexcavator.
În același timp, a apărut pentru prima dată și logo-ul mărcii, care a fost dezvoltat de Derby Media și designerul de publicitate Leslie Smith. În a doua jumătate a anilor '50, compania a lansat sistemul „hydra-digga”. Era atât un excavator, cât și un încărcător - o mașină versatilă care putea fi folosită atât în construcții, cât și în lucrări agricole.
La începutul anilor '60, tractoarele hidraulice ale companiei au fost introduse pe piața nord-americană, unde au avut succes. Acest lucru a ajutat marca să devină un lider mondial și deține o poziție de lider în secolul 21. Până în 1964, peste 3.000 de unități hydra-digga au fost vândute. În anul următor, compania a produs primul excavator la 360 de grade.
La sfârșitul anilor '70, a fost introdus Loadall. În anul următor, compania a deschis o divizie indiană. În 1991, compania a creat un joint venture pentru producția de excavatoare cu japonezul Sumitomo, care s-a încheiat în 1998. Trei ani mai târziu, uzina braziliană s-a deschis.
Lansarea primului motor al companiei a început în 2004. Vibromax a fost cumpărat în curând. În 2005, a fost deschisă o fabrică chineză. Până în 2006, compania avea peste 4.000 de angajați, de două ori mai mulți decât în 1975.
În perioada recesiunii economice, firma a trebuit să-și ia rămas bun de la câteva mii de angajați, dar în 2010 s-a anunțat că recrutează 200 de noi angajați.
La mijlocul anilor 2000, ea avea deja optsprezece fabrici în Germania, Regatul Unit, Australia și așa mai departe. Personalul companiei de pe patru continente a însumat aproximativ 7.000 de oameni. Și-a vândut produsele în peste o sută de țări. Sortimentul includea peste trei sute de articole.
Sediul companiei din Rochester este, de asemenea, un loc pentru producția de excavatoare și încărcătoare. Încă trei fabrici sunt situate în cartierul din Cheadle, una în Țara Galilor de Nord și așa mai departe.
În iulie 2013, un centru logistic dedicat a fost deschis în Newcastle-under-Lyme. Această unitate a devenit centrul central pentru distribuirea componentelor către unitățile de producție. În decembrie același an, a fost anunțat că uzina Rugeley Cab Systems se va muta într-o nouă unitate din Uttoxeter. Investiția va fi însoțită de extinderea site-urilor de producție din Rochester și Chile până în 2018. În același timp, JCB continuă să dețină compania germană Vibromax.
Compania domină piața indiană a echipamentelor de construcții. Da, trei din patru. produs de constructii vândute în India sunt lansate de JBC. În 2001, veniturile diviziei indiene s-au ridicat la 75 de milioane de dolari, iar în 2012-2013 - 1 miliard de dolari, adică au crescut de peste douăsprezece ori. Operațiunile din India reprezintă 17,5% din veniturile totale ale companiei britanice.
Multe dintre mașinile fabricate de JCB sunt variante ale buldoexcavatorului, inclusiv vehicule de construcții pe șenile și roți, versiuni miniaturale și mari și alte modele de echipamente pentru transportul și deplasarea elementelor, precum stivuitoarele. vehiculeși manipulatoare telescopice pentru transportul materialelor la etajele superioare. În plus, Gisibi produce excavatoare cu roți de încărcare și transportoare articulate.
Alte echipamente de construcții includ încărcătoare cu roți și tractoare. Încărcătoarele industriale și agricole, de la compacte de șase tone la mașini mari de douăzeci și cinci de tone, utilizează un amestec de motoare diesel cu patru și șase cilindri. Când vine vorba de tractoare, compania și-a făcut un nume prin producerea uneia dintre primele astfel de mașini care se putea deplasa rapid pe drumuri.
Cel mai faimos tractor cu roți este JCB Fastrac. A fost lansat în 1990. Înainte de această mașină, un astfel de echipament avea o înălțime fixă, ceea ce era incomod pentru echipamentele agricole și, de asemenea, se deplasa prea încet de-a lungul drumurilor. În funcție de modelul specific, tractorul ar putea circula cu viteze de la 50 la 75 de kilometri pe oră. După lansare, mașina a fost prezentată într-o emisiune TV BBC, iar câțiva ani mai târziu a devenit tractorul lui Jeremy Clarkson pe Top Gear.
Din 2005, compania produce o gamă largă de tractoare compacte care sunt concepute pentru întreținerea șantierului, precum și pentru grădinărit și lucrări agricole ușoare. De asemenea, produce o gamă largă de vehicule militare.
În aprilie 2006, a fost anunțat că JCB dezvoltă un vehicul diesel numit Dieselmax. A fost alimentat de două centrale diesel 444 modificate folosind un turbocompresor în două trepte. În august același an, mașina a stabilit un record de viteză a motorului diesel (529 de kilometri pe oră). Andy Green conducea. A doua zi, a fost stabilit un nou record, de data aceasta peste 563 de kilometri pe oră.
JCB lansează, de asemenea, propria sa gamă de telefoane mobile robuste și smartphone-uri destinate forței de muncă din construcții. Pentru proiectarea acestor dispozitive și marketing competent, ea a fost premiată în 2010. Deci, cel mai faimos dispozitiv mobil al companiei este modelul Pro-Talk. Acest dispozitiv are un ecran tactil QVGA de 2,2 inchi, un modul de cameră de 2 megapixeli, GPS și suport dual SIM.
Cu toate acestea, caracteristica sa cea mai importantă este că este protejată în mod fiabil. Un astfel de dispozitiv are mai multe elemente ale unui smartphone, dar tot rămâne, în primul rând, accesibil. telefon mobil cu un meniu simplu fără posibilitatea de utilizare E-mail sau descărcați aplicații. Cu toate acestea, este greu să negi comoditatea utilizării a două cartele SIM în același timp. În plus, dispozitivul demonstrează un semnal excelent.
Nu trebuie încărcat prea des, deoarece durata de viață a bateriei este, de asemenea, excelentă. Acest lucru se datorează parțial bateriei de 1800 mAh. O singură încărcare ar trebui să fie suficientă pentru trei până la patru zile de utilizare moderată și fără navigare - mai mult de o săptămână. Adăugăm că telefonul este certificat în conformitate cu standardul IP67. Este protejat în mod fiabil de praf și murdărie și poate fi, de asemenea, scufundat complet în apă timp de cel puțin o jumătate de oră.
Sitemaster 2 are același rating impresionant IP67. Acest dispozitiv este pentru cei care doresc să-și înlocuiască telefonul actual, dar nu doresc să cumpere un smartphone. Este o soluție solidă care poate face față cu ușurință sarcinilor de bază, și anume, primirea și efectuarea apelurilor, primirea și trimiterea de mesaje text, precum și realizarea de fotografii cu o cameră de 2 megapixeli (poza poate fi atașată la mesajul trimis).
Este un dispozitiv mobil robust, rezistent la praf și la apă, care este, de asemenea, capabil să reziste la o tonă de presiune și o cădere de 2 metri. Domeniul de livrare include o garanție de doi ani, care confirmă rentabilitatea telefonului. Există radio FM, modul Bluetooth și un slot pentru un card de memorie.
Un alt model popular al unei serii similare este Sitemaster 3G. Dispozitivul este echipat cu o cameră de 5 megapixeli și suport pentru interfață Bluetooth. Ca și alte dispozitive mobile ale companiei, a fost special creat pentru a funcționa în condiții dificile și, prin urmare, este protejat în mod fiabil, fiind certificat conform standardului IP54. Producătorul oferă și o garanție de doi ani pentru el.
Echipamentele industriale și de construcții JCB devin din ce în ce mai răspândite în diferite sectoare ale economiei din Rusia. Un loc special în linia de produse sub acest brand îl ocupă buldoexcavatoarele universale. Un reprezentant strălucit este JCB 3CX. Mulți din Rusia au putut deja să aprecieze acest buldoexcavator. Tractoarele de culoare galbenă „de marcă” au devenit deja foarte „familiare” pe șantierele mari și mici și sunt foarte recunoscute. O revizuire detaliată a acestui model popular este în această publicație.
Buldoexcavatoarele sub eticheta „JCB 3CX” sunt produse din anul 1977, si sunt modificate constant in conformitate cu noile tehnologii si realizarile actuale in domeniul ingineriei mecanice. În onoarea celei de-a 70-a aniversări a companiei JCB, a fost lansată o serie limitată „Platinum Series” („Platinum Edition”) de tractoare ale acestui brand, vopsite în culoarea galben-roșu (ca primul „JCB 3CX”, în 1977). . Compania subliniază cu mândrie că în ultimele decenii, JCB 3CX a fost și rămâne cel mai răspândit buldoexcavator la nivel mondial.
Buldoexcavator „JCB 3CX” modificare „Super” (cu roți față și spate de dimensiuni egale).
Secretul popularității „JCB 3CX” constă, în multe privințe, în versatilitatea și versatilitatea acestuia. Este destul de compact și manevrabil, cu tracțiune integrală și este folosit cu succes în aproape orice condiții: pe șantiere de diferite niveluri, pe teren accidentat departe de drumuri și, de asemenea, în zone urbane. Capacitatea și versatilitatea decentă de cross-country ale acestui model de buldoexcavator sunt garantate de roți mari și de dimensiuni egale.
JCB 3CX are două osii de direcție conducătoare, iar modul track-to-track vă permite să rotiți roțile din față și din spate în direcții diferite. Furtunurile hidraulice ale buldoexcavatorului funcționează bine chiar și la temperaturi extrem de scăzute sau ridicate, iar toate componentele prezintă, de asemenea, o rezistență excelentă la lumina soarelui, substanțe chimice, ulei, temperaturi extreme și sare.
Buldoexcavatorul JCB 3CX poate fi utilizat în lucrări precum
- nivelarea șantierelor de construcții;
- pregătirea și amenajarea drumurilor locale sau temporare;
- terasamente: sapat santuri si gropi;
- transport de mărfuri de masă considerabilă;
- o gamă largă de alte lucrări de peisaj și de terasare.
Buldoexcavatorul JCB 3CX este capabil să lucreze stabil cu absolut orice tip de sol; procesează cu ușurință pietre și nisip, pietriș și cărbune și alte materiale. Datorită manevrabilității sale ridicate, JCB 3CX se poate simți calm și încrezător în spații înguste și locuri înghesuite, greu accesibile. Controlul intuitiv face posibilă optimizarea fluxurilor de lucru, reducând timpul și costurile cu forța de muncă atunci când lucrați la o varietate de obiecte.
Abrevierea JCB este inițialele fondatorului companiei, Joseph Cyril Bamford. Numele complet al companiei este JCB Excavators Limited. Inițial, compania era engleză, dar acum este transnațională. A fost în afaceri din 1945, când Bamford a început să-și producă propriile remorci și cărucioare din fier vechi. Au fost echipate cu un mecanism manual de ridicare și autodescărcare simplu și convenabil, de design propriu al lui Joseph, și și-au găsit rapid nișa pe piață.
În 1947, aceste remorci au început să fie echipate cu un lift hidraulic. Din 1949, a apărut o culoare galben strălucitor „semnătură” - toate echipamentele JCB au început să fie vopsite în acest ton. Și primul buldoexcavator sub marca „JCB” - „MK-1” a fost construit în 1953. Din acel moment și până în prezent, buldoexcavatoarele autopropulsate au devenit principalele produse ale companiei.
Remorcile care au pornit JCB.
În 1960, compania a intrat pe piața din Statele Unite și Canada, în 1979 și-a început operațiunile în India. Astăzi, JCB deține 18 fabrici. 11 dintre ele sunt localizate în Marea Britanie, 3 în India, câte 1 în SUA, Brazilia, Germania și China. Echipamentele JCB sunt vândute și întreținute de dealeri din 150 de țări din întreaga lume.
JCB poate fi numită o companie de familie exemplară: când Joseph Bemford s-a pensionat la sfârșitul anilor 70 (a murit în 2001, la vârsta de 84 de ani), fiul său Anthony a devenit șeful companiei. Și acum șeful companiei este Joseph Bemford Jr. - nepotul acelui entuziast care a început o afacere mare cumpărând o mașină de sudură uzată și asambland remorci de design propriu.
Produsele JCB sunt prezentate în Rusia din 1991. O rețea de dealeri francizate dezvoltă și sprijină societatea mixtă anglo-rusă Lonmady, ai cărei principali acționari sunt britanicii. Acest nume este derivat din numele companiei Lonro și al Institutului de Automobile și Drumuri din Moscova (MADI), deputat. al cărui prorector Viktor Sokolov a devenit fondator și timp de 13 ani șeful filialei din Rusia pentru vânzarea și întreținerea echipamentelor JCB.
Deci „JCB 3CX” a fost la sfârșitul anilor 70.
La dezvoltarea JCB 3CX, pe baza multor ani de experiență, specialiștii companiei au pornit de la ideea de a crea cea mai versatilă mașină de terasament, care să se distingă nu numai prin productivitate și eficiență ridicată, dar și atractivă din punct de vedere al de economie şi costuri reduse de proprietate .
Rezultatul este un excavator care este la fel de potrivit pentru o funcționare rentabilă ca și în parcuri mari, și în afacerile mici, de la proprietari privați și în parcuri de echipamente închiriate.
Excavatorul JCB 3CX este echipat cu un motor diesel Perkins 1004-40T (1004-42) modern și economic. În ultimii ani, motorul excavatorului a început să fie produs la fabricile proprii ale companiei și a primit și numele „JCB”. Acest motor cu patru cilindri are o cilindree de 4,4 litri.
Unitatea de putere Perkins / JCB a acestei mărci se remarcă prin capacitatea sa de a furniza putere de vârf (de la 79 la 92 cai putere / 68,6 kW) și un cuplu solid (320-400 Nm) chiar și la turații mici ale motorului. Acest lucru vă permite să reduceți semnificativ consumul de combustibil, fără a sacrifica performanța. Putere brută bazată pe SAE J1995 (ISO 14396).
Motorul Perkins 1004-40T (1004-42) este echipat cu turboalimentare, răcire cu apă și preîncălzire a motorului (la 240 wați) pe vreme geroasă. În motoarele excavatoarelor JCB 3CX din ultimii ani de producție, nu există filtru de particule în sistemul de evacuare pentru a reduce cantitatea de gaze de retur la motor, sistemul de ardere a combustibilului a fost modificat pentru a crește puterea, reducând în același timp consumul de combustibil.
Diametrul cilindrului este de 103 mm; cursa pistonului - 132 mm. Turația nominală a motorului - 2200 rpm. Rezervorul de combustibil al excavatorului JCB 3CX conține 128 de litri de motorină.
Filtrul de ulei de motor Perkins este echipat cu o supapă în contracurent care menține uleiul în filtru. Acest design vă permite să păstrați uleiul curat mai mult timp și să reduceți costurile de întreținere a motorului.
Toate componentele importante ale motorului sunt concentrate pe o parte a talonului, pentru a asigura ușurința activităților de întreținere, inspecții și o productivitate crescută. Verificarea principalelor unități de lucru este ușor de efectuat zilnic. Nu durează mult.
Bateria este situată în partea din față a mașinii și este protejată de un grătar pentru siguranță, acces ușor și rapid. Lubrifierea și realimentarea, precum și accesul la rezervorul hidraulic situat pe partea laterală a încărcătorului, se poate face de la nivelul solului. Totul este gândit pentru un serviciu ușor și eficient.
Excavatorul este echipat cu opțiunea TORQUE LOCK, care vă permite să reduceți consumul de combustibil cu un sfert și să creșteți viteza cu 10%.
Cutia de viteze JCB 3CX a fost creata exclusiv pentru aceasta tehnica, tinand cont de toate specificul utilizarii acesteia. Pe buldoexcavator, este posibil să instalați o cutie de viteze manuală cu patru trepte (4 viteze înainte și 4 trepte înapoi) de două tipuri:
- Powershift ("Powershift") cu marșarier și o manetă de schimbare situată pe coloana de direcție;
- Syncroshuttle cu control electric de direcție și convertor de cuplu, cu schimbări de viteză deosebit de fluide din mers.
Cutiile de viteze ale buldoexcavatoarelor JCB 3CX sunt complet sincronizate. Locația convenabilă a pârghiei acționării electrice pentru selectarea direcției de mișcare a fost gândită - pe coloana de direcție. Acest lucru vă permite să schimbați direcția tractorului fără a vă îndepărta mâinile de pe volan, ceea ce reduce întreruperile în muncă.
Funcționarea cutiei de viteze împreună cu sistemul de mișcare inversă vă permite să schimbați direcția tractorului fără pierderi în ceea ce privește viteza. Datorită diferenţialului cu alunecare limitată, cuplul este distribuit automat roţilor, în funcţie de condiţiile de tracţiune.
Raportul de cuplu al convertorului de cuplu este de 3,01: 1. Comutatorul înainte/înapoi este acţionat de servo. Viteza de deplasare este: în prima treaptă de viteză - 7,3 km/h; în treapta a doua - 11,7 km/h; În treapta a treia - 22 km/h; în treapta a patra - 40 km/h.
Direcția hidrostatică a roții din față folosește pompa hidraulică principală prin supapa de prioritate a direcției. În cazul unei defecțiuni a motorului, sistemul de direcție de urgență este activat.
Frânele tractorului sunt frâne cu disc, auto-reglabile cu servomotor, cu un mic efort la pedale. Sistemul de frânare al buldoexcavatorului asigură o frânare eficientă și fiabilă în diferite situații. Datorită faptului că frânele cu disc cu auto-reglare funcționează în baie de ulei, proprietățile lor se păstrează chiar și după câțiva ani de utilizare intensivă.
Anvelopele de pe JCB 3CX sunt: Sitemaster 12.5-18-10 (față) și Sitemaster 16.9-28-12 (spate).
Dimensiuni și greutăți
- Lungime - 5620 mm, Lățime, împreună cu cupa din față - 2360 mm, Lățimea cadrului din spate - 2350 mm; Inaltime de transport - 3610 mm, deasupra cabinei - 2890 mm;
- Garda la sol la suport - 370 mm, la puntea fata - 530 mm; Ampatament - 2170 mm;
- Distanța de la axa căruciorului brațului excavatorului până la axa din spate este de 1360 mm;
- Greutate operațională - 7800 kg;
- Înălțimea maximă a suspensiei cupei este de 3450 mm.
Indicatori de performanță al buldoexcavatorului
- Capacitate găleată - 0,48 metri cubi;
- Capacitate cupă încărcător frontal - 1,1 metri cubi;
- Adâncimea de săpare - 4240 mm;
- Înălțimea de descărcare - 2420 mm;
- Adâncimea maximă de săpare este de 5,46 metri;
- Atingerea brațului - la nivelul solului până la centrul roților din spate - 7,87 m;
- Raza brațului - la nivelul solului până la axa căruciorului excavatorului - 6,52 m;
- Atingerea brațului la ridicare completă față de axa căruciorului excavatorului - 3,66 m;
- Atingerea laterală - față de axa longitudinală a mașinii - 7,09 m;
- Înălțimea maximă de lucru - 6,35 m;
- Înălțimea maximă de încărcare peste laterale este de 4,72 m;
- Rotirea găleții - 185 de grade;
- Forța de rupere pe găleată - 6228 kgf; Forța de rupere pe mâner - 3225 kgf;
- Înălțimea de descărcare a încărcătorului frontal - 2,72 m;
- Inaltime de incarcare peste laterale - 3,20 m;
- Înălțimea îmbinării cupei - 3,45 m
- Plecarea balamalei cupei înainte - 0,36 m;
- Forța de rupere pe găleată - 6531 kgf;
- Forța de rupere pe mânerul încărcătorului este de 4732 kgf.
- Capacitate de încărcare a cupei - 3495 kg.
Alături de cel de bază, pe piața internă sunt prezentate o serie de modificări ale excavatorului JCB 3CX. Caracteristicile lor caracteristice: „JCB 3CX Super” - pe roțile din față mărite la dimensiunea din spate, „track to track”; "JCB 3CX Sitemaster" - cu maner telescopic (maner fix standard); „JCB 3CX Contractor” – cu mâner telescopic și motor cu putere sporită; „JCB 3CX Potole Master” - cu tăietor de nivelare a drumurilor și cupă de ridicare cu perie de măturat (specială pentru întreținerea drumurilor).
Atasamentele pentru fiecare dintre modificari pot fi inlocuite intr-un timp scurt, in functie de domeniul de aplicare. Corpul de lucru din față poate fi echipat cu furci sau cu o cupă clasică sau cu falci de lățimea necesară. Corpul de lucru din spate poate fi echipat cu braț telescopic sau clasic, cupe de diferite tipuri (clasică, adâncă, cupă de săpat și conică). Caruciorul corpului de lucru din spate vă permite să mutați instalația montată în orice direcție.
JCB 3CX Potole Master
În configurația de bază, în fața tractorului este montată o cupă cu fălci cu o capacitate de puțin peste un metru cub, ceea ce permite excavatorului să îndeplinească funcțiile unui încărcător frontal. Un operator de mașini cu experiență cu o astfel de cupă poate încărca o caroserie de basculantă de 7 cc în cel mult patru minute. Brațul încărcătorului este întărit, ceea ce vă permite să lucrați cu sarcini serioase.
Cupa frontală multifuncțională este capabilă să îndeplinească o varietate de funcții terasamente: sapă, nivelează, încărcă, umple și apucă
În spate - o găleată pentru săpat gropi și tranșee. Productivitatea muncii sale este, în funcție de adâncimea de săpare și de condițiile de lucru, de aproximativ 80-100 de metri cubi pe tură de lucru standard de opt ore. Dacă solul excavat este încărcat pe un autobasculant în aceeași tură, atunci productivitatea va fi cu aproximativ 10% mai mică.
Mânerul telescopic mărește suprafața de lucru a excavatorului JCB 3CX. Versatilitatea face posibilă instalarea rapidă și utilizarea eficientă a altor echipamente: un ciocan hidraulic, un rezervor de beton, tăietoare de sol, perii și un plug de zăpadă.
Datorită tratamentului termic al brațului și mânerului, cu încălzirea lor până la 650 de grade, toate tensiunile metalice interne care apar în timpul producției și sudării sunt îndepărtate. Această tehnologie dublează, de asemenea, durata de viață a brațurilor și reduce semnificativ greutatea totală a mașinii.
Prelucrare de precizie JCB 3CX are toleranțe strânse și plasare precisă a bolțurilor și bucșei. Sudarea prin frecare a ochiurilor cilindrului hidraulic oferă o rezistență suplimentară.
Găleata este protejată de scurgerile de sol în timpul pantelor, datorită unui sistem special de compensare a unghiului de înclinare. Și cu o rotație a cupei de 101 de grade, șanțul vertical poate fi realizat rapid și eficient.
Scaunul telescopic opțional oferă cu 1,2 m mai multă rază de acțiune și adâncime de săpare, ceea ce reduce nevoia de a muta tractorul și este mai economic. Bratul si bastonul au aceeasi lungime, ceea ce va permite sa sapi cat mai aproape, langa tractor. Ceea ce contribuie și la economia de combustibil, reducând nevoia de manevră.
Accesul în cabina buldoexcavatorului JCB 3CX se realizează atât din dreapta, cât și din stânga. Cabina are un grad serios de etanșeitate, bine izolată împotriva prafului, vibrațiilor și fonic. Sistemele moderne de aer condiționat și încălzire asigură un microclimat confortabil și un mediu de lucru confortabil.
Nivelul de zgomot din cabină, conform producătorului, nu depășește 73 de decibeli. Cabina are o priză de 12 volți care poate fi folosită pentru a vă încărca telefonul și a folosi alte aparate electrice. Sistemul de avertizare audio-vizual monitorizează nivelul bateriei, temperatura lichidului de răcire, presiunea uleiului de motor, înfundarea filtrului de aer, presiunea și temperatura uleiului de transmisie și frâna de parcare aplicată.
Oglinzile retrovizoare mari curbate și o poziție înaltă a scaunului șoferului asigură o vizibilitate foarte bună. Interiorul cabinei are iluminare interioară bine plasată pentru vizibilitate pe timp de noapte.
Locul de muncă al operatorului mașinii este echipat cu toate ajustările necesare. Volanul are o tapițerie moale, anti-alunecare. Scaunul șoferului este confortabil, pe o suspensie reglabilă, cu cotiere. Există o serie de sertare convenabile și spațioase pentru depozitarea uneltelor și a altor lucruri necesare.
Sticla din cabina JCB 3CX este călită, multistratificată și foarte durabilă. Siguranța operatorului mașinii este asigurată în cazurile de răsturnare a excavatorului sau când sarcinile grele cad pe cabina tractorului (cadru cabină respectă cerințele de siguranță FOPS / ROPS).
Ferestrele largi ale cabinei și o poziție înaltă a scaunului în cabină oferă o vizibilitate bună la 360° în timp ce mașina este în funcțiune, permițând operatorului să vadă procesul de lucru din toate părțile, practic fără probleme.