Principalele noutăți ale anului 2017 pentru proprietari Vehicul există încă un mesaj despre anularea TCP-ului pe hârtie asociat cu introducerea unui document electronic similar. Perioada de înlocuire a fost inițial listată ca 1 iulie 2016, dar apoi șoferilor li s-a dat încă un an pentru a trece la documentație nouă.
Această decizie a avut la bază Rezoluția CEE „Cu privire la aprobarea procedurii de funcționare a sistemelor de pașapoarte electronice pentru vehicule (pașapoarte electronice pentru șasiu vehicul) și pașapoarte electronice pentru mașini autopropulsate și alte tipuri de echipamente”, care a intrat în vigoare în luna octombrie. 28, 2015. Prin urmare, ne vom opri mai detaliat asupra ei.
Cuprins:Anularea de la 1 iulie 2017 a pașapoartelor pentru vehicule pe hârtie
Deci, pașapoartele electronice pentru vehicule au fost eliberate în Rusia de la sfârșitul lunii octombrie 2015. Și documente similare pe hârtie vor fi anulate la data de 01.07.2017, în conformitate cu paragraful „a” al paragrafului 2 din Decizia Consiliului de administrație al Comisiei Economice Eurasiatice, care prevede: în conformitate cu regulile stabilite de legislația Statul membru al Uniunii Economice Eurasiatice (denumit în continuare statul membru)”.
Prin urmare, este evident că de la 1 iulie 2017 toate vehiculele vor fi echipate cu PTS electronic, inclusiv cele care părăsesc transportoarele din fabrică.
Cum se schimbă un PTS de hârtie într-unul electronic?
Procedura de înlocuire a versiunilor de hârtie ale pașapoartelor pentru vehicule, mașini autopropulsate și alte tipuri de echipamente cu documente electronice reglementate deja de litera „d” din decizia sus-menționată a KEEK. Și precizează clar că înlocuirea oricărui TCP vechi (hârtie) cu nou (electronic) se efectuează la cererea proprietarului vehiculului.
Cu toate acestea, nu vă grăbiți să aruncați pașapoartele de transport pe hârtie. Pot fi folosite exact până când se epuizează liniile pentru noii proprietari de mașini, vehicule autopropulsate sau alte echipamente. Și de îndată ce nu mai sunt rânduri, va fi creat un document electronic pentru următorul proprietar.
Este posibil să utilizați PTS pe hârtie și electronic în același timp?
Unii proprietari de vehicule sunt foarte îngrijorați de întrebarea: poate o mașină să aibă două pașapoarte simultan, electronice și hârtie? Nu el nu poate. Legea nu permite un astfel de „cartier”. Un vehicul trebuie să aibă un PTS.
Ce este un PTS electronic?
De fapt - ce este un PTS electronic? O intrare obișnuită în baza de date care conține, cel puțin, informații despre vehiculul în sine și proprietarii acestuia (fiecare). Dar volumul complet de informații obligatorii, care ar trebui să fie în TCP electronic, este prescris în Anexa nr. 3 la Procedura pentru funcționarea sistemelor de pașapoarte electronice ale vehiculului (pașapoartele electronice ale șasiului vehiculului) și pașapoartele electronice. de vehicule autopropulsate, alte tipuri de echipamente. În TCP de hârtie, desigur, există mult mai puține informații.
De îndată ce, la cererea proprietarului vehiculului, TCP este emis în formă electronică, puteți tipări un extras din acest document, care va fi un analog al pașaportului pe hârtie al vehiculului.. Dar, desigur, nu va conține toate informațiile de la medii electronice, dar doar o parte din ea.
Conținutul extrasului este reglementat de Anexa nr. 1 la Procedura de mai sus. În special, extrasul nu conține informații despre producătorul mașinii sau al mașinii autopropulsate/alte echipamente. Nu există nici măcar informații despre proprietarul autovehiculului, așa cum era în Hârtia TCP. Există însă o categorie de permis de conducere și aceste categorii de vehicule din reglementările tehnice.
Astfel, folosind datele din extrasul din TCP electronic, acum va fi mai ușor de soluționat litigiile legate de definirea categoriei de transport. La urma urmei, un număr de mașini străine astăzi cu același succes pot fi atribuite atât camioanelor, cât și autobuzelor. Și cum să rezolvi problemele cu plățile către buget (taxe, taxe vamale etc.)? Nu este un secret pentru nimeni că mulți angajați ai agențiilor guvernamentale au tendința de a clasifica mașina într-o categorie în care proprietarul plătește mai mult. Nu este corect. Iar introducerea autoutilitarelor electronice OB este posibilitatea de a atribui fără ambiguitate și corect vehiculele unei categorii tehnice bine definite, ceea ce înseamnă minimizarea situațiilor ambigue.
Cine are dreptul de a primi informații de la TCP electronic
Lista persoanelor îndreptățite să primească gratuit informații complete din pașaportul electronic al mijloacelor tehnice este cuprinsă în clauza 12 din Procedura de funcționare a sistemelor electronice TCP. Acolo, șoferii „medii” sunt acoperiți de subparagrafele:
- „d”, menționând că proprietarul (șasiu, utilaj) la cerere poate afla informațiile prevăzute în Anexele 1 și 2 la prezenta Procedură;
- și „d”, indicând că și la cerere (conținând numere de identificare vehicule și vehicule (VIN, numere de șasiu, numere de caroserie etc.) altor persoane pot primi informații despre starea PTS electronic.
Acest lucru este important pentru cei care merg, de exemplu, să cumpere o anumită mașină. Dar un potențial cumpărător după numărul vehiculului poate afla doar în ce stare se află TCP-ul acestui vehicul:
- se stinge;
- a scapat de;
- anulat;
- neterminat;
- sau activ.
Doar ultimul din lista de stări este potrivit pentru achiziționarea unei mașini. Restul vor fi probleme cu care este mai bine să nu te încurci.
Important:
potenţialul cumpărător al maşinii nu va primi acces la nicio altă informaţie de la PTS electronic. Și nici măcar nu știe sigur cine deține un anumit vehicul. Dar proprietarul mașinii poate confirma că el este proprietarul. Este suficient ca acesta din urmă să facă o cerere de extras din TCP electronic, iar informațiile vor fi furnizate. De fapt, un astfel de extras este o garanție că mașina este vândută de adevăratul proprietar.
Cumpărătorul se poate proteja și prin efectuarea unei cereri adecvate. Dar informațiile nu îi vor fi furnizate gratuit și numai dacă este membru al sistemului de pașapoarte electronice. Apoi, cantitatea și condițiile de furnizare a informațiilor vor fi anunțate de administratorul de sistem, care determină și cantitatea de informații furnizate.
Beneficiile unui pașaport electronic pentru vehicule
Avantajul principal și incontestabil al unui pașaport electronic de vehicul poate fi considerat informații nelimitate care pot fi introduse în acesta. Acolo, de exemplu, va exista întotdeauna suficient spațiu pentru a înregistra absolut toți proprietarii vehiculului.
În plus, aceste documente sunt pe durată nedeterminată și nu trebuie înlocuite. Acestea sunt depozitate pe termen nelimitat și nu pot fi deteriorate sau pierdute ca urmare a expunerii la unii factori externi.
Probleme importante legate de introducerea TCP-ului electronic
Desigur, cu privire la o astfel de inovație, utilizatorii au o mulțime de întrebări diferite. Și iată doar câteva dintre ele:
- Cum să fii în această situație cu achiziționarea unui vehicul pe credit? Până la urmă, înainte de plata integrală a împrumutului, mașinile TCP erau în bancă. Si acum? Un document electronic este stocat în baza de date de stat și nu este posibil să-l „transfere” de acolo. Aceasta și dificultăți „tehnice” similare vor trebui rezolvate în viitorul foarte apropiat, dar pentru moment, TCP-urile de hârtie sunt încă stocate în bănci. Cum se va dezvolta situația după 1 iulie a acestui an (la urma urmei, o mulțime de mașini noi sunt luate pe credit și nu vor avea „hârtii”) va deveni cunoscut în viitorul foarte apropiat.
- Încă nu este clar cum ar trebui vânzătorul să intre în vehiculul cumpărătorului vândut în PTS? La urma urmei, el nu are acces la baza de date a pașapoartelor electronice. Aici, însă, este mai ușor decât cu împrumuturi. La urma urmei, poți oricând să întocmești un contract de vânzare care confirmă tranzacția.
În general, în rezumat, trebuie menționat că PTS-ul formatului electronic va ușura în continuare viața proprietarilor de vehicule și nu o va complica. Dificultățile sunt posibile doar în stadiul inițial de introducere a inovațiilor în viața de zi cu zi. Prin urmare, ar fi mai corect să așteptați puțin, fără să vă grăbiți să eliberați imediat un pașaport electronic pentru vehiculul dumneavoastră. Acest lucru se poate face oricând când situația „se așează”.
Discuțiile despre eliberarea pașapoartelor electronice pentru vehicule au loc de destul de mult timp. O înlocuire completă a versiunii pe hârtie ar fi trebuit să fie introdusă încă din iulie 2017. Însă, din cauza împrejurărilor apărute, s-a decis amânarea acestei proceduri cu un an.
Adică, deja în 2018, PTS electronică va înlocui complet omologul său de hârtie. Care sunt nuanțele acestei proceduri?
Versiunea pe hârtie a PTS
Toți șoferii știu perfect de ce este nevoie de pașaport mijloace tehnice. Un astfel de document conține toate informațiile tehnice despre vehicul, împreună cu informații despre proprietar. Și această lucrare este întotdeauna necesară pentru depunerea de către polițiștii rutieri în timpul acțiunilor de înregistrare. Alături de acesta, este și necesar să prezentați permis de conducere si o polita de asigurare.
Versiunile pe hârtie au propria lor caracteristică, care este prezentată sub formă de sigilii holografice.
Documentul conține următoarele informații:
- Modelul și marca vehiculului;
- Indicatoare de putere a motorului;
- Când a fost eliberată mașina?
- Unde este inmatriculata masina?
- Cine este proprietarul vehiculului (lista, dacă sunt mai multe).
Însă, la nivel legislativ, s-a decis înlocuirea documentului pe hârtie cu un PTS electronic. De ce este mai bun un PTS electronic pentru o mașină decât un suport de informații similar pe hârtie?
Ce este un pașaport electronic?
Hârtia este un material care se uzează rapid. În acest sens, înlocuirea sa cu o opțiune mai practică este considerată destul de justificată. În plus, orice document pe care o persoană îl poartă cu el este destul de ușor de pierdut.
PTS electronic exclude o astfel de posibilitate. În plus, informațiile despre un astfel de transportator pot conține mai multe informații decât pe hârtie simplă. La poliția rutieră este mult mai ușor să efectueze verificarea documentației dacă informațiile sunt disponibile în format digital. Și, de asemenea, să proceseze toate datele despre șofer în autoritățile de înregistrare și contabilitate.
Noul formular de document, care a fost planificat pentru implementare din 2018, nu va trebui înlocuit cu un nou document. Chiar și în cazul în care proprietarul mașinii este înlocuit.
Principalele avantaje ale deținerii unei versiuni electronice a pașaportului pentru mașină:
- se va crea o bază de date în care sunt contabilizate toate vehiculele țării, acest lucru va facilita foarte mult munca poliției rutiere;
- va deveni mai ușor să identifici orice tranzacții ilegale care sunt legate de mașini;
- va deveni, de asemenea, mult mai ușor să se calculeze plățile pentru impozite și taxe vamale;
- în cel mai scurt timp posibil se va putea familiariza cu istoricul vehiculului.
Înregistrarea PTS în formă electronică
Deja din 2017 se pot obține pașapoarte în format electronic, exact ca omologul lor pe hârtie. Însă începând din iulie anul viitor, la achiziționarea unui autovehicul, proprietarilor li se vor elibera documente într-un nou format.
Dacă proprietarul mașinii are un document pe hârtie, atunci emiterea unuia nou îl anulează automat.
Dar trebuie să se înțeleagă că legiuitorul nu obligă să parcurgă procedura de înlocuire a unui document. De asemenea, va fi permis utilizarea pașaportului vechi, care are o versiune pe hârtie. Însă, când nu mai este loc în document pentru a intra acolo proprietarii de mașini noi, acesta va trebui în continuare înlocuit.
Dar fiecare proprietar de mașină are dreptul de a primi un nou document conform propria voinţă.
Cum să aplici și unde să aplici cu această întrebare, totul este destul de simplu aici. Astfel de documente se întocmesc în secția de poliție rutieră de la locul de înregistrare a șoferului.
Pentru mulți, întrebarea rămâne cum arată noul document dacă este prezentat doar în formă digitală. De fapt, aceasta este doar informații complete despre vehicul și proprietarul acestuia, care sunt conținute într-o singură bază de date. Dar proprietarul mașinii va primi și niște hârtie în mâini, care este un extras din document digital. Acesta va conține doar date minime.
Conținutul extrasului din document
Nu toată lumea va putea avea acces la o singură bază de date care va conține toate informațiile despre vehicul. În primul rând, un astfel de extras va fi furnizat proprietarului mașinii. În plus, informațiile pot fi solicitate de autoritățile contabile și de control. În acest caz, li se vor furniza și informații în întregime.
Ce ar trebui să apară într-un extras dintr-un document electronic:
- categoria, marca și modelul mașinii;
- numerele caroseriei și ale motorului, precum și numărul VIN;
- culoarea mașinii și anul de fabricație;
- informatii despre motor;
- greutatea admisă a vehiculului;
- unde este înmatriculat vehiculul.
Dar într-un astfel de document, în comparație cu versiunea pe hârtie, nu există informații specifice despre luna în care a fost produsă mașina. Și acest lucru poate juca un rol semnificativ în determinarea valorii vehiculului. Nici țara de fabricație nu este indicată. Acest lucru este foarte important și atunci când cumpărați o mașină.
Și, probabil, cel mai important dezavantaj este lipsa de informații despre proprietarii anteriori și numărul acestora. Doar proprietarul mașinii primește astfel de informații, iar apoi, la cerere.
Eliminarea pașapoartelor pe hârtie pentru mașini și introducerea omologilor lor electronici va permite acumularea de informații despre vehicul pe întreaga perioadă de funcționare a acestuia. Documentul nu trebuie schimbat, deoarece poate fi introdusă o cantitate nelimitată de informații în el. Informațiile din baza de date electronică vor confirma curățenia legală a mașinii. E-PTS nu poate fi pierdut, este imposibil să comiteți acțiuni frauduloase cu acesta folosind scheme de vânzare ilegale. Cum va fi schimbată documentația pe hârtie în versiunea sa electronică? Toți șoferii trebuie să schimbe urgent titlul?
Reglementare legislativă
Guvernul a început să vorbească despre eliminarea TCP-urilor pe hârtie în 2014. Prima dată de începere a noului proiect a fost 07.01.2016. Cu toate acestea, din cauza lipsei de capabilități tehnice și de testare software Evenimentul a fost reprogramat pentru 2018. Cu privire la posibilitatea utilizării documentelor electronice, a fost luată o decizie de către consiliul de conducere al Comisiei Economice Eurasiatice din 28 octombrie 2015 „Cu privire la aprobarea procedurii de funcționare a sistemelor de pașapoarte electronice pentru vehicule”. Documentul afișează o listă de informații care trebuie introduse în baza de date și o listă a secțiunilor incluse în extras atunci când acesta este eliberat la solicitarea proprietarului mașinii.
Înlocuirea PTS de hârtie cu omologi electronici va economisi până la un miliard de ruble la achiziționarea de formulare și costul logisticii acestora. Este planificată reducerea costurilor cu forța de muncă pentru documente, ceea ce va permite ajustarea parametrului la valoarea de 3,5 milioane de ore-om pe an. Documentul electronic mărește volumul de informații despre vehicul și proprietarul acestuia, deoarece spațiul electronic nu este limitat ca dimensiune în același mod ca o foaie de hârtie a unui document. Decizia legislativă vă permite să vă formați o imagine completă a istoriei funcționării mașinii, în care nu există lacune cauzate de pierderea TCP-ului sau de neincluderea faptelor despre anumite circumstanțe și consecințele acestora.
Mecanismul de procedură
Prevederile izvoarelor legale permit umplutura primarași introducerea unor note speciale în TCP-ul formularului pe hârtie până la 1 iulie 2018. După această dată, documentul poate fi eliberat doar în formă electronică. Toate mașinile noi vor avea un pașaport electronic pentru mașini, iar omologii de hârtie nu vor mai fi eliberați.
O mașină nu poate avea în același timp un pașaport de hârtie și un pașaport electronic. Proprietarul mașinii trebuie să emită și să opereze o singură versiune a documentului. Încălcarea prevederilor sursei legale poate duce la formarea nesigură a unei baze de date privind istoricul exploatării vehiculului.
Înlocuirea pașapoartelor pentru autoturisme eliberate înainte de intrarea în vigoare a noii Legi se va efectua la solicitarea proprietarului vehiculului pe baza cererii acestuia. Nu există prevederi în lege care să reglementeze necesitatea primirii obligatorii a unui document electronic. Acest lucru face posibilă utilizarea versiunii sale pe hârtie până când trebuie eliberat un nou pașaport, din cauza lipsei de spațiu pentru a face notițe speciale și informații despre schimbarea proprietarului.
Ce este un PTS electronic?
Un pașaport electronic este prezentat ca o înregistrare într-o bază de date care conține informații despre mașină și proprietarul acesteia. Lista informațiilor reflectate în document este determinată de prevederile sursei legale. Volumul său depășește conținutul unui pașaport de hârtie. O astfel de decizie legislativă este asociată cu oportunități extinse și spațiu nelimitat pentru completarea unui document electronic. Versiunea electronică a pașaportului conține:
- Informații despre proprietarul autovehiculului, catalogate ca personalizate, precum și indicate de proprietarul vehiculului sau de reprezentanții organismelor abilitate;
- Informații despre pasaj inspecția tehnică;
- Datele serviciului și lucrări de reparații;
- Kilometraj;
- Există restricții asupra actiuni de inregistrare;
- Rezumatul evenimentelor asigurate.
Confirmarea înregistrării e-PTS este un extras eliberat proprietarului mașinii în mâinile acestuia sau trimis la adresa sa de e-mail poștală. Nu conține toate informațiile documentului electronic. Conținutul extractului este reglementat act juridic. Spre deosebire de un titlu pe hârtie, acesta nu indică proprietarul vehiculului și producătorul acestuia, ci afișează categoria vehiculului în locul categoriei permisului de conducere.
Beneficiile unui document electronic
Inovația legislativă va ajuta la evitarea problemelor asociate cu restaurarea unui document în cazul în care acesta este pierdut și, de asemenea, va proteja proprietarii de mașini de utilizarea schemelor de vânzare întunecate. Proiectul este conceput pentru a face înregistrarea și contabilitatea vehiculelor complet digitale, ceea ce va asigura securitatea informațiilor stocate într-o bază de date securizată și fiabilitatea istoricului de funcționare și schimbare a proprietății din cauza absenței posibilității de pierdere a documentelor și restricționarea accesului la baza de date. Este posibil să plasați o cantitate nelimitată de informații în e-PTS, deoarece nu va rămâne niciodată fără spațiu pentru intrări și nu va trebui să fie modificată niciodată. Informațiile din baza de date pot fi stocate pe termen nelimitat, deoarece versiunea digitală a documentului nu poate fi deteriorată sub influența timpului sau a factorilor externi.
Cine poate primi informații de la e-PTS?
La documentul electronic au acces polițiștii rutieri, proprietarii de vehicule, precum și participanții la sistemele de pașapoarte electronice care întocmesc extrase din baza de date. La efectuarea unei tranzacții de cumpărare și vânzare, cumpărătorul are dreptul de a emite o solicitare de informații despre starea documentului electronic. Se recomandă să vă abțineți de la achiziție dacă TCP-ul la cerere este caracterizat diferit de cel actual. Alte date nu sunt disponibile în versiunea gratuită pentru terți. Pentru confirmarea faptului de deținere a mașinii de către vânzător, proprietarul acestuia trebuie să depună o cerere de extras, informația în care va indica vânzarea obiectului de către actualul proprietar. Alternativ, cumpărătorul poate obține informații din baza de date contra cost după încheierea contractului de furnizare servicii de informare, al cărui volum este determinat de administratorul de sistem.
De la 1 iulie 2018, în Federația Rusă începe tranziția la PTS electronic. Problema promite să fie o încetare bruscă a eliberării pașapoartelor obișnuite pentru vehicule pe hârtie (PTS), dacă se întâmplă și cu începutul celei de-a doua luni de vară a anului în curs. Acest lucru este avertizat de ziarul Vedomosti, care promite dificultățile corespunzătoare de înregistrare pentru cumpărătorii de mașini noi.
Ce se află în spatele formulării „EPTS”
Ca toate datele electronice, EPTS este o înregistrare într-o singură bază sau sistem de informații. Reflectă în totalitate ceea ce se știe despre vehicul, proprietarii acestuia (de la primul până la ultimul). Desigur, dă „secret” despre cazuri de asigurare, inspecții tehnice, tranzacții financiare cu mașina (fapte de gaj, angajare, istoric de credit de răscumpărare). Vor avea drept de acces oficial la evidență: poliția rutieră, asigurătorii, rețelele de dealeri oficiali auto, institutii financiare(banci). Structurile enumerate vor putea face completări, modificări în înregistrare - fiecare în propria secțiune.
De ce este pentru pasionații de mașini
Mergi la formular electronic documentația este concepută pentru a asigura o transparență aproape absolută a tuturor tranzacțiilor cu vehicule. Misiunea sa este de a deveni un garant al autenticității istoriei proprietății, exploatării fiecărei mașini.
Principalele avantaje ale PTS electronice:
1. Autenticitatea istoricului de creditare, întreținere, episoade de urgență, ciclu de viață al vehiculului, confirmată de informații de la serviciile oficiale, sisteme.
2. Informațiile detaliate ale documentului electronic vor ajuta la identificarea mașinilor ilegale cu pagini dubioase de istorie. Acest lucru va reduce riscurile pentru vânzători și cumpărători, va deschide mai multe oportunități pentru participanții conștiincioși pe piață, prețuri corecte.
3. Un pașaport electronic, ca orice document, care este doar un set de informații, nu poate fi pierdut. Astfel, nu trebuie să petreceți timp pentru recuperare, să experimentați inconveniente.
4. Cantitatea de informații introduse într-un document virtual este practic nelimitată. Prin urmare, PE va include întregul domeniu de aplicare al datelor tehnice privind ciclu de viață, numele tuturor proprietarilor. Nu va trebui schimbat, cum ar fi hârtia, când se termină secțiunea sau coloana de completat.
Cum să obțineți un
Odată cu începerea transferului vehiculelor către pașapoarte electronice, cetățenilor Federației Ruse li se oferă posibilitatea de a le elibera:
1. Odată cu achiziționarea unei mașini noi
Cumpărătorului i se pune la dispoziție o mașină deja cu ES. Direct la dealer, implicit, se eliberează o mașină, care trebuie să aibă un pașaport electronic pentru vehicule (EPTS). Acesta din urmă este emis de producător. Iar numărul documentului va fi reflectat în contractul de vânzare. Poliția rutieră va folosi datele sale doar pentru înmatriculare la înmatricularea unui autoturism. Proprietarul nu va mai primi o versiune pe hârtie.
2. Atunci când este autoimportat de proprietarul vehiculului din afara statelor membre EAEU
Punctele de vămuire vor fi deschise de către organizațiile autorizate, conform listei existente. Costul ar trebui să fie de aproximativ 600 de ruble. Recepția se va efectua în paralel cu SBKTS.
3. În caz de pierdere sau deteriorare a hârtiei TCP
Tranziția la versiunea electronică va fi posibilă după bunul plac sau apariția unei nevoi directe. Înlocuirea este prevăzută în toate cazurile pentru a asigura o tranziție lină la noile formate de servicii. Conform protocolului de procedură, pentru înregistrarea proprietarului vehiculului este suficient să contactați reprezentantul organizației autorizate (în calitate de operator de inspecție tehnică). Costul va fi de 600 de ruble.
Unde să mergi în fiecare caz
Dacă problema cumpărătorilor de mașini noi este rezolvată automat, datorită dealerilor, iar perioada de așteptare depinde doar de promptitudinea producătorului mărcii (mașina vine cu un EPTS gata făcut), atunci unde ar trebui să caute alții informații ? Un anunț despre unde exact puteți schimba un pașaport de hârtie cu unul electronic ar trebui să fie plasat pe pagina site-ului oficial al companiei de administrator de sistem. ÎN acest caz, este SA „Pașaport electronic”. Lista organizațiilor autorizate ar trebui căutată pe site-ul web al Ministerului Industriei și Comerțului din Rusia.
În orice caz, nu trebuie să vă panicați și să vă grăbiți. Nu există niciun motiv să credem că de la 1 iulie, pașapoartele pe hârtie vor deveni dintr-o dată ilegale. Până acum, la reemiterea unui vehicul, poliția rutieră va lăsa chiar dreptul de a alege formatul documentului. Nu va exista transfer forțat.
În Rusia, de la 1 iulie 2018, pașaportul de hârtie al vehiculului va fi înlocuit cu unul electronic. „Auto Mail.Ru” a reușit să afle principalele detalii ale viitoarei reforme. Inițial, trecerea la format electronic TCP în toate statele membre ale Uniunii Economice Eurasiatice (în Rusia, Belarus, Kazahstan, Armenia și Kârgâzstan) trebuia să înceapă cu un an mai devreme, de la 1 iulie 2017. Totuși, din cauza indisponibilității sistemului, data de lansare a proiectului a fost amânată cu un an.
În curând, în loc de versiunea de hârtie a PTS obișnuit, va apărea o biografie electronică a „calului de fier” - un pașaport care va spune biografia completă a mașinii tale, din momentul în care a lăsat porțile fabricii la aruncare. Recunoașterea legală a informațiilor conținute va fi semnături electronice Persoane autorizate.
Pe viitor, această măsură ar trebui să elimine frauda pe piața secundară, eradicând complet proprietarii și revânzătorii de mașini necinstiți. În plus, crearea unei baze de date unice de pașapoarte electronice va facilita activitatea fiscală și servicii vamaleși, de asemenea, fac aproape imposibilă înregistrarea mașinilor furate.
Ideea de a introduce TCP electronic a început să prindă contur cu mult timp în urmă: în 2014, reprezentanții guvernelor din Belarus, Kazahstan și Federația Rusă a semnat un acord interguvernamental, căruia i s-au alăturat ulterior noii membri ai Uniunii Economice Eurasiatice (UEEA) - Armenia și Kârgâzstan.
Vara trecută, cei mai mari producători vehicule dintre aceste țări au început să testeze o versiune pilot a sistemului, iar acum producătorii de automobile rulează procesul final de trecere la pașapoarte electronice, în plus, baza de date va fi disponibilă pentru toți participanții interesați: dealeri de mașini, bănci, companii de asigurări...
De la 1 iulie 2018, fără excepție, toți producătorii de automobile sunt obligați să treacă la sistemul de pașapoarte electronice. De la această dată, nu vor mai fi emise TCP-uri pe hârtie, iar de la 1 iulie 2019, producătorii tuturor celorlalte echipamente - vehicule autopropulsate și unități similare - se vor confrunta cu aceeași soartă pe teritoriul EAEU.
În consecință, eliberarea pașapoartelor electronice va fi efectuată de producătorii de vehicule, iar documentele pentru vehiculele importate vor fi emise de organizații autorizate (de exemplu, vamă). TCP-ul electronic va contine aceleasi date ca in cel obisnuit, incepand de la marca si model si terminand cu anul de fabricatie si clasa de mediu.
Dar, cel mai important, următoarele informații sunt planificate să fie incluse în sistemul de pașapoarte electronice pentru mașini:
- câte persoane (sau firme) dețineau mașina;
- ce tipuri de asigurare au folosit proprietarii (OSAGO sau Casco);
- în ce accidente a fost implicată mașina și ce pagube a primit;
- ce deficiențe au fost dezvăluite în timpul controalelor tehnice;
- dacă mașina a vizitat ITP la serviciul dealerului,
- Care sunt sarcinile și restricțiile.
Adică, la achiziționarea unei mașini second hand, toate dezavantajele mașinii pot fi găsite direct de la PTS: de exemplu, din 2015, mașina nu mai merge la dealer MOT, iar în 2016, cu un parcurs de 40.000 km, a devenit un participant la un accident în care aripa stângă spate a fost deteriorată și bara de protecție. Poate că nici nu am putea visa la o asemenea transparență...
Rețineți că nu există planuri de înlocuire a TCP-urilor pe hârtie emise anterior cu altele electronice. Dar documentul pe hârtie va fi luat atunci când locul pentru înregistrarea noilor proprietari se epuizează sau este deteriorat - respectiv, formă nouă nu vor fi emise în schimb.
În plus, nimeni nu va interzice proprietarului mașinii să primească o „formă electronică” din propria voință - plătiți doar 600 de ruble (acesta este costul estimat al serviciului) și ați terminat. Adevărat, trebuie avut în vedere că în urma acestei proceduri, hârtia aflată la îndemână va fi invalidată.
Avantajele unui PTS electronic
Noul document va reuni o mulțime de informații acum disparate, în timp ce structurile acreditate le vor putea folosi (după cum s-a menționat mai sus, băncile, dealerii de mașini și altele care plătesc pentru utilizarea sistemului), precum și proprietarul vehiculului gratuit. de încărcare.
1. Pașaportul electronic nu poate fi pierdut.
2. Orice număr de proprietari poate fi inclus în document.
3. O bază de date va confirma pe deplin puritatea legală a mașinii.
4. Cumpărătorul va putea urmări istoricul complet al vehiculului.
5. Într-o singură bază de date de pașapoarte, este imposibil să „reduceți la zero” numărul deținătorilor.
6. Baza de date vă permite să introduceți orice informații suplimentare (accident etc.).
Dezavantajele PTS electronice
Desigur, fără bucata de hârtie veche și bună, mulți se vor simți incomod... Da, și încă sunt destule întrebări. Va exista un astfel de „serviciu” neoficial precum eliminarea și corectarea informațiilor „inutile” din TCP? De exemplu, dacă proprietarul o dorește, cine trebuie să vândă o mașină restaurată după un accident grav.
Trecerea la documentele electronice este acum o poveste destul de comună. Este fiabil și sigur, nu puteți pur și simplu șterge un document. Dar cum va verifica cumpărătorul mașinii versiunea electronică, având în vedere confidențialitatea documentului?
Urvan ParfentievCoordonator al Centrului Safer Internet, Leading Analyst la ROCIT
Desigur, pot apărea și alte probleme în procesul de introducere a unui sistem electronic de furgonetă OB. Este pur și simplu imposibil să le prevăd în avans - în practica mondială, o astfel de soluție este oferită pentru prima dată, deci există un anumit risc. Dar să sperăm că acest proiect va avea destul de mult succes și nu va complica, ci va ușura viața șoferilor.