M. Nikonchuk, GIP LLC „Centrul de inginerie pentru robotică de incendiu” EFER „
PARCARE SUBTERANĂ
O parcare subterană este o parcare care are toate etajele cu nivelul podelei incintei sub nivelul solului planificat cu mai mult de jumătate din înălțimea spațiului.
Documentele actuale de reglementare și tehnice cu cerințe de securitate la incendiu pentru amenajarea spațiului, soluțiile de proiectare și echipamentele inginerești ale parcărilor subterane sunt:
■ SP 113.13330.2012. "Locuri de parcare. Versiune actualizată a SNiP 21-02-99*”, data introducerii 01.01.2013;
■ SP 154.13130.2013. „Parcări subterane încorporate. Cerințe de securitate la incendiu”, data introducerii 25.02.2013.
Iată cerințele:
■ în parcările subterane nu este permisă împărțirea locurilor de parcare cu compartimentări în boxe separate;
■ încăperile pentru depozitarea autovehiculelor în lipsa calculelor să fie clasificate în categoria B1, compartimentul de incendiu al parcărilor auto - ca categoria B;
■ Alimentarea internă cu apă de incendiu trebuie asigurată în conformitate cu cerințele SP 10.13130;
■ în parcările subterane cu două sau mai multe etaje, alimentarea internă cu apă de incendiu trebuie efectuată separat de alte sisteme interioare de alimentare cu apă;
■ în parcările subterane din încăperile de depozitare a mașinilor, trebuie prevăzută stingerea automată a incendiilor, indiferent de numărul de etaje sau de capacitate conform cerințelor SP 5;
■ în parcările subterane, instalaţiile interioare de alimentare cu apă pentru incendiu şi de stingere automată a incendiilor trebuie să aibă conducte de derivaţie cu capete de legătură scoase la exterior, dotate cu robinete şi supape de reţinere pentru racordarea echipamentelor mobile de stingere a incendiilor;
■ Pardoselile parcărilor subterane trebuie prevăzute cu dispozitive de evacuare a apei în cazul stingerii incendiului. Este permisă asigurarea scurgerii apei la rețeaua de canalizare pluvială sau la relief fără instalarea de instalații locale de epurare. Aceste cerințe presupun deja utilizarea apei ca agent de stingere a incendiilor.
Apa este principalul agent de stingere a incendiilor în răcire, cel mai accesibil și versatil. Apa este cel mai utilizat mijloc de stingere a incendiilor asociate cu arderea diferitelor substanțe și materiale. Avantajele apei sunt ieftinitatea și disponibilitatea acesteia, căldura specifică relativ mare, căldura latentă mare de vaporizare, inerția chimică față de majoritatea substanțelor și materialelor.
Apa este în principal un lichid de răcire. Proprietatea bună de răcire a apei se datorează capacității sale mari de căldură C = 4187 J/(kg*°) în condiții normale.
Absoarbe căldura și răcește materialele care arde mai eficient decât orice alt agent de stingere a incendiilor utilizat în mod obișnuit. Apa este cea mai eficientă în absorbția căldurii la temperaturi de până la 100 ° C. La 100 ° C, apa continuă să absoarbă căldură, transformându-se în abur și elimină căldura absorbită din materialul care arde. Acest lucru își scade rapid temperatura la o valoare sub temperatura de aprindere, drept urmare focul se oprește.
Transformându-se în abur, apa se extinde de 1700 de ori. Norul mare de abur rezultat înconjoară focul, deplasând aerul, care conține oxigenul necesar susținerii procesului de ardere. Astfel, pe lângă capacitatea de răcire, apa are efect de stingere volumetrică.
Normele și regulile de proiectare pentru instalațiile automate de stingere a incendiilor sunt prevăzute în SP 5.13130.2009 „Sisteme de protecție împotriva incendiilor. Instalatiile de alarma si stingerea incendiilor sunt automate. Norme și reguli de proiectare”.
Pe lângă seturile de reguli enumerate, există un document legislativ principal ( legea federală) Legea federală nr. 123 „Reglementări tehnice privind cerințele de securitate la incendiu”, care prevede:
Tipul instalației de stingere a incendiilor, metoda de stingere și tipul de agent de stingere a incendiilor sunt determinate de organizația de proiectare. În acest caz, instalația de stingere a incendiilor trebuie să prevadă:
1) implementarea unor tehnologii eficiente de stingere a incendiilor, inerție optimă, efect minim nociv asupra echipamentelor protejate;
2) acționare într-un timp care nu depășește durata etapei inițiale de dezvoltare a incendiului (timp critic de dezvoltare liberă a unui incendiu);
3) intensitatea cerută de irigare sau consumul specific al agentului de stingere a incendiilor;
4) stingerea unui incendiu în vederea eliminării sau localizării acestuia în timpul necesar punerii în funcţiune a forţelor şi mijloacelor operaţionale;
5) fiabilitatea operațională necesară.
Folosind dreptul de alegere pentru a determina independent tipul de agent de stingere a incendiilor, organizații de proiectare pentru stingerea incendiilor parcarilor subterane se foloseste cel mai des fie pulbere, fie apa. Să aruncăm o privire la aceste setări.
UNITAT AUTOMATĂ DE STINGERE A PULBEREI
Capacitatea de stingere a incendiilor a pulberilor se datorează acțiunii următorilor factori:
■ răcirea zonei de ardere ca urmare a consumului de căldură pentru încălzirea particulelor de pulbere, evaporarea parţială şi descompunerea acestora în flacără;
■ diluarea unui mediu combustibil cu produşi gazoşi de descompunere a pulberii sau direct cu un nor de pulbere;
■ efect de barieră de foc realizat la trecerea prin canale înguste create de un nor de pulbere;
■ inhibarea reacţiilor chimice care determină desfăşurarea procesului de ardere prin produşii gazoşi de descompunere şi evaporarea pulberilor sau terminarea lanţului eterogen pe suprafaţa pulberilor sau a produşilor solizi de descompunere a acestora.
Alegerea pulberii este determinată de condițiile obiectului protejat.
Instalația automată de stingere a incendiilor cu pulbere include:
■ module de stingere a incendiilor cu pulbere;
Proiectarea trebuie să indice că personalul care efectuează vizite periodice la sediul trebuie să fie instruit cu privire la pericolele pentru oameni care apar atunci când pulberea este furnizată de la modulele de stingere a incendiilor.
Instalația protejată trebuie să aibă un inventar 100% de piese de schimb, module (nereîncărcabile) și pulbere în instalația care protejează cea mai mare încăpere sau zonă.
Instalația trebuie să prevadă o întârziere a eliberării pulberii pentru timpul necesar pentru evacuarea persoanelor din incinta protejată, oprirea ventilației (aer condiționat, etc.), închiderea clapetelor (clapete antifoc, etc.), dar nu mai puțin de 10 secunde. din momentul în care dispozitivele de avertizare evacuare sunt pornite în încăpere.
Nu este permisă funcționarea simultană a instalațiilor automate de stingere a incendiilor cu pulbere și a sistemelor de ventilație a fumului în camera de incendiu.
Este interzisă utilizarea setărilor:
■ în încăperi care nu pot fi părăsite de oameni înainte de începerea furnizării pulberilor de stingere a incendiilor;
■ în camere cu un număr mare de persoane (50 persoane sau mai mult). Utilizarea agenților de stingere a incendiilor cu pulbere poate provoca pericole suplimentare, cum ar fi: pierderea vizibilității, toxicitatea suspensiei de aer a pulberii de stingere a incendiilor, stres psihologic atunci când este declanșat de dispozitive cu impuls. Când se creează o concentrație standard de pulbere de stingere a incendiilor de 200 ... 400 g / m3 cu o dimensiune medie a particulelor de 30 ... 50 de microni într-o cameră protejată, vizibilitatea scade la 20,30 cm.pierderea completă a vizibilității, ceea ce poate duce la panică , o complicație tranșantă a evacuării persoanelor și victimelor umane, atât în alarme normale, cât și false. Principiul de funcționare al instalației:
■ la declanşarea detectoarelor de incendiu se deschid dispozitivele de blocare ale modulelor de stingere a incendiilor şi pulberea intră în sursa de incendiu.
În acest caz, trebuie să existe:
■ semnalizare sonoră și luminoasă în cameră despre începutul aprovizionării cu pulbere „Pudră. Părăsi!";
■ semnalizare luminoasă la intrarea în incintă despre funcționarea „Pulberei. Nu intra!”;
■ semnalizare luminoasă despre blocarea pornirii automate „Automatic dezactivat”.
În cazul unei posibile prezențe necontrolate a persoanelor în zona protejată, trebuie efectuată oprirea automată a pornirii de la distanță a instalației de stingere a incendiilor.
UNITATE AUTOMATĂ DE STINGERE A APEI (ASPERIZOR)
Sprinkler - o componentă a sistemului de stingere a incendiilor, un cap de irigare montat într-o instalație de sprinklere (o rețea de conducte de apă în care apa este constant sub presiune). Deschiderea sprinklerului este închisă cu un blocaj termic sau un balon sensibil la temperatură conceput pentru temperaturi de 57, 68, 72, 74, 79, 93, 101, 138, 141, 182, 204, 260 și chiar 343 ° C. este, de asemenea, un dispozitiv de detectare a incendiilor.
Instalația automată de stingere a incendiilor cu apă (sprinkler) include:
■ aspersoare;
■ rețele de conducte de alimentare, alimentare și distribuție;
■ unităţi de control (staţie de pompare pentru stingerea incendiilor);
■ complex mijloace tehnice sa controleze instalatia de stingere si semnalizare a incendiilor.
Principiul de funcționare: în modul de așteptare, conductele instalației către unitățile de control și mai sus sunt umplute cu apă și sunt sub presiune de proiectare.
În caz de incendiu și creșterea temperaturii în încăperea protejată, se deschid unul sau mai multe sprinklere, presiunea în conductele de deasupra unității de control al secțiunii scade, unitatea de control se deschide și apa intră în foc.
Sistemul de stingere a incendiilor trebuie menținut în permanență în stare de funcționare. Sprinklerele trebuie inspectate în mod regulat pentru deteriorări mecanice, coroziune, deteriorare a stratului de acoperire sau obstrucție la irigare. Aspersoarele deteriorate trebuie înlocuite. Chiar și scurgerile mici necesită înlocuirea imediată a sprinklerului. Pentru a face acest lucru, ar trebui să aveți 10% aspersoare de rezervă.
Durata de viață a sprinklerelor este de 10 ani de la data emiterii. După această perioadă, sprinklerele sunt supuse testării sau înlocuirii.
UNITATE ROBOTICĂ DE STINGERE A INCENDIILOR
Roboții de foc creează jeturi de apă compacte și atomizate. Apa, fiind sub presiune, trece usor prin reteaua de incendiu. Când părăsești un portbagaj cu un diametru limitat, viteza de mișcare a apei crește. Cu o presiune suficientă, jetul de apă poate fi livrat pe o distanță considerabilă.
Jetul compact este cea mai veche și cea mai utilizată metodă de utilizare a apei în stingerea incendiilor. Jetul compact este format dintr-un butoi special conceput pentru acest scop. Ieșirea cilindrului are un orificiu conic care reduce diametrul manșonului sau intrarea cilindrului de mai mult de două ori. Această conicitate crește viteza de ieșire a apei și raza de acțiune a jetului.
Distanța parcursă de un jet compact înainte de a se sparge în picături se numește intervalul de jet compact. Raza de acţiune a jetului este de mare importanţă în cazurile în care abordările la foc sunt dificile. De fapt, jetul compact nu este drept, el este acționat de două forțe. Viteza raportată de butoi oferă o gamă de zbor orizontal sau în sus la un unghi. A doua forță, adică gravitația tinde să devieze jetul în jos, astfel încât zborul său se termină în punctul de contact cu podeaua. De obicei, mai puțin de 10% din apa furnizată ca jet compact absoarbe căldura radiată de foc. Acest lucru se datorează faptului că doar o parte foarte mică a suprafeței apei este efectiv în contact cu focul, iar căldura este absorbită doar de apa care are contact direct cu focul.
Un jet compact trebuie îndreptat spre foc. Acest lucru este foarte important, deoarece pentru o răcire maximă a materialului care arde, apa trebuie să intre în contact cu acesta. Un jet compact îndreptat spre flacără nu are efect. Scopul principal al jeturilor compacte este de a sparge materialul care arde și de a pătrunde într-un foc de clasa A.
Jet pulverizat. Butoiul cu jet de atomizare sparge jetul de apă în picături mici care au o suprafață totală semnificativ mai mare decât un jet compact. Astfel, un anumit volum de apă sub formă de jet atomizat va absorbi mult mai multă căldură decât același volum sub forma unui jet compact.
Capacitatea jeturilor atomizate de a absorbi mai multă căldură este foarte importantă în cazurile în care utilizarea apei este limitată. Este nevoie de mai puțină apă pentru a absorbi aceeași cantitate de căldură. În plus, atunci când jetul de pulverizare intră în contact cu focul, mai multă apă se transformă în abur.
Orez. unu. Scheme de sprinklere (a) și instalații robotizate de stingere a incendiilor (b):
1 - alimentare cu apă; 2 - aspersor; 3 - unitate de control;
4 - conducta de alimentare; 5 - suprafata protejata, S = 12 m2;
6 - supapă cu acţionare electrică; 7 - robot de foc
Instalația robotică de stingere a incendiilor include:
■ mijloace de detectare a incendiilor;
■ roboţi de foc;
■ rețeaua de conducte principale;
■ staţia de pompare a instalaţiei de stingere a incendiilor cu apă;
■ roboţi de foc;
■ dispozitive pentru conectarea echipamentelor mobile de stingere a incendiilor;
■ un ansamblu de mijloace tehnice de control al instalaţiei de stingere şi semnalizare a incendiilor.
În modul de așteptare, conductele instalației pentru a trage roboții sunt umplute cu apă și sunt sub presiune de proiectare.
Instalația de stingere a incendiilor poate funcționa în regim automat (de la semnalele AUPS) și în regim automat (acțiuni regulate ale operatorului după primirea semnalelor de la AUPS). După primirea unui semnal extern despre un incendiu, echipamentul de control al RUE specifică coordonatele sursei de incendiu în spațiul tridimensional folosind scanerele IR ale roboților de incendiu, selectează roboții care efectuează stingerea și dă o comandă de deschidere a acestora. robinete fluture pentru alimentarea cu apă. În procesul de stingere a sursei de incendiu, unghiul de înălțime al extinctorului este reglat pentru a ține cont de balistica jetului în funcție de presiunea la ieșirea din extinctor.
În timpul stingerii incendiului, programul de detectare a incendiului pentru zonele adiacente continuă să funcționeze, controlând automat posibilitatea de răspândire a incendiului. Când se modifică coordonatele incendiului, programul de stingere a incendiului este corectat automat. Programul de stingere a incendiului se oprește automat după intervalul de timp calculat, iar programul de căutare a sursei de incendiu continuă în toată zona protejată. Programul de căutare a sursei de incendiu se repetă periodic în absența unei surse de incendiu detectate și este oprit numai de către operator.
Instalația de stingere a incendiilor poate funcționa de la distanță. Managementul se realizează din telecomenzi din sediul personalului de serviciu.
RUE unește cu instalațiile de stingere a incendiilor cu pulbere prezența instrumentelor de detectare a incendiilor și distinge utilizarea și eliminarea pulberii.
Caracteristicile distinctive ale RUE (în comparație cu instalațiile de sprinklere și potop) sunt:
■ posibilitate de aplicare pentru încăperi cu o înălțime mai mare de 20 m;
■ lipsa rețelelor mari de conducte (doar conducta principală);
■ posibilitatea utilizării structurilor podelei clădirii pentru răcire;
■ livrarea apei pe calea aerului in intreaga zona protejata direct la sursa de incendiu (prin copertina unui jet de pulverizare), si nu in zona calculata. Totodată, se respectă intensitatea normativă a irigaţiilor datorită alimentării dozate la sursa de incendiu. În figura 1 sunt prezentate schemele instalațiilor de stingere a incendiilor cu sprinklere și robotizate (RPS).
Designul PR vă permite să schimbați direcția jetului în intervalul de 360° pe orizontală și 180° pe verticală, acoperind întreg spațiul înconjurător în raza sa de acțiune. Unghiul de pulverizare a jetului poate fi, de asemenea, variat de la 0 la 90°, creând o gamă largă de jeturi. Zona protejată de cel mai mic robot de incendiu cu un debit de 20 l/s și o rază de pulverizare de 50 m este de 7500 m2 (pR2 = p-502). Întregul consum al agentului de stingere a incendiilor poate fi direcționat către sursa de incendiu și oferă o intensitate de irigare mai mare de 1,2 l/s-m2 pe o suprafață de 12 m2. O intensitate atât de mare vă permite să suprimați rapid focul în stadiul incipient al dezvoltării incendiului. În sistemele de sprinklere, ar fi necesari aproximativ 650 de sprinklere și 3 km de conducte pentru a proteja o suprafață de 7500 m2. Deși debitul maxim pentru sistemele de sprinklere se bazează pe funcționarea a 10 sprinklere pe o suprafață de 120 m2, acestea pot asigura doar un debit fix de irigare. Deci, în încăperi cu o sarcină de foc de până la 1400 MJ/m2, cu un debit standardizat al unei instalații de sprinklere de 30 l/s, se acceptă o intensitate standardizată de 0,12 l/s-m2. O instalație de sprinklere prin proiectarea sa nu poate oferi o intensitate mai mare. Un robot de incendiu, având resurse și mai mici, este capabil să creeze un atac de apă-spumă de suprimare a focului în direcția principală, de zece ori mai intens decât sistemele de sprinklere. În același timp, robotul de incendiu poate iriga suprafețe mari în interiorul sursei de foc (inclusiv 120 m2) cu o intensitate de cel puțin 0,12 l/s-m2 prin scanarea în linie a jetului.
În fiecare zi sunt din ce în ce mai multe mașini. Și nu fiecare persoană are propriul garaj, așa că de multe ori trebuie să-ți lași propria mașină în curte. Cu speranța că nimeni nu vrea să-ți „ jignească” mașina. În legătură cu o astfel de situație, afacerea de a-ți deschide propria parcare este o afacere profitabilă pentru un om de afaceri începător.
Cât costă parcarea?
Există mai multe opțiuni pentru construirea unei parcări. Sunt ridicate, subterane, cu un singur nivel, cu mai multe niveluri, deschise și închise. Deschiderea unei parcări se remarcă prin simplitate și cost redus. Dar, în același timp, acest tip de parcare este unul dintre cele mai populare. De aceea descoperirea propria afacere este mai bine să începeți cu o parcare deschisă. Dacă vorbim despre costul parcării, potrivit experților, ar putea fi de 5.000 de dolari. Dar numai cu o abordare rezonabilă a afacerilor. Și toate costurile pot fi recuperate în 1-2 ani.
|
Permis de parcare?
Pentru a începe propria afacere, trebuie să obțineți un permis special. În primul rând, merită să mergi la un avocat pentru o consultație și să afli câteva puncte importante. În primul rând, faptul că construcția de parcări private nu este reglementată în niciun fel în Federația Rusă. Deși din punct de vedere tehnic, toate parcările private sunt sub control întreprindere unitară serviciu public parcări plătite. Ei trebuie să le solicitați permisiunea. Dar înainte de asta, este necesar să rezolvi problema chiriei. teren Viceprimar pentru Utilități Publice și Îmbunătățiri.
După decizia consiliului, vi se va elibera un extras, pe care trebuie să îl aplicați la GSPP. Acolo vor încheia un acord cu dumneavoastră, iar parcarea va fi proprietate municipală. Contractul primit trebuie dus la poliția rutieră locală, care vă va elibera permis de parcare. În plus, va fi necesară ridicarea unui pachet de documente de la Serviciul de Pompieri, Comisiile pentru Arhitectură și Natură, precum și Supravegherea Sanitară și Epidemiologică de Stat.
Cerințe pentru parcări deschise.
Există mai multe cerințe pentru parcările deschise. În timpul construcției unei parcări, este important să aduceți toate comunicațiile, precum și să instalați garduri de perete. Asfaltul, conform standardelor de siguranță la incendiu, trebuie acoperit cu o soluție specială care să nu permită absorbția produselor petroliere. Distanța dintre mașini trebuie să fie de cel puțin 7 metri. Distanța față de garduri trebuie să fie de cel puțin 9 metri. În plus, este necesar să se efectueze iluminarea parcării. Este nevoie de supraveghere video non-stop. La intrare este imperativ să instalați o poartă automată sau o barieră și un punct de control pentru un agent de pază.
Siguranța privind incendiile parcări deschise.
Este permisă amplasarea de parcări în zone separate, cu posibilitate de intrare și ieșire convenabilă a vehiculelor. Este important să începeți construirea unei parcări departe de clădirile rezidențiale și de diverse instituții. Distanța trebuie să fie de cel puțin 25 de metri. De asemenea, trebuie prevăzute toate măsurile referitoare la siguranța la incendiu (stingătoare, recipiente cu nisip, găleți). Toate echipamentele diverselor automate din parcare trebuie să aibă certificate corespunzătoare. Este important de menționat că este necesar să se ocupe de problema securității la incendiu chiar și în primele etape de construcție și este important ca un specialist în această industrie să efectueze această lucrare.
Costul construirii unei parcări deschise.
Prețul unei parcări în aer liber este alcătuit dintr-o serie de factori. În primul rând, aceasta este închirierea terenului pentru construcție. De asemenea, este necesar să se calculeze costul echipamentului și amenajarea acestui site. După cum este descris mai sus, potrivit experților, această sumă ar trebui să fie de cel puțin 5.000 USD. Aceasta va fi achiziționarea unui gard (gardul de plasă este cel mai popular). De asemenea, va trebui să plătiți suma pentru comunicații, iluminat în întreaga parcare și cumpărarea unei bariere sau porți automate.
Arenda terenului.
Pentru a începe o afacere, aveți nevoie de o suprafață de 400-500 m2. Pe un astfel de teren, satul poate găzdui 20-25 de mașini. Este important să alegeți o zonă de dormit a orașului, în acest caz crește foarte mult șansa de a obține un profit. Și șoferii vor fi confortabil să-și lase mașina aproape de casă. Cea mai bună opțiune este teritoriul dintre case, dar o astfel de șansă apare rar și trage și mai multe hârtii. Cel mai bine este să semnați un acord cu proprietarul site-ului pe o perioadă maximă, pentru a nu pierde ulterior locul promovat. O suprafață de teren de această dimensiune ar costa aproximativ 800 USD.
Amenajare parcare.
Pentru a amenaja o parcare, trebuie să cumpărați următoarele echipamente:
1. Mobila - 80 $;
2. Sistem de securitate - 200 $;
3. Telefon - 60 USD;
4. Computer - 230 USD.
În total, pentru funcționarea normală a parcării, trebuie să cheltuiți suplimentar 570 USD.
Personal.
Pentru a lucra în parcare, trebuie să invitați 3-5 agenți de pază care își vor face munca în ture. De asemenea, aveți nevoie de un contabil care să se ocupe de toate conturile. Nu mai este nevoie de angajați suplimentari, mai ales în zorii dezvoltării afacerii. Mai exact, este important să se facă cerințe speciale pentru agenții de securitate. Pentru toate abaterile administrative este necesară pedepsirea, până la amendă și pierderea locului de muncă. Va fi nevoie de aproximativ 600 de dolari pentru a plăti angajații.
Publicul țintă al parcării sunt locuitorii obișnuiți ai unei anumite zone a orașului, care au un personal vehicul. Mai mult, nu merită să încerci să acoperim cât mai mult zona. Este suficient să vă concentrați asupra locuitorilor din apropiere. Strategia de publicitate a acestei afaceri nu presupune nici investiții speciale de capital. Este suficient să puneți și să distribuiți pliante. Agățați un semn luminos și atrăgător, precum și porniți o pagină de site pe Internet. După apariția primilor clienți, cuvântul în gură va funcționa cu siguranță, ceea ce va trage un flux de consumatori ai serviciilor dumneavoastră. Costul strategiei de marketing este de 70 USD.
Costuri de bază.
Pentru a deschide o parcare de tip deschis, trebuie să vă concentrați pe următoarele investiții:
1. Închirierea unui teren - 800 USD;
2. Construire parcare - 5.000 $;
3. Mașini și echipamente - 570 USD;
4. Personal - 600 $;
5. Publicitate - 70 USD;
6. Cheltuieli administrative - 90 USD.
În total, costurile de pornire pentru deschiderea unei parcări sunt de 7,2 mii USD.
Perioada de profit și rambursare.
Închirierea unui loc într-o parcare de tip deschis costă de la 1 USD la 1,5 USD pe zi, dacă vorbim de cartierul siderurgic al orașului. Dacă deschideți o parcare pentru 25 de mașini și o umpleți complet, atunci puteți obține un profit zilnic de 38 USD. Pentru o lună, această sumă va fi de 1,1 mii USD. Dacă afacerea merge bine, atunci puteți recupera integral investiția inițială de la 1 la 2 ani.
Publicul țintă și dezvoltarea afacerii.
După cum sa menționat mai sus, public țintăîntreprinderile din această zonă sunt șoferi obișnuiți care locuiesc într-o anumită zonă a orașului. Pentru dezvoltarea afacerii, puteți începe să organizați o cooperativă de garaj. Și cu cât reușiți să câștigați mai mult teren, cu atât mai multe garaje puteți echipa și închiria în viitor.
Înapoi | Forward -Afaceri: producție și vânzare de ustensile bisericești |
Un pericol grav în rândul creat de om urgente reprezintă incendii în orașe, orașe la instalații industriale. statisticile incendiilor în Federația Rusăîn ultimii ani ne permite să afirmăm că numărul acestora se menține la nivelul de circa 250 de mii pe an, decesul persoanelor în incendii s-a apropiat de 20 de mii pe an, pagubele directe din incendii sunt de 4 miliarde, adică 0,029% din volumul brut. produs domestic.
Pentru prevenirea incendiilor și a răspândirii acestora în clădiri, trebuie prevăzute soluții structurale, de amenajare a spațiului și de inginerie care să asigure în caz de incendiu: posibilitatea de evacuare și salvare a persoanelor; nepropagarea focului; limitarea daunelor materiale directe și indirecte.
Regula principală spune că siguranța la incendiu trebuie tratată încă din prima zi de proiectare a unui obiect, punerea lui în funcțiune, intrarea unei organizații într-o clădire nouă, începerea activității acesteia. Nu puteți amâna această întrebare „pentru mai târziu”, atunci poate fi prea târziu. Pentru a asigura securitatea la incendiu, precum si alta, se recomanda apelarea unor specialisti cu pregatire profesionala corespunzatoare si experienta in acest domeniu.
Baza lucrării ar trebui să fie cadrul de reglementare actual. Asigurarea securității la incendiu constă nu numai în realizarea unui set de măsuri de stingere a incendiilor, ci și în menținerea constantă a starea de incendiu obiect: respectarea regulilor, implementarea reglementărilor, actualizarea echipamentului tehnic, instruirea personalului, efectuarea de exerciții și antrenamente, control, încurajare pentru respectarea regulilor de securitate la incendiu și pedeapsă pentru încălcări. Atenția principală în realizarea măsurilor de asigurare a siguranței la incendiu a instalației ar trebui acordată salvării persoanelor în timpul unui incendiu. În primul rând, este necesar să se elaboreze măsuri de protecție împotriva incendiilor care să prevină incendiul în instalație.
Siguranța la incendiu în zona de parcare este reglementată de SNiP 21-02-99 „Parcare auto”. Distanțele de foc de la zonele deschise pentru depozitarea mașinilor până la clădirile și structurile întreprinderilor trebuie luate:
1. la clădirile și structurile industriale:
Gradele I, II și III de rezistență la foc clasa C0 din lateralul pereților fără deschideri - nestandardizat;
la fel, din partea pereților cu deschideri - cel puțin 9 m;
gradul IV de rezistență la foc clasa C0 și C1 din lateralul pereților fără deschideri - minim 6 m;
la fel, din partea pereților cu deschideri - cel puțin 12 m;
alte grade de rezistență la foc și clase de pericol de incendiu - minim 15 m;
2. la clădirile administrative și de agrement ale întreprinderilor:
Gradele I, II și III de rezistență la foc clasa C0 - minim 9 m;
alte grade de rezistență la foc și clase de pericol de incendiu - cel puțin 15 m.
Distanța de la spațiile de depozitare a mașinilor până la clădirile și structurile de gradul I și II de rezistență la foc din clasa C0 pe teritoriul stațiilor întreținere autoturismele cu numărul de stâlpi nu mai mult de 15 pe partea laterală a pereților cu deschideri nu este standardizată.
De regulă, depozitarea vehiculelor pentru transportul carburanților și lubrifianților ar trebui să fie prevăzută în spații deschise sau în clădiri separate cu un etaj nu mai mici de gradul II de rezistență la foc C0. Este permisă atașarea unor astfel de parcări la pereții antifoc orbi de tipul I sau II de clădiri industriale de gradele I și II de rezistență la foc din clasa C0 (cu excepția clădirilor din categoriile A și B), cu condiția ca vehiculele cu o capacitate totală. de combustibili și lubrifianți transportați se depozitează în parcare nu mai mult de 30.
În zonele deschise, depozitarea vehiculelor pentru transportul combustibililor și lubrifianților ar trebui să fie prevăzută în grupuri de cel mult 50 de vehicule și o capacitate totală a acestor materiale de cel mult 600 de metri cubi. Distanța dintre astfel de grupuri, precum și față de zonele de depozitare a altor vehicule, trebuie să fie de cel puțin 12 metri.
Distanța de la zonele de depozitare pentru vehicule pentru transportul combustibililor și lubrifianților până la clădirile și structurile întreprinderii trebuie luată conform SNiP II-89 în legătură cu depozitele de lichide inflamabile și cu clădirile administrative și de agrement ale acestei întreprinderi. - minim 50 de metri.
În parcările neîncălzite și parcările deschise, inclusiv cele mecanizate, precum și la amplasare parcare deschisă pe acoperișul clădirii, sistemele interioare de alimentare cu apă de stingere a incendiilor trebuie realizate cu țevi uscate cu un diametru de 89 (77) milimetri scoase la exterior, dotate cu robinete și capete de racordare pentru conectarea echipamentelor mobile de stingere a incendiilor.
Consumul estimat de apă pentru stingerea incendiilor exterioare a clădirilor de parcare de tip deschis pentru depozitarea mașinilor cu un număr de mașini până la 200 inclusiv - 5 l/s, mai mult de 200 - 10 l/s.
Sistemele automate de stingere a incendiilor și de alarmă utilizate în parcări trebuie să respecte cerințele SNiP 2.04.09. Echipamentele automate trebuie să aibă certificate de securitate la incendiu corespunzătoare.
SIGURANȚA LA INCENDIU ÎN PROIECTAREA ȘI EXPLOATAREA PARCĂRILOR SUBTERANE
Gradul necesar de rezistență la foc, numărul permis de etaje și suprafața podelei din compartimentul de incendiu trebuie luate conform Tabelului 10 (SNiP 21-02-99). Categoria garajelor subterane pentru pericol de explozie și incendiu - B, se determină în conformitate cu NPB 105-95.
Tabelul 10
Gradul de rezistență la foc al clădirii | Clasa constructivă de pericol de incendiu | Podeaua compartimentului de incendiu | Suprafata in interiorul compartimentului de incendiu, m2 |
eu | ASA DE | 5 | 3000 |
II | ASA DE | 3 | 3000 |
Spații de service personal de serviciu, stingerea incendiilor prin pompare și alimentarea cu apă, depozitele pentru bagaje ale clienților ar trebui amplasate la etajele superioare ale parcării subterane.
Spațiile de service și alte spații (menționate mai sus) trebuie separate de spațiile de depozitare a vehiculelor prin pereți despărțitori ignifugi de tip 1, de ex. au o rezistență la foc de cel puțin 45 de minute conform EI (Ptr ≥ EI45).
În parcările subterane nu este permisă împărțirea locurilor de parcare cu compartimentări despărțitoare în boxe separate.
În parcările subterane cu două sau mai multe etaje, ieșirile de la etajele subterane către casele scărilor și ieșirile din puțurile liftului ar trebui să fie asigurate printr-un vestibul etaj cu etaj - o poartă cu suprapresiune a aerului în caz de incendiu. Lățimea scărilor de la ieșirile de evacuare trebuie să fie de cel puțin 1 m.
La amplasarea locurilor de parcare in cladiri rezidentiale nu este permisa amplasarea camerelor de zi direct deasupra parcarii, de ex. spațiile de locuit trebuie să fie separate printr-un etaj nerezidențial. În tavanele parcărilor subterane trebuie prevăzute dispozitive pentru evacuarea apei la stingerea unui incendiu.
În parcările subterane cu două etaje sau mai multe, alimentarea internă cu apă de incendiu trebuie efectuată separat de alte sisteme interioare de alimentare cu apă. Debitul de apă estimat pentru parcările subterane cu două etaje sau mai mult ar trebui să fie de 20 de litri pe secundă.
1. Evacuarea persoanelor în caz de incendiu.
Numărul de ieșiri și intrări (numărul de rampe pentru circulația auto) pentru parcările subterane se determină în funcție de numărul de mașini amplasate la toate etajele, luând în considerare modul de utilizare a acestora, intensitatea estimată de utilizare, soluțiile de planificare, etc. De regulă, tipul și numărul de rampe pot fi utilizate atunci când numărul de mașini: până la 100 - o rampă cu o singură cale cu semnalizare corespunzătoare; până la 1000 - o rampă cu două șine sau două cu o singură cale; peste 1000 - două căi duble.
Totodată, nu este permisă intrarea (ieșirea) de la etajele subterane ale parcării prin zona de depozitare auto de la parter sau subsol.
În parcările subterane, rampele comune tuturor etajelor trebuie izolate (separate) pe fiecare etaj de depozitul autovehiculului prin compartimentări antifoc, porți sau vestibule cu suprapresiune a aerului în caz de incendiu. Limitele de rezistență la foc ale structurilor de închidere și cerințele pentru încuietorile vestibulului sunt determinate de SNiP 21-01-99 și MGSN 5.01.94 * (Tabelul 11).
Ușile și porțile din barierele de incendiu ale încuietorilor vestibulului trebuie să fie echipate cu dispozitive automate de blocare în caz de incendiu.
De la fiecare etaj al compartimentului de incendiu trebuie prevăzute cel puțin 2 ieșiri de evacuare dispersate direct sau către casele scărilor.
Tabelul 11
Tabelul 12
Scările ca căi de evacuare trebuie să aibă cel puțin 1 m lățime.
Pentru a ieși pe rampă sau în compartimentul de incendiu alăturat, lângă poartă trebuie prevăzută o ușă de incendiu (poartă) cu o înălțime a pragului de cel mult 15 cm.
Pentru posibilitatea așezării furtunurilor de incendiu în partea inferioară a porții este necesar să se prevadă trape cu clapetă cu auto-închidere de 20x20 cm.În încăperile de depozitare a mașinilor și pe rampe trebuie prevăzute măsuri pentru a preveni eventualele scurgeri de combustibil. în caz de incendiu și în alte cazuri de urgență.
În parcările subterane cu mai mult de 2 etaje este necesar să se prevadă cel puțin un lift cu modul de funcționare „transport pompieri” conform NPB 250-97.
Acoperirea podelei trebuie asigurată din materiale care asigură un grup de propagare a flăcării de cel puțin RP1, de exemplu. Folosiți materiale ignifuge. În locurile de trecere și depozitare a vehiculelor, înălțimea încăperii trebuie să fie de cel puțin 2 m și să fie cu 0,2 m mai mare decât înălțimea celui mai mare vehicul.
Loc de parcare pentru o mașină:
- 0,5 × 2,3 m - dimensiunea minimă a parcării pentru un autoturism;
- 5,0 × 3,5 m - pentru mașini cu dizabilități cu scaune cu rotile.
Cerințe privind panta rampei:
- pantă longitudinală de până la 18%;
- pantă curbilinie până la 13%;
- panta fara protectie impotriva precipitatiilor pana la 10%;
- in rampele cu circulatie pietonala trebuie proiectat un trotuar cu o latime de minim 0,8 m.
Depozitați vehiculele cu GPL în parcare subterana interzis!
2. Incalzire, ventilatie, protectie impotriva incendiilor.
Sistemul de încălzire trebuie să asigure o temperatură nu mai mică de + 50C în locurile unde este depozitată mașina. În sediul personalului de service, temperatura trebuie să corespundă naturii muncii efectuate în conformitate cu GOST 12.1.005-88 „Aerul zonei de lucru. Cerințe generale sanitare și igienice”.
Sistemele de ventilație de alimentare și evacuare trebuie să fie separate pentru fiecare etaj și pentru încăperile tehnice. Clapetele de incendiu deschise trebuie instalate în conductele de ventilație la intersecțiile acestora cu barierele împotriva incendiilor. Limita de rezistență la foc a acestor supape trebuie să respecte: EI30. Sunt prevăzute sisteme de ventilare a fumului pentru îndepărtarea produselor de ardere de la fiecare etaj: din încăperile de depozitare a mașinilor; din rampe izolate.
Ventilația de alimentare a fumului care deservește vestibulele, puțurile liftului și casele scărilor ar trebui să asigure alimentarea (presiune) cu aer prin clapete antifoc normal închise, cu un grad de rezistență la foc de EI60. În caz de incendiu, ventilația generală trebuie oprită. Ventilația fumului trebuie controlată automat de la o alarmă de incendiu sau de la un panou central de control pentru sistemele de protecție împotriva incendiilor.
3. Alimentare electrică.
Fiabilitatea sistemului de alimentare cu energie electrică a garajelor subterane este prevăzută pentru categoria I, adică. când sursa de alimentare principală este întreruptă, comutatoarele de rezervă funcționează automat.
4. Stingere automată a incendiului, alarmă automată de incendiu.
Stingerea automată a incendiilor în depozitele auto ar trebui să fie asigurată indiferent de numărul de etaje ale parcării subterane.
Toate spațiile, cu excepția băilor și a camerelor de ventilație, trebuie să fie echipate cu alarme automate de incendiu.
O parcare subterana cu o capacitate de peste 100 de locuri auto trebuie sa fie dotata cu sistem de avertizare si control evacuare incendiu (SO-UA), care include:
- panou de control dispecerat;
- o rețea de dispozitive cu voce tare și linii de comunicație;
- indicatoare luminoase ale sensului de deplasare de-a lungul traseului de evacuare;
- iluminatul de evacuare independent de iluminatul principal, i.e. alimentat de o sursă de alimentare separată.
5. Alimentare cu apă de incendiu.
În parcările subterane cu două sau mai multe etaje, alimentarea internă cu apă pentru incendiu și sistemele automate de stingere a incendiilor trebuie efectuate separat de alte sisteme interioare de alimentare cu apă.
Consumul estimat de apă pentru stingerea incendiilor pentru parcările cu două etaje sau mai mult - 20 litri pe secundă.
Amplasarea unui sistem automat de stingere a incendiilor cu sprinklere ar trebui să asigure o presiune la sprinklerul existent (sprinkler) de cel puțin 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) și ar trebui să asigure irigarea tuturor suprafețelor de sticlă ale mașinii.
6. Cerințe pentru funcționarea parcărilor subterane.
Toate parcările trebuie să aibă indicatoare pentru nefumători.
Parcările trebuie să fie echipate cu echipament primar de stingere a incendiilor în conformitate cu „Regulile de siguranță la incendiu ale Federației Ruse” din 2003 (PPB-01-03).
Operabilitatea sistemelor tehnice de protecție împotriva incendiilor trebuie verificată de cel puțin două ori pe an, cu întocmirea unui act corespunzător, cu participarea unui reprezentant al supravegherii incendiilor.
Evenimente organizatorice pentru a asigura securitatea la incendiu sunt asigurate în conformitate cu PPB-01-03.