La 1 septembrie 2014, Ministerul Industriei și Comerțului al Federației Ruse a lansat un nou program de stat de reciclare a mașinilor în toată Rusia.
Pentru program au fost alocate 10 miliarde de ruble până la 31 decembrie 2014.
Ministerul a propus să plătească despăgubiri proprietarilor de mașini ai vehiculelor vechi, variind de la 40 la 350 de mii de ruble, în funcție de tipul de mașină și de schema de schimb aleasă.
Mașinile de pasageri, jeep-urile, SUV-urile, camioanele și autobuzele participă la schema de schimb „mașină veche cu nouă”.
Conform regulilor, la schimb, puteți varia, de exemplu, predați un camion, jeep sau autobuz și, în schimb, cumpărați o mașină sau invers.
Condiția principală pentru programul reînnoit este ca mașina veche să aibă cel puțin șase ani.
Este posibil să achiziționați în cadrul noului program atât o mașină autohtonă, cât și o mașină străină, dar există o restricție privind asamblarea - trebuie să fie produsă numai în Rusia.
Marca și prețul de piață al unei mașini vechi recuperate nu contează.
De la mijlocul lunii septembrie 2014, programul poate fi prelungit în 2015 din cauza problemelor tehnice și a întârzierilor în începerea lansării.
Condiții (reguli) programului de reciclare a mașinilor vechi 2014, 2015.
1. Vechimea mașinii care urmează să fie casată trebuie să fie de cel puțin șase ani sau mai mult.
2. Mașina (vehiculul) care urmează să fie aruncat trebuie să aparțină uneia dintre cele trei clase - un autoturism (SUV), un autobuz sau un camion.
Valoarea compensației financiare, care va fi plătită pentru mașina predată spre reciclare,
depinde de tipul vehiculului.
Pentru o mașină:
50 de mii de ruble pentru achiziționarea unei mașini noi (mașina veche trebuie radiată).
40 de mii de ruble atunci când cumpărați în cadrul programului Trade-In (Trade In).
Pentru camion și autobuz:
350 de mii de ruble pentru achiziționarea unui camion sau autobuz nou.
300 de mii de ruble atunci când cumpărați în cadrul schemei Trade-In (Trade In).
Pentru SUV sau vehicul comercial, greutate brută de la 2,91 la 8,2 tone și mai mult:
350 de mii de ruble pentru achiziționarea unui vehicul nou.
300 de mii de ruble atunci când cumpărați în cadrul schemei Trade-In (Trade-in).
Instrucțiuni pas cu pas.
Cum se preda o mașină la fier vechi (utilizare) în cadrul noului program 2014-2015.
Pentru a primi compensații pentru achiziționarea unei mașini noi, proprietarul mașinii nedorite ar trebui să contacteze dealer-ul.
Acțiuni ale proprietarului mașinii vechi:
1. Emiteți o împuternicire pentru a transfera mașina unui dealer de mașini în scopul eliminării ulterioare a mașinii.
2. Plătiți o taxă pentru serviciile de reciclare a mașinilor.
3. Oferiți dealer-ului auto o împuternicire, o copie a chitanței de plată a taxei de reciclare și mașină veche.
4. Obțineți un certificat de casare și documente de compensare de la dealer-ul auto.
5. Întocmește un contract pentru achiziționarea unui autoturism nou, ținând cont de compensația financiară pentru mașina veche.
În programul de reînnoire a flotei Vehicul mărci de producători auto participanți (lista de mașini):
VAZ, GAZ, Gazelle, UAZ, TagAZ, KamAZ, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Renault, Ford, Hyundai, KIA, Chevrolet, Skoda.
Caracteristicile programului 2014-2015
Bani revendicați, de la 40 la 350 de mii de ruble, în schimbul unei mașini vechi, predată spre reciclare,
nu va fi disponibil pentru numerar(și în consecință - cheltuiește la discreția ta),
dar poate fi folosit doar ca reducere la cumpărarea unei mașini noi (mașină, camion, SUV, autobuz),
colectate numai în Rusia.
Termenii și condițiile programului anterior (schimb auto pentru un certificat) pentru reciclarea mașinilor vechi, care a fost în vigoare în 2010-2012,
Puteți vedea pe această pagină
Informații privind eliminarea vehiculelor uzate.
Spre deosebire de un program similar de reciclare a mașinilor care a fost în vigoare în 2010-2011, toate mașinile vechi de peste șase ani se încadrează în noul program. În același timp, proprietarilor li se oferă posibilitatea de a-și schimba mașina veche cu una nouă în cadrul programului de schimb, cu o plată suplimentară de la stat de la 40.000 pentru o mașină de pasageri și până la 300.000 de ruble. pentru un camion sau autobuz.
De asemenea, puteți preda mașina dvs. veche pentru reciclare și primiți un certificat pentru o anumită sumă, care ulterior poate fi creditat la achiziționarea unui autoturism nou pe credit sau în numerar. În funcție de categoria mașinii, valoarea despăgubirii poate varia de la 50.000 la 350.000 de mii de ruble. În medie, suprataxa pentru un camion salvat va fi de 150.000 de ruble, în funcție de numărul de CP.
Cine poate participa la programul de reciclare a mașinilor din 2015
Atât persoanele fizice, cât și persoanele juridice pot participa la noul program de reciclare a mașinilor și pot primi reducerea de mai sus pentru achiziționarea unei mașini noi asamblate rusești, inclusiv autobuze și camioane. Mai mult, este permisă schimbarea diferitelor categorii de mașini: un camion sau un autobuz poate fi schimbat cu un autoturism sau invers.
Condiții de bază pentru participarea la programul pentru proprietarii de mașini:
- vechimea mașinii este mai veche de șase ani (se iau în considerare anul și luna emiterii);
- mașina trebuie să fie complet echipată;
- să fie deținut pentru mai puțin de un an.
De ce ai nevoie de reciclare auto 2015
Scopul acestui program nu este doar și nu atât de mult, acela de a reduce impactul nociv asupra ecologiei orașelor și drumurilor al vechiului parc auto care nu îndeplinește noile cerințe de mediu, ci într-o măsură mai mare vizează salvarea piața auto, care în trecutul 2014 și în noul 2015 arată un declin constant. De asemenea, este important să se susțină cursul de schimb al rublei după prăbușirea din toamnă. Pentru a evita șomajul în masă, pentru a asigura angajarea populației, pentru a păstra locurile de muncă, guvernul a luat o astfel de decizie.
Experiența anterioară a arătat suficientă eficacitate a acestui program, la acel moment industria auto autohtonă a primit un sprijin semnificativ și a putut să ocupe o poziție de lider pe piața vânzărilor de mașini din țara noastră. Oficialii speră că de data aceasta creșterea vânzărilor de mașini asamblate intern în timpul implementării acestui program se va ridica la 170-180 mii de mașini.
Cum să treci prin procesul de reciclare
- În primul rând, ar trebui să aflați ce dealeri de mașini din orașul dvs. participă la acest program și să contactați un dealer auto. După ce a convenit asupra acțiunilor, proprietarul trebuie să elibereze o împuternicire pentru a transfera mașina dealer-ului pentru eliminarea sa ulterioară.
- Apoi trebuie să plătiți pentru serviciile de eliminare. Dimensiunea lor este de 3000 r.
- Conform actului de acceptare și transfer, transferați reprezentantului dealerului o împuternicire semnată, o copie a chitanței de plată a taxei de reciclare și a mașinii vechi, pentru care au fost întocmite actele.
- Din păcate, acest program nu prevede retragerea de numerar. În schimb, dealer-ul va emite un certificat pentru o anumită sumă, care este prevăzut de caracteristicile mașinii.
Cu acest certificat, fostul proprietar al mașinii recuperate trebuie să se adreseze acestui sau altui dealer auto pentru a întocmi un contract de vânzare a unui autoturism nou. Detaliile evenimentului program nou detaliate pe site-ul oficial al dealer-ului. nu uitați că puteți casa o mașină doar până la sfârșitul lunii martie, așa că ar trebui să vă grăbiți să luați o decizie.
Conţinut:
Programul de stat pentru reciclarea mașinilor vechi este un ajutor semnificativ pentru mai mulți participanți pe piață simultan: le permite șoferilor să treacă la mașini mai moderne cumpărate cu o reducere mare. Producătorii au ocazia să crească cererea, deoarece mii de proprietari de mașini sunt gata să scape de mașinile învechite în condiții preferențiale. În plus, acest program stimulează și mai mult piața de credit.
Etapele dezvoltării programului
Pentru prima dată, regulile de aruncare a mașinilor au fost dezvoltate în 2010, apoi au început să fie acceptate pentru mașinile vechi a căror vechime depășea 10 ani sau mai mult. Programul a fost solicitat, așa că a continuat și în 2011.
Cu toate acestea, ulterior a fost suspendată din mai multe motive, iar sute de șoferi au fost nevoiți să aștepte reluarea acesteia. Producătorii și proprietarii de mașini înșiși au apelat în mod repetat la guvern cu cereri de reînnoire a beneficiilor.
Decizia mult așteptată a fost luată pe 28 august 2014, iar de la 1 septembrie programul a fost lansat din nou. Până acum, este de așteptat să dureze până la sfârșitul lunii decembrie. Au fost alocate 10 miliarde de ruble pentru 4 luni, iar dacă această sumă este utilizată mai devreme, programul de reciclare va trebui să fie încheiat înainte de termen. Versiunea anterioară a suferit îmbunătățiri semnificative: regulile de reciclare a mașinilor au devenit mai accesibile pentru o gamă largă de șoferi și este deja așteptată o cerere mare pentru înlocuirea mașinilor vechi.
Condiții programului de reciclare: sume de rambursare
Noile prevederi au atins câțiva parametri importanți care au provocat multe controverse în timpul versiunii anterioare:
- Vârsta minimă a unei mașini care poate fi trimisă spre reciclare a fost redusă. În 2010, trebuia să fie cel puțin 10 ani, iar în 2014 - doar 6 ani. Acest lucru a extins și mai mult cercul potențialilor participanți la program, iar mașinile noi vor începe cu siguranță să aibă o cerere din ce în ce mai mare.
- Limita de timp pentru deținerea unei mașini a dispărut. Anterior, a fost 1 an, adică era imposibil să cumpărați o mașină și să o casați imediat. La program poate participa orice mașină potrivită vârstei.
- O altă soluție nouă este reciclarea camioane. Dacă un camion, autobuz sau SUV greu este trimis pentru reciclare, proprietarul are dreptul la un certificat în valoare de 350.000 de ruble pentru achiziționarea unui vehicul nou.
- Este posibil să transferați în mod independent transportul la fier vechi, în acest caz proprietarul va primi o compensație în valoare de 50.000 de ruble, dar este posibil să utilizați serviciile unui dealer. Dacă închiriați o mașină unei companii de dealer în cadrul programului Trade-in, atunci valoarea compensației va fi de 40.000 de ruble.
Astfel de sume vor face mult mai ieftină achiziționarea de vehicule noi, deoarece mașinile rusești și „mașinile străine rusești” în sine sunt ieftine. Doar mașini noi pot fi achiziționate folosind aceste certificate, iar achizițiile se pot face doar la reprezentanțele oficiale. Acțiunea programului vizează întregul nou aliniamentul Modelele AvtoVAZ, Chevrolet Niva, TaGAZ, ZAZ și alte produse ale industriei auto ruse.
Cu toate acestea, dacă mașinile urmează să fie aruncate, lista de mașini din 2014 a fost extinsă pentru a include mașinile asamblate pe teritoriul Rusiei. Acestea sunt modele populare, cum ar fi Ford Focus sau Hyundai Solaris, gama Renault și alte mașini populare. Nu sunt foarte scumpe, iar datorită unei reduceri de la stat, achiziția a devenit și mai accesibilă pentru o gamă largă de viitori proprietari.
Avantajele și perspectivele noului program
Se presupune că noua reciclare a mașinilor din 2014 poate fi extinsă dacă va aduce un efect economic semnificativ. În saloane încep deja rânduri de oameni care vor să scape de transportul vechi cu ajutorul unui certificat de stat. Programul de reciclare a mașinilor din 2014 are o serie de beneficii:
- Include cea mai largă gamă de modele. Mașinile străine rusești și produsele AvtoVAZ sunt cele mai căutate pe piața internă, iar beneficiile achiziționării lor vor contribui la creșterea în continuare a vânzărilor.
- Programul vă permite să vă actualizați în mod profitabil flota de camioane. Pentru Rusia, această problemă este de mult așteptată, deoarece multe camioane funcționează în al doilea deceniu, iar utilizarea lor pe drumuri poate fi pur și simplu periculoasă. Reciclarea favorabilă va fi o oportunitate suplimentară pentru ca noi camioane să apară pe piață. drumuri rusești, în timp ce asistența pentru achiziționarea de autobuze și camioane se aplică și la entitati legale care va reprezenta un sprijin important pentru companiile nou-înființate.
- Se oferă compensații considerabile. Pentru mulți, 50.000 de ruble este o sumă mare, care va dura mult timp pentru a colecta. Ajutorul de la stat se adresează tocmai celor care au cu adevărat nevoie de el.
- Programul vă va permite să vă retrageți din circulație mașinile care nu se întâlnesc cerințe moderne respectarea mediului și siguranță. „Kopecks” și „Șase” sunt depășite nu numai din punct de vedere moral, acum sunt impuse cerințe mult mai mari privind rezistența la accidente și respectarea standardelor internaționale de mediu pentru emisii.
Toate aceste plusuri garantează că programul va fi cu adevărat solicitat și eficient. Experții prevăd deja că peste 170.000 de șoferi din toată țara vor lua parte la ea. Drept urmare, drumurile vor deveni mai sigure, iar mulți șoferi vor putea în sfârșit să-și realizeze visul unei noi mașini moderne la un preț accesibil.
În ajunul Anului Nou din 2011, acțiunea a încetat program federal reciclarea mașinilor vechi. A durat doi ani și a adus succesul așteptat. Având în vedere rezultatele pozitive, guvernul rus intenționează în 2014 să revigoreze această propunere financiară pentru cetățenii țării, făcând completări dictate de experiența acumulată.
proiect vechi
Astăzi putem rezuma rezultatele programului care s-a încheiat în urmă cu trei ani. Amintiți-vă că includea asistență pentru proprietarii de mașini vechi în două puncte simultan:
- capacitatea de a scăpa de o mașină nelichidă;
- plata unei sume fixe (50.000 de ruble) pentru mașina livrată, indiferent de starea sa tehnică.
Au existat unele restricții pentru participarea la proiect. Astfel, vehiculul trebuia să fie deținut cel puțin un an, vechimea lui - mai mult de zece ani și greutatea brută de cel mult 3,5 tone. Pentru eliminare, proprietarul mașinii a plătit o taxă (3.000 de ruble), iar la începutul programului, a plătit și un impozit pe profit. Ulterior, a fost adoptată o scutire de taxe, iar suma alocată pentru achiziționarea unei noi mașini autohtone a început în cele din urmă să se ridice la 47.000 de ruble.
Acest program a costat bugetul rus 16 miliarde de ruble. În același timp, s-a înregistrat o creștere semnificativă a volumului de produse auto autohtone produse ca urmare a creșterii cererii.
Astfel, volumele de producție au crescut:
- autoturisme cu 101,4%;
- camioane cu 23,6%;
- vehiculele comerciale ușoare cu 51%.
Program 2014
Motivul renașterii programului este o scădere vizibilă a ritmului de producție a mașinilor autohtone. Cu toate acestea, noua versiune include nu numai transport auto care necesită eliminare, dar și o varietate de nave private și chiar avioane. Documentul nu a fost încă aprobat, dar versiunea preliminară este cunoscută.
Spre deosebire de versiunea veche, în versiunea 2014 se preconizează acceptarea de la persoane juridice. În consecință, se va schimba și flota de vehicule recuperabile, deoarece întreprinderile private dețin un număr considerabil de camioane și autobuze.
Dacă anterior doar transportul intern era acceptat și schimbat cu un cupon la prețul de 50.000 de ruble, atunci planurile includ modele ale unor mărci străine. Printre aceștia se numără Renault, ale cărui mașini au devenit bestselleruri în ultimii ani, Volkswagen și Skoda.
Problema cuantumului plăților, o componentă cheie a programului de reciclare, este încă în discuție. Probabil suma va fi de la 50.000 la 100.000 de ruble.
Cum să participi
Pe teritoriul Rusiei există aproximativ 15 milioane de mașini, a căror vârstă este deja de peste zece ani. Pentru proprietarii lor, pe lângă dificultățile cu trecerea inspecției tehnice și păstrarea unui decent aspect, există probleme cu siguranța funcționării unor astfel de „mastodonti”.
Datorită experienței acumulate, este puțin probabil ca procesul de acceptare a vehiculelor uzate să se schimbe. Pentru a participa la program, va trebui să oferiți mașina dvs. unui dealer care participă la această promoție. Există o mare probabilitate de eliminare completă a taxei de reciclare sau includere inițială a acesteia în suma plătită. Acest lucru va facilita foarte mult procesul de transfer al mașinii vechi, deoarece este mult mai ușor pentru proprietar să primească mai puțin, de exemplu, aceleași 3.000 de ruble decât să le plătească la bancă.
Dar documentele nu pot fi evitate complet. Pas cu pas, întregul proces pentru un șofer este următorul:
- întocmește o împuternicire pe numele organizației care acceptă mașina la casare;
- plătiți taxa de eliminare necesară (dacă aceasta este inclusă în program);
- lăsați mașina la dealer și chitanța plătită;
- primiți în schimb un certificat de transfer al vehiculului și un cupon pentru achiziționarea unuia nou;
- într-un dealer auto, cumpărați o mașină selectată din listă și plătiți în numerar sau cu credit, minus suma primită de la dealer.
Organizația care acceptă mașina veche o va anula ea însăși. Nu este nevoie ca un participant la programul de reciclare să facă acest lucru înainte de a preda mașina.
Perspective de dezvoltare
Există o mare probabilitate ca acest program nu va deveni o acțiune temporară, ci va lua o formă permanentă. Acest lucru se datorează dificultății de a vinde mașini autohtone, care, după prăbușirea Uniunii, au avut concurenți serioși.
Există o serie de dificultăți în implementarea sa, iar principala este organizarea procesului de reciclare în sine. Majoritatea mașinilor vechi se află într-o stare de paragină, ceea ce îi determină pe proprietarii lor la nevoia de a apela la serviciul de remorcare. Acest serviciu este plătit și reduce semnificativ beneficiile financiare ale participării la program. De asemenea, în Rusia, există încă o capacitate insuficientă pentru procesarea echipamentelor ilichide, dar datorită unui experiment anterior, guvernul rus speră la un rezultat de succes.
Dezvoltarea industriei auto autohtone, care, conform experților, este „blocat” structural la nivelul anilor 80 ai secolului XX, este posibilă numai cu finanțare puternică. Una dintre surse este planificată să fie un program de eliminare a mașinilor nelichide.
Cerințele pentru vehiculele acceptate pentru reciclare și unele dintre nuanțele acestora sunt indicate în următorul videoclip.
Programul de reciclare a mașinilor va intra în vigoare la 1 septembrie 2014, a anunțat Dmitri Medvedev pe 28 august 2014. Programul se aplică mașinilor peste șase ani. Pentru livrarea unei mașini în cadrul acestui program, puteți primi despăgubiri în valoare de 40 până la 350 de mii de ruble.
O situație obișnuită în ceea ce privește aruncarea unei mașini: viața mașinii a trecut sau mașina a fost într-un accident și nu poate fi restaurată. În acest caz, se cere să scapi de el în mod legal pentru a nu plăti taxe pe mașină. Pentru a face acest lucru, este necesar să scoateți vehiculul din registrul de la poliția rutieră, după care îl puteți elimina în siguranță.
Există situații în care mașina nu este radiată de noul proprietar. Reciclarea în acest caz este o măsură forțată necesară care ia naștere pentru o persoană care și-a vândut mașina în baza unei împuterniciri generale. Nu este neobișnuit ca fostul proprietar al vehiculului să plătească, chiar și după câțiva ani, taxa de transport, întrucât noul proprietar nu s-a obosit să scoată mașina din registru. Dacă un cumpărător fără scrupule ignoră cererile dvs. sau nu ia legătura, atunci mai rămâne un singur lucru - să aruncați vehiculul „comun” cu el.
Cum să aruncați o mașină fără acte? Contactați departamentul de poliție rutieră unde este înmatriculată mașina dvs. și declarați-vă dorința de a arunca mașina, nu uitați să luați pașaportul cu dvs. După aceea, vehiculului se vor aplica următoarele restricții: va fi imposibil să îl scoateți din registru, să treceți inspecția și să îl vindeți.
În cazul în care autoturismul este oprit la postul de poliție rutieră, acesta va fi transportat la lotul de sechestru, iar proprietarul va fi anunțat în cel mai scurt timp de acest fapt. În multe privințe, această procedură ajută la găsirea unui cumpărător pierdut care va fi nevoit să vă ceară restituirea unei procuri și restaurarea mașinii. Într-un astfel de caz, puteți arăta milă dacă noul proprietar este de acord să plătească imediat toate taxele de transport și să radieze mașina.
După aceea, problema eliminării își pierde relevanța, dar aceasta va necesita prezența proprietarului mașinii cu un pașaport sau o procură certificată de un notar. În plus, numerele de șasiu, caroserie sau motor sunt verificate și este emis un nou Titlu.
Dacă mașina este returnată de la fier vechi de către o persoană autorizată, atunci trebuie să aveți două împuterniciri notariale. Primul va da dreptul de a anula eliminarea mașinii, al doilea poate fi anulat. Notarul nu va putea emite imediat ambele împuterniciri, deoarece a doua va necesita prezența unui TCP.
Puteți efectua personal această procedură sau puteți solicita ajutor de la companii care vor reînmatricula mașina în câteva ore. Costurile în acest caz sunt suportate de un cumpărător fără scrupule, care nu a scos mașina din registru în timp util.
Unde să aruncați o mașină
Unde și cum să aruncați mașina? După cum ați înțeles deja, companiile private se ocupă în principal de eliminarea vehiculelor în Federația Rusă. Pentru a recicla o mașină veche și a cumpăra una nouă, trebuie să:
- transportați mașina la dealer;
- intocmeste imputernicire in scris pentru radiere, transfer la un punct de reciclare, obtinere certificat de reciclare;
- semnează un acord în baza căruia dealerul va efectua toate operațiunile cu mașina în numele tău până la primirea certificatului de casare. Autoturismul va fi sub responsabilitatea acestuia până la radierea autovehiculului;
- plătiți costul serviciilor conform contractului;
- Selectați mașină nouă din lista aprobată program de stat pentru a o rezerva la dealer.
- primiți un certificat de eliminare gata făcut și apoi înregistrați dreptul de proprietate asupra unei mașini noi.
ÎN Federația Rusă există mai multe fabrici care sortează și prelucrează mașini. Mașina, așa cum este, nu cade imediat sub presă, la început este complet demontată în părți, îndepărtând toate piesele de cauciuc și drenând toate acestea. lichide. În plus, există companii specializate în Rusia care decid cum să arunce o mașină.
costul de reciclare a mașinii
Costul reciclării mașinilor este o problemă importantă. Puteți obține bani pentru piese reparabile ale mașinii dvs. sau puteți dezasambla singur mașina, răsturnând atât caroseria, cât și motorul pentru deșeuri.
Unii dealeri oferă propriile programe de reciclare care sunt independente de stat, așa că puteți câștiga și bani din asta, dar, în orice caz, trebuie să anulați din înmatriculare vehiculul, altfel taxa pe vehicul va continua să crească.
Program de reciclare în 2014
2012 mulțumit de introducerea taxelor salvate, în 2013 guvernul a stabilit reguli uniforme pentru perceperea acestei taxe, se poate doar ghici ce modificări în legea reciclării vor fi adoptate pentru noi - proprietarii de mașini - în 2014. Perspectivele sunt sumbre, având în vedere faptul că parlamentarii nu au adoptat încă o schemă generală de atenuare pentru producătorii și importatorii de autovehicule.
Pentru cei care se gândesc la cum să arunce o mașină, dar încă nu s-au hotărât să o facă, poate exista masuri speciale. Poliția rutieră va primi drepturi suplimentare cu privire la mașinile care urmează să fie aruncate. De exemplu, este planificată introducerea reciclării obligatorii a vehiculelor în fier vechi. În mai multe orașe rusești, există deja comisii a căror sarcină este să identifice mașinile cu probleme, să caute și să-și informeze proprietarii despre pedeapsa administrativă. Ministerul Industriei și Comerțului este încrezător că eliminarea din 2014 va schimba situația din țară.
Merită să fim de acord că reciclarea mașinilor este cu adevărat necesară pentru țara noastră. Pentru că gunoiul din orașe este ilichide vehicule pune în pericol mediul în ansamblu. Experimente similare cu reciclarea mașinilor au fost efectuate în 2010-2011, dar proiectul a fost de natură consultativă. Astăzi, există încredere că 2014 va pune capăt și va lua angajamente puternice nu numai pentru proprietarii de mașini, ci și pentru importatori și vânzători, precum și pentru producători.
Oricare ar fi fost, șoferii sunt pregătiți pentru schimbări radicale. Potrivit unui sondaj Rosstat, peste 75% dintre ruși sunt mai mult decât pozitivi cu privire la programul Utilization 2014, iar acesta este un fapt convingător în direcția corectă. La sfârşitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie a acestui an, este programată luarea în considerare a proiectelor legislative care vor reorganiza schema de atenuare a taxei de utilizare pentru plătitorii persoane fizice. Dar cea mai bună cale de ieșire din această situație nu este să te gândești la cum să arunci mașina, ci să o faci astăzi și să fii plătit pentru ea.
Video