Introducción: Relevancia del tema y tarea.
Los almacenes son eslabones importantes en el proceso tecnológico de las empresas industriales, y para la venta al por mayor y venta minorista sirven de base, por lo que los almacenes de las empresas que pretenden mantenerse por delante de la competencia requieren una organización moderna. Los almacenes son acumuladores de reservas de recursos materiales necesarios para reducir las fluctuaciones de la oferta y la demanda, así como para sincronizar la velocidad de los flujos de mercancías en los sistemas que se mueven de fabricantes a consumidores o los flujos de materiales en los sistemas tecnológicos de producción.
Este documento considerará los requisitos básicos para la organización de almacenes, el diseño de las instalaciones, que juega un papel importante en la racionalidad de la organización, los tipos de equipos utilizados, así como el proceso tecnológico del almacén.
Finalidad y funciones principales.
Los almacenes son las divisiones más importantes de las empresas mayoristas. Están destinados a la acumulación y almacenamiento de inventarios, la adquisición de una variedad comercial de bienes y constituyen el principal complejo de instalaciones para empresas de comercio al por mayor.
La mayoría de los almacenes realizan las siguientes funciones principales:
Recibir mercancías de los proveedores y controlar su calidad;
Acumulación de existencias de productos básicos y provisión de condiciones apropiadas para su almacenamiento;
Clasificación y preparación de productos para la venta;
Recoger pedidos de compradores mayoristas;
Suministro de productos básicos de la red de comercio minorista.
Al controlar la calidad de los productos entrantes, los almacenes de las empresas mayoristas actúan como una barrera para la penetración de productos de baja calidad en la red comercial minorista.
Para garantizar la seguridad de las existencias de productos básicos en los almacenes, las condiciones necesarias almacenamiento de mercancías, teniendo en cuenta sus más diversas propiedades físicas y químicas.
Una de las funciones importantes de los almacenes es la clasificación de las mercancías que ingresan a los almacenes en un rango estrecho de un gran número de proveedores. Llevando a cabo la transformación del surtido industrial en uno comercial, los almacenes mayoristas se esfuerzan por satisfacer en la medida de lo posible las solicitudes de las empresas de comercio minorista para la importación de mercancías.
Los almacenes de bases mayoristas también desempeñan un papel importante en la preparación de productos para la venta y en el suministro de productos a las cadenas minoristas.
Formularios de almacén.
La empresa determina el método de organización del almacenamiento de mercancías, teniendo en cuenta lo siguiente:
Presencia o ausencia de red de distribución propia;
Propósito de las existencias de productos básicos: inicial (en el fabricante); intermediario en la red de distribución de mercancías (regional o territorial); final (para la venta al consumidor);
Formas de implementación de la venta de bienes: mayoristas, pequeños mayoristas y minoristas;
Rotación planificada en términos de volumen y peso;
Potencial financiero de la empresa;
Potencial de ventas en el sector del mercado de interés para la empresa;
Experiencia empresarial;
Tareas financieras de almacenaje;
Tipos de mercancías, surtido, volumen físico y peso de cada producto, requisitos específicos para su almacenamiento;
Número de grupos y nombres de las mercancías;
Estacionalidad de la demanda de bienes;
Territorios de donde provendrán las mercancías y adónde irán;
Tipos de enlaces de transporte disponibles;
Rutas de transporte planificadas;
Condiciones de transporte, descarga, carga;
Volúmenes físicos y peso de las partes cargadas y embarcadas;
Dinámica esperada de la recepción y exportación de mercancías, la facturación anual prevista del almacén;
Eficiencia planificada del uso del espacio del almacén;
Costo esperado del procesamiento de bienes en el almacén;
rotación de inventario planificada;
Nivel previsto de mecanización de las operaciones de almacén;
La necesidad de procesamiento de almacén: clasificación, selección de surtido, selección de lotes enviados, etc.;
Considerando los factores anteriores, la empresa elige la forma de apoyo a las operaciones de almacén entre:
1) adquisición o construcción de sus locales;
2) arrendamiento de locales, compra o arrendamiento de equipos;
3) el uso de almacenes que presten servicios para el almacenamiento de determinados grupos de mercancías, almacenes de tránsito organizaciones de transporte, almacenes comerciales, etc.
Al alquilar un local para un almacén, la empresa tiene la oportunidad de analizar los resultados de las actividades y, dependiendo del resultado, prorrogar el contrato de arrendamiento, o utilizar otra opción o alquilar otro local.
Los almacenes públicos son más adecuados para empresas que venden productos de temporada, empresas con un bajo nivel de facturación y nuevas que aún no se han formado una idea de la demanda en el territorio desarrollado.
Las grandes empresas a veces combinan las opciones anteriores si es económicamente eficiente. Por ejemplo, si una empresa vende productos en diferentes áreas, entonces la creación de sus propios almacenes en áreas desarrolladas y el uso de almacenes públicos en áreas nuevas está bastante justificado.
Antes de elegir una sala para organizar un almacén o reequipar los existentes, se determina el tipo de almacenamiento, lo que afecta el grado de uso del área y el volumen, la posibilidad de mecanizar las operaciones, las inversiones de capital, los costos de operación y los requisitos para el nivel de calificación del personal.
El almacenamiento moderno incluye:
Estructuras para garantizar la seguridad de las mercancías: edificios, cobertizos, etc.;
Estructuras para operaciones de carga y descarga: rampas, embarcaderos, decantadores, pasos elevados;
Manipulando el equipo;
- contenedores para colocar mercancías durante el almacenamiento: estantes, tolvas, tanques, contenedores, etc.;
Dispositivos y equipos para mover, embalar, apilar, apilar y almacenar mercancías, así como para prepararlas para su envío;
Dispositivos de pesaje y medición;
Equipo contra incendios;
Alarmas de seguridad, candados, cerrojos, etc.;
Equipos de desembalaje y embalaje;
Medios de marcado;
Un sistema informático para la gestión del movimiento de mercancías, contabilidad, control y regulación de stocks.
Tecnológico y técnico general
requisitos del almacén.
La construcción de edificios de almacén se lleva a cabo principalmente a partir de elementos estándar de hormigón armado. La construcción de edificios de almacén de un piso se ha convertido en la más extendida, la principal ventaja es reducir el costo de construcción y los costos operativos durante el procesamiento de mercancías dentro del almacén.
Los principales elementos estructurales de un edificio de almacén son: cimientos, paredes, columnas de soporte, techos entre pisos, pisos, techo, rampas y marquesinas sobre ellos, puertas y ventanas.
La base está construida con materiales fuertes y duraderos. Su diseño debe soportar una cierta carga. Los bloques de hormigón armado se utilizan ampliamente para la construcción de los cimientos.
Las paredes del almacén pueden ser de ladrillo, paneles de hormigón armado y bloques. Deben ser lo suficientemente fuertes y soportar la carga requerida, tener un peso mínimo, ser resistentes al fuego y capaces de mantener las condiciones de temperatura y humedad requeridas.
Las columnas de soporte son uno de los elementos de carga de un edificio de almacén, pueden ser de ladrillo, hormigón armado y metal.
En edificios de almacenes de varios pisos, los paneles de hormigón armado se utilizan para pisos de almacenes entre pisos, que pueden soportar cargas pesadas.
Los pisos de los almacenes también deben soportar cargas pesadas y tener una alta resistencia. El asfalto y el hormigón se utilizan principalmente para suelos.
El techo de los edificios de almacenamiento debe estar hecho de materiales resistentes al fuego que puedan proteger de manera confiable las instalaciones de la precipitación atmosférica.
Para la comodidad de realizar las operaciones de carga y descarga, se disponen rampas a lo largo de las bodegas, las cuales son andenes con un ancho de 2,5 a 6 metros. Su altura depende del tipo. Vehículo en que llegan o salen las mercancías. Sobre las rampas, se fabrican visores para proteger la carga de la precipitación.
Las puertas del almacén pueden ser de varios tamaños. Su anchura y altura dependen principalmente del tipo de vehículos utilizados para el movimiento de mercancías dentro del almacén.
Para caracterizar las soluciones de diseño y planificación del espacio de los edificios de almacén, se utilizan indicadores como el paso, la luz y la altura.
Paso- la distancia entre las estructuras portantes transversales principales (columnas
nosotros, paredes, etc.).
lapso llamada la distancia entre las estructuras de soporte longitudinales.
altura del piso- la distancia entre el nivel del suelo y el techo.
En edificios de almacén de un piso, se aceptan los siguientes: espacio entre columnas: 6 y 12 metros; longitud - 12 metros, altura de las instalaciones de almacenamiento - al menos 6 metros.
Los almacenes llevan a cabo un conjunto bastante complejo de operaciones comerciales y tecnológicas con mercancías, cuya implementación exitosa solo puede lograrse si la disposición de los almacenes cumple con una serie de requisitos tecnológicos .
Uno de los requisitos tecnológicos más importantes es la conformidad del área y la capacidad de las instalaciones de almacenamiento con la naturaleza y el volumen de las operaciones tecnológicas. El tamaño del área, la capacidad del almacén, la estructura de los almacenes están influenciados por el volumen y la estructura de la rotación y el inventario.
Al diseñar almacenes nuevos y reconstruir los existentes, también se debe partir de la conveniencia de asignar locales o zonas para realizar las operaciones principales del proceso tecnológico dentro del almacén, cuyas dimensiones deben corresponder al volumen de los flujos de mercancías.
El segundo requisito importante para la disposición de los almacenes es el cumplimiento de los parámetros y configuraciones de los edificios del almacén con los requisitos tecnología racional operaciones realizadas. Lo más conveniente desde el punto de vista de este requisito para la mayoría de los tipos de almacenes es la forma rectangular del edificio, que le permite organizar de manera racional las rampas de carga y descarga y las vías de acceso y, en gran medida, evitar la intersección de mercancías dentro del almacén. fluye
Los edificios de grandes almacenes pueden tener una disposición en forma de U. En este caso, se dispone un embarcadero entre las líneas paralelas del edificio y se colocan apartaderos ferroviarios.
Para que un edificio de almacén cumpla con los requisitos de una tecnología racional para las operaciones realizadas, debe tener una cierta relación de longitud y anchura. Las proporciones más óptimas son 1:2; 1:2.5; 1:3 y 1:5.
La creación de condiciones para la organización en línea del proceso tecnológico permite minimizar las particiones dentro del almacén. Teniendo en cuenta este requisito, los edificios del almacén deben tener la menor cantidad posible de particiones principales, de modo que, si es necesario, sea posible remodelar el almacén sin costos adicionales.
La disposición de los almacenes debe cumplir con los requisitos para su funcionamiento, el cumplimiento de las condiciones de protección y seguridad laboral, así como seguridad contra incendios. Para cumplir con estos requisitos, los almacenes están equipados con dispositivos de ventilación y se lleva a cabo calefacción central. El suministro de agua debe satisfacer la demanda de ambos agua potable, y en agua para extinción de incendios y otras necesidades. La iluminación del almacén debe cumplir con las normas establecidas.
Se imponen requisitos especiales en el diseño de las áreas de almacenamiento, que deben proporcionar el número requerido de salidas, accesos y entradas. entre individuo edificios de almacén y estructuras, se deberá establecer la distancia necesaria en función de su resistencia al fuego.
Estos son Requerimientos generales, a lo que el dispositivo debe responder generalmente mercancía general almacenes.
Dispositivo especializado los almacenes deben estar sujetos a la organización racional del proceso tecnológico para la aceptación, almacenamiento y despacho de mercancías con propiedades físicas y químicas específicas. Por ejemplo, en la construcción de cámaras frigoríficas se utilizan diversos materiales aislantes. Dichos almacenes solo tienen iluminación artificial y están equipados con los necesarios unidades de refrigeración. En los modernos almacenes-refrigeradores, se asignan salas especiales (cámaras) para descongelar productos congelados y almacenar productos defectuosos.
Durante la construcción de las instalaciones de almacenamiento de queroseno, se prevé la distancia máxima entre éstas y otras instalaciones de almacenamiento. Su dispositivo debe cumplir requisitos especiales de seguridad contra incendios.
Las instalaciones de almacenamiento de papas, hortalizas y frutas deben proporcionar las condiciones para un régimen hidrotermal diferenciado para el almacenamiento de mercancías.
Requisitos del local.
Los almacenes deben estar equipados con estanterías u otros equipos.
almacenamiento de mercancías y proporcionar:
1) la imposibilidad de acceso por parte de personas no autorizadas;
2) la imposibilidad de extraer bienes y equipos de servicio almacenados en un almacén sin abrir puertas y portones regulares;
3) mantener una adecuada régimen de temperatura y otras condiciones de almacenamiento para garantizar la seguridad de todas las características de los bienes y vehículos, excepto el desgaste natural (equipo de trabajo) y la pérdida natural (productos alimenticios).
Otros requerimientos.
1) Tratan de ubicar grandes almacenes cerca de las rutas de transporte. La resolución de la administración local no permite la colocación de naves cerca de colegios, guarderías instituciones preescolares, hospitales, instalaciones culturales y recreativas y zonas residenciales.
2) Los caminos de acceso y la entrada al depósito deben garantizar la posibilidad de que no se obstaculicen, excluyendo la creación de peligro o interferencia con el movimiento de paso y maniobra de vehículos pesados de acuerdo con los requisitos del Reglamento de Circulación. En general, está prohibido que los vehículos pesados estacionen en las vías de acceso a los almacenes en espera de carga, descarga o despacho de aduana carga.
3) En el territorio de un gran almacén, se debe equipar y cercar un estacionamiento para vehículos pesados, lo que garantiza la colocación y maniobra de los trenes de carretera. En el territorio del almacén o cerca de él, se deben ubicar áreas de descanso especialmente equipadas para los conductores que esperan la carga o descarga de su automóvil.
4) En el territorio del almacén, se debe asignar y equipar un sitio para el almacenamiento de desechos sólidos y desechos domésticos.
5) El número y disposición de las puertas debe permitir la salida de mercancías del depósito sin interferir con la aceptación de las mercancías depositadas en el depósito.
6) Los portones y puertas de los almacenes, locales para el trabajo de los empleados deben tener dispositivos de doble cierre, incluidos los adaptados para el sellado.
7) Los locales para empleados (basados en al menos 12-14 metros cuadrados por persona) deben cumplir con los requisitos sanitarios y técnicos (temperatura, ventilación, nivel de iluminación, nivel de ruido, etc.) y estar equipados con:
Sistema y medios de comunicación;
equipo de oficina;
Todo el mobiliario necesario;
Caja fuerte para guardar documentos y dinero.
8) Los locales domésticos deben estar equipados con:
Lugar de descanso y comida;
Vestuarios y duchas;
Unidades de fontanería, etc.
9) A las bodegas se les debe destinar un cuarto para estación médica, donde se deben almacenar los insumos médicos para brindar los primeros auxilios a una persona en cualquier situación que le pueda ocurrir en el lugar de trabajo.
Tipos de instalaciones de almacenamiento.
y su disposición.
Los almacenes se dividen en los siguientes grupos:
propósito principal de producción;
Auxiliar;
Propósito auxiliar.
al local principal propósito industrial incluyen locales para almacenar mercancías (secciones de almacenamiento), cámaras frigoríficas, expediciones para recibir y dispensar mercancías, tiendas de embalaje, tiendas de preparación de pedidos.
Auxiliar locales para la colocación del aparato de control. Son locales de servicio, puntos de alimentación, centro de salud, instalaciones sanitarias, vestíbulos, huecos de escalera, vestíbulos. Esto también incluye la sala de muestras de productos básicos.
Almacenes auxiliar destino se utilizan para almacenamiento de materiales de embalaje y flejado, para colocación de equipos tecnológicos, inventario, contenedores, residuos de embalaje, limpieza de inventario y contenedores industriales.
Para realizar operaciones tecnológicas para la aceptación, almacenamiento y despacho de mercancías a los clientes, se asignan zonas apropiadas en los almacenes.
En los almacenes generales se distinguen las siguientes áreas principales: descarga de vehículos; aceptación de mercancías; almacenamiento; embalaje; selección y finalización de pedidos de clientes; carga de vehículos.
Las áreas operativas enumeradas del almacén deben estar interconectadas por los pasajes y entradas de vehículos necesarios.
El área de descarga de vehículos debe estar adyacente al área de aceptación de mercancías, donde se encuentran los lugares de trabajo de los recolectores de productos básicos.
La parte principal del área del almacén está destinada al área de almacenamiento de mercancías. Se compone del área ocupada por mercancías y el área de pasajes.
El área de almacenamiento debe ser contigua a las áreas de empaque y empaque de mercancías, recogiendo pedidos de compradores mayoristas. A su vez, la zona de picking deberá estar situada junto a la expedición de envío de mercancías.
Tal principio de planificación interna de locales (zonas) de almacenes permite garantizar el flujo y la continuidad del proceso tecnológico del almacén. Disposición de las principales áreas operativas del almacén general:
Se aplican requisitos especiales al diseño de la sala de muestras comerciales. Para los principales procesos de producción, las zonas funcionales deben asignarse aquí, brindando, en primer lugar, la posibilidad de acomodar el conjunto necesario de equipos y muebles, así como la conveniencia de las acciones de los comerciantes de productos básicos durante el servicio de los compradores mayoristas. Además, debe garantizarse el libre acceso a todas las muestras de productos. El número de dichas zonas y su ubicación están determinados por la estructura de los grupos de productos presentados en la sala y el número de empleados.
Habitualmente, en la sala de muestras comerciales hay zonas de trabajo, zona de exposición, así como zonas de espera y descanso, información y pasillos.
Las zonas de trabajo sirven para albergar los puestos de trabajo de los comerciantes-mercaderes. Están equipados con mesas y sillas de oficina, equipo de conteo o computadora personal, archivador móvil, sillas para clientes y muebles para guardar documentos. El número de dichas zonas depende del número de grupos surtidos de productos exhibidos en la sala de muestras de productos.
La zona de exposición está dividida en subzonas separadas, equipadas con toboganes de pared e isla con dispositivos para la exposición de mercancías (estanterías, consolas, barras, etc.). Las subzonas se asignan para mostrar grupos de surtido individuales. Aquí, además de la exhibición de trabajo de muestras de productos de este grupo, también brindan exhibiciones especiales de productos de temporada, etc.
Las muestras de productos básicos se exhiben de tal manera que los compradores pueden navegar libremente en el surtido que se les ofrece.
La zona de espera y descanso está destinada a Trabajo independiente compradores con álbumes, catálogos y listas de productos, así como para su relajación después de la selección de productos. Es deseable que esta área esté separada de la exposición principal de bienes y trabajos. El equipamiento principal de esta zona son las mesas de centro, sillones o banquetas, floristas. Aquí también se pueden concentrar diversos materiales publicitarios (folletos, folletos, catálogos) y otra información sobre los productos vendidos, documentación reglamentaria y técnica. Así, la zona de espera y descanso se puede combinar con la zona de información.
La zona de paso se utiliza para el movimiento en la sala de muestras comerciales y para el paso a otros locales del almacén mayorista. Los pasajes principales deben tener al menos 2 metros de ancho, el resto, al menos 1 metro.
Organización de áreas funcionales en la sala de muestras comerciales, su aislamiento se cuelga con la ayuda de selección y colocación. equipamiento comercial y muebles, cuya ubicación debe satisfacer no solo la conveniencia funcional, sino también una percepción favorable del interior.
Equipos para el almacenamiento de mercancías.
Los equipos de este grupo se dividen en los siguientes subgrupos:
1) para apilar y almacenar productos embalados;
2) para almacenamiento de mercancías a granel y a granel;
3) para almacenamiento de mercancías a granel.
Las estanterías y tarimas se utilizan ampliamente para el embalaje y almacenamiento de productos embalados.
Estantería con cita previa se dividen en universales y especiales. Dependiendo de las características de diseño, se distinguen bastidores plegables y no plegables. Los plegables se ensamblan a partir de piezas y ensamblajes estandarizados, lo que proporciona una gran cantidad de opciones para su diseño.
Los estantes universales se utilizan para almacenar varios productos alimenticios en contenedores o en palets. Son estante, jaula, caja, marco y gravedad. Los más comunes son los bastidores de estanterías, que son varias filas de estantes horizontales montados en bastidores verticales. En los bastidores de jaulas, los estantes están separados por particiones verticales. Se utilizan para almacenar mercancías en piezas pequeñas en cajas o paquetes, así como para clasificar mercancías por grado, tipo y otras características. Los bastidores de cajas se utilizan para almacenar productos de piezas pequeñas: componentes de radio, etc. Las celdas en ellos son cajas. Los bastidores de marco consisten en un marco de metal vertical y una caja horizontal. Con la ayuda de perforaciones en los montantes, puede reorganizar la caja y cambiar la altura de las celdas del estante. Use bastidores de marco para almacenar productos en paletas usando mecanización. En los estantes de gravedad, los estantes de carga están inclinados y la carga se mueve bajo la influencia de su propia gravedad.
Estanterías dedicadas para el almacenamiento ciertos bienes. Se subdividen en bastidores voladizos de montaje en bastidor. Los bastidores de bastidor consisten en un marco horizontal y bastidores fijos en él. En las estanterías cantilever, la superficie de carga se realiza en forma de consolas. Las cargas de gran longitud se colocan en estantes y estantes de consola para su almacenamiento. Las perchas de estanterías mecánicas se utilizan para almacenar ropa de abrigo, trajes en perchas.
La elección de uno u otro tipo de estante está influenciada por la gama de mercancías almacenadas, las dimensiones de los contenedores, el equipo de manipulación utilizado.
paletas son dispositivos diseñados para formar paquetes de carga, apilar y transportar mercancías. Son universales en su uso. Están hechos principalmente de madera. Por diseño, se distinguen las paletas planas, de rack y de caja. Los palets planos se utilizan para envasar mercancías en cajas, bolsas y otros contenedores. Los palets de estanterías cuentan con cuatro estanterías, lo que permite su apilado en varios niveles con cargas que no aseguran la estabilidad de la pila (mercancías en cajas de cartón, etc.). Box palets de paredes desmontables o no desmontables. Apilan mercancías en cajas, bultos, fardos y mercancías que se estropean fácilmente.
El uso de tarimas crea las condiciones necesarias para la compleja mecanización de las operaciones de carga y descarga, reduciendo costos de mano de obra, uso más eficiente del espacio y capacidad de almacenaje. Al mismo tiempo, la productividad laboral aumenta de 3 a 4 veces, el tiempo de inactividad de los vehículos se reduce de 2 a 4 veces.
Almacenamiento de cargas a granel y a granel (sal, torta, materiales de construcción, granos, etc.) se lleva a cabo en dispositivos de tolva y alimentaciones.
Dispositivos de búnker son receptáculos especialmente equipados para el almacenamiento temporal de cargas a granel y a granel.
Son de forma rectangular, redonda o cónica. Desde arriba, dispositivos de carga, desde abajo: una escotilla con un obturador. Según el material de fabricación, se dividen en madera, hormigón armado y metal. Pueden tener una capacidad de 20 a 100 metros cúbicos o más.
papeleras- lugares cercados por un tabique vertical para cargas a granel. Puede tener celdas formadas por tabiques internos. Los más habituales son los contenedores de hierro-hormigón y de madera.
Las cargas líquidas (aceites vegetales, productos derivados del petróleo, etc.) se almacenan en tanques (tanques), así como en barriles, latas, etc.
tanques generalmente hecho de acero. Pueden tener una capacidad de 5, 10, 25, 50, 75, 100 metros cúbicos. Equipado con escotillas para mediciones, limpieza, reparación, así como dispositivos para drenar y cargar productos petrolíferos y para liberar aire.
Para almacenamiento y transporte de carga a granel se puede utilizar contenedores especializados peso bruto 30, 20, 5 y 1,25 toneladas. Su uso es económicamente beneficioso, ya que permite la máxima mecanización y simplificación de las operaciones relacionadas con el almacenamiento y transporte de carga líquida.
Equipos de elevación y transporte.
El uso de este equipo en el proceso tecnológico del almacén facilita el trabajo pesado y laborioso, agiliza la ejecución de las operaciones de carga y descarga y reduce el tiempo de inactividad de los vehículos. La mecanización del trabajo de almacén aumenta la productividad de los trabajadores de 3 a 5 veces.
Según el propósito funcional, el equipo se divide en tres grupos:
1) máquinas y mecanismos de elevación;
2) transporte de máquinas y dispositivos;
3) máquinas de carga y descarga.
El primer grupo incluye grúas, montacargas, cabrestantes y polipastos eléctricos.
Las grúas están diseñadas para mover cargas en direcciones verticales y horizontales. Se dividen en grúas aéreas y voladizas, de pórtico y de automóvil, apiladoras.
Los puentes grúa son máquinas elevadoras que se desplazan sobre raíles fijados en salientes de paredes de almacenes o columnas especiales. Se utilizan para mover contenedores de carga pesada en almacenes cerrados, debajo de cobertizos o en áreas abiertas. En los almacenes, se utilizan grúas puente con una capacidad de elevación de 5 a 10 toneladas, capaces de elevar la carga a una altura de 8 a 16 metros.
Las grúas giratorias se utilizan en los patios de recogida y clasificación y en las rampas de los almacenes. Están diseñados para trabajar con cargas de pequeña masa y pequeñas dimensiones. Los hay de suelo y de pared, se pueden unir a la columna del almacén. El arco de rotación de la consola de la grúa alcanza los 360 grados.
Las grúas de pórtico eléctricas con una capacidad de elevación de hasta 30 toneladas se utilizan ampliamente en la producción de operaciones de carga y descarga en áreas abiertas de almacenes base. Se desplazan sobre raíles de grúa colocados en el suelo. Tienen un alto rendimiento.
Las grúas de automóviles se utilizan para operaciones de carga y descarga en objetos dispersos. Son mecanismos de carga y descarga autopropulsados montados en chasis de automóviles. Su capacidad de carga es de 3 a 45 toneladas. Levante la carga a una altura de más de siete metros.
Los transelevadores están diseñados para la mecanización de operaciones de carga y descarga en almacenes cerrados, para trabajos con mercancía envasada. Se dividen en puente y cremallera.
El transelevador aéreo es un mecanismo que consta de un puente grúa, una columna vertical y una pinza de carga. Se mueve a lo largo de vías férreas montadas en las estructuras de construcción del edificio del almacén.
El transelevador es una máquina de elevación y transporte que consta de un carro y un marco vertical montado en él, así como una plataforma elevadora que se mueve a lo largo del marco, en la que se instala un agarre de carga. Los transelevadores, según el diseño, se pueden desplazar sobre vías de raíl dispuestas en el suelo o sobre estanterías.
Los transelevadores se utilizan para apilar mercancías en pilas y estanterías de gran altura, así como para completar un surtido de mercancías cuando se seleccionan de los lugares de almacenamiento.
Un montacargas es un dispositivo de elevación intermitente para subir y bajar cargas. Capacidad de carga: de 150 kg a 5 toneladas.
Los cabrestantes se utilizan para el movimiento vertical (cabrestante de elevación) y horizontal (tracción) de mercancías. Son producidos con accionamientos manuales y eléctricos. Pueden tener fuerzas de tracción de 1 a 10 toneladas.
Polipasto eléctrico: un mecanismo con accionamiento eléctrico para el movimiento vertical horizontal de una carga suspendida en un gancho. El movimiento horizontal se realiza a lo largo de la vía aérea monorraíl. Se controla mediante un mecanismo de pulsador. Se produce con una capacidad de carga de 0,5; una; 5 y 10 toneladas. Diseñado para alturas de elevación de 4 a 30 metros.
Las máquinas y dispositivos de transporte incluyen cintas transportadoras, dispositivos gravitacionales, carros de transporte de carga, tractores eléctricos y más.
Transportadores (transportadores): máquinas transportadoras de acción continua. Dependiendo de las características de diseño de sus cuerpos de carga, son cinta, placa y rodillo. Se aplican para el movimiento horizontal y ligeramente inclinado de cargas sueltas y por piezas.
Los dispositivos de gravedad incluyen transportadores de gravedad y descensos verticales. La carga con la ayuda de estos dispositivos se mueve bajo la influencia de su propia gravedad.
Los carros de transporte de carga se utilizan para el movimiento horizontal y ligeramente inclinado de mercancías. Son eléctricos y manuales. Los carros eléctricos se utilizan para mover mercancías en una distancia de hasta 1 km. Su capacidad de carga es de 500, 750, 1000 y 2000 kg. Las carretillas de mano se fabrican sobre tres o cuatro ruedas, con una capacidad de carga de hasta 0,25-1 toneladas.Los carros de transporte de carga con una capacidad de carga de hasta 50 kg se utilizan para mover cargas ligeras individuales.
Los carros apiladores con accionamiento de palanca hidráulica manual para levantar la carga permiten el almacenamiento en varios niveles, el apilamiento en estanterías y el movimiento de mercancías en contenedores industriales. Los carros pueden tener una plataforma elevadora o horquillas elevadoras.
Los tractores eléctricos se utilizan para el movimiento horizontal de remolques y equipos de contenedores sobre ruedas. El peso total de las mercancías transportadas es de hasta 1500 kg.
Las máquinas de carga y descarga -carretillas elevadoras y apiladores- están diseñadas para realizar operaciones de carga y descarga, movimiento intra-bodega y almacenaje de mercancías. Las carretillas elevadoras se dividen en carretillas elevadoras eléctricas y carretillas elevadoras.
Las carretillas elevadoras eléctricas son vehículos electrificados sin orugas montados en el suelo impulsados por un motor eléctrico alimentado por baterías.
El principal cuerpo de trabajo es la horquilla, que sirve para recoger la carga, levantarla, transportarla y apilarla. Se fabrican con una capacidad de carga de 0,5 a 5 toneladas, la altura de la carga es de 2 a 5,6 m, las carretillas elevadoras eléctricas tienen una gran maniobrabilidad.
Las carretillas elevadoras eléctricas se utilizan para operaciones de carga y descarga y transporte en áreas de almacenamiento abiertas, almacenes e instalaciones de producción. Son ampliamente utilizados para la carga y descarga de vagones de ferrocarril, vagones de plataforma y remolques.
Las carretillas elevadoras funcionan con un motor de combustión interna y, por lo tanto, se utilizan para operaciones de carga y descarga en áreas abiertas. Se producen con una capacidad de carga de 3,2 a 10 toneladas, la altura de la carga es de hasta 8,2 metros.
Los apiladores eléctricos también pertenecen a las máquinas de transporte por suelo. Se utilizan para realizar trabajos de almacén en espacios cerrados con un suelo duro y uniforme. Se utilizan, por regla general, para trabajar en condiciones de hacinamiento cuando se apilan mercancías en niveles altos de estanterías. La carga de la carga en los racks y su descarga se realiza mediante la extensión del polipasto de carga con horquillas. El marco del mecanismo de elevación puede inclinarse hacia adelante y hacia atrás, lo que permite tomar la carga de la pila y apilarla. Son producidos con una capacidad de carga de 0,8; una; 1,25; 1.6 y 2 tonos.
Al equipar los almacenes con equipos de manipulación, se tiene en cuenta lo siguiente: disposición de los almacenes; surtido y dimensiones de las cargas a procesar; volumen de las obras de carga y descarga y almacenamiento; el funcionamiento de los mecanismos y el modo de funcionamiento de los almacenes.
pesaje y embalaje
equipo.
Dependiendo del diseño, las básculas utilizadas en almacenes se dividen en:
escala;
Peso de la escala;
Marcar;
semiautomático;
Automático.
Además, las escalas se dividen en los siguientes tipos:
Carro;
Automotor;
Grua;
Mercancía (plataforma);
Escritorio (ordinario, dial, electrónico).
Para equipar almacenes, se utilizan con mayor frecuencia básculas de plataforma móviles y estacionarias. Se utilizan para pesar mercancías pesadas y voluminosas.
Para pesar mercancías que pesan desde 50 kg hasta 3 toneladas, se utilizan básculas para mercancías, que son básculas de piso móviles. Vienen con los siguientes límites de peso:
Pesos de escala - 500 kg, 1, 2 y 3 toneladas;
Báscula - 50, 100, 200, 500kg, 1, 2 y 3t;
Dial - 60, 100, 150, 300, 600kg, 1, 2 y 3t.
El límite de pesaje más pequeño en todas las básculas para productos básicos es igual a 1/20 del límite de pesaje más grande.
En las básculas de peso a escala, la masa de la carga se determina sumando los valores de masa de los pesos superiores y las lecturas de la báscula. Son ineficientes. Para determinar la masa de los bienes, es necesario hacer un cálculo. Sin embargo, son de diseño simple, confiables y tienen un costo relativamente bajo.
Escala fácil de usar y escalas de cuadrante.
El peso de plataforma fijo está destinado al peso de las cargas del peso grande. Su mecanismo está montado sobre una base especial en un hueco (pozo). Al mismo tiempo, para pesar mercancías con un automóvil, se utilizan básculas para camiones con los límites de pesaje más grandes de 10, 15, 30, 60,100 y 150 toneladas.
Para pesar mercancías junto con vagones en almacenes, se utilizan básculas de vagones. Vienen con límites de peso de 7,5 a 100 y de 10 a 200 toneladas.
Las balanzas electrónicas de nueva generación se están generalizando cada vez más.
Actualmente, se están produciendo en Rusia varios cientos de modelos de tales escalas (desde escritorio hasta automóviles y vagones). Son duraderos y confiables, se pueden fabricar para cualquier condición de operación (a prueba de polvo y humedad, resistentes a las heladas), tienen altas características metrológicas. El tiempo de pesaje es de solo 2-3 segundos.
Las básculas tienen un máximo de funciones de servicio (exclusión de tara en todo el rango de pesaje, modo de conteo, retención de peso, prueba de posibles fallas, etc.). Muchos modelos de básculas tienen componentes unificados y un solo terminal, lo que asegura su alta mantenibilidad.
Para el pesaje en el movimiento de automóviles y trenes de carretera se utilizan básculas camioneras de pesaje axial. El pesaje sobre ellos se produce determinando la carga en cada uno de los ejes del automóvil. Dichas básculas pueden tener un límite de pesaje de hasta 150 toneladas. Cuando un automóvil golpea la plataforma de pesaje, la terminal electrónica registra la carga de cada puente y, después del pesaje, la terminal muestra el peso total del automóvil o tren de carretera.
Las básculas de vagones están diseñadas para el pesaje de vagones de tren (en movimiento) y vagones (en estático). Estas básculas tienen los límites de pesaje más grandes de 60 a 150 toneladas. Su instalación no requiere una base, y la instalación demora solo 2-2 días.
Los mayoristas usan una variedad de equipo de llenado .
Por finalidad, se divide en equipos de llenado y envasado de abarrotes (dispensadores automáticos, líneas de producción mecanizadas) y equipos de llenado y envasado de patatas, verduras y frutas (balanzas semiautomáticas y líneas de llenado y envasado).
Para envasar azúcar granulada y cereales en bolsas de papel en porciones de 0,5 y 1 kg se utilizan básculas automáticas. Su productividad es de 1500 sacos por hora con un peso de porción de 1 kg. Error de dosificación permisible más o menos 0,5 por ciento del peso nominal. Se utilizan en tiendas de embalaje centralizadas, donde se montan de forma permanente en el suelo. Las básculas automáticas están sujetas a verificación y marca por parte de las autoridades de Gosstandart.
El envasado de dulces, pan de jengibre y otros productos alimenticios se realiza mediante una máquina de envasado para envasar en bolsas de película de polímero. La masa de la porción se determina en balanzas electrónicas.
En los grandes talleres de envasado centralizado se utilizan máquinas automáticas para el llenado y envasado de mercancías.
Para la fabricación de bolsas de papel dobles, envasado y envasado de azúcar granulada en porciones de hasta 1 kg, se utilizan máquinas automáticas con una capacidad de 3600 bolsas por hora con un error de dosificación permitido de cada porción dentro de más o menos 1,5 por ciento.
La industria fabrica máquinas para el envasado y envasado en sacos de película polimérica de azúcar granulado, cereales, sal y otros productos a granel en porciones de 0,5-1 kg, con una capacidad de hasta 2700 sacos por hora con un peso de porción de 1 kg.
Las líneas de producción mecanizadas y automatizadas se pueden utilizar para empaquetar y empaquetar productos.
En las líneas mecánicas, casi todas las operaciones tecnológicas se realizan con la ayuda de máquinas controladas por personal. Tales líneas incluyen básculas automáticas y apiladores automáticos de productos envasados en equipos de contenedores. La línea mecanizada tiene una capacidad de hasta 3000 bolsas por hora con un peso de porción de 1 kg.
Las líneas de producción automatizadas están equipadas con un conjunto de máquinas que realizan automáticamente todas las operaciones tecnológicas. Se utilizan para el envasado y envasado de azúcar granulada y cereales.
Se utilizan máquinas especiales para envasar verduras, frutas, papas en una malla tubular de algodón y polímero. Su productividad alcanza los 1200 envases por hora con un peso de porción no superior a 3 kg.
Para el envasado automático de verduras, frutas y patatas en malla polimérica se utilizan máquinas con una capacidad de 780-1200 bolsas por hora, dependiendo de la masa de la porción.
También existen líneas de producción mecanizadas para empacar y envasar papas en malla polimérica, así como zanahorias en bolsas plásticas y más. Su productividad es de 600 raciones por hora con una masa de ración de patatas de 3 kg y una masa de ración de zanahorias de 1 kg.
Flujo de trabajo de almacén
y principios de su organización.
Los almacenes llevan a cabo todo un complejo de varias operaciones ejecutadas secuencialmente para la recepción, el almacenamiento y la liberación de mercancías. Estas operaciones juntas conforman el flujo de trabajo del almacén. El contenido y el volumen del proceso tecnológico del almacén dependen del tipo de almacén, las propiedades físicas y químicas de los bienes almacenados en él, el volumen de rotación de la carga y otros factores.
La velocidad del proceso tecnológico, que depende de las tareas y funciones realizadas por el almacén, las condiciones para la entrega de mercancías y el grado de mecanización de las operaciones del almacén, tiene un impacto significativo en la duración total del proceso de distribución de mercancías. . La tecnología para realizar operaciones de almacén depende en cierta medida de la disposición de los almacenes y sus dimensiones, el diseño interno de los almacenes y el equipamiento de los almacenes con equipos para almacenar mercancías.
La organización racional del proceso tecnológico del almacén se basa en los siguientes aspectos más importantes principios :
Planificado y rítmico;
Organización racional del flujo de mercancías;
Uso eficiente de los medios de trabajo;
Mecanización y automatización de operaciones de almacén;
Plena conservación de las propiedades de los bienes.
El proceso de almacenamiento debe estar bien planificado. Para estos efectos, se desarrollan planes de calendario y cronogramas para la recepción y liberación de mercancías, que le permiten prepararse con anticipación para la implementación de operaciones tecnológicas.
El ritmo del proceso tecnológico implica la repetición de todo el ciclo y de las operaciones individuales en tiempos iguales.
La organización racional del flujo de mercancías prevé el movimiento de mercancías dentro del almacén de la forma más corta posible, sin intersección y en direcciones opuestas.
El principio de uso eficiente de los medios de trabajo implica el uso óptimo óptimo del espacio, la capacidad y el equipamiento de los almacenes.
En la mecanización y automatización de las operaciones de almacén, existen enormes reservas para aumentar la productividad de los trabajadores del almacén, aumentar la eficiencia en el uso del área y la capacidad de los almacenes, acelerar las operaciones de carga y descarga y reducir el tiempo de inactividad de los vehículos.
La garantía de la conservación completa de las propiedades de los bienes se logra mediante la creación de un régimen de almacenamiento hidrotermal apropiado para los bienes, un sistema conveniente para su apilamiento y colocación, y la organización de un monitoreo constante durante el almacenamiento.
Operaciones para la recepción y aceptación de mercancías.
La etapa inicial del proceso tecnológico del almacén consiste en operaciones de recepción y aceptación de mercancías. La estructura y número de estas operaciones depende del lugar de aceptación y del tipo de carga, así como del tipo de vehículo en el que se entregó la mercancía al depósito.
Si las mercancías llegaron en vagones de ferrocarril, se realizan las siguientes operaciones principales:
1) verificar la integridad de los sellos y abrir el automóvil;
2) inspección del estado de la carga entrante (estado de embalaje, embalaje, etc.);
3) descarga de vagones con estiba de mercancías sobre tarimas o carros;
4) aceptación primaria de mercancías por cantidad;
5) entrega de envíos formados de mercancías al área de aceptación, almacén de expedición o área de almacenamiento.
A su llegada a los contenedores ferroviarios, las operaciones se realizan de acuerdo al siguiente esquema:
1) verificar la integridad de los sellos y el estado del contenedor (sin daños ni roturas);
2) eslingar y mover el contenedor a la rampa de descarga;
3) trasladar el contenedor al área de aceptación de mercancías.
Las operaciones se realizarán según el siguiente esquema si la mercancía se entrega en almacén en coche:
1) verificación de la integridad del embalaje, aceptación inicial de mercancías por cantidad;
2) apilar mercancías en tarimas o carros;
3) movimiento de las unidades de transporte formadas al área de aceptación o almacenamiento.
Antes de la llegada de la mercancía al almacén, se deben realizar trabajos preparatorios. Según el tipo de recibo, es necesario determinar los lugares de descarga de los vehículos, verificar la disponibilidad del número de paletas, determinar los mecanismos por los cuales se descargará y moverá la mercancía entrante, etc.
Las mercancías entregadas en el área de recepción son aceptadas en términos de cantidad y calidad.
La aceptación de mercancías por cantidad prevé: selección de contenedores para abrir; apertura de contenedores; contar el número de unidades o pesar mercancías y verificar con los documentos de transporte y de acompañamiento; apilar mercancías en paletas.
La aceptación de mercancías por calidad consiste en las siguientes operaciones: traslado de mercancías al lugar de trabajo del comerciante-rechazador; apertura de contenedores; comprobar la calidad de los productos; apilamiento de mercancías facturadas en palés.
La aceptación de bienes en términos de cantidad y calidad es uno de los medios efectivos para combatir la penetración de bienes de mala calidad en el comercio. Es una parte importante del proceso de almacenamiento. La aceptación de bienes debe realizarse de acuerdo con las reglas contenidas en las instrucciones "Sobre el procedimiento para aceptar productos industriales y técnicos y bienes de consumo por cantidad" y "Sobre el procedimiento para aceptar productos industriales y técnicos y bienes de consumo por calidad".
Tecnología de colocación, tendido.
y almacenamiento de mercancías.
Las mercancías aceptadas en cantidad y calidad son colocadas en contenedores, empaquetadas y trasladadas al área de almacenamiento. Aquí se apilan en estanterías o en pilas.
Para evitar daños y garantizar la total seguridad de las mercancías en el almacén, se deben crear las condiciones de almacenamiento adecuadas. Al mismo tiempo, el desarrollo de un esquema racional para la colocación de bienes y la elección de mejores maneras tendido, creando los modos necesarios de almacenamiento de bienes, organizando el monitoreo diario y el cuidado de ellos. El esquema de colocación de bienes prevé la asignación de ciertos grupos, subgrupos y nombres de lugares de almacenamiento permanente a los bienes.
Las mercancías que se almacenan en un almacén durante mucho tiempo rara vez se entregan en el almacén, se colocan más lejos de las entradas y salidas y, por el contrario, las mercancías con una alta rotación, de gran tamaño, con un gran volumen de recibos y salidas son situado más cerca de la salida y zona de preparación de pedidos.
Al mismo tiempo, la disminución del volumen de las existencias de productos básicos en áreas de almacenamiento especializadas conduce al uso irracional de ciertas áreas de almacenamiento. Por tanto, en algunos casos, puede existir una libre elección del lugar de almacenamiento de las mercancías, lo que permitirá una maniobra más eficiente del espacio de almacenamiento.
Las mercancías se almacenan para su almacenamiento de varias maneras, cuya elección depende de la forma de las mercancías y los contenedores, el peso de cada contenedor, las propiedades físicas de las mercancías y otros factores. Se da preferencia a dicho método de apilamiento, que no permite daños a los bienes y contenedores, un uso más racional de las instalaciones y equipos de almacenamiento, y se crean conveniencias para monitorear el estado de las existencias de productos básicos.
Existen las siguientes formas de almacenamiento de mercancías:
apilado
Estantería
al por mayor
Colgando.
El apilamiento se utiliza para diversos alimentos y artículos no alimentarios embalados en sacos, fardos, coolies, cajas, barriles, así como mercancías en palets y en pequeños contenedores.
Al formar una pila, es necesario asegurarse de que sea estable, cumpla con ciertos estándares de altura y permita el libre acceso a las mercancías. La altura de la pila depende de las propiedades del producto y su embalaje, los medios de mecanizado utilizados, la carga máxima por 1 metro cuadrado de suelo, la altura del almacén.
Hay tres formas de apilar mercancías: recto; en una jaula cruzada y en una jaula inversa.
Con tendido recto, la ubicación de cada lugar lleno superior coincide con la ubicación de cada lugar en la fila inferior. Este método se usa cuando se apilan productos empacados en cajas.
En una jaula transversal se apilan mercancías embaladas en cajas de varios tamaños. En este caso, las cajas de la fila superior se apilan sobre las cajas de la fila inferior.
Las mercancías empacadas en bolsas se colocan, por regla general, en una jaula inversa, es decir, cada fila siguiente de bolsas se coloca encima de la anterior en orden inverso.
El método de estanterías para apilar mercancías para su almacenamiento se ha generalizado. Con este método, los productos sin embalar, así como los productos en contenedores exteriores de varias maneras (filas, docenas, etc.) se colocan en los estantes de los estantes. El almacenamiento en estanterías más eficaz de mercancías apiladas en palets. Proporciona una amplia aplicación de mecanismos de elevación y transporte, crea buenas condiciones para la contabilidad operativa diaria de mercancías. El almacenaje de mercancías en estanterías permite un uso más racional de la capacidad de almacenamiento, ya que con la ayuda de carretillas elevadoras o transelevadores, se pueden apilar las mercancías en estanterías situadas a la máxima altura.
Las perchas mecanizadas se utilizan para almacenar ropa en forma suspendida. Para el transporte y almacenamiento de ropa, se utilizan cada vez más perchas móviles. Esto mejora la productividad de los trabajadores del almacén. Los productos almacenados y transportados en ellos conservan mejor su presentación.
Las papas, verduras, sal y otras cargas a granel se almacenan a granel.
Para almacenar queroseno, gasolina, aceite secante, aceite vegetal, se utilizan tanques, tanques y barriles.
Los bienes almacenados en un almacén deben ser monitoreados y mantenidos en todo momento. Es necesario verificar regularmente el estado de los productos, prestando atención a la aparición de signos de daño, rastros de roedores e insectos. Los bienes apilados en pilas deben cambiarse periódicamente: de arriba hacia abajo, de abajo hacia arriba. Los productos a granel deben palearse. Los productos hechos de lana y piel deben protegerse del daño de las polillas, los artículos húmedos deben secarse y ventilarse.
El almacén debe ser monitoreado constantemente para mantener la temperatura y humedad óptimas. La regulación de estos indicadores se lleva a cabo con la ayuda de calefacción y ventilación. Los deshumidificadores también se pueden utilizar para reducir la humedad relativa.
Organización y tecnología
salida de mercancías del almacén.
La parte final del proceso de almacén son las operaciones de salida de mercancías del almacén. Éstos incluyen:
Registro de ventas a clientes;
Recoger mercancías de los lugares de almacenamiento;
Mover mercancías al área de recolección para pedidos de compradores;
preparación de pedidos y embalaje;
Recogida de rutas de envíos de mercancías;
Mover envíos completos de mercancías al área de carga;
Carga en vehículos, contenedores, vagones, etc.
El registro de la venta de mercancías a los clientes se lleva a cabo en la sala de muestras de mercancías.
La base para la selección de las mercancías de los lugares de almacenamiento es una lista de selección o factura, que debe redactarse de forma que la secuencia de registro de las mercancías en ellas corresponda al orden en que se colocan en secciones de estanterías, en pilas o en perchas.
Distinguir la selección mecanizada y manual de mercancías de los sitios de almacenamiento. El mecanizado se utiliza principalmente en grandes almacenes, el manual se lleva a cabo cuando se vende una pequeña cantidad de productos, productos de piezas pequeñas de una variedad compleja almacenada en estantes.
Los bienes seleccionados se entregan al área de preparación de pedidos de los compradores, donde se verifica la corrección de la selección de bienes de acuerdo con los pedidos de los compradores. Luego la mercadería se coloca en contenedores de inventario (cajas plegables especiales, bolsas de lona, etc.)
El contenedor de inventario cargado se sella y se traslada a la expedición, donde se realiza el picking ruta por ruta de los envíos de mercancías de acuerdo con la ubicación de los compradores específicos. Al formar los envíos de ruta, se tiene en cuenta la capacidad de carga de los vehículos utilizados.
La expedición ordena vehículos y organiza el envío de mercancías a los clientes.
La carga preparada para el envío se entrega en el área de carga. En la carrocería del automóvil, la carga se colocará teniendo en cuenta el uso efectivo de su área, así como la ubicación de tiendas y otros puntos de venta de mercancías en la ruta.
Parte práctica.
Hice una pasantía en la tienda Midas, ubicada en 28-1 Demyan Bedny. eso Empresa comercial recibió parte de sus productos de la base mayorista de Yuzhnaya. El director fue allí, con la ayuda de los empleados, seleccionó los productos en la sala de muestras de productos básicos, les hizo un pedido de los productos necesarios, lo recibió en la expedición de despacho, luego los cargadores colocaron los productos recibidos en el automóvil de la tienda. En el stand en la sala de muestras de productos de esta base de datos, los clientes pueden familiarizarse con información sobre el surtido de la empresa mayorista, su licencia (por regla general, cuelgan una fotocopia), los fabricantes de los productos presentados, su consumidor propiedades, etc. Al aceptar la mercancía, el director de la mercancía le presentó un certificado de conformidad a la calidad con una marca de conformidad, un certificado de calidad, un certificado veterinario para verificar la calidad de la mercancía y para verificar la cantidad, él se le entregó carta de porte, carta de porte y factura. Además, se comprobó la calidad de la mercancía por el método organoléptico y por las fechas de caducidad y venta.
Conclusión, conclusión.
Según los requisitos para los almacenes, los métodos y los métodos de planificación de locales, las empresas mayoristas organizan sus almacenes. Calculan qué equipos serán más rentables de usar. Planifican sus instalaciones para que el proceso tecnológico cumpla con sus principios. También es muy importante adaptar la organización del almacén a los requisitos de protección y seguridad laboral. Es muy importante organizar adecuadamente el proceso tecnológico.
Corrientemente áreas prometedoras para los almacenes es la mecanización y automatización completas del trabajo del almacén, la informatización de la contabilidad, la planificación y otras operaciones. Esto supondrá un aumento de los requisitos de cualificación y nivel de formación de todos los trabajadores del almacén.
Los almacenes son los eslabones más importantes de la cadena comercial y del proceso tecnológico.
Lista de literatura usada.
L. P. Dashkov y V. K. Pambukhchiyants. Comercio y tecnología comercial (libro de texto). Moscú 2001.
V. V. VOLGIN. Slad (guía práctica), 2ª edición. Moscú 2001.
Con el rápido desarrollo del comercio, surgió la necesidad de una organización competente de la gestión de almacenes. Como de costumbre, tomaron como modelo el modelo occidental. Al mismo tiempo, copiaron tanto el sistema de almacenamiento de mercancías como la tecnología de almacenamiento y el sistema de organización del almacén en su conjunto. También llegaron nuevos términos de Occidente. Así, hoy en día podemos distinguir dos grandes grupos de almacenes: los centros de distribución (DC) y los centros de distribución (DC), que también se denominan almacenes generales. El centro de distribución opera, por regla general, en interés de una empresa que posee su propia cadena de tiendas y pertenece a ella. Hay tiendas propias, y hay un centro de distribución, de donde salen todos los productos solo a estas tiendas. De los fabricantes, distribuidores, las mercancías llegan al centro de distribución. Luego, de acuerdo con las necesidades de cada tienda, los logísticos de DC aseguran la entrega de productos a sus propias tiendas. Todavía hay muy pocos RC en su forma pura en Ucrania. Un almacén general, o centro de distribución, puede funcionar tanto para tiendas propias (si las hubiere) como para tiendas que no sean de su propiedad; también puede trabajar con otras categorías de clientes, como mayoristas. Puede almacenar productos de una categoría (por ejemplo, cosméticos o alimentos) o varios a la vez. La mayoría de estas tiendas son ahora.
Pero al final, desde el punto de vista del movimiento de mercancías, tanto el centro de distribución como el centro de distribución son eslabones de una misma cadena.
El equipamiento técnico viene determinado por las tareas a las que se enfrenta el DC o CD, y el modelo logístico correspondiente a estas tareas. La tecnología del trabajo y el equipamiento técnico están interconectados.
A veces hablan de la existencia de dos variedades de RC: centros abiertos y cerrados. Los cerrados atienden tiendas de la misma red, que son de su propiedad, y los abiertos trabajan con varias empresas comerciales.
Los centros de distribución abiertos, por regla general, son centros de distribución después de todo. RC y DC realizan sus tareas de acuerdo con su propósito. Por lo tanto, tanto las cadenas de tiendas como las tiendas que no pertenecen a ninguna cadena deben contar con la gama necesaria de productos en la cantidad adecuada en el momento adecuado. La implementación de esta tarea la lleva a cabo su propio centro de distribución (si lo hay), o el fabricante o distribuidor desde su centro de distribución. Las empresas que se dedican únicamente a la logística no se plantean la tarea de trabajar con una determinada gama de tiendas, entran al mercado con la máxima oferta para satisfacer sus necesidades. Hay un objetivo específico por el cual la empresa toma una decisión. Estos son dos diferentes desarrollo de negocios tiendas y desarrollo logístico.
Hoy en día, todos los involucrados en la planificación en un área u otra pueden atribuir sus actividades a la logística, pero, sin embargo, se destacan la logística comercial, industrial, de transporte, de almacenamiento y de expedición. Por ejemplo, al diseñar almacenes y su equipo complejo, en primer lugar, queda claro a qué tipo de carga estará destinado el almacén, su rotación, la duración del almacenamiento de mercancías, etc. Después de una aclaración completa de las necesidades del cliente, el logístico se dirige al lugar y, en base a especificaciones almacén, ofrece una distribución de estanterías y el conjunto de equipos necesarios. Por lo tanto, los especialistas en logística ayudan a elegir las instalaciones adecuadas o equipar adecuadamente una existente.
El concepto de logística es un sistema claro y bien pensado de acciones destinadas a aumentar la eficiencia de la operación del almacén a partir de la optimización de los flujos de materiales. El propósito principal de la logística es ahorrar dinero, productos, tiempo, costos, espacio, equipo, etc. hablando lenguaje simple, la logística ayuda a ahorrar en la medida de lo posible, para que hacer negocios sea más fácil y rentable.
La logística se basa en los siguientes principios: complejidad (un gran número de partes que interactúan), consistencia (necesaria para su interacción efectiva), jerarquía (todos los procesos se llevan a cabo de forma gradual, pero muy clara), la capacidad de encontrar rápidamente la solución correcta, tomar en cuenta lo imprevisto.
Como toda ciencia, la logística del negocio del almacén tiene sus propias reglas y tareas:
- organización del transporte de mercancías (para evitar retrasos en el tránsito o tiempos de inactividad en el almacén);
- embalaje y etiquetado de productos (especialmente importante cuando se transportan y almacenan pedidos prefabricados);
- los conceptos básicos del diseño de almacenes (requeridos para la correcta organización del trabajo);
- organización actividades de almacén(necesario para el correcto almacenamiento de las mercancías);
- organización del proceso tecnológico en el almacén (requerido para el almacenamiento óptimo de mercancías, para facilitar las entregas y envíos);
- organización de distribución de productos (importante para el almacenamiento y comercialización de productos);
- organización de ventas de productos.
La logística es un compañero constante del comercio. Surge incluso en el nacimiento del proyecto, predice, determina su desarrollo y "acompaña" al proyecto a lo largo de toda su "vida". La logística es un digno "esperanza y apoyo" de los negocios.
Anteriormente, se adoptaron sistemas de distribución unificados: bases de vegetales, alimentos, bases de productos manufacturados, donde se recibían pedidos de las tiendas. Cuando este sistema perdió relevancia y fue destruido, aparecieron empresas que comenzaron a suministrar productos de manera profesional a Tiendas minoristas. RC y DC son elementos necesarios para todos. La presencia de centros de distribución en cadenas de tiendas les permite optimizar la tecnología de su trabajo y, en definitiva, los costes. Para un fabricante o distribuidor, la presencia de un centro de distribución en una estructura de red también supone un ahorro de costes (entrega a una dirección o diez). El fabricante también está interesado en la existencia de un distribuidor con su propio sistema de ventas y base de clientes y con su propio sistema logístico, incluido un centro de distribución. El ciclo de trabajo aquí representa una serie continua de operaciones de entrega, descarga, almacenamiento y envío de mercancías. Una falla en uno de los tramos de esta cadena conduce a la desregulación de todo el proceso de la empresa y, en consecuencia, a pérdidas. En términos generales, un modelo funcionalmente adecuado para organizar un complejo de almacenes se basa en los siguientes principios:
- ubicacion conveniente;
- cronograma bien establecido de flujos de transporte de almacenamiento entrante y bienes enviados;
- equipo de almacén debidamente seleccionado;
- diseño racional de estanterías;
- control de inventario;
- profesionalismo del personal;
- seguridad del almacén.
La determinación de una ubicación favorable para un almacén va acompañada de una serie de estudios relacionados con los flujos de mercancías, carreteras, tráfico, etc. En general, la ubicación de los almacenes tiende a Areas Industriales. En cada caso de elección de una ubicación, mucho depende de la gestión que se dedique al negocio del almacén. Si la empresa tiene la intención de realizar un gran transporte, se recomienda que el almacén esté ubicado cerca ferrocarril o puerto marítimo, puerto fluvial, terminal de aviación. Si se planea que el volumen de negocios del flete sea medio, entonces en Ucrania es el transporte por carretera.
La cuestión de dónde es mejor y cuál es la mejor manera de colocar un complejo o terminal de almacén se puede considerar desde varios puntos de vista: desde el lado de la organización propietaria de los bienes y desde el lado de la empresa de almacenamiento. El propietario de los bienes al cambiar la ubicación de su centro de distribucion(almacén) debe contener investigación de mercado. Busca un almacén en el lugar donde el costo total de envío desde el almacén a todos los puntos de venta sea el más bajo. Se determina la ubicación de todos los puntos de venta de la empresa (se tiene en cuenta su eficiencia), se traza un círculo aproximado de la ubicación ventajosa del almacén, se estudian las direcciones de los flujos y se proponen espacios de almacén en la región de interés de la empresa almacenista. son solicitados. De las opciones encontradas, el personal de desarrollo debe considerar áreas adecuadas para satisfacer las necesidades de los clientes y/o la posibilidad de su reconstrucción, teniendo en cuenta las direcciones y kilómetros, el número de vías de acceso, la calidad de las vías (superficie, ancho). Esto es especialmente importante si se planea una rotación intensiva de carga.
Si la ubicación del almacén es elegida por una empresa que presta servicios de almacén, la determinación del territorio más ventajoso depende de su departamento de logística y departamentos similares de clientes potenciales.
Se presta especial atención a las vías de acceso. Si las carreteras están llenas de tráfico, los especialistas involucrados en el desarrollo del proyecto determinan los períodos de mayor congestión de las carreteras necesarias. Elaboran esquemas para la óptima circulación de mercancías. Además de la densidad del tráfico, se estudia la presencia y ubicación de semáforos, desvíos y la efectividad de su uso. Los grandes clientes miran la calidad de las carreteras, ya que tienen equipos más caros y camiones grandes. Asegúrese de tener una superficie dura para ayudar a reducir el temblor.
Además, se está estudiando el estado de la habitación en sí: qué tipo de piso y si existe, si puede soportar estantes de hasta 15 m de altura En esta etapa, la carga por 1 sq. cm del piso, se determina la ubicación futura de los bastidores, teniendo en cuenta la cuadrícula de columnas y las puertas existentes.
Se determina la posibilidad de organizar una rotonda alrededor del almacén (pero un movimiento secuencial debidamente organizado no puede ser menos efectivo). El punto más importante es la disponibilidad de espacio suficiente para dar la vuelta y estacionar los vehículos. Si no hay puertas adecuadas en stock, busquen dónde es más conveniente colocarlas. También es importante determinar el número de puertas para la carga y descarga simultáneas.
Se verifica la presencia de rampas prefabricadas, si no lo están, entonces su construcción está necesariamente planificada. Se está estudiando el suministro de electricidad, las comunicaciones (incluida una línea telefónica), la presencia de un sistema de calefacción. Si el local previsto para un almacén tiene ventanas que permiten, además de la iluminación artificial, utilizar iluminación solar, esto es una ventaja. Si existe una vía férrea, se evalúa su estado.
Después de eso, se analizan todos los datos recibidos y se calcula la economía del futuro proyecto. Como resultado, se selecciona la opción más rentable. La reconstrucción de los locales para el almacenamiento toma un promedio de dos meses.
Si el espacio comercial está ubicado en un territorio grande, la empresa se enfrenta a la tarea de encontrar locales para un centro de distribución, cuyo propósito es entregar productos a todos los puntos de venta minorista de manera oportuna. Por ello, los departamentos de logística deben tener en cuenta y calcular todas las opciones y encontrar la relación precio/calidad más favorable.
El área de la bodega también juega un papel importante, ya que debe satisfacer el flujo de carga que se planea procesar en la terminal.
Tomar la decisión de construir un nuevo almacén o buscar un local para ello consta de varias etapas.
En primer lugar, este estudio:
- el mercado de servicios prestados por organizaciones similares;
- dirección y composición del flujo de mercancías, la tasa de recepción;
- la cuestión de la tierra, es decir, la actitud de las autoridades locales hacia estas estructuras (es necesario obtener su consentimiento para la ubicación del almacén en un lugar u otro).
En segundo lugar, es:
- decidir si la empresa se dedicará al mismo negocio que antes, o cambiará su especialización;
- determinación de las capacidades técnicas de la futura terminal y el alcance de los servicios prestados.
La ubicación del almacén se puede ver desde el punto de vista del propietario del almacén y la empresa arrendataria.
Antes de comprar su propio almacén, debe imaginar claramente lo que hará la empresa en el futuro. Para una empresa que entrega a tiendas y utiliza un almacén como terminal para el envío de mercancías, la forma de propiedad no es fundamental. Si una empresa vende desde un almacén y no entrega a las tiendas, entonces es necesario tener en cuenta lo que se está construyendo en el área, lo que se construirá y, según la "seriedad de las intenciones" del mayorista, se puede pensar en la propiedad.
Es recomendable poseer un almacén incluso en el caso de que haya un gran volumen de descarga / carga, es decir. si la empresa trabaja con una gran cantidad de tiendas, tiene una gran rotación de mercancías, si los productos requieren entrega en la madrugada (por ejemplo, productos lácteos). A menudo, se carga una gran cantidad de vehículos (hasta 50 vehículos) simultáneamente. En almacenes alquilados, esto puede ser muy difícil de implementar, ya que hay "vecinos" en el almacén. La mayoría de los almacenes actualmente en uso se construyeron durante el período soviético y no cumplen con los requisitos de la logística moderna y los estándares occidentales. Por ejemplo, en muchos almacenes de estilo antiguo (especialmente en complejos de almacenes), se ha conservado un sistema de entrada/salida secuencial, en lugar del paralelo (circular) que se usa a menudo en Occidente.
Al elegir una terminal, mucho depende de la estabilidad de la posición de la empresa: si se siente firme, entonces tiene sentido adquirir su propio almacén. Si tenemos en cuenta la duración del período durante el cual se utilizará el almacén, entonces la propiedad es una gran ventaja, ya que el costo de los bienes se reduce significativamente. Además, el propietario del local tiene más manos libres en términos de reconstrucción, reequipamiento del local. En este caso, es más seguro para usted invertir en complejos de almacenes, por ejemplo, el mismo equipo. Después de todo, los almacenes a menudo requieren cámaras frigoríficas, equipos para mantener el régimen de temperatura, la humedad, cuyos costos son bastante significativos. Además, la venta al por mayor es la venta no de uno, sino de varios artículos, por lo que el almacenamiento de productos se puede dividir en grupos de productos, cada uno de los cuales necesita su propio equipo y sistema de almacenamiento. No hace falta decir que es más probable que esto se haga en su propio almacén.
Y, por último, el almacén propio (o cualquier edificio en propiedad) es necesario para mantener la imagen de la empresa, por su calificación, crean una impresión positiva, las personas están más dispuestas a contactar con dichas empresas.
El alquiler es conveniente si la empresa está creciendo. Primero, un almacén en la propiedad: estos son impuestos sobre bienes inmuebles. En segundo lugar, con el crecimiento de la empresa, el crecimiento de las existencias del almacén y la rotación, es más fácil cambiar un almacén alquilado que uno propio. Así, desde el punto de vista de la movilidad y rapidez de las operaciones, es preferible el alquiler.
El papeleo, por supuesto, es más fácil cuando se alquila. Si se dedica a la construcción, lleva más de un año completar la documentación y luego la construcción continúa por la misma cantidad. Al comprar un almacén prefabricado, lo más probable es que deba renovarse, ya que es difícil encontrar algo que cumpla con los requisitos necesarios.
También hay opciones intermedias para usar el almacén. Por lo tanto, en algunos casos, es recomendable construir un almacén entre varias empresas para luego compartirlo en propiedad. O puede alquilar en los mismos términos. La única condición es que estas empresas no sean competidoras o distribuidoras del mismo fabricante (que, en principio, es el mismo). De lo contrario, uno simplemente consumirá al otro. El complejo de almacenes en este caso debe diseñarse en consecuencia. Esto permitirá durante la construcción reducir el costo de aprobación de documentación y comunicación.
Otra opción es que el almacén lo construya el más interesado, por ejemplo, el fabricante. Y luego ofrece alquileres a sus distribuidores por un precio muy condiciones favorables. Pero esta opción tampoco está exenta de la posibilidad de una fusión de concesionarios.
También es posible que una empresa mayorista construya o compre un almacén (es decir, adquiera una propiedad) y luego alquile parte del mismo al fabricante. Esto es especialmente interesante para un fabricante remoto, para el que este almacén puede convertirse en un búfer. Pero esta forma implica un excedente del producto producido (que puede ocurrir durante un período de disminución de la actividad del consumidor, la demanda) o una rotación muy alta de la empresa. En este caso, la construcción de almacenes y su arrendamiento se convierte en el segundo negocio secundario para el mayorista. Pero grandes compañias, por regla general, se especializan en el negocio principal, sin ser rociados en paralelos.
¿Tener o no tener una flota de transporte propia de una empresa mayorista? Inicialmente, la creación de su propia flota de transporte debe abordarse desde el punto de vista de la comprensión y la conciencia de lo que esto implicará. Existe la opinión de que no es rentable tener su propio departamento de transporte, ya que hay problemas con el personal, con la reparación y mantenimiento de automóviles y su estacionamiento. Otros dicen que un mayorista necesita tener un pequeño departamento de transporte interno, que consistiría en vehículos para entregar mercancías en distancias cortas, por ejemplo, dentro de la ciudad y los suburbios más cercanos. Algunos creen que es más conveniente utilizar los servicios de empresarios privados que reparan automóviles por su cuenta y se conforman con trabajar sin intermediarios. Y, como siempre, hay partidarios de la "media dorada": el departamento de transporte puede consistir en automóviles propiedad de la empresa y automóviles alquilados. Esta solución evita costes innecesarios y garantiza un determinado número de máquinas.
Antes de adquirir un almacén, es necesario tener en cuenta la política financiera seguida por la empresa, las tecnologías comerciales que utiliza. Pero la decisión final debe basarse en la creación de un sistema de almacenamiento óptimo que proporcione costos generales mínimos (para la construcción, el equipo y la operación posterior del almacén) y que cumpla con los requisitos existentes para el manejo y almacenamiento de mercancías.
Uno de los momentos más importantes en el equipamiento del almacén es la elección del tipo de equipo de manipulación (PTO). Gracias a una gran selección de modernos equipos de manipulación, el propietario del almacén puede elegir exactamente el modelo que necesita. Se trata de la clásica carretilla elevadora de ruedas, el apilador eléctrico, el apilador de horquillas giratorias o de carga lateral para trabajar en pasillos estrechos, el apilador acompañado del conductor, la transpaleta eléctrica con función de elevación y desplazamiento y los recogepedidos - máquinas eléctricas de varios tipos destinados al picking de pedidos (picking de mercancías de estanterías de varias alturas). Naturalmente, todos los equipos deben ser eléctricos.
Para resolver el problema de la cantidad de equipo, puede usar cálculos especiales del sistema. Al mismo tiempo, debe recordarse que siempre es bueno tener al menos dos máquinas en caso de que una falle, esto es especialmente cierto para equipos de gran altura.
La elección de las carretillas elevadoras está indisolublemente unida a la elección del sistema de estanterías. Hay bastantes de ellos, los más comunes se enumeran a continuación.
El sistema sin estantes es el "sistema" más simple en el que la carga se coloca directamente en el piso y luego se apila un paquete encima de otro, en la medida en que las condiciones lo permitan. La ventaja del método es el aprovechamiento máximo del área de almacén, la desventaja es la falta de disponibilidad de paquetes de carga en la profundidad de la fila.
Las estanterías de paletas clásicas son estructuras de marco de varios niveles de varias alturas para almacenar mercancías en paletas. Por lo general, el ancho de los pasillos entre los estantes es de 2,5 a 3,5 m Con este esquema, cada paquete está disponible.
Las estanterías de paletización de pasillo estrecho son similares a las estanterías de paletización clásicas, pero el ancho del pasillo es de 1,6-1,9 m. Esto aumenta la utilización del espacio del almacén, pero requiere el uso de apiladores de pasillo estrecho más caros.
La característica especial de las estanterías para palets de doble profundidad es la doble profundidad de la fila de estanterías, lo que mejora aún más el aprovechamiento del espacio de almacenamiento. En este caso, se utilizan para el trabajo apiladores con horquillas telescópicas.
Los estantes rellenos (de paso) (a veces llamados galería, arqueados) le permiten cargar una cantidad significativa de paquetes de carga en tarimas "en la profundidad" del estante. Al mismo tiempo, se logra una alta tasa de utilización del espacio del almacén, pero se reduce la disponibilidad de una parte significativa de los paquetes de carga. Por ello, este sistema se utiliza para almacenar un gran volumen del mismo tipo de productos.
Las estanterías de paletas por gravedad tienen un diseño similar a las estanterías de entrada, pero para el movimiento de paletas están equipadas con pistas de rodillos especiales con una ligera pendiente. Gracias a este diseño, una serie de paquetes de carga se mueven suavemente desde la parte de carga del estante hasta el área de descarga. Se está implementando el principio de “primero en entrar, primero en salir”, que es muy importante para cumplir con la vida útil de los productos perecederos. A pesar de que este es uno de los tipos de estanterías más caros, se utiliza en almacenes de grandes industrias alimentarias.
Las diferencias en el almacenamiento de productos alimentarios y no alimentarios radican, en primer lugar, en los requisitos higiénicos. Los productos requieren condiciones climáticas especiales, como cierta temperatura y humedad. Además, existen almacenes especiales refrigerados (hasta -2°C) y de baja temperatura (por debajo de -2°C) para el almacenamiento de alimentos. También se presta mucha atención a qué tipos de productos pueden y no pueden coexistir (por ejemplo, en términos del olor que un producto puede transmitir a otro). Es deseable modelar los sistemas de almacenamiento de tal manera que los productos alimenticios y no alimenticios no coexistan en la misma habitación.
Naturalmente, de todos los productos que recibe el almacén, hay productos que tienen una vida útil larga, mientras que otros se dan la vuelta muy rápido, es decir. mantenido en stock por un corto tiempo. Por lo tanto, los productos con una vida útil prolongada se almacenan durante más niveles altos y en los callejones más alejados de la entrada. Productos con plazo bajo el almacenamiento se almacena lo más bajo posible y lo más cerca posible de la salida. Si existe una zona de preparación de pedidos (picking zone), las paletas que se entregarán regularmente a esta zona también deben ubicarse lo más cerca posible de ella. Este es el principio ideal para colocar productos en estanterías.
En Europa Occidental, el sistema de almacenes de varios pisos que utilizan ascensores ya se ha abandonado. Es mucho más eficiente usar almacenes tipo hangar de un piso; este es un sistema de almacenamiento más flexible. Esos almacenes que todavía están en funcionamiento en Ucrania no cumplen con todos requisitos modernos. Sí, los almacenes de gran altura no necesitan equipos de gran altura, pero el tiempo de carga y descarga aumenta considerablemente, ya que todo depende del movimiento del montacargas, y estos suelen moverse lentamente y no son capaces de levantar una gran cantidad de tarimas. con la eficiencia necesaria.
Al desarrollar un proyecto de almacén, se le da gran importancia a la organización del proceso tecnológico. Se puede considerar una situación ideal cuando el desarrollo de un proyecto de almacén complejo ocurre simultáneamente o incluso antes del diseño de los edificios del complejo de almacén. Por supuesto, la elección de la tecnología de operación del almacén está determinada en gran medida por los parámetros del edificio, pero es muy importante poder realizar al menos ajustes menores en la configuración de la estructura. La implementación de este principio implica la creación de un complejo de equipos tecnológicos interconectados, así como la instalación de sistemas de soporte vital para el conjunto del almacén correspondiente a este complejo. Al desarrollar un proyecto de terminal de almacén, vale la pena detenerse en los siguientes aspectos que ayudarán no solo a crear el espacio de almacén óptimo, sino también a establecer los procesos tecnológicos necesarios en el futuro:
- cumplimiento de los parámetros PHE con la altura y el ancho de los pasillos entre estanterías;
- combinación de características de piso y PTI planeado;
- asignación de "locales técnicos" para el mantenimiento de la EFTP, para el personal;
- diseñar un sistema de extinción de incendios en función de la altura de almacenamiento;
- estudio de las características del cableado de los sistemas de ventilación, calefacción e iluminación, según la ubicación de los racks;
- dependiendo del tipo de almacén, es necesario dividir el complejo en zonas funcionales (recepción - almacenamiento - recolección - despacho);
- diseñar un rack de descarga a lo largo de la altura de la rampa de acuerdo con la rotación de la carga y el tipo de transporte externo predominante; si es necesario, se proporcionan ecualizadores, mangas térmicas, tipos especiales de puertas;
- con volúmenes importantes de reenvasado, es recomendable instalar máquinas envolvedoras de tarimas para formar nuevos paquetes de carga.
Al diseñar un almacén, es necesario prever la posibilidad de realizar operaciones de carga y descarga, almacenamiento, embalaje, reembalaje, así como la posibilidad de enviar por ferrocarril desde una plataforma de almacén. En consecuencia, es necesaria la contabilidad operativa y el control de los procesos del almacén, lo que es especialmente importante en aquellos almacenes donde las tecnologías están enfocadas a la rotación rápida. La automatización del almacén le permite controlar completamente la situación y garantizar la coordinación de las actividades de todas las divisiones estructurales.
En el almacenamiento, las terminales de recopilación de datos (TSD) merecen una atención especial: microcomputadoras del tamaño de la palma de la mano, equipadas con un escáner de código de barras u otro dispositivo para una identificación rápida del producto. La tarea de TSD es determinar rápidamente las características de un producto en particular en cualquier momento y en cualquier lugar del almacén (nombre, cantidad en la base de datos, lugar de almacenamiento, etc.) y coordinar el trabajo con él (por ejemplo, para recibir la mercancía en el almacén, muévalo a otra ubicación en depósito, crear una orden de envío, etc.). En última instancia, el uso de terminales de recopilación de datos permite eliminar casi por completo la entrada manual de datos y las tecnologías de papeleo relacionadas, reducir la cantidad de empleados y acelerar el procedimiento para actualizar los datos en la base de datos del producto. Gracias a esta tecnología, es posible administrar el stock de almacén, bloquear la exportación de alguna carga (por el período de almacenamiento vencido o el deseo del propietario de la carga de devolver los productos defectuosos). Además, tanto el sistema operativo del almacén como el del cliente deben ser compatibles. Si el sistema operativo del almacén permite que el cliente esté en modo en línea, esto es una ventaja absoluta para el almacén. El factor humano puede generar errores. Con un enfoque automatizado, cuando la información se transfiere directamente de forma automática a otro sistema, hay muchos menos errores.
La profesionalidad de los empleados del almacén con el que la empresa va a cooperar también juega un papel importante. Si una empresa se preocupa por su imagen, entonces es importante para ella que los empleados del almacén donde almacena sus mercancías sean altamente calificados, eficientes, precisos y honestos. La formación profesional del personal es una inversión a largo plazo, ya que la eficacia de los negocios de una empresa depende en gran medida del nivel de cualificación de los empleados. La presencia de personal calificado en esta área es una de las condiciones más importantes para el desarrollo de los negocios de la empresa.
Es necesario decir algunas palabras sobre lo que se necesita para la seguridad y protección del almacén. Por supuesto, los sistemas de protección contra incendios deben colocarse en primer lugar. Para esto, se utilizan detectores que reaccionan a la llama y al gas, así como un sistema de resorte, que aún es inusual para un empresario ucraniano (si es necesario, se rocían chorros de agua desde el techo), pero en el 99% de los casos, el calor y los sensores de humo son suficientes. El número de detectores de incendios y su ubicación están regulados por las normas existentes y SN y Ps. característica del trabajo Brigada de bomberos en cualquier empresa es la operación obligatoria las 24 horas y la disponibilidad indispensable de una fuente de alimentación ininterrumpida autónoma.
A veces, una alarma contra incendios se combina con una de seguridad. Hay muchos tipos de sensores del sistema de seguridad: infrarrojos (mide la temperatura ambiente), ultravioleta (basado en el reflejo de las ondas de los objetos en el área de cobertura), sensores de microondas (tienen una radiación más fuerte que el ultravioleta, por lo que son adecuados para la protección exterior). Los sensores de rotura de cristal instalados directamente en el cristal reaccionan a las vibraciones y, en las inmediaciones de la ventana, al ruido.
El segundo sistema de seguridad obligatorio en el almacén se puede considerar un sistema de control y gestión de accesos. ACS le permite limitar el acceso al almacén, la libre circulación de los trabajadores en el almacén y la parte administrativa, así como tener en cuenta la jornada laboral de los empleados. Si el stock se produce emergencia(incendio, robo), la seguridad sabrá quién estaba en el lugar en ese momento y, por lo tanto, podría ser un intruso potencial.
Pero un sistema de videovigilancia, el tercer elemento obligatorio de los sistemas de seguridad en un almacén, ayudará a identificar con precisión la identidad del perpetrador. Los sistemas de videovigilancia representan quizás el mayor porcentaje de seguridad económica. El número requerido de cámaras, la elección del modelo es puramente individual para cada objeto y depende de la gama de productos, la ubicación de los estantes, el modo de operación del almacén, así como de las capacidades técnicas de las cámaras (el presencia de un dispositivo PTZ, un posible ángulo de visión del territorio, el rango de percepción). A veces, las cámaras de video se instalan junto con sensores de movimiento (luego, el disparo comienza solo después de que se detecta movimiento). La conveniencia del sistema de vigilancia aumenta considerablemente con la introducción de la grabación de video. Algunos almacenes tienen experiencia en el uso de maniquíes de cámaras: ayudan a ahorrar dinero e influyen psicológicamente a los posibles delincuentes.
Se utilizan medios de protección de ingeniería para evitar la entrada al almacén desde el exterior. Se pueden usar puertas, portones y barreras de metal para proteger puertas y portones. Las persianas enrollables se utilizan para proteger las ventanas, y las películas protectoras triplex de vidrio reforzado se utilizan para fortalecer la parte de vidrio. Las puertas pueden ser enrollables, seccionales y basculantes, según el principio de funcionamiento: eléctrico y mecánico.
Para almacenes ubicados en edificios separados o en complejos de almacenes, la protección del perímetro juega un papel importante. La protección perimetral más simple puede considerarse un sistema de videovigilancia. En complejos de almacenes muy grandes también se utilizan otros sistemas de seguridad, basados en diferentes principios físicos: haz de radio, ondas de radio, infrarrojos, fibra óptica, capacitiva, vibración y vibración-sísmica.
Aún así, es extremadamente difícil lograr la máxima eficiencia en el uso de los sistemas de seguridad: el personal del almacén tiene la culpa. Dado que las personas no tienen interés, entonces no puede haber dudas sobre la máxima efectividad de los sistemas de seguridad. Si el personal sabe que está protegiendo a los suyos, la eficacia de la protección será alta. Resulta que con toda la variedad de sistemas de seguridad, que son técnicamente difíciles ya veces caros, el medio de protección más sencillo son las personas.
Los complejos de almacenes modernos se encuentran a menudo en centros de producción y distribución a gran escala en las industrias alimentaria, farmacéutica y algunas otras. Hay progreso. Queda por esperar que, si continúa la tendencia de crecimiento económico, las modernas terminales de almacenamiento progresivas podrán permitirse incluso a las pequeñas empresas.
02.06.2013
El artículo trata los temas de tecnología de almacenamiento y automatización de almacenes de ropa en Rusia.
Tecnologías de almacenamiento
El almacén de ropa es diferente a otros almacenes y, sobre todo, no utiliza tarimas. La especificidad es que el trabajo aquí va con cada unidad de producción, el almacén requiere soluciones logísticas que puedan brindar acceso a cada producto, escribe M. Purenkov en el artículo "Logística de distribución de ropa en Rusia: problemas y perspectivas para la automatización", publicado el 25 de noviembre de 2010 en el sitio web sitmag.ru.
La tecnología de almacenamiento depende de una de dos formas de almacenar la ropa: se pueden apilar o colgar. El manejo de la ropa doblada es bastante sencillo. Como no se arruga en una pila, basta con tomarlo y colocarlo en el lugar correcto. Colgar ropa (trajes, impermeables, abrigos de piel de oveja, abrigos de piel, en general, todo el surtido de invierno) implica un manejo más complejo y preciso y se somete a un procesamiento adicional. Esto se hace de la siguiente manera. La ropa recibida en contenedores se coloca en el almacén de cualquier manera, lo principal es dónde colocarla, y luego se envía a las tiendas. La tienda dispone de una sala especial donde se plancha con planchas y vaporizadores, tras lo cual se saca al pasillo. Pero si el flujo de ropa es diario y grande, entonces puede ser difícil para la tienda manejarlo, por lo que cada unidad se procesa adicionalmente en el almacén.
En Europa, todo este trabajo lo realiza el centro de distribución, desde donde se envía la ropa a las tiendas lista para la venta. Por lo tanto, el almacén debe tener un lugar diseñado para almacenar una determinada cantidad de mercancías, y áreas donde se reciben, almacenan o completan pedidos para almacenamiento, áreas de empaque y despacho. Naturalmente, WMS debería gestionarlo todo. Además, se debe realizar un trabajo adecuado en cada etapa del almacenamiento de la ropa: control de calidad, distribución, según se trate de mercancías en perchas o envíos complejos, urgentes o de larga duración.
Los almacenes de ropa se pueden dividir en tres tipos: totalmente mecanizados, mixtos y totalmente automatizados.
Los almacenes mecanizados pueden diseñarse tanto para el almacenamiento como para el procesamiento de un determinado volumen de mercancías. El almacenamiento es necesario cuando hay un gran retorno de las tiendas, también lo utilizan las fábricas que, por ejemplo, cosen uniformes escolares: dentro de los seis meses se produce, se dobla y solo entonces se distribuye desde el almacén. En este caso, no hay una necesidad particular de automatización, porque no hay una gran cantidad de trabajo en el almacén. Por el contrario, un almacén, por el que pasan muchas cosas y que está destinado a la rápida tramitación de mercancías, debe estar lo más automatizado posible. En occidente existen empresas de logística que se especializan específicamente en el almacenaje de diferentes tipos de ropa, alquilan almacenes y los automatizan teniendo en cuenta el cambio de demanda según la temporada. En general, a la hora de vender ropa, la estacionalidad juega un papel muy importante y industria textil trabaja principalmente con un surtido de dos estaciones: invierno y verano; máximo cuatro. Dos veces al año, se organizan ventas de bienes de stock, que nuevamente divergen del almacén.
Además de la estacionalidad, hay una serie de otros factores que afectan el equipamiento de un almacén de ropa. Hay dos segmentos de negocio - mayorista y minorista. La venta al por mayor se reduce a la operación de “ir y venir”, implica un procesamiento rápido utilizando la tecnología denominada cross-docking, cuando las mercancías recibidas se envían en el plazo de un día. Todo esto sucede rápidamente, por lo que no se requiere una gran área de almacenamiento en este caso. El retail suele ocupar el 30% de la facturación total, pero, como dicen, hay más alboroto con eso. Comienza la temporada de primavera, hay que repartir la mercancía al por menor, cada unidad tiene que encontrar su sitio, además, el retail implica clasificar la mercancía a lo largo de la temporada si se acaba una u otra talla. Por ejemplo, un producto llega en febrero y se vende en marzo y abril. Dentro de dos meses, toda esta venta al por menor debería estar en stock, porque la colección debería salir a todo el país el mismo día. Se almacena principalmente en el almacén, ocupando su área principal.
No necesitas un gran espacio para guardar ropa. La organización competente de la logística le permite reducir el espacio de almacenamiento a la mitad, sin reducir la productividad del almacén. Los almacenes de ropa se construyen con una altura de aproximadamente 11-13 metros. Para optimizar el espacio, organiza varios niveles de almacenaje en base a las denominadas estructuras mezzanine. Se ensamblan a partir de componentes estándar y hay empresas en Rusia que fabrican entrepisos, aunque su calidad no siempre corresponde al nivel europeo. La ropa generalmente se almacena en dos niveles, uno debajo del otro, para hacer el uso más eficiente de la altura, los entrepisos mismos están equipados con callejones.
Las operaciones de almacén con ropa involucran no solo su entrega, almacenamiento, despacho, sino también el movimiento, para lo cual utilizan sistemas de transporte aéreo; nadie ha ideado una mejor forma de transporte todavía. Los rieles para ellos están ubicados a una altura de 1,85 m, de modo que el movimiento de personas, equipos, etc. en el territorio del almacén se realice sin obstáculos. Un almacén equipado con tales sistemas de suspensión puede usarse no solo para almacenar ropa, ya que no interfieren en absoluto con el transporte de otros productos.
El equipo de almacén de ropa también incluye una serie de dispositivos y dispositivos técnicos especiales. En primer lugar, este es un dispositivo bastante simple que registra la cantidad de perchas cargadas o descargadas de la máquina. Se utiliza exclusivamente para el conteo de ropa transportada colgada. Si esto ya se ha hecho de otra manera, dichos contadores le permiten verificar los datos, incluso si la ropa no está empaquetada en unidades, sino en grupos. El almacén de ropa también utiliza líneas de embalaje, para cajas o ropa colgada. Existen los llamados túneles de vapor, que sirven para no tener que planchar una gran cantidad de ropa. Las cosas en ellos se mueven en un flujo continuo: su rendimiento alcanza las 8 mil unidades por hora. Además, al utilizar túneles, la calidad del planchado de la ropa que ingresa a la tienda pasa a ser la misma y no depende del factor humano.
En Rusia es habitual el transporte de ropa en cajas, ya que se pueden transportar menos cosas suspendidas que plegadas. Pero dicho empaque es adecuado solo para productos relativamente baratos. La ropa costosa requiere máquinas equipadas con pasadores de metal para poder colocar una barra de metal para colgar la ropa.
¿Por qué es necesaria la automatización?
Algunas palabras sobre el etiquetado en el almacén. En la mayoría de los casos, se lleva a cabo en el momento de la aceptación, cuando se cuenta la cantidad de productos, y no se aplica a ellos, sino a la etiqueta o al embalaje, incluidas las cajas. Cada prenda suele estar envuelta en celofán, que debe etiquetarse con un código de barras (aunque también se puede aplicar un código de barras directamente a la etiqueta). Luego se lleva a cabo el control de calidad, la ropa ya marcada con defectos se envía a un pequeño taller, que generalmente está disponible en el almacén de ropa, donde puede vaporizar las manchas o coser un botón. Las etiquetas también se pueden aplicar cuando los productos están directamente en stock o cuando se realiza un pedido. Si en un día pasa un gran volumen de productos por el almacén, es bueno utilizar una clasificadora automática que no pierda ni una sola caja. Si se emplean 40 personas en la clasificación manual o mecanizada, entonces este equipo reducirá la plantilla a cuatro personas, es decir, 10 veces. El propio sistema "sabe" qué ropa poner en una determinada caja, y se utiliza para cualquier producto que quepa en una celda de 60x60 cm o 60x40 cm, esto es muy importante para almacenar una gran cantidad de ropa.
¿Qué más tiene de bueno la automatización? Cuando llega ropa para grandes superficies al almacén, hay problemas de aceptación. Por lo general, una cantidad específica y predeterminada de productos llega a las tiendas. La caja simplemente se abre, la ropa se saca y se coloca en los estantes. Si viene en perchas, la sacan del automóvil y la colocan inmediatamente en la tienda. Si la tienda no tiene problemas de espacio de almacenamiento es solo porque todo el trabajo se hace en el centro logístico. Pero cuando la ropa llega de Asia a granel, debe descargarla lo antes posible, seleccionar los productos que deben procesarse, procesarlos rápidamente y luego colocarlos en un almacén. Sin la automatización adecuada, esto puede ser muy difícil de hacer.
Hablando de la logística de la ropa, cabe hablar de los aspectos técnicos y económicos de su almacenamiento, en particular, de las soluciones comúnmente denominadas building-in-building. Almacenar ropa, al igual que otras mercancías, implica, en primer lugar, optimizar el área en altura y, en segundo lugar, maximizar el uso de la superficie existente, las oportunidades para ello son amplias. El hecho es que las estructuras modernas utilizadas para almacenar ropa no son parte integral del almacén. En una habitación con una altura de 12 m, puede instalar 4 niveles de almacenamiento más a su cargo, mientras que el propietario no tiene derecho a exigir una renta adicional por esto. Calculemos: 1 piso de 5 mil m2 más 3 pisos terminados pero 5 mil m2 - 4 pisos con un área total de 20 mil m2. Esto genera importantes ahorros, a pesar de que, si es necesario, todos los equipos se pueden desmontar, retirar e instalar en otro lugar. En la actualidad, existen almacenes construidos a partir de la época soviética que no pueden equiparse con equipos modernos.
Usando los medios de mecanización, el trabajador promedio puede mover manualmente hasta 30 trajes del 1° al 4° piso. La automatización, por otro lado, implica un transportador que mueve la ropa entre los pisos con un uso mínimo de mano de obra, electricidad y espacio de almacenamiento. Dicho almacén puede trabajar las 24 horas del día sin parar, puede transportar desde el primero hasta cualquier piso tanto una como cien mil unidades de mercancías, mientras que cada trabajador del almacén tiene un acceso óptimo a cualquier unidad de mercancías. Para sacar perchas del segundo piso, el trabajador no necesita gancho ni escalera, puede hacerlo a mano. Naturalmente, cualquier inversión en automatización debe estar justificada financieramente.
¿Qué equipo de almacenamiento de ropa es actualmente el más popular en Rusia? Por supuesto, proporcionando mecanización, requiriendo bajos costos. Como regla general, ahora los almacenes empresas rusas necesita construir en los niveles superiores y organizar el movimiento de mercancías entre ellos. Lo más sencillo es colocar los rieles donde la habitación lo permita, luego la mercadería almacenada podría trasladarse a cualquier parte del almacén, pero manualmente. Sin embargo, ya hay solicitudes de automatización completa, pero, según nuestras estimaciones, el interés serio aparecerá solo en dos o tres años.
¿Cuánto costará el equipo especializado de almacenamiento de ropa y con qué rapidez se amortizará la inversión? Estas son las primeras preguntas que tienen nuestros emprendedores, y las respuestas suelen tardar entre 15 y 20 minutos. Está claro que es imposible hacer esto de inmediato, pero en Rusia no funcionan de manera diferente ahora, lo que no encaja en la cabeza de los líderes de nuestras oficinas europeas. Se puede dar una respuesta aproximada con una precisión de "más o menos un millón de dólares", pero aun así el costo exacto del proyecto se calcula en dos semanas. Para estimar el tiempo de construcción de un almacén de ropa, debe saber que desde el primer contacto, desde la etapa de anteproyecto hasta el final del proyecto, pasa al menos un año, se pasan otros cuatro o cinco meses trabajando con aduanas, luego se instala el equipo, etc. Así que más o menos el plazo real es de 2,5 años.
A fabricantes rusos las inversiones en equipos darán sus frutos muy pronto. Para equipar un almacén estándar de 2 mil m2, deben invertir al menos alrededor de 15 millones de rublos: después de todo, primero se debe diseñar el equipo, luego producirlo, traerlo, pasar por la aduana, instalarlo y ponerlo en funcionamiento. Hagamos algunos cálculos, que son aproximados, pero sin embargo representan claramente la situación. En las regiones donde se encuentran principalmente los almacenes de los fabricantes de ropa rusos, fuerza de trabajo muy económico, el salario de un empleado de almacén es de unos 12 mil rublos. por mes (144 mil rublos por año). Multiplicándolo por la cantidad de personal del almacén (es decir, diez personas), obtenemos 1440 mil rublos. Digamos que las inversiones ascendieron a 15 millones de rublos. y permitió reducir cuatro personas. Debido a los ahorros anuales en un salario por un monto de 576 mil rublos, dicho proyecto dará sus frutos en 26 años. Los distribuidores de ropa son otra cosa: tienen 150 personas en su almacén y nuestras soluciones nos permiten reducir el personal a 40 personas. Básicamente, los almacenes de los distribuidores están ubicados en las regiones de Moscú y San Petersburgo, donde el salario ya no es de 12 mil, sino de 30 mil rublos. Si hacemos un cálculo similar, el ahorro anual en salarios en este caso ascenderá a 39,6 millones de rublos. En otras palabras, el equipo solo se debe a los ahorros. salarios puede pagar en unos seis meses. Y si tenemos en cuenta las tasas de crecimiento de las tarifas de alquiler, la recuperación del proyecto al reducir el tamaño del espacio de almacenamiento arrendado también será muy rápida. El equipo en sí, si ya está instalado, no sube de precio, no le pasa nada especial durante el funcionamiento, su desgaste es de unos 30 años. Después de este período, será posible actualizar en aproximadamente un 30%. Cada 5 años necesita sobornar carros: a un costo de 80 euros por pieza, deberá invertir en ellos unos 210 mil euros, que no es mucho para una gran empresa. El periodo de amortización del proyecto, según el modelo calculado anteriormente, se prevé que sea de seis meses, pero el periodo de amortización normal de este tipo de equipos no dista mucho del teórico y asciende a un año y medio, con una amortización del 100 %. solo en salarios.
Sin embargo, tales tecnologías se están introduciendo en Rusia muy lentamente, y todos los cálculos generalmente se verifican y se vuelven a verificar durante mucho tiempo. También existe un cierto riesgo: un almacén equipado con equipos de almacenamiento de ropa es muy específico, es difícil usarlo para almacenar otros productos. De aquí sale la suma tasa de arrendamiento etc. Otra razón para el plan subjetivo es la conciencia no formada de la importancia de la logística del almacén para la ropa. Es bastante fácil tomar la decisión de invertir en equipos que brinden una ganancia realmente tangible. Cualquier negocio sabe cuánta ropa puede empacar en un día. Pero en este caso no estamos hablando de piezas, sino de garantizar un correcto trabajo logístico.